工程理毕业实报告
实单位简介
次实勉县交通局属单位勉县路桥工程总公司该公司成立已40年具年实施工验参川陕甘三省交界处市县级公路建设十年参建设国道108西(安)汉(中)高速公路建设施工质量均达设计求年该公司响应国家建设社会义新农村号召积极投身农村基础设施建造农村乡村公路改造贡献力量
勉县路桥工程总公司职：负责编制全县公路发展规划年度发展计划组织实施负责全县公路水路基础设施建设理维护负责公路水路基础建设市场理监督组织实施重点公路水路建设项目负责公路水路交通质量计量环保价格理工作负责公路建设项目立项报批技术标准技术规范工程质量审查理监督组织工程建设项目竣工验收审定工程决算负责交通战备工作承办县政府交办事项
二次实点
108国道(国道108线g108线)中国条国道起点北京终点云南昆明全程3356千米条国道北京河北山西陕西四川云南6省市
次实点108国道陕西勉县宁强段该段车辆跨省长途货运汽车该川陕甘三省处交通道该路已运行十余年路面受损严重严重威胁车辆行安全政府决定持资修补改建受损路面
陕西段108国道路改建修补工程XX年11月完工改建路二级公路设计行车时速80公里时设计周期20年路面结构20cm水泥混凝土路面+20cm水泥稳定风化料基层+20cm石灰土底基层施工中加强质量理改进施工工艺断出现种类型裂缝裂缝(包括面板干缩裂缝)半发生混凝土面板浇注1～2天位置距缩缝1米范围面板中部开裂缝宽时间延续细发展宽细01mm仔细查找发现缝深贯通板面严重时基层会断裂横缝较缝居
三 水泥混凝土路面裂缝防治
造成面板开裂沉降断裂素施工中谨慎时出现面板种裂缝混凝土面板抗拉抗折强度低混凝土收缩翘曲应力时裂缝会产生着时间气温 变化雨水渗入行车作会终导致全部路面破坏目前尚理想修补方法裂缝严重面板铲掉重浇新板 浇注前应相邻板接触面处钻孔埋设传力杆面板裂缝轻微发展采取修补修补工作费工费料外观难工艺繁杂效果原整体板施工程中严格理精心组织限度降低裂缝产生
1 保证路基佳密实度
路基沉降会强度减弱沉降点发生路基达98密实度2空隙率空隙会沉降微量沉降会造成路基破坏保证路基足够稳定性必须沉降量减值尤避免发生影响严
重均匀沉降然沉落减沉降做法高等级公路施工中合适尤工期短工程更采加载预压济
路基发生沉降两种情况基软弱未做加固处理承载力低覆盖面填土层重力压缩变形二填土层压实密实度设计求强度必然足重外力作会发生变形密实度愈变形愈减少基沉降造成路基变形填筑路基前先清基表面农作物树木杂草腐殖土然重型压路机械遍碾压基压实度93
该路全线300米基良段(属基湿)承载力足12kgcm2车辆基法行走填筑路基须先加固基利冬春水位降利条件深犁基土30厘米深晾晒掺8剂量石灰翻拌碾压密实检测基压实度已达90
路基良密实度提高强度减少路基塑性变形渗透系数增加稳定性填土层沉降量减低限度结合施工单位现碾压设备填筑路基时采取分层填筑薄层压做法层厚度超30cm k3+000~k3+100段填筑长100米试验段层厚50cm填土层土质粘性土18 吨振动压路机佳含水量时碾压五遍检测压实度93(达设计求)继续碾压十遍检测压实度发现明 显提高相邻段层厚30cm填土层长200米样粘性土碾压机械碾压第四遍检测压实度已达93~95吨位压实机械条件50吨振动压路机重夯强夯等适增 加层填筑厚度具体层厚应根机械试验确定保证均匀强度必须强调分层填筑层次压实度求
2 提高基层强度稳定性
混凝土路面基层必须具刚度整体性强水稳性常基层结构石灰粉煤灰稳定碎石石灰土工业废渣类等半刚性基层石灰土宜作底基层宜作水泥混凝土等高级路面基层石灰土初期强度水稳性较低时干缩冷缩易产生裂缝面层缝隙渗入水会石灰土基层表面水化降 低强度时易面层滑动该路工程采水泥稳定碎石石灰稳定土水稳性该路工程基层强度求洒水养生7天饱水侧限抗压强度>08mpa28天应达12mpa合段试铺石灰土底基层检测压实度灰剂量等项指标符合求唯做灰土饱水试验时组试件仅水中浸泡1~4时试件已松散根谈强度样基层修筑路面终造成基层松散滑动面层坑槽龟裂连片
基层强度均匀性整度混凝土面板质量影响较基层施工时拌匀土质混杂灰土筛粉碎团块整度差新老路基结合部处理等等会 造成基层强度均匀基层整度差会混凝土面板厚度引起面板应力等增加混凝土板底摩阻力温度应力作易面板断裂验收基层交工时中华民国交通部颁布公路工程质量检验评定标准规定项目外应增加检验基层弯沉值拌均匀度含水量等关项目基层混凝土面板提供均匀稳定支撑防止唧泥冻胀等良影响保证路面较整体强度整度达延长混凝土路面寿命目
3 施工温度混凝土面板影响
31 温度裂缝产生原
混凝土硬化期间水泥放出量水化热部温度断升表面引起拉应力期降温程中受基础老混凝土约束会混凝土部出现拉应力气温降低会 混凝土表面引起拉应力拉应力超出混凝土抗裂力时会出现裂缝许混凝土部湿度变化变化较慢表面湿度变化较发生剧烈变化养护周时干时湿表面干缩形变受部混凝土约束导致裂缝混凝土种脆性材料抗拉强度抗压强度1 10左右短期加荷时极限拉伸变形(06～10)×104长期加荷时极限位伸变形(12～20)×104原材料 均匀水灰稳定运输浇筑程中离析现象块混凝土中抗拉强度均匀存着许抗拉力低 易出现裂缝薄弱部位钢筋混凝土中拉应力钢筋承担混凝土承受压应力素混凝土钢筋混凝土边缘部位果结构出现拉应力须混凝土身承担般设计中均求出现拉应力者出现拉应力
施工中混凝土高温度冷运转时期稳定温度混凝土部引起相拉应力时温度应力超外荷载引起应力掌握温度应力变化规律进行合理结构设计施工极重
32 温度应力分析
根温度应力形成程分三阶段
(1)早期浇筑混凝土开始水泥放热基结束般约30 天阶段两特征水泥放出量水化热二混凝土弹性模量急剧变化弹性模量变化时期混凝土形成残余应力
(2)中期水泥放热作基结束时起混凝土冷稳定 温度时止时期中温度应力混凝土冷外界气温变化引起应力早期形成残余应力相叠加 期间混凝土弹性模量变化
(3)晚期混凝土完全冷运转时期温度应力外界气温变化引起应力前两种残余应力相迭加
根温度应力产生原分两类：
(1) 生应力边界没约束完全静止结构果部温度非线性分布结构身互相约束出现温度应力例桥梁墩身结构尺寸相较混凝土冷时表面温度低部温度高表面出现拉应力中间出现压应力
(2)约束应力结构全部部分边界受外界约束变形引起应力箱梁顶板混凝土护栏混凝土
两种温度应力混凝土干缩引起应力作想根已知温度准确分析出温度应力分布项较复杂工作数情况需模型试验数值计算混凝土徐变温度应力相松驰计算温度应力时必须考虑徐变影响具体计算里细述
33 温度控制防止裂缝措施
防止裂缝减轻温度应力控制温度改善约束条件两方面着手
(1)控制温度措施
1)采改善骨料级配干硬性混凝土掺混合料加引气剂 塑化剂等措施减少混凝土中水泥量
2)拌混凝土时加水水碎石冷降低混凝土浇筑温度
3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度利浇筑层面散热
4)混凝土中埋设水通入冷水降温
5)规定合理拆模时间气温骤降时进行表面保温免混凝土表面发生急剧温度梯度
6)施工中长期暴露混凝土浇筑块表面薄壁结构寒冷季节采取保温措施
(2)改善约束条件措施
1)合理分缝分块
2)避免基础起伏
3)合理安排施工工序避免高差侧面长期暴露
(3)添加外加剂
保证混凝土工程质量防止开裂提高混凝土耐久性正确外加剂减少开裂措施例减水防裂剂笔者实践中总结出作：
1)混凝土中存量毛细孔道水蒸发毛细中产生毛细张力混凝土干缩变形增毛
细孔径降低毛细表面张力会混凝土强度降低表面张力理早六十年代已国际确认
2)水灰影响混凝土收缩重素减水防裂剂 混凝土水量减少25
3)水泥量混凝土收缩率重素掺加减水防裂剂 混凝土保持混凝土强度条件减少15水泥量体积增加骨料量补充
4)减水防裂剂改善水泥浆稠度减少混凝土泌水减 少沉缩变形
5)提高水泥浆骨料粘结力提高混凝土抗裂性
6)混凝土收缩时受约束产生拉应力拉应力混凝土抗拉强度时裂缝会产生减水防裂剂效提高混凝土抗拉强度幅提高混凝土抗裂性
7)掺加外加剂混凝土密实性效提高混凝土抗碳化性减少碳化收缩
8)掺减水防裂剂混凝土缓凝时间适效防止水泥迅速水化放热基础避免水泥长期凝带塑性收缩增 加
9)掺外加剂混凝土易性表面易摸形成微膜减少水分蒸发减少干燥收缩
许外加剂缓凝增加易性改善塑性功工程实践中应进行方面实验研究单纯改善外部条件会更加简捷济
4 严格掌握混凝土配合水灰
混凝土配合水灰强度起关重作般做水灰强度关系曲线进行计算选配合理配合关键实际施工中采配合严格执行坚决杜绝料秤
路段工程中根厂家水泥工实际采备砂石料采取现场取样试配校核施工单位报检配合监理处批准配合律规定统山东水泥厂生产普通硅酸盐水泥意矿渣水泥浇筑面板 水泥标号低425号求混凝土单位量超320kgm 3水灰045混凝土单位重2400kgm 3含砂率控制27~30间混凝土试配强度设计强度提高10抗 压强度33mpa抗折强度5mpa
钻芯取样抽验已断裂面板发现28天抗折强度数设计强度混凝土单位质量足2400kgm 3试件含黄褐色点说明砂料净夹土粒露天堆放砂石料会沾染泥灰杂物清势必影响混凝土质量 监理处明文规定：砂子筛石子进入拌设备前应鼓风机吹净尘土石粉泥土杂物含量超5易吹净 时应加水洗杂质含量1
两条胀缝间量选厂家生产品种水泥特胀缝处批号水泥避免水泥影响面板 混凝土强度均匀性
天作业面少做两组试件抽检配合强度夏季雨天气时检查砂石材料含水量调整混凝土水量
5 认真做混凝土路面接缝
接缝性构造异接缝质量直接关系混凝土路面效果
51 胀缝
温度升高出现混凝土热胀易胀缝出现破损现象关资料介绍采混凝土线膨胀系数a1×105 (℃)混凝土弹性模量e3×105kgfcm2 混凝土面板浇筑时温度提高10℃时胀缝处应力σ aet°30kgfcm2 时胀缝板传力杆施工时位置正确传力杆活动端胀缝面垂直缝掉入石子等硬粒缝两侧强度均等均 会造成面板破损错台现象
胀缝施工工艺复杂求高合格胀缝会加剧面板破坏胀缝施工时必须认真操作胀缝应路面中心线垂 直遇斜交桥涵处应设置3块板长(约15米)渐变段逐渐调整缝方渐变段配置钢筋网传力钢 筋缝壁必须垂直缝隙宽度致
胀缝传力杆水垂直两方位置正确固定传力杆必须行板面路面中线固定方法应水泥混凝土路面施工规范第461条规定顶头木模固定法支架法施工传力杆活动端活动面板胀缩时会 顶坏拉破制备传力杆时两端锯断应剪切断保持完整圆截面达端部光滑带刺角活动端应稳定性较
石油沥青加热110℃杆端放入热沥青中浸泡2 分钟附杆端热沥青膜宜厚滑石粉中滚防粘连安装时求传力杆活动端放入套外面塑料布包裹缠杆防混凝土灰浆进入套中
52 缝
简单做成竖直缝两幅面板处缝螺纹钢筋制成拉杆连接拉杆位置12板厚处缝侧面石油沥青均 匀涂刷23遍应避免热沥青涂刷螺纹钢筋拉杆
53 缩缝
抵抗混凝土冷缩应力设置缩缝均应切缝法时配合压缝法隔25米先压道缝然隔5米道切缝防混凝土面板早开裂例次浇筑 批面板中断裂块三天钻芯取样基层整破损面板达设计厚度均匀试件养生28天试压计算强 度符合设计求工反映系切缝时致
压缝施工工艺细极易造成压缝处整度差缝边混凝土易破碎般提倡施工规范明确规定机场高速公路必须采切缝法
该路段工程全部切缝法做缩缝
切缝法切缝机切割操作时做缝宽致般缝宽68mm窄缝填缝时困难目前市场出售 4mm厚锯片缝宽趋变窄缝深4cm(资料提出深度板厚13)深度致防止两端浅中
间深均现象切缝时间时早会破损混凝土晚面板会断裂般混凝土达设计强度25～30时宜目前单位时250～300温度时掌握切缝时间(浇筑时间日均气温积)外观力求美观整齐横相邻缩缝齐曲线处更应注意孤度等分功缝
54 施工缝
位置应胀缩缝设计位置相吻合设置方法求胀缝相施工缝应减少目前缺少机械化施工条件工作业居作业面般日进度150～ 200米种施工缝实际成胀缝形式
55 填缝
填缝道仔细工序质量坏直接影响路面行车效果年着修建混凝土路面增 重性逐渐认识
填缝时混凝土养护期立进行填缝时应缝隙吹干净缝隙干燥促进缝料缝壁面结合紧密 渗水
常填缝料：聚氯乙烯胶泥沥青橡胶沥青混合料外聚氨酯焦油聚氨酯整皮微孔泡沫塑料空心橡胶嵌缝带价格昂贵者 长炒路改建工程中推荐采聚氯乙烯胶泥沥青橡胶二种填缝料聚氯乙稀胶泥具较耐热度低温塑性 关资料介绍40℃温度具定延伸率价格适中江苏镇江等成品出售更方便沥青橡
胶方便价格适中唯低温延性较聚氯乙烯胶泥沥青混合料需行配制常配效果出现夏季高温 时外溢低温时填料低陷
胀缝部嵌条常防腐活节劈裂变形软质木板条沥青橡胶嵌条西安林产化学工厂研制软木非挤凸型伸缝填料伸缩率高已关部门鉴定推广胀缝部4厘米缝隙采聚氯乙烯胶泥填充该路段工程全部采填缝胶
6 重视混凝土早期养护
实践证明混凝土常见裂缝数深度表面裂缝原温度梯度造成寒冷区温度骤降 容易形成裂缝混凝土保温防止表面早期裂缝尤 重
温度应力观点出发保温应达述求①防止混凝土外温度差混凝土表面梯度防止表面裂缝②防止混凝 土超冷应该量设法混凝土施工期低温度低混凝土期稳定温度③防止老混凝土冷减少新老混凝土间约束
混凝土早期养护目保持适宜温度湿度条件达述两方面效果方面混凝土免受利温度湿度变形侵袭防止害冷缩干缩方面水泥水化作利进行期达设计强度抗裂力
适宜温度湿度条件相互关联混凝土保温措施常常保湿效果
理分析新浇混凝土中含水分完全满足水泥水化求余蒸发
等原常引起水分损失 推迟防碍水泥水化表面混凝土容易直接受种利影响混凝土浇筑初天养护关 键时期施工中应切实重视起
四 水泥砼路面裂缝修补
水泥混凝土水泥结合料矿物集料胶结成具定力学性种复合材料材料源广力学性强度高稳定性济效益高年公路建设中广泛
着通车年限增长交通荷载重型化交通密度增行车速度提高加速路面(行车道)损坏露骨断缝板块破碎直接影响着行车速度舒适安全然种破坏局部者面层破坏调查维修方法：路面断板总整块整块换板仅增成造成必浪费更重工程量增造成长时间封闭交通安全行车影响非常坑洞严重裂缝错台采沥青混凝土沥青砂进行修补受天气气候影响雨天根法施工冬季维修效果差采种取材方便操作简单成低廉受气候影响水泥混凝土路面快速修补方法降低养护维修工程量成呢
实践证明现种快速修补水泥混凝土路面局部损坏方法需面积切换混凝土板需原混凝土路面直接修补陕西108国道勉宁路段进行现场试验效果良值推广
()路面快速修补方法优点
次实勉县交通局属单位勉县路桥工程总公司该公司成立已40年具年实施工验参川陕甘三省交界处市县级公路建设十年参建设国道108西(安
1快速修补路面短时期开放交通
2避免面积换板降低工程成
3施工工艺简单取材方便
4施工需动型机械交通安全影响
(二)路面快速修补必须具备条件
道路进行路面修补允许长时间封闭交通修补材料必须具迅速硬化性修补路面短时间达通车强度求：
1材料必须具早强高强收缩高粘结力等特点保证修复新老材料形成整体
2保证修复路面耐久性求材料成分基底相
3施工工艺必须满足操作方便修补快速求
4修补材料色泽旧混凝土材料基致
(三)快速修补方法理
快速修补水泥混凝土路面坑洞裂缝等局部损坏求新老混凝土完结合时求早强高强耐久性理材料决定
1水泥修补材料生产强度基成分求采快硬早强水泥
2高效减水剂水泥水化孔结构情况正常水灰036时水泥石存毛细孔结构较致密加入高效减水剂减少水
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实单位简介
次实勉县交通局属单位勉县路桥工程总公司该公司成立已40年具年实施工验参川陕甘三省交界处市县级公路建设十年参建设国道108西(安)汉(中)高速公路建设施工质量均达设计求年该公司响应国家建设社会义新农村号召积极投身农村基础设施建造农村乡村公路改造贡献力量
勉县路桥工程总公司职：负责编制全县公路发展规划年度发展计划组织实施负责全县公路水路基础设施建设理维护负责公路水路基础建设市场理监督组织实施重点公路水路建设项目负责公路水路交通质量计量环保价格理工作负责公路建设项目立项报批技术标准技术规范工程质量审查理监督组织工程建设项目竣工验收审定工程决算负责交通战备工作承办县政府交办事项
二次实点
108国道(国道108线g108线)中国条国道起点北京终点云南昆明全程3356千米条国道北京河北山西陕西四川云南6省市
次实点108国道陕西勉县宁强段该段车辆跨省长途货运汽车该川陕甘三省处交通道该路已运行十余年路面受损严重严重威胁车辆行安全政府决定持资修补改建受损路面
陕西段108国道路改建修补工程XX年11月完工改建路二级公路设计行车时速80公里时设计周期20年路面结构20cm水泥混凝土路面+20cm水泥稳定风化料基层+20cm石灰土底基层施工中加强质量理改进施工工艺断出现种类型裂缝裂缝(包括面板干缩裂缝)半发生混凝土面板浇注1～2天位置距缩缝1米范围面板中部开裂缝宽时间延续细发展宽细01mm仔细查找发现缝深贯通板面严重时基层会断裂横缝较缝居
三 水泥混凝土路面裂缝防治
造成面板开裂沉降断裂素施工中谨慎时出现面板种裂缝混凝土面板抗拉抗折强度低混凝土收缩翘曲应力时裂缝会产生着时间气温 变化雨水渗入行车作会终导致全部路面破坏目前尚理想修补方法裂缝严重面板铲掉重浇新板 浇注前应相邻板接触面处钻孔埋设传力杆面板裂缝轻微发展采取修补修补工作费工费料外观难工艺繁杂效果原整体板施工程中严格理精心组织限度降低裂缝产生
1 保证路基佳密实度
路基沉降会强度减弱沉降点发生路基达98密实度2空隙率空隙会沉降微量沉降会造成路基破坏保证路基足够稳定性必须沉降量减值尤避免发生影响严
重均匀沉降然沉落减沉降做法高等级公路施工中合适尤工期短工程更采加载预压济
路基发生沉降两种情况基软弱未做加固处理承载力低覆盖面填土层重力压缩变形二填土层压实密实度设计求强度必然足重外力作会发生变形密实度愈变形愈减少基沉降造成路基变形填筑路基前先清基表面农作物树木杂草腐殖土然重型压路机械遍碾压基压实度93
该路全线300米基良段(属基湿)承载力足12kgcm2车辆基法行走填筑路基须先加固基利冬春水位降利条件深犁基土30厘米深晾晒掺8剂量石灰翻拌碾压密实检测基压实度已达90
路基良密实度提高强度减少路基塑性变形渗透系数增加稳定性填土层沉降量减低限度结合施工单位现碾压设备填筑路基时采取分层填筑薄层压做法层厚度超30cm k3+000~k3+100段填筑长100米试验段层厚50cm填土层土质粘性土18 吨振动压路机佳含水量时碾压五遍检测压实度93(达设计求)继续碾压十遍检测压实度发现明 显提高相邻段层厚30cm填土层长200米样粘性土碾压机械碾压第四遍检测压实度已达93~95吨位压实机械条件50吨振动压路机重夯强夯等适增 加层填筑厚度具体层厚应根机械试验确定保证均匀强度必须强调分层填筑层次压实度求
2 提高基层强度稳定性
混凝土路面基层必须具刚度整体性强水稳性常基层结构石灰粉煤灰稳定碎石石灰土工业废渣类等半刚性基层石灰土宜作底基层宜作水泥混凝土等高级路面基层石灰土初期强度水稳性较低时干缩冷缩易产生裂缝面层缝隙渗入水会石灰土基层表面水化降 低强度时易面层滑动该路工程采水泥稳定碎石石灰稳定土水稳性该路工程基层强度求洒水养生7天饱水侧限抗压强度>08mpa28天应达12mpa合段试铺石灰土底基层检测压实度灰剂量等项指标符合求唯做灰土饱水试验时组试件仅水中浸泡1~4时试件已松散根谈强度样基层修筑路面终造成基层松散滑动面层坑槽龟裂连片
基层强度均匀性整度混凝土面板质量影响较基层施工时拌匀土质混杂灰土筛粉碎团块整度差新老路基结合部处理等等会 造成基层强度均匀基层整度差会混凝土面板厚度引起面板应力等增加混凝土板底摩阻力温度应力作易面板断裂验收基层交工时中华民国交通部颁布公路工程质量检验评定标准规定项目外应增加检验基层弯沉值拌均匀度含水量等关项目基层混凝土面板提供均匀稳定支撑防止唧泥冻胀等良影响保证路面较整体强度整度达延长混凝土路面寿命目
3 施工温度混凝土面板影响
31 温度裂缝产生原
混凝土硬化期间水泥放出量水化热部温度断升表面引起拉应力期降温程中受基础老混凝土约束会混凝土部出现拉应力气温降低会 混凝土表面引起拉应力拉应力超出混凝土抗裂力时会出现裂缝许混凝土部湿度变化变化较慢表面湿度变化较发生剧烈变化养护周时干时湿表面干缩形变受部混凝土约束导致裂缝混凝土种脆性材料抗拉强度抗压强度1 10左右短期加荷时极限拉伸变形(06～10)×104长期加荷时极限位伸变形(12～20)×104原材料 均匀水灰稳定运输浇筑程中离析现象块混凝土中抗拉强度均匀存着许抗拉力低 易出现裂缝薄弱部位钢筋混凝土中拉应力钢筋承担混凝土承受压应力素混凝土钢筋混凝土边缘部位果结构出现拉应力须混凝土身承担般设计中均求出现拉应力者出现拉应力
施工中混凝土高温度冷运转时期稳定温度混凝土部引起相拉应力时温度应力超外荷载引起应力掌握温度应力变化规律进行合理结构设计施工极重
32 温度应力分析
根温度应力形成程分三阶段
(1)早期浇筑混凝土开始水泥放热基结束般约30 天阶段两特征水泥放出量水化热二混凝土弹性模量急剧变化弹性模量变化时期混凝土形成残余应力
(2)中期水泥放热作基结束时起混凝土冷稳定 温度时止时期中温度应力混凝土冷外界气温变化引起应力早期形成残余应力相叠加 期间混凝土弹性模量变化
(3)晚期混凝土完全冷运转时期温度应力外界气温变化引起应力前两种残余应力相迭加
根温度应力产生原分两类：
(1) 生应力边界没约束完全静止结构果部温度非线性分布结构身互相约束出现温度应力例桥梁墩身结构尺寸相较混凝土冷时表面温度低部温度高表面出现拉应力中间出现压应力
(2)约束应力结构全部部分边界受外界约束变形引起应力箱梁顶板混凝土护栏混凝土
两种温度应力混凝土干缩引起应力作想根已知温度准确分析出温度应力分布项较复杂工作数情况需模型试验数值计算混凝土徐变温度应力相松驰计算温度应力时必须考虑徐变影响具体计算里细述
33 温度控制防止裂缝措施
防止裂缝减轻温度应力控制温度改善约束条件两方面着手
(1)控制温度措施
1)采改善骨料级配干硬性混凝土掺混合料加引气剂 塑化剂等措施减少混凝土中水泥量
2)拌混凝土时加水水碎石冷降低混凝土浇筑温度
3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度利浇筑层面散热
4)混凝土中埋设水通入冷水降温
5)规定合理拆模时间气温骤降时进行表面保温免混凝土表面发生急剧温度梯度
6)施工中长期暴露混凝土浇筑块表面薄壁结构寒冷季节采取保温措施
(2)改善约束条件措施
1)合理分缝分块
2)避免基础起伏
3)合理安排施工工序避免高差侧面长期暴露
(3)添加外加剂
保证混凝土工程质量防止开裂提高混凝土耐久性正确外加剂减少开裂措施例减水防裂剂笔者实践中总结出作：
1)混凝土中存量毛细孔道水蒸发毛细中产生毛细张力混凝土干缩变形增毛
细孔径降低毛细表面张力会混凝土强度降低表面张力理早六十年代已国际确认
2)水灰影响混凝土收缩重素减水防裂剂 混凝土水量减少25
3)水泥量混凝土收缩率重素掺加减水防裂剂 混凝土保持混凝土强度条件减少15水泥量体积增加骨料量补充
4)减水防裂剂改善水泥浆稠度减少混凝土泌水减 少沉缩变形
5)提高水泥浆骨料粘结力提高混凝土抗裂性
6)混凝土收缩时受约束产生拉应力拉应力混凝土抗拉强度时裂缝会产生减水防裂剂效提高混凝土抗拉强度幅提高混凝土抗裂性
7)掺加外加剂混凝土密实性效提高混凝土抗碳化性减少碳化收缩
8)掺减水防裂剂混凝土缓凝时间适效防止水泥迅速水化放热基础避免水泥长期凝带塑性收缩增 加
9)掺外加剂混凝土易性表面易摸形成微膜减少水分蒸发减少干燥收缩
许外加剂缓凝增加易性改善塑性功工程实践中应进行方面实验研究单纯改善外部条件会更加简捷济
4 严格掌握混凝土配合水灰
混凝土配合水灰强度起关重作般做水灰强度关系曲线进行计算选配合理配合关键实际施工中采配合严格执行坚决杜绝料秤
路段工程中根厂家水泥工实际采备砂石料采取现场取样试配校核施工单位报检配合监理处批准配合律规定统山东水泥厂生产普通硅酸盐水泥意矿渣水泥浇筑面板 水泥标号低425号求混凝土单位量超320kgm 3水灰045混凝土单位重2400kgm 3含砂率控制27~30间混凝土试配强度设计强度提高10抗 压强度33mpa抗折强度5mpa
钻芯取样抽验已断裂面板发现28天抗折强度数设计强度混凝土单位质量足2400kgm 3试件含黄褐色点说明砂料净夹土粒露天堆放砂石料会沾染泥灰杂物清势必影响混凝土质量 监理处明文规定：砂子筛石子进入拌设备前应鼓风机吹净尘土石粉泥土杂物含量超5易吹净 时应加水洗杂质含量1
两条胀缝间量选厂家生产品种水泥特胀缝处批号水泥避免水泥影响面板 混凝土强度均匀性
天作业面少做两组试件抽检配合强度夏季雨天气时检查砂石材料含水量调整混凝土水量
5 认真做混凝土路面接缝
接缝性构造异接缝质量直接关系混凝土路面效果
51 胀缝
温度升高出现混凝土热胀易胀缝出现破损现象关资料介绍采混凝土线膨胀系数a1×105 (℃)混凝土弹性模量e3×105kgfcm2 混凝土面板浇筑时温度提高10℃时胀缝处应力σ aet°30kgfcm2 时胀缝板传力杆施工时位置正确传力杆活动端胀缝面垂直缝掉入石子等硬粒缝两侧强度均等均 会造成面板破损错台现象
胀缝施工工艺复杂求高合格胀缝会加剧面板破坏胀缝施工时必须认真操作胀缝应路面中心线垂 直遇斜交桥涵处应设置3块板长(约15米)渐变段逐渐调整缝方渐变段配置钢筋网传力钢 筋缝壁必须垂直缝隙宽度致
胀缝传力杆水垂直两方位置正确固定传力杆必须行板面路面中线固定方法应水泥混凝土路面施工规范第461条规定顶头木模固定法支架法施工传力杆活动端活动面板胀缩时会 顶坏拉破制备传力杆时两端锯断应剪切断保持完整圆截面达端部光滑带刺角活动端应稳定性较
石油沥青加热110℃杆端放入热沥青中浸泡2 分钟附杆端热沥青膜宜厚滑石粉中滚防粘连安装时求传力杆活动端放入套外面塑料布包裹缠杆防混凝土灰浆进入套中
52 缝
简单做成竖直缝两幅面板处缝螺纹钢筋制成拉杆连接拉杆位置12板厚处缝侧面石油沥青均 匀涂刷23遍应避免热沥青涂刷螺纹钢筋拉杆
53 缩缝
抵抗混凝土冷缩应力设置缩缝均应切缝法时配合压缝法隔25米先压道缝然隔5米道切缝防混凝土面板早开裂例次浇筑 批面板中断裂块三天钻芯取样基层整破损面板达设计厚度均匀试件养生28天试压计算强 度符合设计求工反映系切缝时致
压缝施工工艺细极易造成压缝处整度差缝边混凝土易破碎般提倡施工规范明确规定机场高速公路必须采切缝法
该路段工程全部切缝法做缩缝
切缝法切缝机切割操作时做缝宽致般缝宽68mm窄缝填缝时困难目前市场出售 4mm厚锯片缝宽趋变窄缝深4cm(资料提出深度板厚13)深度致防止两端浅中
间深均现象切缝时间时早会破损混凝土晚面板会断裂般混凝土达设计强度25～30时宜目前单位时250～300温度时掌握切缝时间(浇筑时间日均气温积)外观力求美观整齐横相邻缩缝齐曲线处更应注意孤度等分功缝
54 施工缝
位置应胀缩缝设计位置相吻合设置方法求胀缝相施工缝应减少目前缺少机械化施工条件工作业居作业面般日进度150～ 200米种施工缝实际成胀缝形式
55 填缝
填缝道仔细工序质量坏直接影响路面行车效果年着修建混凝土路面增 重性逐渐认识
填缝时混凝土养护期立进行填缝时应缝隙吹干净缝隙干燥促进缝料缝壁面结合紧密 渗水
常填缝料：聚氯乙烯胶泥沥青橡胶沥青混合料外聚氨酯焦油聚氨酯整皮微孔泡沫塑料空心橡胶嵌缝带价格昂贵者 长炒路改建工程中推荐采聚氯乙烯胶泥沥青橡胶二种填缝料聚氯乙稀胶泥具较耐热度低温塑性 关资料介绍40℃温度具定延伸率价格适中江苏镇江等成品出售更方便沥青橡
胶方便价格适中唯低温延性较聚氯乙烯胶泥沥青混合料需行配制常配效果出现夏季高温 时外溢低温时填料低陷
胀缝部嵌条常防腐活节劈裂变形软质木板条沥青橡胶嵌条西安林产化学工厂研制软木非挤凸型伸缝填料伸缩率高已关部门鉴定推广胀缝部4厘米缝隙采聚氯乙烯胶泥填充该路段工程全部采填缝胶
6 重视混凝土早期养护
实践证明混凝土常见裂缝数深度表面裂缝原温度梯度造成寒冷区温度骤降 容易形成裂缝混凝土保温防止表面早期裂缝尤 重
温度应力观点出发保温应达述求①防止混凝土外温度差混凝土表面梯度防止表面裂缝②防止混凝 土超冷应该量设法混凝土施工期低温度低混凝土期稳定温度③防止老混凝土冷减少新老混凝土间约束
混凝土早期养护目保持适宜温度湿度条件达述两方面效果方面混凝土免受利温度湿度变形侵袭防止害冷缩干缩方面水泥水化作利进行期达设计强度抗裂力
适宜温度湿度条件相互关联混凝土保温措施常常保湿效果
理分析新浇混凝土中含水分完全满足水泥水化求余蒸发
等原常引起水分损失 推迟防碍水泥水化表面混凝土容易直接受种利影响混凝土浇筑初天养护关 键时期施工中应切实重视起
四 水泥砼路面裂缝修补
水泥混凝土水泥结合料矿物集料胶结成具定力学性种复合材料材料源广力学性强度高稳定性济效益高年公路建设中广泛
着通车年限增长交通荷载重型化交通密度增行车速度提高加速路面(行车道)损坏露骨断缝板块破碎直接影响着行车速度舒适安全然种破坏局部者面层破坏调查维修方法：路面断板总整块整块换板仅增成造成必浪费更重工程量增造成长时间封闭交通安全行车影响非常坑洞严重裂缝错台采沥青混凝土沥青砂进行修补受天气气候影响雨天根法施工冬季维修效果差采种取材方便操作简单成低廉受气候影响水泥混凝土路面快速修补方法降低养护维修工程量成呢
实践证明现种快速修补水泥混凝土路面局部损坏方法需面积切换混凝土板需原混凝土路面直接修补陕西108国道勉宁路段进行现场试验效果良值推广
()路面快速修补方法优点
次实勉县交通局属单位勉县路桥工程总公司该公司成立已40年具年实施工验参川陕甘三省交界处市县级公路建设十年参建设国道108西(安
1快速修补路面短时期开放交通
2避免面积换板降低工程成
3施工工艺简单取材方便
4施工需动型机械交通安全影响
(二)路面快速修补必须具备条件
道路进行路面修补允许长时间封闭交通修补材料必须具迅速硬化性修补路面短时间达通车强度求：
1材料必须具早强高强收缩高粘结力等特点保证修复新老材料形成整体
2保证修复路面耐久性求材料成分基底相
3施工工艺必须满足操作方便修补快速求
4修补材料色泽旧混凝土材料基致
(三)快速修补方法理
快速修补水泥混凝土路面坑洞裂缝等局部损坏求新老混凝土完结合时求早强高强耐久性理材料决定
1水泥修补材料生产强度基成分求采快硬早强水泥
2高效减水剂水泥水化孔结构情况正常水灰036时水泥石存毛细孔结构较致密加入高效减水剂减少水
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