10号线期土建6标盾构总结报告
设计工作方面
十号线期盾构区间空港二站～空港站空港站～金花站两部分区间组成空港站～金花站区间设计里程ZCK9+452001～ZCK7＋806782YCK9+452001～YCK7＋870582左线长1638109m（中短链7110m）右线长1581419m区间坡28‰坡2‰埋深约10m埋深约205m曲线半径650m曲线半径3000m空港站～空港二站区间设计里程ZCK9+703613～ZCK10+477628YCK9+703621～YCK10+477628左线长774311m（中长链0296m）右线长774007m区间坡20‰坡2‰埋深约76m埋深约122m区间设置两面曲线曲线半径650m空港二站～空港站区间设置1联络通道（含泵房）4洞门空港站～金花站区间设置2联络通道（含1泵房）4洞门
二施工方面
1前期工作
（1）施工区域质勘探重危险源调查
（2）施工区域围挡围场硬化建施工基处理桩基础钢结构预应力幕墙装饰设备安装
（3）编制施工技术方案技术交底
（4）员岗技术安全培训
2安全文明施工
（1）建立完善理机制明确安全理目标
（2）学宣贯级关安全生产政策法律法规规章制度提高身项目员安全意识
（3）配合生产部门搞安全生产工作
（4）施工现场安全巡视工作
3质量
（1）施工程中严格现行规范标准法规已审核通施工设计图纸设计文件施工合求约定容全部完成
（2）做片排版选型拼装成型片质量控制
（3）控制盾构机掘进姿态土仓压力步注浆压力
（4）面加固处理情况根表沉降线沉降土体分层沉降建筑物沉降数出现异常时钻孔注浆保证成型隧道质量
4进度
5工筹
十号线期盾构区间空港二站～空港站空港站～金花站两部分区间组成盾构始发场设置空港站9#10#盾构机空港站里程端始发路南挺进期间次穿T1航站楼高架桥引桥停车场出入口中航油输油线侧穿中航油办公楼汉莎食品公司办公楼川航食堂穿牧**干渠西航港道江安河终达金花站吊出11#盾构机空港站里程端右线始发西挺进达空港二站调头空港站里程端左线吊出
三社会效益
（1）改善城市交通状况城市社会济发展口变化出行交通具样化造成交通拥堵问题铁具快捷安全容量等特点够时疏散量口流动优化交通网络结构
（2）促进城市合理布局着济口增长中心城区断扩展中心城区济总量口高度密集商业文化行政居住等职十分集中铁建成够够缓解中心城区压力够点面四周发展优化城市布局
（3）利形成新商业格局铁线站点周围够快速形成新区域化商业格局站点区域连接起形成条新商业格局
四济效益分析
（1）促进城市济增长铁轨道交通作种先进城市交通设施公产品铁建成够推动铁线路线金融商贸服务等行业快速发展 城市济增长起着重作
（2）土增值效益铁建成线土区位优势会增强吸引房产开发商促进线居住密度提高量房产开发口密集会带动社会资集聚带动土增值
（3）促进产业发展铁投入运营增强区域行业竞争力辐射力提升城市形象改善投资环境吸引更资金技术聚集促进行业快速发展
五理程验总结
六新材料新技术应科技创新等方面
七（根身情况做出验总结）
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设计工作方面
十号线期盾构区间空港二站～空港站空港站～金花站两部分区间组成空港站～金花站区间设计里程ZCK9+452001～ZCK7＋806782YCK9+452001～YCK7＋870582左线长1638109m（中短链7110m）右线长1581419m区间坡28‰坡2‰埋深约10m埋深约205m曲线半径650m曲线半径3000m空港站～空港二站区间设计里程ZCK9+703613～ZCK10+477628YCK9+703621～YCK10+477628左线长774311m（中长链0296m）右线长774007m区间坡20‰坡2‰埋深约76m埋深约122m区间设置两面曲线曲线半径650m空港二站～空港站区间设置1联络通道（含泵房）4洞门空港站～金花站区间设置2联络通道（含1泵房）4洞门
二施工方面
1前期工作
（1）施工区域质勘探重危险源调查
（2）施工区域围挡围场硬化建施工基处理桩基础钢结构预应力幕墙装饰设备安装
（3）编制施工技术方案技术交底
（4）员岗技术安全培训
2安全文明施工
（1）建立完善理机制明确安全理目标
（2）学宣贯级关安全生产政策法律法规规章制度提高身项目员安全意识
（3）配合生产部门搞安全生产工作
（4）施工现场安全巡视工作
3质量
（1）施工程中严格现行规范标准法规已审核通施工设计图纸设计文件施工合求约定容全部完成
（2）做片排版选型拼装成型片质量控制
（3）控制盾构机掘进姿态土仓压力步注浆压力
（4）面加固处理情况根表沉降线沉降土体分层沉降建筑物沉降数出现异常时钻孔注浆保证成型隧道质量
4进度
5工筹
十号线期盾构区间空港二站～空港站空港站～金花站两部分区间组成盾构始发场设置空港站9#10#盾构机空港站里程端始发路南挺进期间次穿T1航站楼高架桥引桥停车场出入口中航油输油线侧穿中航油办公楼汉莎食品公司办公楼川航食堂穿牧**干渠西航港道江安河终达金花站吊出11#盾构机空港站里程端右线始发西挺进达空港二站调头空港站里程端左线吊出
三社会效益
（1）改善城市交通状况城市社会济发展口变化出行交通具样化造成交通拥堵问题铁具快捷安全容量等特点够时疏散量口流动优化交通网络结构
（2）促进城市合理布局着济口增长中心城区断扩展中心城区济总量口高度密集商业文化行政居住等职十分集中铁建成够够缓解中心城区压力够点面四周发展优化城市布局
（3）利形成新商业格局铁线站点周围够快速形成新区域化商业格局站点区域连接起形成条新商业格局
四济效益分析
（1）促进城市济增长铁轨道交通作种先进城市交通设施公产品铁建成够推动铁线路线金融商贸服务等行业快速发展 城市济增长起着重作
（2）土增值效益铁建成线土区位优势会增强吸引房产开发商促进线居住密度提高量房产开发口密集会带动社会资集聚带动土增值
（3）促进产业发展铁投入运营增强区域行业竞争力辐射力提升城市形象改善投资环境吸引更资金技术聚集促进行业快速发展
五理程验总结
六新材料新技术应科技创新等方面
七（根身情况做出验总结）
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