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道路桥梁工程师+客运专线冷却管在大体积承台中的应用+论文

国***厅

贡献于2019-04-08

字数:2728

客运专线冷体积承台中应
 
中交公局桥隧公司哈四分部  胡海龙
 
[正文摘] 高速铁路体积混凝土施工时温度求高特砼入模温度养生期间砼部温度表面温度差表面温度环境温度差均15度文针哈铁路客运专拉林河特桥承台利冷降低混凝土部温度方法重点介绍冷布置测温
[关键词] 客运专线 冷 测温
 
前言
客运专线高性混凝土施工混凝土外温差求较高混凝土部温度表面温差15度表面温度环境温度15度特体积混凝土施工中混凝土水化热反应部气温较高外温差较更控制混凝土外温差15度范围成施工必需研究课题面针项目868#墩承台施工浅谈冷体积承台中应
二工程概况
分部属中交公局哈铁路客运专线工程理部第四分部起讫桩号DK865+800~DK874+600全长88km269承台受环境素影响676~712783~895墩承台采C30砼713~782896~944墩承台采C35砼承台尺寸106m×72 m×25 m承台砼方量1908m3
三冷安装
降低混凝土部水化热温度调节承台混凝土表温差现采取承台混凝土体设冷通水降温措施868#墩承台2008年4月9日开始绑扎钢筋4月11
日安装冷确4月12日5点48分开始浇筑12点零6分结束C30砼191方养生时间4月12日4月26日结束
1冷采壁厚2mm直径φ30mm薄壁钢接口采90度弯钢接口口安装时应设置防水胶带确保接头漏水
2冷水网冷水热中心区流边缘区原分层分区布置进水口设混凝土中心处出水口设混凝土边缘区层水网进出水口进行相互错开(图)
3承台厚25m布时承台竖布置水层水网竖设置承台中央水间距1m外层水距离混凝土边1m(承台尺寸较厚时采层水时层水垂直进出口进行相互错开15m)进出口引出承台混凝土面1m出水口设置调节流量水阀测流量设备冷水接头采软接头
4布时水承台筋错开局部段错开困难时适移动水位置
5水网设置架立钢筋水架立钢筋绑扎牢防止混凝土浇筑程中水变形接头脱落发生堵水漏水
6水网安装完成进出水口进出水总水泵接通进行通水试验确保水畅通漏水
四测温埋设
准确测量监控混凝土部温度指导混凝土养护确保体积混凝土施工质量承台混凝土合理布设温度测量装置装置采埋设测温钢筋方法进行测温测温采壁厚2mm直径φ30mm薄壁钢测温全断面间距
3~6m设置测温埋设时贯通承台全高口露出承台顶面02m左右口封闭口封闭充水
 
测温布置时接触冷水测温部位均固定承台层钢筋网确保测温位置准确性安装完毕测温进行编号便测温监控记录
五测温监控
混凝土浇筑完毕开始抹面收浆控制表面收缩裂纹减少水份蒸发混凝土终凝开始覆盖养护般混凝土浇筑完毕12h应覆盖保温养护承台四周表面覆盖两层草袋两层尼龙薄膜草袋错开互相搭接敞露全部表面覆盖严密形成良保温层应保持尼龙薄膜凝结水
1通水冷:砼浇筑高度超冷振捣密实进行通水般冷确水流量控制12~15m3 h进出口水温差6度进出口水桶连起形成循环
2测温监控指导养护
a承台混凝土覆盖测温点开始测温直混凝土部温度气环境均温度差20度时止
b1~3天2时测次4~7天4时测次8~14天8时测次时测气温度做记录
c测温高度50~100cm设置测温点测温距承台顶面底面设测温点测温0m1m2m25m位置设置测温点温度计测温壁放入规定深度读数稳定快速提出温度计立读数根观测结果确定冷水通水量通水时间蓄热养护时间等降低混凝土外温差
d混凝土部温度表面温度差时时调节通水流量水温度降低承台部温度通改变承台表层养生手段调控混凝土表面温度
3868#墩承台测温情况
承台砼入模温度15℃~20℃15d中心温度高达30℃温升达15℃3d中心温度达50℃~55℃温升20℃~25℃10~12d降温阶段中心温度基稳定承台中心侧面中心温度温差10℃承台表面环境温差15℃左右养护阶段必须做承台表面保温措施延缓承台表面降温速度减温差
 
六冷水压浆
承台混凝土养生14天停止测温承台预埋冷水测温钢进行压浆处理
道压浆采预应力相压浆工艺压浆泵采连续式道压浆应连续进行次完成压浆前空压机吹清杂物积水冷进出口设置压浆阀水泥浆拌制均匀须25mm×25mm滤滤方压入道道出浆口出浆浓度致方关闭出口阀保压05~06Mpa压力保持2min 确保压入道浆体饱满密实压浆压力超06Mpa
道压浆采强度等级低425级低碱硅酸盐水泥掺入粉煤灰高效减水剂膨胀剂等外加剂含量验标规定执行水泥浆水胶超03泌水流动度应
30~50s水泥浆搞压强度级混凝土强度压入道水泥浆应饱满密实体积收缩率应1
七总结
通测温数分析知利冷体积砼体温度降低3~4摄氏度体积混土施工时应采低水化热水泥采双掺技术(加粉煤灰外加剂)降低混凝土入模温度等措施改善混凝土性减混凝土水化热测温程中时做记录确保承台混凝土部温度表面温度差15度混凝土表面温度环境温度差15度满足客运专线施工验标求

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