亟待解决四大谜题 关注汽车产业集群总结篇

亟解决四谜题 关注汽车产业集群总结篇
20031013
提高国汽车产业竞争力产业集群势必行中国商报·汽车导报特推出关注汽车产业集群系列报道详细探讨国区域汽车工业发展前景日报推出组系列报道篇总结篇国未发展汽车产业集群核心问题进行探讨纳前5篇报道中涉问题全面总结

　　●中国终会形成汽车产业集群？
　　●中国出现成熟汽车产业集群长时间？
　　●政府市场汽车产业集群形成中该分工？
　　●形成汽车产业集群亟须弥补缺陷？
 
　　8月29日开始报连续推出关注汽车产业集群系列报道：8月29日推出第篇东北篇9月5日推出第二篇西部篇9月12日推出第三篇长三角篇9月19日推出第四篇京津篇9月26日推出第五篇珠三角篇
   
　　5篇文章中报产业集群角度出发目前国汽车工业中产量集中四区域：东北三省湖北重庆海江苏北京天津年迅速崛起广州核心珠三角区汽车工业集群趋势采访关专家搜集相关资料区域发展汽车产业集群条件前景途径等问题进行分析报道日报推出组系列报道篇总结篇国未发展汽车产业集群核心问题进行探讨纳前5篇报道中涉问题全面总结
   
　　代国际济竞争产业集群竞争方产业集群仅构成世界济基空间构架常常国家区竞争力中国汽车工业已世界汽车工业重组成部分更中国作巨汽车市场角度言产业竞争力角度言国汽车企业国际位然台面
   
　　国实现汽车国汽车强国转变提升竞争力产业集群势必行——报前5篇报道中始终贯穿着题实际越越已意识点汽车生产集中区域正方努力
　　中国需汽车集群
   
　　说汽车产业集群美国底特律全世界典范蓝通福特克莱斯勒三集团全部聚集美国年数千万辆汽车产量相国2002年突破300万辆年产量实巫见巫汽车企业数量搞汽车工业城市数量超越美国
   
　　提法三六着年国汽车工业快速发展汽车企业数量更超越范畴根新统计数字显示国目前81家汽车生产企业分布全国22省市区中国社科院济学家袁钢明总结道：现果中心城市算话中国起码10产业集群广州浙江河南海南广州云南贵州四川陕西山东天津北京沈阳长春少？汽车诸侯相互竞争呈现分散态势
   
　　提出现实问题：果发展汽车产业集群国究竟需少终够形成少？
   
　　国务院发展研究中心产业济部专家钱中国社科院工业济研究专家赵英中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光接受报采访时致认国域广阔区间发展十分衡汽车产品需求差异性极国发展汽车产业集群必然中心
   
　　东北三省国汽车企业汽集团外华晨哈飞等重量级企业海全国轿车生产企业汽集团背通众两跨国公司时江浙带形成紧密合作珠三角田日产丰田逐群居广州颇具底特律味道汽车产业集群假时日必出现重庆百家汽车相关厂家零部件精密零部件身机械制造型兵工厂基础区应该说具备发展汽车产业集群潜力现实条件
   
　　外京津区劲十足融合势趋丰田龙头天津汽车产业群配套力断增强丰田项目商招商效应日趋明显7月包括亚进汽车门锁安赛压丰田工机汽车部件投资1000万美元韩日汽车配套企业落户汽车产业群配套力断增强
   
　　京津冀区资源优势便捷交通网络建立紧密济联系必然趋势北京现代士表示目前北京现代天津汽车产业没形成产业链接着丰田天津扩投资规模北京汽车工业振兴许新项目建京津高速公路旁边北京天津必然会形成汽车产业带天津设中国优秀汽车研究机构北京现代天津未合作提供台
   
　　武汉三跨国汽车企业密集布局汽车产业集群出现令期日武汉济技术开发区发展研究中心份汽车产业分析报告显示：2007年开发区汽车年产量达60万辆产值842亿元加汽车零部件行业贡献160亿元汽车产业总产值突破1000亿元目前5倍
   
　　开发区介绍年世界三汽车企业——法国PSA集团日产田会师沌口吹响武汉汽车产业锋号角跨国汽车企业密集布局全国少见9月28日中国二汽称东风汽车公司总部新址武汉济技术开发区奠基东风未提升武汉全国汽车工业中位成未武汉汽车产业集群核心企业
   
　　美国资深咨询公司高盛公司分析2006年跨国汽车制造商中国轿车市场新增产约150万辆刨神龙公司目前11万辆年产力开发区新增50万辆汽车产量三分天形成中国汽车市场武汉集群
　　形成集群久
   
　　形成产业集群少获三优势：首先集群加强专业化集群济专业化加强体现两层次：层次整集群产业专注样产业做出品牌做出质量低价格层次集群企业间出分工协作需生产链细分专业
   
　　次集群降低成专业化分工合作基础集群种产业组织形式益提高效率特点市场交易关系取代部理关系生产线环节单拎出变市场竞争体环节生产营根效率济原非关系进行广泛分工协作终交易成化集群交易费公司部垂直融合更效率通外包者集群独立企业进行分工协作更低价格更高效率
   
　　第三集群利创新创新常常国家集群部企业间互动中产业群中新工艺新技术够迅速传播新思想新观念易接受创新费降低正位创新理先驱说：创新孤立事件时间均匀分布相反趋集群者说成簇发生
   
　　发达国家中产业集群10年发展趋成熟袁钢明接受采访时认国出现成熟汽车产业集群久10年
   
　　理分析中国具备成汽车生产国条件：已奠定发展汽车工业基础二具广阔国市场需求三利市场换取跨国公司资金技术投入缩汽车工业先进国间差距
   
　　竞争激烈区发展汽车产业集群迫切感空前强烈应该说年半年国汽车工业统计数中表现出生产集中趋势发展产业集群开头10年国汽车年产量突破千万辆10年时间国潜力现实条件城市说发展出成熟汽车产业集群应该非难事
　　政府市场分工
   
　　钱报记者座谈时指出产业集群作济发展种战略方式意味着需消极等发形成意识目标培育出尤世界汽车产业发展已十分成熟国发展汽车产业集群完全市场然发育政府必须进行必参扶持
   
　　袁钢明意种提法认政府应该参中应该致力企业做独政府够做事情提供服务（全方位准确信息）创造适合产业发展济环境袁钢明指出年国家直力扶持三集团垄断位未形成集团取代
   
　　结起分歧焦点：汽车产业集群形成程中市场政府应发挥样作？
   
　　悉产业集群形成方式种通关键性企业衍生裂变模仿逐步形成二通企业拆分原部交易转化市场交易较短时间形成产业集群三根产业集群战略规模出台鼓励性政策措施吸引投资者前创办相关企业直接迁移进需企业较快形成产业集群等等
   
　　钱认国汽车企业附采综合性方式发展较合理具体说特型企业周围结合国企业转制改革方案利精干业分离企业办社会方式全国特型汽车企业非核心业务剥离出通股份制股份合作制资产租赁等方式转制形成外部市场配套群体二原零配件供应商通扶持政策措施迁移集群中迁移确困难配套商求新增投资必须落入集群中三通业务扶持方式吸引新投资者进入集群投资四鼓励原企业职工离开企业集群创业等等
   
　　建议汽车行业协会应该组织关专家学者业士国汽车产业集群状况进行深入调查研究选定汽车产业集群协助政府汽车企业相关机构制订汽车产业集群战略远景发展规划政府应该根汽车产业集群发展规划提供基础设施完备工业园区制定吸引投资优惠政策优化制度美化环境强化产业集群社会资企业形成良性竞合关系实施整合营销通产业集群行动体参树立产业集群域品牌
   
　　市场形成政府积极参中应该目前国发展汽车产业集群佳途径
　　亟须弥补缺陷
   
　　发展汽车产业集群程中汽车产业链中存缺陷亟须弥补
   
　　家北京媒体报道中韩合资北京现代汽车中日合资天津汽车生产基相距100公里二者间未产业联动京津冀区形成长三角珠三角样紧密产业链？关专家认京津冀区缺乏长三角样政府全力推动缺乏珠三角样市场发育程度京津冀区尤京津两市缺乏协调更考虑身发展规划
    　　专家认京津冀培养产业链政府起码研究三问题区产业链缺失需补充二样加强链条薄弱环节三整合产业链
    　　京津存问题结钱言政府中介机构产业集群形成中未产业集群集群效应重原政府中介机构积极参产业集群中政府仅解决市场失灵问题促市场更效便集群专业化程度更高国政府部门产业集群认识清重视够意识产业集群发展程中政府应发挥作尤知道发挥作致重作没发挥
    　　举例说诚信产业集群形成发展关键素没诚信产业集群中假伪劣产品遍欺诈行盛行样产业集群短命
    　　外行业协会产业集群中重角色众规模较企业通协会联成整体国产业集群中没协会存官方派出机构协会难效发挥作欧盟指控欧洲市场温州防风火机倾销行求销欧洲市场温州防风火机加设安全锁装置指控求会导致温州防风火机产业集群遭受灭顶灾该产业集群没协会处理事家企业迫赴欧应
作者：晏成　源：济参考报汽车周刊
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