铁路通信传输系统方案研究
中铁建电气化局集团第*工程限公司**项目部 ***
容提：目前国铁路通信技术发展着科技发展社会进步通信技术通信形式逐渐丰富篇文章根目前通信技术情况结合铁路系统具体情况铁路系统中建立信息传输方案进行系列分析
关键词：铁路 通信 传输
1前言
铁路通信系统铁路整体运行程序重步骤铁路通讯系统铁路整体系统重组成部分铁路通信系统顾客提供量数包括图音频够通数传递实现列车实时控制通信系统体组成铁路系统般子系统组成部分协作完成通信功年铁路通信系统较迅速发展
2研究前提
建立铁路通信系统开始前提建立综合性信息传递系统保证列车运行程中够提供系列常规服务信息传递系统传递坐者相关信息客户需服务时时顾客提供服务良信息传递够列车实现实时控制通讯系统仅够体现视频音频时列车设备进行数传输传输容包括图信息通信系统定距离定距离进行数传导相邻车站车辆段通信息传输系统进行信息传递信息传递系统般子系统组成零部件分布列车车站部分情景搭配列车安装定信息传递系统列车监控员通系统检测列车部系统否正常工作检测系统检测员时发现检测障保证整系统够正常进行运行铁路通信系统然包括方面中传输系统占重位整通信系统核心传输系统篇文章针铁路通信核心部分作简分析
3相关方案
传输系统作整铁路通信系统中重组成部分传输系统整体系统中发挥信息传输作通信员通传输系统实现指挥列车实时前进功列车晚点者突发情况理员根传输信息时进行处理铁路部门间通传输系统进行信息传递铁路统指导员根列车传递信息列车行进时间运行方案进行调整通信系统果传输信息较全面整体信息系统搭配实现列车运行动化通建立全面传输系统够显著提升火车运行效率科技日益发达天传输系统已成列车运行必缺工具
铁路运输提高方案应该提高铁路运输综合化功方面进行传输系统功提高应该提高铁路智性数字性着重点进行提高传输性时提高够非常提升铁路系统传递数力传输性够时提高电力监控功机电设备系统列车想正常进行运行必须具备系列动检测装置目前国通信技术然较发展存定局限性根目前通信时发展相关信息铁路系统较常三种传输方法三种方法铁路传输系统实例篇文章SDH光步数字传送开放式传输OTN异步传输ATM综合业务传输三种传输方式进行分析
31SDH光步数字传送
光步数字传送SDH（步数字体系）网络单元（NE）组成光纤进行步信息传输复交叉连接网络全世界统网络节点接口（NNI）简化信号互通信号传输复交叉连接交换程套标准化信息结构等级称步传送模块STM1STM4STM16STM64具种块状帧结构允许安排丰富开销特网络运行理维护（QAM）基网络单元步光缆线路系统步复器（SDXC）等等功异统光接口够基光缆段实现横兼容性套特殊复结构允许PDH（准步数字体系）SDHBISDN（宽带综合业务数字网）信号进入帧结构具广泛适应性量采软件进行网络配置控制够断增加新功新特性
32开放式传输OTN
种传输方案利时家公司开发专网络进行传输传输方式种传输方式常混合网环境专门针传输系统求传输信息类型种业务求传输速率整传输网络整体容量求限特点研制开放式信息传输网络(OpenTransferNetworkOTN)灵活方便济特点轨道交通传输系统中广泛应开放式传输方式常应高速公路信息传递种铁路信息传输系统中化学传输方案中种开放式传输方案常种传输方式种系统系统相优点尤种系统够时进行升级满足网络需求种传输方式种非标准性传输方案演变科学研究员改变原非标准传输系统标准性进行系列完善改变原系统单接口情况开放式传输系统接口时满足连接互联网音频播放系统视频监听系统等需求目前种系统国交通建设中运广泛OTN系统控制中心车站车辆段车站车站间信息传送交换重手段城轨通信网骨干网络组建城轨通信网基础
32异步传输
异步传输模式(Asynchronous Transfer Mode缩略语ATM）信息元中继异步传输模式（ATM） ATM 参考模式协议集组成ATM采面连接交换方式信元单位信元长53字节中报头占5字节信息元中继（cellrelay）种标准（ITU）实施方案种采具固定长度分组（信息元）交换技术称异步某户含信息信息元重复出现周期性
ATM种面连接技术种支持宽带综合业务网专门开发新技术现电路交换衔接发送端想接收端通信时通UNI发送求建立连接控制信号接收端通网络收该控制信号意建立连接虚拟线路会建立步传递模式（STM）ATM采异步时分复技术（统计复）信息源信息汇集缓器排队列中信元逐输出传输线形成首尾相连信息流ATM具特点：传输线路质量高需逐段进行差错控制ATM通信前需先建立虚连接预留网络资源呼期间保持连接ATM面连接方式工作信头功标识业务身逻辑功限信头长度时延实时性较
异步传输模式优点具秒高达2千兆速度传播声音数图形视频图力允许网络理者工作站求改变时动态重组LAN前LAN分段原工作站LAN服务器理位置较ATM允许网络理者建立逻辑物理分段ATM开关允许建立完全赖网络物理结构逻辑网络
异步传输模式提供两点间点点连接保证两点间完全网络带宽——秒45兆位155兆位（标准草案中规定两接口速度）ATM独立介质定速度范围操作
34综合业务传输
综合业务传输技术国二十世纪普遍种传输方式种传输技术应商业领域种技术TDM技术引国长发展历史国种传输技术基础发展研究产品种传输系统国发展时间较长相技术较成熟较强应性综合传输技术说目前电信业务基础种技术国发展较成熟广泛应石油开采铁路系统开发程中种系统仅众互联网传递应户专门网络应程中接口方面种系统采全国常接口时国家方面时实现调度网络资源利效率通统接口获提高样系统会操作灵活性灵活性提高网络系统会系统修复力种传输方式具优点国许行业广泛应年种通信技术断获提高传输速率提高满足新行业业务求种传输方式国优点
种传输方式符合国现规范国现行业套标准种传输方式时满足种业务求种兼容设备通种接口进行连接实现信息传递种综合传输系统根理员需求进行升级员求完善身功第二点结构方面非常简单传输系统种传输系统接入传输方式统连接方式较统配置较灵活利员根需求进行调度次种传输方式满足网络理求种传输系统满足网络理求第三点传统网络传输系统性较低传统网络传输设备身较重量程中非常容易出现障综合传输方案传统传输方案种传输设备具较轻重量种传输方较兼容性够显著降低网络成理方面理员通数交换台数系统进行统理
然种系统相较传输方案优点传输方式种传输方式身局限性种传输系统传输方案点点进行信息传递传输速率较固定种传输方案利计算机数图根业务变化进行传输业务数发生变化时操作员容易业务时进行整改国种技术应较普遍够满足标准生产求生产厂家种技术进行制造产品数量非常广泛应选购员根具体求选择合适生产厂家购买满意产品
4结束语
篇文章讲解国应较广泛四种基信息传输技术优点局限性国四种传输方案国广泛应够满足现阶段国种需求国行业基会四种传输方式进行信息传输着国传输通信技术发展国数业务求较高种通信技术断着科技发展发展工作员实际程中根身求选择适合身产品
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中铁建电气化局集团第*工程限公司**项目部 ***
容提：目前国铁路通信技术发展着科技发展社会进步通信技术通信形式逐渐丰富篇文章根目前通信技术情况结合铁路系统具体情况铁路系统中建立信息传输方案进行系列分析
关键词：铁路 通信 传输
1前言
铁路通信系统铁路整体运行程序重步骤铁路通讯系统铁路整体系统重组成部分铁路通信系统顾客提供量数包括图音频够通数传递实现列车实时控制通信系统体组成铁路系统般子系统组成部分协作完成通信功年铁路通信系统较迅速发展
2研究前提
建立铁路通信系统开始前提建立综合性信息传递系统保证列车运行程中够提供系列常规服务信息传递系统传递坐者相关信息客户需服务时时顾客提供服务良信息传递够列车实现实时控制通讯系统仅够体现视频音频时列车设备进行数传输传输容包括图信息通信系统定距离定距离进行数传导相邻车站车辆段通信息传输系统进行信息传递信息传递系统般子系统组成零部件分布列车车站部分情景搭配列车安装定信息传递系统列车监控员通系统检测列车部系统否正常工作检测系统检测员时发现检测障保证整系统够正常进行运行铁路通信系统然包括方面中传输系统占重位整通信系统核心传输系统篇文章针铁路通信核心部分作简分析
3相关方案
传输系统作整铁路通信系统中重组成部分传输系统整体系统中发挥信息传输作通信员通传输系统实现指挥列车实时前进功列车晚点者突发情况理员根传输信息时进行处理铁路部门间通传输系统进行信息传递铁路统指导员根列车传递信息列车行进时间运行方案进行调整通信系统果传输信息较全面整体信息系统搭配实现列车运行动化通建立全面传输系统够显著提升火车运行效率科技日益发达天传输系统已成列车运行必缺工具
铁路运输提高方案应该提高铁路运输综合化功方面进行传输系统功提高应该提高铁路智性数字性着重点进行提高传输性时提高够非常提升铁路系统传递数力传输性够时提高电力监控功机电设备系统列车想正常进行运行必须具备系列动检测装置目前国通信技术然较发展存定局限性根目前通信时发展相关信息铁路系统较常三种传输方法三种方法铁路传输系统实例篇文章SDH光步数字传送开放式传输OTN异步传输ATM综合业务传输三种传输方式进行分析
31SDH光步数字传送
光步数字传送SDH（步数字体系）网络单元（NE）组成光纤进行步信息传输复交叉连接网络全世界统网络节点接口（NNI）简化信号互通信号传输复交叉连接交换程套标准化信息结构等级称步传送模块STM1STM4STM16STM64具种块状帧结构允许安排丰富开销特网络运行理维护（QAM）基网络单元步光缆线路系统步复器（SDXC）等等功异统光接口够基光缆段实现横兼容性套特殊复结构允许PDH（准步数字体系）SDHBISDN（宽带综合业务数字网）信号进入帧结构具广泛适应性量采软件进行网络配置控制够断增加新功新特性
32开放式传输OTN
种传输方案利时家公司开发专网络进行传输传输方式种传输方式常混合网环境专门针传输系统求传输信息类型种业务求传输速率整传输网络整体容量求限特点研制开放式信息传输网络(OpenTransferNetworkOTN)灵活方便济特点轨道交通传输系统中广泛应开放式传输方式常应高速公路信息传递种铁路信息传输系统中化学传输方案中种开放式传输方案常种传输方式种系统系统相优点尤种系统够时进行升级满足网络需求种传输方式种非标准性传输方案演变科学研究员改变原非标准传输系统标准性进行系列完善改变原系统单接口情况开放式传输系统接口时满足连接互联网音频播放系统视频监听系统等需求目前种系统国交通建设中运广泛OTN系统控制中心车站车辆段车站车站间信息传送交换重手段城轨通信网骨干网络组建城轨通信网基础
32异步传输
异步传输模式(Asynchronous Transfer Mode缩略语ATM）信息元中继异步传输模式（ATM） ATM 参考模式协议集组成ATM采面连接交换方式信元单位信元长53字节中报头占5字节信息元中继（cellrelay）种标准（ITU）实施方案种采具固定长度分组（信息元）交换技术称异步某户含信息信息元重复出现周期性
ATM种面连接技术种支持宽带综合业务网专门开发新技术现电路交换衔接发送端想接收端通信时通UNI发送求建立连接控制信号接收端通网络收该控制信号意建立连接虚拟线路会建立步传递模式（STM）ATM采异步时分复技术（统计复）信息源信息汇集缓器排队列中信元逐输出传输线形成首尾相连信息流ATM具特点：传输线路质量高需逐段进行差错控制ATM通信前需先建立虚连接预留网络资源呼期间保持连接ATM面连接方式工作信头功标识业务身逻辑功限信头长度时延实时性较
异步传输模式优点具秒高达2千兆速度传播声音数图形视频图力允许网络理者工作站求改变时动态重组LAN前LAN分段原工作站LAN服务器理位置较ATM允许网络理者建立逻辑物理分段ATM开关允许建立完全赖网络物理结构逻辑网络
异步传输模式提供两点间点点连接保证两点间完全网络带宽——秒45兆位155兆位（标准草案中规定两接口速度）ATM独立介质定速度范围操作
34综合业务传输
综合业务传输技术国二十世纪普遍种传输方式种传输技术应商业领域种技术TDM技术引国长发展历史国种传输技术基础发展研究产品种传输系统国发展时间较长相技术较成熟较强应性综合传输技术说目前电信业务基础种技术国发展较成熟广泛应石油开采铁路系统开发程中种系统仅众互联网传递应户专门网络应程中接口方面种系统采全国常接口时国家方面时实现调度网络资源利效率通统接口获提高样系统会操作灵活性灵活性提高网络系统会系统修复力种传输方式具优点国许行业广泛应年种通信技术断获提高传输速率提高满足新行业业务求种传输方式国优点
种传输方式符合国现规范国现行业套标准种传输方式时满足种业务求种兼容设备通种接口进行连接实现信息传递种综合传输系统根理员需求进行升级员求完善身功第二点结构方面非常简单传输系统种传输系统接入传输方式统连接方式较统配置较灵活利员根需求进行调度次种传输方式满足网络理求种传输系统满足网络理求第三点传统网络传输系统性较低传统网络传输设备身较重量程中非常容易出现障综合传输方案传统传输方案种传输设备具较轻重量种传输方较兼容性够显著降低网络成理方面理员通数交换台数系统进行统理
然种系统相较传输方案优点传输方式种传输方式身局限性种传输系统传输方案点点进行信息传递传输速率较固定种传输方案利计算机数图根业务变化进行传输业务数发生变化时操作员容易业务时进行整改国种技术应较普遍够满足标准生产求生产厂家种技术进行制造产品数量非常广泛应选购员根具体求选择合适生产厂家购买满意产品
4结束语
篇文章讲解国应较广泛四种基信息传输技术优点局限性国四种传输方案国广泛应够满足现阶段国种需求国行业基会四种传输方式进行信息传输着国传输通信技术发展国数业务求较高种通信技术断着科技发展发展工作员实际程中根身求选择适合身产品
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