运输济学完整版复资料
第章 引
1 运输济意义
（1）运输济发展：济发展赖规模生产成批销售没高效率相便宜运输两者实现运输济发展基础交通运输国民济命脉济发展基需先决条件
（2）运输生产：运输通改变物位置生产进行运输通时间效创造价值规模生产赖时间空间效赖运输没运输没区专业化区劳动分工运输生产力布局方面决定性素运输生产支出项目
（3）运输销售：运输销售重组成部分时间空间效起作运输销售密分需运输保证规模销售运输提供销售生产成果手段实现球角落城市供应商品较高运费产品形成保护性市场实行关税进口配额样效运输种销售成
（4）运输价格：运输保持价格稳定性运输鼓励价格进步降低
（5）运输国民济：运输费占国民生产总值占份额运输济中业部门国家政府运输业投资国民济中具重位置良投资效益运输投资成社会私资金追求利润目标税收总额相部分运输运输业工业产品消费者
2运输般意义
（1）社会文化程度建立发达运输基础中（2）高效运输广阔理区域政治统成（3）运输——包括发展带便利发达造成阻隔——均继承文化重部分（4）交通运输非常时期政府实现职效工具
3稀缺指相穷欲言济物品生产物品资源总足
4效率指效社会资源满足类愿需
5微观济学研究市场企业家庭等单实体行单体决策市场相互交易
6宏观济学研究济总体运行包括通货膨胀收入失业济增长外贸等
7实证济学描述济社会事实称实证表述
8规范济学提出价值判断称规范表述
第章 运输需求运输供
1运输需求含义：运输需求指定时期定价格水社会济生活货物旅客空间位移方面提出具支付力需
2运输需求素：
（1）象：运输货种旅客类型
（2）流量：运输需求量通常货运量客运量表示表明货运客运需求数量
（3）流：指货物旅客发生空间位移时空间走表明客货流产生消费
（4）流程：运输距离指货物旅客进行空间位移起始达间距离
（5）流速：货物旅客送达速度指单位时间均位移距离
（6）运价：运输单位质量体积货物运送位旅客需承担运输费
3运输需求函数
1）线性模型：
2）半数模型：
3）数模型：
4运输需求价格弹性：
1）需求弹性富弹性价格降时收益增加
2）需求弹性缺乏弹性价格降时收益降
3）需求弹性单位弹性价格降时收益变
点弹性： 弧弹性：（课例题）(P48)
5运输需求交叉弹性：互价格弹性指种运输方式价格变化百分引起种运输方式运输需求量变化百分
点弹性：弧弹性：弧弹性：
说明运输方式j价格变动引起运输方式i需求变动代性
2）说明运输方式j价格变动引起运输方式i需求反变动互补性
6运输供概念：运输供指定时期定价格水运输生产者愿意够提供运输服务
7运输供价格弹性：点弹性：弧弹性：
1）供弹性富弹性
2）供弹性缺乏弹性
3）供弹性单位弹性
8运输供交叉弹性：(课例题)
供相独立0
供代性<0
供互补>0
9运输供需状态分析（理解：什时候达衡）p65
10供需变动运输市场均衡(衡点移动)P67（三种情况）
第二章 运输成运输价格
1运输成概念（课加深理解p94）
会计成：生产发生项财务支出
机会成：作出某选择错选择中选择价值
固定成：运输企业固定占运输资源形成成
变成：着服务数量变动变动成
增量成：某特定决策发生变动成
沉没成：成决策发生变动法收回作投资资
联合成成：生产A种运输产品时某例生产B种运输产品两者保持固定例时联合成例固定时成
短期成：运输生产规模作变动情况成
长期成：运输生产规模发生变动情况成
私成：运输企业事负担成
社会成：包括该企业全社会公众承担成
边际成：表示增加1单位产出需增加成
均成：均1单位产出需成
2成计算（P98）
均成：ACTCQAFC+AVC
均固定成：AFCFCQ
均变成：AVCVCQ
边际成：MCTCQ
3运价结构：指运价组成相互例（p106）
通常4种形式：里程式运价结构货种差式运价结构客运类差式运价结构邮票式运价结构
4定价理：运输价值决定资源配置（p112）
5定价方法：边际成定价法次优定价法价格歧视拉姆拉定价法定价方法（均成定价法完全成定价法效负担力定价法）
边际成（MC）：增加1单位产出需增加成
边际收益（MR）：销售增加1单元时引起收益变化
边际原：仅仅考虑计算某决策边际成边际收益达收益利润满足程度化考虑盈利亏损
竞争企业目标利润化利润等总收益减总成边际成等边际收益时利润化理性考虑边际量
边际成定价：指运输供求发生变动时运输企业必须增加减少运输数量增加减少运输数量引起总成变动基础确定运输价格
完全竞争市场中分析定价通常假设3曲线
1边际成曲线（MC）递增－生产少量时轻易举利机器设备时边际成着运量增加机器设备利时较困难付出成高MC呈递增趋势
2均成曲线（ATC）U形－初运输力未充分利运输力充分利时均成增加运量均成降低均总成产量规模产量
3市场价格（需求曲线）某价格水线企业市场影响微弱企业价格接收者企业生产少市场价格保持变
6价格歧视：收取者愿意负担费支付意愿收费
第三章 交通运输系统中选择行分析
1效消费某种物品劳务带满足程度
2消费者效理：基数效理序数效理（p148）
3序数效理分析工具：差异曲线预算线（p152）
4边际效递减（P149）
第四章 运输市场运输企业
根市场竞争程度运输市场结构体分四种类型完全竞争垄断竞争寡头垄断完全垄断（特点相互规律判断什竞争出选择题）
完全竞争运输市场：
运输企业货运输市场价格均产生影响市场二者运输价格接受者运输价格完全供求关系决定 现实中然存种市场基具备该市场条件海运中定期船市场
垄断竞争运输市场：
指独占倾竞争成分市场 特点：类运输产品市场较生产者市场竞争激烈新加入运输市场较容易运输企业生产运输产品质量较差异某运输企业存优势产生定垄断性
寡头垄断运输市场：
指某种运输产品绝部分少数家运输企业垄断市场时运输价格市场供求关系决定家企业通协议某种默契规定海运中班轮运输市场较典型寡头垄断市场
完全垄断运输市场（独占运输市场） 指某运输市场完全少数运输企业垄断控制
第六章运输基建项目投资融资营
基础设施分类
基础设施分：济基础设施社会基础设施
社会基础设施包括：文教医疗设施济基础设施包括：运输基础设施等
运输基建项目：指种运输方式基础设施建设项目包括铁路路线车站公路城市道路铁轻轨港口机场输油线等
二基建设
（1）基建设：国民济中投资进行建筑购置安装固定资产相联系济活动
（2）基建设容：
1建筑安装工程2设备购置3勘察设计科学研究实验征拆迁试运转生产职工培训建设单位理工作等
（3）基建设类型包括
1建设性质分：新建项目扩建项目改建项目迁建项目恢复项目
2建设济途分生产性基建设非生产性基建设
三基建设程序
基建设程序现行基建设工作程序指基建设项目决策设计施工竣工验收整工作程中阶段先序（决策—设计—施工—竣工验收）
（1）基建设程序中重步奏
1项目建议书2行性研究3初步设计4施工图设计5评价工作
（2）预行性研究（预）：称初步行性研究投资机会研究基础项目方案进行进步技术济证项目否行进行初步判断
（3）工程行性研究（工）：工程项目技术先进性济合理性建设性进行分析较确定该项目否值投资规模应建设时间投资应安排采种技术方案合理等便决策提供目前国外工程建设进展周期分三阶段投资前阶段投资阶段生产阶段行性研究投资前阶段容行性研究基础完成目类工程方案进行选优
四运输基建项目筹资
（1）运输基础设施分类
1非营性项目：类项目完全获社会效益称完全公益性项目
2营性项目：类项目具收费机制利润分配分纯营性项目准营性项目
（2）运输基础项目投资体
1非营性项目投资体：中央政府方政府企业公司（捐资）
2营性项目投资体：政府国企业公司外商外国政府体
（3）运输基建项目筹资方式
1债券2股票3转换债券4转营权5组建产业投资基金6项目融资
（4）资金成：指筹措资金支付费包括资金筹措成资金占成
资金筹措成：发行股票债券支付印刷费发行手续费律师费注册费代办费资信评估费公证费
（5）资金占成：股票股息银行款利息发行债券利息等
（6）项目筹资中种基资金成：商业贷款资金成债券资金成股票资金成项目融资资金成综合资金成
（7）项目融资概
项目融资种公司融资方式相应项目公司融资体项目未收益资产融资基础项目参方分担风险具限追索权性质特定融资方式
（8）项目融资特征
1限追索2项目导3风险分担4债务屏蔽5项目周期长6融资成高7负债力强
（9）项目融资结构形式
1产品支付法2预先购买协议3融资租赁4建设—运营—转（BOT方式）5世界银行边金融机构贷款项目联合融资
（10）BOT融资方式
BOT融资方式特点：助私投资建设原政府开发基础设施BOT般做法：政府部门投资者签订投资项目特许营权协议投资者具建造营权利项目公司项目营特许期利项目收益偿投资运营支出获利润特许期满投资者该项目偿交政府
1BOT项目融资程：特许建设融资运营
2筹资者说BOT方式优点：①利外部资金发展国家重点建设项目②提高项目理效率引进先进生产理技术③方式灵活产生种衍生产品：BOO（建造—营—拥）BOOT（建造—营—拥—转）BLT（建造—租赁—转）BTO（建造—转—营）
3政府说BOT方式优点：①缓解政府建设资金源足免政府贷付息责减轻政府财政负担②公路等基础设施项目投资额较整建设运营程中存着较风险采BOT风险转移私营机构③效率更高时获先进技术设备理验④实现基础产业发展良性循环⑤缓解基础设施部门承担某项目力足矛盾
4BOT方式足：①项目公司全权运作少特许期政府拥基础设施建设项目营权实际权②高风险高回报私营机构十分丰厚利润③BOT项目操作非常复杂项目运作风险失败率④项目公司投入资源国外银行项目建成会导致量外汇流出加重国外汇储备压力
五运输基础设施营理
1收费公路分类：收费贷公路收费营公路收费控制公路
2收费方式：开放收费方式封闭收费方式
3成渝高速公路国第条实行营权偿转高速公路
第七章运输基建项目济评价
1名义利率：出月利率季利率通124转换成年利率时利率做名义利率
实际利率：采复利公式进行转换通 转换成年利率利率做实际利率名义利率<实际利率
2项目济评价指标
（1）投资回收期：项目净收益低偿全部投资需时间反映项目财务投资回收力重指标（动静态公式）
（2）净现值（NPV）：时期发生现金流量规定折现率折现基年现值求代数净现值
净现值中着投资越收益越情形样失公性净现值率（NPVR）净现值总投资表示单位投资现值净现值
（3）部收益率（IRR）：项目计算期现金流量净现值等零折现率
3国民济评价财务评价定义
财务评价：企业角度根国家现行财税制度价格体系分析计算项目直接发生财务效益费编制财务报表计算评价指标考察项目盈利力清偿力外汇衡等财务状况判项目财务行性
国民济评价（项目济评价）资源合理配置原国家整体角度考察项目效益费货物影子价格影子工资影子汇率社会折现率等济参数分析计算项目国民济净现值评价项目济合理性
4国民济评价财务评价异点
国民济评价财务评价点：
（1）评价目——项目济行性提供判断
（2）理方法——运货币时间价值理现值法进行动态分析
国民济评价财务评价点：
（1）分析角度：国民济评价国家利益出发点财务评价投资者角度分析项目财务性
（2）效益：济评价计算直接效益间接（社会）效益财务评价计直接效益公路费收入
（3）损失：济评价计算直接损失间接（社会）损失计折旧税收国款利息财务评价计财务支出计入：折旧税收国款利息
（4）折现率：济评价社会折现率财务评价项目行业基准折现率
（5）采价格：济评价采影子价格财务评价采现行市场价格
（6）综合评价指标：济评价济部收益率济净现值财务评价财务部收益率净现值投资回收期
4影子价格
影子价格市场交换价格更反应资源真实济价值社会济处某种优状态时资源稀缺程度采影子价格进行济评价利促进资源合理利优配置资源稀缺程度影子价格成反资源越稀缺资源单位效益增量价值越影子价格越高反资源满足全社会需求时资源单位效益增量价值越供求取时该物品影子价格接零
5单利：支付利息占资金时间金利率成正时次利息单利（P258）
6复利（利滚利）：计息期计算期计算次利息期利作期计算利息金(公式P259)
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第章 引
1 运输济意义
（1）运输济发展：济发展赖规模生产成批销售没高效率相便宜运输两者实现运输济发展基础交通运输国民济命脉济发展基需先决条件
（2）运输生产：运输通改变物位置生产进行运输通时间效创造价值规模生产赖时间空间效赖运输没运输没区专业化区劳动分工运输生产力布局方面决定性素运输生产支出项目
（3）运输销售：运输销售重组成部分时间空间效起作运输销售密分需运输保证规模销售运输提供销售生产成果手段实现球角落城市供应商品较高运费产品形成保护性市场实行关税进口配额样效运输种销售成
（4）运输价格：运输保持价格稳定性运输鼓励价格进步降低
（5）运输国民济：运输费占国民生产总值占份额运输济中业部门国家政府运输业投资国民济中具重位置良投资效益运输投资成社会私资金追求利润目标税收总额相部分运输运输业工业产品消费者
2运输般意义
（1）社会文化程度建立发达运输基础中（2）高效运输广阔理区域政治统成（3）运输——包括发展带便利发达造成阻隔——均继承文化重部分（4）交通运输非常时期政府实现职效工具
3稀缺指相穷欲言济物品生产物品资源总足
4效率指效社会资源满足类愿需
5微观济学研究市场企业家庭等单实体行单体决策市场相互交易
6宏观济学研究济总体运行包括通货膨胀收入失业济增长外贸等
7实证济学描述济社会事实称实证表述
8规范济学提出价值判断称规范表述
第章 运输需求运输供
1运输需求含义：运输需求指定时期定价格水社会济生活货物旅客空间位移方面提出具支付力需
2运输需求素：
（1）象：运输货种旅客类型
（2）流量：运输需求量通常货运量客运量表示表明货运客运需求数量
（3）流：指货物旅客发生空间位移时空间走表明客货流产生消费
（4）流程：运输距离指货物旅客进行空间位移起始达间距离
（5）流速：货物旅客送达速度指单位时间均位移距离
（6）运价：运输单位质量体积货物运送位旅客需承担运输费
3运输需求函数
1）线性模型：
2）半数模型：
3）数模型：
4运输需求价格弹性：
1）需求弹性富弹性价格降时收益增加
2）需求弹性缺乏弹性价格降时收益降
3）需求弹性单位弹性价格降时收益变
点弹性： 弧弹性：（课例题）(P48)
5运输需求交叉弹性：互价格弹性指种运输方式价格变化百分引起种运输方式运输需求量变化百分
点弹性：弧弹性：弧弹性：
说明运输方式j价格变动引起运输方式i需求变动代性
2）说明运输方式j价格变动引起运输方式i需求反变动互补性
6运输供概念：运输供指定时期定价格水运输生产者愿意够提供运输服务
7运输供价格弹性：点弹性：弧弹性：
1）供弹性富弹性
2）供弹性缺乏弹性
3）供弹性单位弹性
8运输供交叉弹性：(课例题)
供相独立0
供代性<0
供互补>0
9运输供需状态分析（理解：什时候达衡）p65
10供需变动运输市场均衡(衡点移动)P67（三种情况）
第二章 运输成运输价格
1运输成概念（课加深理解p94）
会计成：生产发生项财务支出
机会成：作出某选择错选择中选择价值
固定成：运输企业固定占运输资源形成成
变成：着服务数量变动变动成
增量成：某特定决策发生变动成
沉没成：成决策发生变动法收回作投资资
联合成成：生产A种运输产品时某例生产B种运输产品两者保持固定例时联合成例固定时成
短期成：运输生产规模作变动情况成
长期成：运输生产规模发生变动情况成
私成：运输企业事负担成
社会成：包括该企业全社会公众承担成
边际成：表示增加1单位产出需增加成
均成：均1单位产出需成
2成计算（P98）
均成：ACTCQAFC+AVC
均固定成：AFCFCQ
均变成：AVCVCQ
边际成：MCTCQ
3运价结构：指运价组成相互例（p106）
通常4种形式：里程式运价结构货种差式运价结构客运类差式运价结构邮票式运价结构
4定价理：运输价值决定资源配置（p112）
5定价方法：边际成定价法次优定价法价格歧视拉姆拉定价法定价方法（均成定价法完全成定价法效负担力定价法）
边际成（MC）：增加1单位产出需增加成
边际收益（MR）：销售增加1单元时引起收益变化
边际原：仅仅考虑计算某决策边际成边际收益达收益利润满足程度化考虑盈利亏损
竞争企业目标利润化利润等总收益减总成边际成等边际收益时利润化理性考虑边际量
边际成定价：指运输供求发生变动时运输企业必须增加减少运输数量增加减少运输数量引起总成变动基础确定运输价格
完全竞争市场中分析定价通常假设3曲线
1边际成曲线（MC）递增－生产少量时轻易举利机器设备时边际成着运量增加机器设备利时较困难付出成高MC呈递增趋势
2均成曲线（ATC）U形－初运输力未充分利运输力充分利时均成增加运量均成降低均总成产量规模产量
3市场价格（需求曲线）某价格水线企业市场影响微弱企业价格接收者企业生产少市场价格保持变
6价格歧视：收取者愿意负担费支付意愿收费
第三章 交通运输系统中选择行分析
1效消费某种物品劳务带满足程度
2消费者效理：基数效理序数效理（p148）
3序数效理分析工具：差异曲线预算线（p152）
4边际效递减（P149）
第四章 运输市场运输企业
根市场竞争程度运输市场结构体分四种类型完全竞争垄断竞争寡头垄断完全垄断（特点相互规律判断什竞争出选择题）
完全竞争运输市场：
运输企业货运输市场价格均产生影响市场二者运输价格接受者运输价格完全供求关系决定 现实中然存种市场基具备该市场条件海运中定期船市场
垄断竞争运输市场：
指独占倾竞争成分市场 特点：类运输产品市场较生产者市场竞争激烈新加入运输市场较容易运输企业生产运输产品质量较差异某运输企业存优势产生定垄断性
寡头垄断运输市场：
指某种运输产品绝部分少数家运输企业垄断市场时运输价格市场供求关系决定家企业通协议某种默契规定海运中班轮运输市场较典型寡头垄断市场
完全垄断运输市场（独占运输市场） 指某运输市场完全少数运输企业垄断控制
第六章运输基建项目投资融资营
基础设施分类
基础设施分：济基础设施社会基础设施
社会基础设施包括：文教医疗设施济基础设施包括：运输基础设施等
运输基建项目：指种运输方式基础设施建设项目包括铁路路线车站公路城市道路铁轻轨港口机场输油线等
二基建设
（1）基建设：国民济中投资进行建筑购置安装固定资产相联系济活动
（2）基建设容：
1建筑安装工程2设备购置3勘察设计科学研究实验征拆迁试运转生产职工培训建设单位理工作等
（3）基建设类型包括
1建设性质分：新建项目扩建项目改建项目迁建项目恢复项目
2建设济途分生产性基建设非生产性基建设
三基建设程序
基建设程序现行基建设工作程序指基建设项目决策设计施工竣工验收整工作程中阶段先序（决策—设计—施工—竣工验收）
（1）基建设程序中重步奏
1项目建议书2行性研究3初步设计4施工图设计5评价工作
（2）预行性研究（预）：称初步行性研究投资机会研究基础项目方案进行进步技术济证项目否行进行初步判断
（3）工程行性研究（工）：工程项目技术先进性济合理性建设性进行分析较确定该项目否值投资规模应建设时间投资应安排采种技术方案合理等便决策提供目前国外工程建设进展周期分三阶段投资前阶段投资阶段生产阶段行性研究投资前阶段容行性研究基础完成目类工程方案进行选优
四运输基建项目筹资
（1）运输基础设施分类
1非营性项目：类项目完全获社会效益称完全公益性项目
2营性项目：类项目具收费机制利润分配分纯营性项目准营性项目
（2）运输基础项目投资体
1非营性项目投资体：中央政府方政府企业公司（捐资）
2营性项目投资体：政府国企业公司外商外国政府体
（3）运输基建项目筹资方式
1债券2股票3转换债券4转营权5组建产业投资基金6项目融资
（4）资金成：指筹措资金支付费包括资金筹措成资金占成
资金筹措成：发行股票债券支付印刷费发行手续费律师费注册费代办费资信评估费公证费
（5）资金占成：股票股息银行款利息发行债券利息等
（6）项目筹资中种基资金成：商业贷款资金成债券资金成股票资金成项目融资资金成综合资金成
（7）项目融资概
项目融资种公司融资方式相应项目公司融资体项目未收益资产融资基础项目参方分担风险具限追索权性质特定融资方式
（8）项目融资特征
1限追索2项目导3风险分担4债务屏蔽5项目周期长6融资成高7负债力强
（9）项目融资结构形式
1产品支付法2预先购买协议3融资租赁4建设—运营—转（BOT方式）5世界银行边金融机构贷款项目联合融资
（10）BOT融资方式
BOT融资方式特点：助私投资建设原政府开发基础设施BOT般做法：政府部门投资者签订投资项目特许营权协议投资者具建造营权利项目公司项目营特许期利项目收益偿投资运营支出获利润特许期满投资者该项目偿交政府
1BOT项目融资程：特许建设融资运营
2筹资者说BOT方式优点：①利外部资金发展国家重点建设项目②提高项目理效率引进先进生产理技术③方式灵活产生种衍生产品：BOO（建造—营—拥）BOOT（建造—营—拥—转）BLT（建造—租赁—转）BTO（建造—转—营）
3政府说BOT方式优点：①缓解政府建设资金源足免政府贷付息责减轻政府财政负担②公路等基础设施项目投资额较整建设运营程中存着较风险采BOT风险转移私营机构③效率更高时获先进技术设备理验④实现基础产业发展良性循环⑤缓解基础设施部门承担某项目力足矛盾
4BOT方式足：①项目公司全权运作少特许期政府拥基础设施建设项目营权实际权②高风险高回报私营机构十分丰厚利润③BOT项目操作非常复杂项目运作风险失败率④项目公司投入资源国外银行项目建成会导致量外汇流出加重国外汇储备压力
五运输基础设施营理
1收费公路分类：收费贷公路收费营公路收费控制公路
2收费方式：开放收费方式封闭收费方式
3成渝高速公路国第条实行营权偿转高速公路
第七章运输基建项目济评价
1名义利率：出月利率季利率通124转换成年利率时利率做名义利率
实际利率：采复利公式进行转换通 转换成年利率利率做实际利率名义利率<实际利率
2项目济评价指标
（1）投资回收期：项目净收益低偿全部投资需时间反映项目财务投资回收力重指标（动静态公式）
（2）净现值（NPV）：时期发生现金流量规定折现率折现基年现值求代数净现值
净现值中着投资越收益越情形样失公性净现值率（NPVR）净现值总投资表示单位投资现值净现值
（3）部收益率（IRR）：项目计算期现金流量净现值等零折现率
3国民济评价财务评价定义
财务评价：企业角度根国家现行财税制度价格体系分析计算项目直接发生财务效益费编制财务报表计算评价指标考察项目盈利力清偿力外汇衡等财务状况判项目财务行性
国民济评价（项目济评价）资源合理配置原国家整体角度考察项目效益费货物影子价格影子工资影子汇率社会折现率等济参数分析计算项目国民济净现值评价项目济合理性
4国民济评价财务评价异点
国民济评价财务评价点：
（1）评价目——项目济行性提供判断
（2）理方法——运货币时间价值理现值法进行动态分析
国民济评价财务评价点：
（1）分析角度：国民济评价国家利益出发点财务评价投资者角度分析项目财务性
（2）效益：济评价计算直接效益间接（社会）效益财务评价计直接效益公路费收入
（3）损失：济评价计算直接损失间接（社会）损失计折旧税收国款利息财务评价计财务支出计入：折旧税收国款利息
（4）折现率：济评价社会折现率财务评价项目行业基准折现率
（5）采价格：济评价采影子价格财务评价采现行市场价格
（6）综合评价指标：济评价济部收益率济净现值财务评价财务部收益率净现值投资回收期
4影子价格
影子价格市场交换价格更反应资源真实济价值社会济处某种优状态时资源稀缺程度采影子价格进行济评价利促进资源合理利优配置资源稀缺程度影子价格成反资源越稀缺资源单位效益增量价值越影子价格越高反资源满足全社会需求时资源单位效益增量价值越供求取时该物品影子价格接零
5单利：支付利息占资金时间金利率成正时次利息单利（P258）
6复利（利滚利）：计息期计算期计算次利息期利作期计算利息金(公式P259)
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