常锂电参数计算公式中英
（1）电极材料理容量
电极材料理容量假定材料中锂离子全部参电化学反应够提供容量值通式计算：
中法拉第常数(F)代表摩尔电子携带电荷单位Cmol阿伏伽德罗数NA602214 ×1023mol1元电荷e1602176 × 1019 C积值964853383±00083 Cmol
流材料理容量计算公式
LiFePO4摩尔质量157756 gmol理容量：
理：三元材料NCM(111)(LiNi13Co13Mn13O2 ) 摩尔质量96461gmol理容量278 mAhgLiCoO2摩尔质量978698 gmol果锂离子全部脱出理克容量274 mAhg
石墨负极中锂嵌入量时形成锂碳层间化合物化学式LiC66碳原子结合Li6C摩尔质量72066 gmol石墨理容量：
硅负极5Si+22Li++22e ↔ Li22Si5 知 5硅摩尔质量140430 gmol5硅原子结合22Li硅负极理容量：
计算值理克容量保证材料结构逆实际锂离子脱嵌系数1实际材料克容量：材料实际克容量锂离子脱嵌系数 × 理容量
（2）电池设计容量
电池设计容量涂层面密度×活物质例×活物质克容量×极片涂层面积
中面密度关键设计参数涂布辊压工序控制压实密度变时涂层面密度增加意味着极片厚度增加电子传输距离增电子电阻增加增加程度限厚极片中锂离子电解液中迁移阻抗增加影响倍率特性原考虑孔隙率孔隙曲折连离子孔隙迁移距离极片厚度出倍
（3）NP
负极活性物质克容量×负极面密度×负极活性物含量÷（正极活性物质克容量×正极面密度×正极活性物含量）
石墨负极类电池NP10般104~120出安全设计防止负极析锂设计时考虑工序力涂布偏差NP时电池逆容量损失导致电池容量偏低电池量密度会降低
钛酸锂负极采正极量设计电池容量钛酸锂负极容量确定正极量设计利提升电池高温性：高温气体源负极正极量设计时负极电位较低更易钛酸锂表面形成SEI膜
（4）涂层压实密度孔隙率
生产程中电池极片涂层压实密度计算公式：
考虑极片辊压时金属箔材存延展辊压涂层面密度通式计算：
涂层活物质相碳胶相孔隙组成孔隙率计算公式：
中涂层均密度：
（5）首效
首效首次放电容量首次充电容量
日常生产中般先化成进行分容化成充入部分电分容补充电放电：
首效分容第次放电容量（化成充入容量+分容补充电容量）
（6）量密度
体积量密度(WhL)电池容量(mAh)×36(V)（厚度(cm)*宽度(cm)*长度(cm)）
质量量密度(WhKG)电池容量(mAh)×36(V)电池重量
常锂电术语中英
合浆
mixing
涂布
coating
辊压分切
rolling slitting
点焊
spotwelding
激光切
laser cutting
卷绕
winding
组装
assembly package
激光焊
laser welding
烘烤
baking
注液
injection
高温老化
higt tempbaking
化成
formation
二次注液
2rd injection
分容
grading
静置
static
IROCV测试
IROCV test
容量密度
capacity density
量密度
energy desity
功率密度
power density
开路电压
open Circuit Voltage
标称电压
nominal voltage
额定容量
nominal capacity
实际容量
pratical capacity
放电速率
discharge rate
放电深度
depth of discharge
参数详解
量密度（WhL&Whkg）
单位体积单位质量电池释放量果单位体积体积量密度（WhL）方直接简称量密度果单位质量质量量密度（Whkg）方量节锂电池重300g额定电压37V容量10Ah量123Whkg
根2016年发布节新源汽车技术概动力电池发展趋势概念图示2020年纯电动汽车电池单体量达350Whkg
功率密度（WL&Wkg）
量时间便功率单位WkW样道理功率密度指单位质量（方直接功率）单位体积电池输出功率单位WkgWL功率评价电池否满足电动汽车加速性重指标
量功率究竟什区？
举形象例子：量高动力电池龟兔赛跑里乌龟耐力长时间工作保证汽车续航里程长
功率高动力电池龟兔赛跑里兔子速度快提供高瞬间电流保证汽车加速性
电池放电倍率（C）
放电倍率指规定时间放出额定容量（Q）时需电流值数值等电池额定容量倍数充放电电流（A）额定容量（Ah）单位般C(Crate简写)05C1C5C等
举例子容量24Ah电池说：
48A放电放电倍率2C反讲2C放电放电电流48A05时放电完毕
12A充电充电倍率05C反讲05C充电充电电流12A2时充电完毕
电池充放电倍率决定快速度定量存储电池里面者快速度电池里面量释放出
荷电状态（）
SOC全称StateofCharge荷电状态剩余电量代表电池放电剩余容量完全充电状态容量值
取值范围0~1SOC0时表示电池放电完全SOC1时表示电池完全充满电池理系统（BMS）通理SOC进行估算保证电池高效工作电池理核心
目前SOC估算开路电压法安时计量法工神网络法卡尔曼滤波法等详细解读
阻
阻指电池工作时电流流电池部受阻力
包括欧姆阻极化阻中：欧姆阻包括电极材料电解液隔膜电阻部分零件电阻极化阻包括电化学极化电阻浓差极化电阻
数说话图表示电池放电曲线X轴表示放电量Y轴表示电池开路电压电池理想放电状态黑色曲线红色曲线考虑电池阻时真实状态
图示：Qmax电池化学容量Quse电池实际容量Rbat表示电池阻EDV放电终止电压I放电电流
图中出电池实际容量Quse<电池理化学容量Qmax
电阻存电池实际容量会降低电池实际容量Quse取决两素：
放电电流 I 电池阻 R 积放电终止电压EDV少
需指出电池阻Rbat会着电池逐渐增
阻单位般毫欧姆(mΩ)阻电池充放电时候部功耗发热严重会造成电池加速老化寿命衰减时会限制倍率充放电应阻做越电池寿命倍率性会越通常电池阻测量方法交流直流测试法
电池放电
指开路静置程中电压降现象称电池荷电保持
般言电池放电受制造工艺材料储存条件影响
放电容量损失否逆划分两种：容量损失逆指次充电程容量恢复容量损失逆表示容量恢复
目前电池放电原研究理较总结起分物理原（存储环境制造工艺材料等）化学原（电极电解液中稳定性部发生化学反应活性物质消耗等）电池放电直接降低电池容量储存性
电池寿命
分循环寿命日历寿命两参数循环寿命指电池循环充放电次数理想温湿度额定充放电电流进行充放电计算电池容量衰减80时历循环次数
日历寿命指电池环境条件特定工况达寿命终止条件(容量衰减80)时间跨度日历寿命具体求紧密结合通常需规定具体工况环境条件存储间隔等
循环寿命理参数日历寿命更具实际意义日历寿命测算复杂耗时长般电池厂家出循环寿命数
图某三元锂电池充放电特性图出充放电方式电池寿命影响样图数2575充放电寿命达2500次说电池浅充浅放电池寿命话题会深入讨
电池组致性
参数较意思规格型号电池单体成组电池组电压容量阻寿命等性差电动汽车时性指标达单体电池原水
单体电池制造出工艺问题导致部结构材质完全致身存定性差异
初始致着电池程中连续充放电循环累计加电池组环境单体电池相导致单体电池状态产生更差异程中逐步放某情况某单体电池性加速衰减终引发电池组早失效
需指出动力电池组性决定电池单体性绝单体电池性简单累加单体电池性致存动力电池组电动汽车进行反复时产生种问题导致寿命缩短
求生产配组程中严格控制工艺量保持单体电池致性外目前行业普遍采带均衡功电池理系统控制电池组电池致性延长产品寿命
化成
电池制成需电芯进行电流充电部正负极物质激活负极表面形成层钝化层——SEI（solidelectrolyteinterface）膜电池性更加稳定电池化成体现真实性程称化成
化成程中分选程够提高电池组致性终电池组性提高化成容量筛选合格电池重指标图SEI膜黑色玫瑰花
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（1）电极材料理容量
电极材料理容量假定材料中锂离子全部参电化学反应够提供容量值通式计算：
中法拉第常数(F)代表摩尔电子携带电荷单位Cmol阿伏伽德罗数NA602214 ×1023mol1元电荷e1602176 × 1019 C积值964853383±00083 Cmol
流材料理容量计算公式
LiFePO4摩尔质量157756 gmol理容量：
理：三元材料NCM(111)(LiNi13Co13Mn13O2 ) 摩尔质量96461gmol理容量278 mAhgLiCoO2摩尔质量978698 gmol果锂离子全部脱出理克容量274 mAhg
石墨负极中锂嵌入量时形成锂碳层间化合物化学式LiC66碳原子结合Li6C摩尔质量72066 gmol石墨理容量：
硅负极5Si+22Li++22e ↔ Li22Si5 知 5硅摩尔质量140430 gmol5硅原子结合22Li硅负极理容量：
计算值理克容量保证材料结构逆实际锂离子脱嵌系数1实际材料克容量：材料实际克容量锂离子脱嵌系数 × 理容量
（2）电池设计容量
电池设计容量涂层面密度×活物质例×活物质克容量×极片涂层面积
中面密度关键设计参数涂布辊压工序控制压实密度变时涂层面密度增加意味着极片厚度增加电子传输距离增电子电阻增加增加程度限厚极片中锂离子电解液中迁移阻抗增加影响倍率特性原考虑孔隙率孔隙曲折连离子孔隙迁移距离极片厚度出倍
（3）NP
负极活性物质克容量×负极面密度×负极活性物含量÷（正极活性物质克容量×正极面密度×正极活性物含量）
石墨负极类电池NP10般104~120出安全设计防止负极析锂设计时考虑工序力涂布偏差NP时电池逆容量损失导致电池容量偏低电池量密度会降低
钛酸锂负极采正极量设计电池容量钛酸锂负极容量确定正极量设计利提升电池高温性：高温气体源负极正极量设计时负极电位较低更易钛酸锂表面形成SEI膜
（4）涂层压实密度孔隙率
生产程中电池极片涂层压实密度计算公式：
考虑极片辊压时金属箔材存延展辊压涂层面密度通式计算：
涂层活物质相碳胶相孔隙组成孔隙率计算公式：
中涂层均密度：
（5）首效
首效首次放电容量首次充电容量
日常生产中般先化成进行分容化成充入部分电分容补充电放电：
首效分容第次放电容量（化成充入容量+分容补充电容量）
（6）量密度
体积量密度(WhL)电池容量(mAh)×36(V)（厚度(cm)*宽度(cm)*长度(cm)）
质量量密度(WhKG)电池容量(mAh)×36(V)电池重量
常锂电术语中英
合浆
mixing
涂布
coating
辊压分切
rolling slitting
点焊
spotwelding
激光切
laser cutting
卷绕
winding
组装
assembly package
激光焊
laser welding
烘烤
baking
注液
injection
高温老化
higt tempbaking
化成
formation
二次注液
2rd injection
分容
grading
静置
static
IROCV测试
IROCV test
容量密度
capacity density
量密度
energy desity
功率密度
power density
开路电压
open Circuit Voltage
标称电压
nominal voltage
额定容量
nominal capacity
实际容量
pratical capacity
放电速率
discharge rate
放电深度
depth of discharge
参数详解
量密度（WhL&Whkg）
单位体积单位质量电池释放量果单位体积体积量密度（WhL）方直接简称量密度果单位质量质量量密度（Whkg）方量节锂电池重300g额定电压37V容量10Ah量123Whkg
根2016年发布节新源汽车技术概动力电池发展趋势概念图示2020年纯电动汽车电池单体量达350Whkg
功率密度（WL&Wkg）
量时间便功率单位WkW样道理功率密度指单位质量（方直接功率）单位体积电池输出功率单位WkgWL功率评价电池否满足电动汽车加速性重指标
量功率究竟什区？
举形象例子：量高动力电池龟兔赛跑里乌龟耐力长时间工作保证汽车续航里程长
功率高动力电池龟兔赛跑里兔子速度快提供高瞬间电流保证汽车加速性
电池放电倍率（C）
放电倍率指规定时间放出额定容量（Q）时需电流值数值等电池额定容量倍数充放电电流（A）额定容量（Ah）单位般C(Crate简写)05C1C5C等
举例子容量24Ah电池说：
48A放电放电倍率2C反讲2C放电放电电流48A05时放电完毕
12A充电充电倍率05C反讲05C充电充电电流12A2时充电完毕
电池充放电倍率决定快速度定量存储电池里面者快速度电池里面量释放出
荷电状态（）
SOC全称StateofCharge荷电状态剩余电量代表电池放电剩余容量完全充电状态容量值
取值范围0~1SOC0时表示电池放电完全SOC1时表示电池完全充满电池理系统（BMS）通理SOC进行估算保证电池高效工作电池理核心
目前SOC估算开路电压法安时计量法工神网络法卡尔曼滤波法等详细解读
阻
阻指电池工作时电流流电池部受阻力
包括欧姆阻极化阻中：欧姆阻包括电极材料电解液隔膜电阻部分零件电阻极化阻包括电化学极化电阻浓差极化电阻
数说话图表示电池放电曲线X轴表示放电量Y轴表示电池开路电压电池理想放电状态黑色曲线红色曲线考虑电池阻时真实状态
图示：Qmax电池化学容量Quse电池实际容量Rbat表示电池阻EDV放电终止电压I放电电流
图中出电池实际容量Quse<电池理化学容量Qmax
电阻存电池实际容量会降低电池实际容量Quse取决两素：
放电电流 I 电池阻 R 积放电终止电压EDV少
需指出电池阻Rbat会着电池逐渐增
阻单位般毫欧姆(mΩ)阻电池充放电时候部功耗发热严重会造成电池加速老化寿命衰减时会限制倍率充放电应阻做越电池寿命倍率性会越通常电池阻测量方法交流直流测试法
电池放电
指开路静置程中电压降现象称电池荷电保持
般言电池放电受制造工艺材料储存条件影响
放电容量损失否逆划分两种：容量损失逆指次充电程容量恢复容量损失逆表示容量恢复
目前电池放电原研究理较总结起分物理原（存储环境制造工艺材料等）化学原（电极电解液中稳定性部发生化学反应活性物质消耗等）电池放电直接降低电池容量储存性
电池寿命
分循环寿命日历寿命两参数循环寿命指电池循环充放电次数理想温湿度额定充放电电流进行充放电计算电池容量衰减80时历循环次数
日历寿命指电池环境条件特定工况达寿命终止条件(容量衰减80)时间跨度日历寿命具体求紧密结合通常需规定具体工况环境条件存储间隔等
循环寿命理参数日历寿命更具实际意义日历寿命测算复杂耗时长般电池厂家出循环寿命数
图某三元锂电池充放电特性图出充放电方式电池寿命影响样图数2575充放电寿命达2500次说电池浅充浅放电池寿命话题会深入讨
电池组致性
参数较意思规格型号电池单体成组电池组电压容量阻寿命等性差电动汽车时性指标达单体电池原水
单体电池制造出工艺问题导致部结构材质完全致身存定性差异
初始致着电池程中连续充放电循环累计加电池组环境单体电池相导致单体电池状态产生更差异程中逐步放某情况某单体电池性加速衰减终引发电池组早失效
需指出动力电池组性决定电池单体性绝单体电池性简单累加单体电池性致存动力电池组电动汽车进行反复时产生种问题导致寿命缩短
求生产配组程中严格控制工艺量保持单体电池致性外目前行业普遍采带均衡功电池理系统控制电池组电池致性延长产品寿命
化成
电池制成需电芯进行电流充电部正负极物质激活负极表面形成层钝化层——SEI（solidelectrolyteinterface）膜电池性更加稳定电池化成体现真实性程称化成
化成程中分选程够提高电池组致性终电池组性提高化成容量筛选合格电池重指标图SEI膜黑色玫瑰花
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