第5章 环境影响济损益分析
51 工程效益评价
根工程行性研究报告项目济评价：
国民济评价表明：项目推荐方案折现率12％时部收益率1689效益费145投资回收期14年评价期末获净现值57536万元效益费1济敏感性分析表明折现率12％时费增加10效益降10利条件项目效益费1济部收益率12％具定抗风险力
财务分析表明：折现率8％时项目期回收投资
述评价结果新建项目行
52 环保投资估算
根改建公路线环境状况评价报告中提出设计施工营运阶段应采取种环境保护措施估算该项目环境保护投资见表521列环保项目总费24633万元占工程总投资181
表521 拟建项目环境保护投资
序号
项目
数量
单价
金额
（万元）
备注
1
排水防护工程
7872m3
1346
已列入体工程
2
施工期监测
2年
12万元年
24
3
营运期监测
19年
03万元年
57
4
加高围墙
200m
200元延米
40
施工期实施
5
安装隔声窗
60m2
150元m2
09
6
施工期环保费（洒水弃渣污水处理）
30
7
取弃土场时复垦
840
9
预见费（述费5％）
1173
10
合计
24633
53 环境济损益分析
531 气环境损益分析
（1）施工期
公路工程土方施工产生粉尘取弃土区取弃土运输道路搅拌站附环境保护目标污染采取措施减轻线居民影响施工结束污染消失环境质量恢复原水
（2）营运期
然环境质量言改建公路提高车辆公路行驶速度减少尾气排放量降低汽车尾气排放关环境空气污染改建公路改善路面状况降低车辆行时产生扬尘
532 水环境损益分析
（1）施工期
施工期水环境污染表现公路线施工挖方弃土裸露挖方区填方区遇雨产生水土流失附水域产生悬浮物影响通严格理桥梁施工机械严禁油料泄漏倾倒废油料水体污染影响效控制着施工期结束该类污染复存
（2）营运期
降雨期间拟建公路雨水径流入附水域水域产生COD油等污染发生次降雨初期项目未设服务区营运期周围环境利影响
533 噪声环境损益分析
（1）施工期
公路线施工区域部分机械噪声施工边界相邻保护目标影响超施工场界噪声昼间标准限值75dB(A)采取措施减少部分污染施工噪声环境产生定利影响施工期相营运期言噪声影响短暂旦施工活动结束施工噪声结束
（2）营运期
营运期车流量噪声预测值超标交通噪声敏感点影响营运中期远期竹江医院兴桥医院夜间噪声预测值超标噪声现状监测时受种素影响红园学山庄中心学噪声监测值超标（见表3
42）交通噪声预测值叠加4处敏感点噪声预测叠加值呈超标现象（表428）中红园学超标5～6分贝山庄中心学超标5分贝根关资料加高围墙降噪3dB(A)左右路面改造降噪3dB(A)隔声窗降噪9dB(A)左右采取公路途敏感目标路段两侧加高围墙设置隔声窗等隔声措施公路营运期夜间交通噪声公路两侧敏感目标影响值减达评价标准
534 生态环境损益分析
（1）施工期
工程永久占972亩水田山旱时占266亩均山工程建设线生物量减少着公路工程建设相应环保措施落实损坏植恢复
（2）营运期
营运期生态环境影响表现汽车尾气公路两侧土壤农作物污染工程营运期铅汽油全面实行公路线土壤农作物产生铅污染影响
535 社会环境损益分析
（1）征拆迁：公路线征土1238亩拆迁房屋119572方米工程会受影响户予补偿采取措施做拆迁安置工作
（2）公路施工期间国家基建资金注入利建筑建材商业发展公路投入运营极便利线居民交通促进线济发展
总公路建设线较贫困区济发达区紧密联系起促进济交流提高线生活水起极作时着工程建设期营运期环境保护措施落实短期受破坏生态环境限度恢复改善工程社会效益济效益远环境损失工程建设利弊工程行
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第5章 环境影响济损益分析
51 工程效益评价
根工程行性研究报告项目济评价：
国民济评价表明：项目推荐方案折现率12％时部收益率1689效益费145投资回收期14年评价期末获净现值57536万元效益费1济敏感性分析表明折现率12％时费增加10效益降10利条件项目效益费1济部收益率12％具定抗风险力
财务分析表明：折现率8％时项目期回收投资
述评价结果新建项目行
52 环保投资估算
根改建公路线环境状况评价报告中提出设计施工营运阶段应采取种环境保护措施估算该项目环境保护投资见表521列环保项目总费24633万元占工程总投资181
表521 拟建项目环境保护投资
序号
项目
数量
单价
金额
（万元）
备注
1
排水防护工程
7872m3
1346
已列入体工程
2
施工期监测
2年
12万元年
24
3
营运期监测
19年
03万元年
57
4
加高围墙
200m
200元延米
40
施工期实施
5
安装隔声窗
60m2
150元m2
09
6
施工期环保费（洒水弃渣污水处理）
30
7
取弃土场时复垦
840
9
预见费（述费5％）
1173
10
合计
24633
53 环境济损益分析
531 气环境损益分析
（1）施工期
公路工程土方施工产生粉尘取弃土区取弃土运输道路搅拌站附环境保护目标污染采取措施减轻线居民影响施工结束污染消失环境质量恢复原水
（2）营运期
然环境质量言改建公路提高车辆公路行驶速度减少尾气排放量降低汽车尾气排放关环境空气污染改建公路改善路面状况降低车辆行时产生扬尘
532 水环境损益分析
（1）施工期
施工期水环境污染表现公路线施工挖方弃土裸露挖方区填方区遇雨产生水土流失附水域产生悬浮物影响通严格理桥梁施工机械严禁油料泄漏倾倒废油料水体污染影响效控制着施工期结束该类污染复存
（2）营运期
降雨期间拟建公路雨水径流入附水域水域产生COD油等污染发生次降雨初期项目未设服务区营运期周围环境利影响
533 噪声环境损益分析
（1）施工期
公路线施工区域部分机械噪声施工边界相邻保护目标影响超施工场界噪声昼间标准限值75dB(A)采取措施减少部分污染施工噪声环境产生定利影响施工期相营运期言噪声影响短暂旦施工活动结束施工噪声结束
（2）营运期
营运期车流量噪声预测值超标交通噪声敏感点影响营运中期远期竹江医院兴桥医院夜间噪声预测值超标噪声现状监测时受种素影响红园学山庄中心学噪声监测值超标（见表3
42）交通噪声预测值叠加4处敏感点噪声预测叠加值呈超标现象（表428）中红园学超标5～6分贝山庄中心学超标5分贝根关资料加高围墙降噪3dB(A)左右路面改造降噪3dB(A)隔声窗降噪9dB(A)左右采取公路途敏感目标路段两侧加高围墙设置隔声窗等隔声措施公路营运期夜间交通噪声公路两侧敏感目标影响值减达评价标准
534 生态环境损益分析
（1）施工期
工程永久占972亩水田山旱时占266亩均山工程建设线生物量减少着公路工程建设相应环保措施落实损坏植恢复
（2）营运期
营运期生态环境影响表现汽车尾气公路两侧土壤农作物污染工程营运期铅汽油全面实行公路线土壤农作物产生铅污染影响
535 社会环境损益分析
（1）征拆迁：公路线征土1238亩拆迁房屋119572方米工程会受影响户予补偿采取措施做拆迁安置工作
（2）公路施工期间国家基建资金注入利建筑建材商业发展公路投入运营极便利线居民交通促进线济发展
总公路建设线较贫困区济发达区紧密联系起促进济交流提高线生活水起极作时着工程建设期营运期环境保护措施落实短期受破坏生态环境限度恢复改善工程社会效益济效益远环境损失工程建设利弊工程行
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