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道路与桥梁工程-建筑工地实习报告

h***n

贡献于2015-02-07

字数:4557

道路桥梁工程建筑工实报告
  建筑工实报告
  实报告
  实方:道路桥梁工程
  实点:湖北省武汉市
  实时间:321―325
  指导老师:王书法高睿
  实学生:吕伟01203班200131550072
  实目
  毕业实整毕业设计教学计划中机组成部分土木工程专业重实践性许耳环界通组织参观听取专题技术报告收集毕业设计课题关资料素材利完成毕业设计坚实基础通实应达目:
  1解般工业民建筑道桥工程整设计程
  2解建筑物总面布置建筑分类功作结构类型特点结构构件布置荷载传递路线节点细部构造处理方法等
  3解建筑物施工方法
  4解建筑结构施工间相互关系
  5解建筑结构领域新动态发展方
  二实方式点容
  道路桥梁工程教研室实计划日程安排进行期五天毕业实先辗转武汉天兴洲桥施工现场武汉轻轨线站具体实方式点列表:
  日期 星期 方式 点
  321  观摩短片 武工学部教
  322 二 现场考察 天兴洲桥施工现场
  323 三 技术报告 天兴洲桥施工办公室
  324 四 现场考察 武汉轻轨线
  325 五 专题讲座 武工学部教
  A短片观摩
  午观跨海跨江跨河道路桥梁工程实例录象施工工艺流程进行简单回顾台湾省高雄淡水高速公路规划设计该工程通面图演示介绍中点城市位置途形貌支路连接考虑岛高速公路网建设连接环境保护表现甚突出――特意聘请动植物专家该工程建设程中完工环境影响进行评估检测研究成果考虑设计规划中国做力度明显够陆续接触美国等国道路施工拱桥施工实录路桥新工艺新技术初步解
  午继续观摩幻灯片中阳逻公路长江桥施工流程动态逼真三维动画模拟展示学效果明显原版演示日东北新干线工程泰国某型公路桥梁施工存定语言障碍画面详细系统反复播映较达认知学思考等重目
  面次述三项工程施工作简单介绍:
  1阳逻桥体系悬索桥目前正施工江苏润扬长江桥跨径达1490米世界第三跨度悬索桥悬索桥特点够跨越桥型伦特跨度受力简单明成卷钢揽易运输缆索架设完成形成强稳定结构支承系统施工程中风险相较幻灯出阳逻桥具体施工工序:
  ⑴ 工作面表处理
  ⑵ 开挖槽段施工
  ⑶ 北锚碇施工
  ⑷ 索塔施工
  ⑸ 立模浇筑混凝土塔柱
  ⑹ 桥缆索系统安装桥体节段安装
  阳逻桥南北岸土质决定施工方案迥异中侧土质较直接开挖侧属砂质淤泥土质应铺锭开挖外径开挖填筑混凝土做护壁尤需注意工序⑵工序⑸前者挖槽浇注混凝土防止坍塌者体积混凝土施工水化热引起温度应变注意控制
  2日东北新干线工程
  介绍日东北新干线工程采移动模架施工法方法移动式脚手架装配式模扳桥逐孔浇筑施工承重梁导梁台车桥墩托架模架等构件组成箱形梁两侧设置根承重梁支承模架承受施工重力导重梁长度桥梁跨径浇筑混凝土时承重梁支承桥墩托架导梁运送承重梁活动模架需两倍桥梁跨径长度孔梁施工完成便进行脱模卸架前方台车方台车导梁已完成桥梁面承重梁活动模架运送桥孔承重梁位导梁前移动
  3泰国某型公路高架桥施工
  通幻灯片施工现场长时间显示详细介绍该桥梁墩台现场浇筑桥体梁段工厂预制优点桥梁部结构行施工工期缩短须高空进行构件制作质量容易控制集中处成批生产降低工程成缺点:需型起吊运输设备构件构件间存拼接缝显然拼接构件整体工作性浇筑法
  B天兴洲桥
  1工程概况
  武汉天兴洲公铁两长江桥位青山区汉口谌家矶线距游武汉长江二桥约95公里国家十五重点建设项目湖北省铁道部合作建设桥2004年9月28日正式开工建设合交工日期2008年8月31日
  武汉天兴洲公铁两长江桥全长46571米青山岸汉口岸方孔跨布置15孔407米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁梁斜拉桥+62孔407米箱梁+(542+2×80+542)米混凝土连续箱梁+4孔407米箱梁中公铁合建部分长28421米中铁桥局集团限公司承建
  2桥结构
  武汉天兴洲公铁两长江桥桥(98+196+504+196+98)米双塔三索面钢桁梁斜拉桥长1092米层公路6车道桥面宽27米层铁路四线设计中两线I级干线两线客运专线梁板桁结合钢桁梁N型桁架三片桁桁宽2×15米桁高152米节间长度14米塔采混凝土结构倒Y形承台高度1885米塔两侧3×16根镀锌行钢丝斜拉索索截面451φ7毫米索力约1250吨塔基础约采φ34米钻孔灌注桩2号墩32根3号墩40根承台采双壁钢吊箱围堰施工该桥集新技术新结构新工艺新设备四新技术身国建设新水标志性工程
  3工程创新点特点
  ⑴ 桥跨度:桥斜拉桥跨504米世界类桥梁跨度首
  ⑵ 桥梁荷载重:该桥世界第座四线铁路修建公铁两斜拉桥时承载2万吨荷载世界荷载量公铁两桥
  ⑶ 设计速度高:桥国第座铁路客运专线跨度斜拉桥客运专线设计速度200公里时250公里时作动力仿真设计
  ⑷ 结构型式新:桥首次采三片桁三索面新型结构形式公路桥面采正交异性板混凝土钢桁结合体系铁路桥面系采混凝土钢桁结合体系塔设约束梁体位移吨位液压阻尼装置
  ⑸ 施工工艺新:2号塔墩基础首次采巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运锚墩预应力精确定位新工艺3号塔墩基础采巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺首次研制扭矩30tm动力头钻机φ34米直径钻孔桩施工
  ⑹ 施工难度:面尺寸长70米×宽44米巨型双壁钢吊箱围堰工厂整体制造横水浮运定位施工难度工艺求高居类工程首围堰面定位精度5厘米钢护筒垂直度1500φ34米直径钻孔桩软硬胶结均砾岩中施工16000方承台体积混凝土施工控制新型三桁制造架设新型板桁组合结构施工精度高工艺求严施工难度截面451φ7毫米长271米镀锌行钢丝斜拉索制造安装1885米高塔垂直度斜拉索索道空间定位施工控制重2×1300吨吨位箱梁整体现浇施工
  4天兴洲公铁两长江桥正桥关键技术研究实验项目17精简列10分:
  ⑴ 动力特性分析四线路铁路活载加载标准研究
  ⑵ 抗震分析吨位液压阻尼装置研究
  ⑶ 抗风性模拟实验研究
  ⑷ 铁路混凝土钢桁结合桥面系统实验研究
  ⑸ 三桁斜拉桥空间结构行稳定分析研究
  ⑹ 结构构造疲劳性实验研究
  ⑺ 典型节点例模型实验研究
  ⑻ 位移轨道温度伸缩调节器梁端轨道伸缩装置研制
  ⑼ 吨位位移支座研制
  ⑽ 施工制造新技术实验研究
  考察3号桥墩施工前述3号塔墩基础采巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺采40根φ34米钻孔灌注桩桩长804米成孔深度达101米―102米抵达岩基属端承桩成孔深度孔径属全国中铁桥局专门组织技术公关组首次研制出扭矩30tm动力头钻机φ34米直径钻孔桩施工
  实第三天张总做含金量颇高技术报告送意良深席话:桥梁技术永远满足鞭策激励应桥梁设计员施工员坚持懈理想追求
  C武汉市轨道交通
  第二站参观总投资2199亿武汉轻轨期工程该工程全长10234公里途设宗关太洋等10站点2004年7月建成投入初期配备12列车辆列车4节车厢公载客950―1200设计运行均时速345公里高时速达80公里两站间距离较短现实高时速仅50公里均时速高普通公路交通车辆黄浦路宗关水场仅时17分
  轻轨号线期工程采全程高架桥桥墩采箱形简支梁结构施工技术采碴道施工工艺流程:桥面处理―基标测设―道岔轨料桥―拖散道岔钢轨―道岔支承块桥―连接道岔钢轨―架起道岔齐配件―支撑块―粗调道岔轨道状态―钢筋绑扎焊接―精调道岔―轨道状态检查―浇筑支墩―拆支撑架―轨道状态检查―承轨台模板组装―浇筑混凝土―拆模混凝土养生
  该工程京广线交叉处高架高度变考虑列车高度控制采双层货车通行标准技术员反复说明交叉口处施工状况:特意报审铁道部门批准争取京广线夜间中断两时抢宝贵施工时间交叉轻轨分成两条道站台位中间称岛形车站宗关站工程设车辆转道铁轨适应双车头车牵引动力做相应调整
  组织起效施工抢修妥善处理公务事宜技术员指导现场施工余应该努力学
  D专题讲座
  幸请中交第四勘察设计院徐长做专题讲座徐长职业工程师职业技术员应具备素质作阐述:
  A明确职目标原:跳跳够着
  B现做起培养良品质(思想―行―惯―性格―命运)
  C培养良思维方法清晰思路
  D善握机遇
  E妥善处理际关系
  F分工明确社会司职
  G正确名利
  H培养学写作理时间相结合力
  I面压力处理困难力
  J提高文化品位
  K热爱土木热爱事业
  业择业相关事宜相关专业理知识进行广泛热烈交流提出诸建议验高参考价值受益匪浅获利颇丰
  三实结
  次实时间短基达毕业设计收集资料完善学知识理实践相结合重目
  实工程中解道路桥梁工程设计全程般步骤解结构设计新动新方法解关施工技术
  实实质毕业前模拟演练走社会踏工作岗位样磨砺重希生延展开真正学想武
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