高铁新标准体系技术创新产业升级
乔育锋
摘：着中国济腾飞中国高铁实现步入高铁时代引领制定高铁新标准时代完成质转变浅层次分析高铁改变影响出行方式生活方式深入研究会发现中国高铁国家济次崛起扮演者重角色高铁标准单纯某方面技术革新中国整体制造业科技生产力创新体现新技术创新源源断进入高铁标准体系带动产业发展工智化5G技术2020年高铁新标准注入新鲜血液未中国高铁新标准通工智化5G技术催生新高铁智服务体系新高铁智服务体系持续改变影响现生活理念济结构催生新技术创新激发新产业升级
关键词： 高铁新标准 技术创新 产业升级 工智化 5G技术 高铁智服务体系
高铁高新新标准体系定义
高速铁路广义定义指高运行时速200公里铁路较狭义定义指通改造原线路营运速率达时200公里者专门修建新高速新线营运速率达时250公里铁路系统[1]
什高铁新标准？高铁新标准中国特色高速铁路设计规范服务标准高速铁路设计规范高铁行业技术标准体系高铁新标准实现体现路基建设高速动车通讯调度服务标准等方面
二 世界高铁发展标准制定
高速相性时代标准异铁路时速发展高铁标准提高世界铁路发达国家高铁高铁标准定义
二十世纪中期欧洲导非政府铁路组织国际铁路联盟（UIC）旧线改造时速达200公里新建时速达250~300公里定高速铁路1985年联合国欧洲济委员会（官方组织）日瓦签署国际铁路干线协议规定：新建客货运列车混（简称客货线）型高速铁路时速250公里新建客运列车专（简称客运专线）型高速铁路时速350公里较中国标准高 早欧洲标准低 欧洲标准属中等标准发展中国家高铁标准
作世界早开始发展高速铁路国家日政府1970年发布第71号法令制定全国新干线铁路发展法律时高速铁路定义条铁路区段列车高运行速度达200公里时者称高速铁路
美国联邦铁路理局高速铁路定义高营运速度高145公里时（90 mph）铁路社会众角度高速铁路词美国通常会指营运速度高160公里时铁路服务阿西乐快线（高速度240公里时）外没营运速度高128公里时（80mph）铁路客运服务
三 中国高铁发展建设
年现实发展建设程中国般采三档法分类东南亚国家泰国印尼采普通铁路中速铁路高铁三分法采高铁标准250公里恰恰采时中国高铁新标准
中国起初阶段高速铁路标准相关技术参数没明确规定早期秦沈客运专线然算中国第条真正意义高铁线成中国高速铁路技术装备试验基中国修建高速铁路累积宝贵验
2008年8月1日开通时速350公里京津城际铁路中国第条公认没争议高铁
2014年1月1日起实施铁路安全理条例（附）规定：高速铁路指设计开行时速250公里（含预留）初期运营时速200公里客运列车专线铁路（简称客运专线客专）定义两点设计时速250公里客运专线表述规范（说时速250公里应该）容易引起误解2015年2月1日起实施高速铁路设计规范2014中国正式发布首部高铁规范规定高铁客专明文规定运行动车组列车禁止传统列车高铁
高速铁路设计规范（TB106212014）发布标志着成熟先进具中国特色高速铁路技术体系已形成中国高铁发展高铁走出提供系统规范成套建设标准支撑2015年2月1日起实施高速铁路设计规范2014中国正式发布首部高铁规范明文规定运行动车组列车禁止传统列车高铁高速铁路设计规范2014总术语部分没明确规定高铁定义总第二条说明规范适新建设计时速250350公里运行动车组列车标准规矩客运专线铁路设计时速分250300350公里三级标题高铁蕴含意思 标准轨距高铁新建设计时速低250公里客运专线部规范面世界涉中国公司海外项目建设高铁定义中国标准唯标准国家铁路局网站科普栏目专文什高速铁路中国标准专门作出规定适中国中国国家铁路局网站科普栏目专文国高速铁路（中国国高速铁路）定义：新建设计开行250公里时(含预留)动车组列车初期运营速度200公里时客运专线铁路〕——点新建（排线提速）时速低250客专性
四 中国高铁技术创新标准体系
（）工程建造技术
路基：突破基处理换填处理路基填筑抛石机淤水泥搅拌桩排水国结线构筑物刚度均匀化技术难题实现路基沉降变形收敛控[2]
砟轨道：中国高铁采砟轨道（西银高铁例外外高铁站列车存放间路段没讲究）快铁线砟轨道（兰新快铁路段例外）国外高铁轨道样中国相关科研设计单位总结砟轨道创新成果基础提出CRTSII型板式砟轨道结构已成功应成灌快铁线路武汉生活圈城际铁路盘营高速铁路中[3]
隧道：突破艰险山区复杂质江河水修建隧道技术难题通SRAP加固方法植筋加固桥面技术炭纤维片修复补强桥梁混凝土结构技术波形钢腹板组合箱梁减重技术实现高速列车隧道时速350km安全运行交会
桥梁：中国新标准体系李桥梁技术体系四方面突破难题中国高铁新标准保驾护航材料技术：目前止中国已实现国生产混凝土钢材电缆复合材料智材料中某材料生产技术处世界领先水勘察设计技术：勘察设计技术桥梁工程发展先决条件中国幅员辽阔质形条件种样促进桥梁类型样化发展带动勘察设计技术发展中国桥梁工程已勘察技术设计理方法桥型结构体系关键结构防灾减灾技术桥梁信息技术方面取进步尤机摄影技术勘察领域取进展施工技术：中国拥施工条件类型桥梁施工控制技术着动化水生产效率质量稳定性断提升行业施工技术正发展迅速营养技术：伴着桥梁建设迅猛发展中国桥梁养监测检测评估技术方面取进步养方面建立预防性养护纠正性养护辅两级方法
牵引供电：国家相关科研单位围绕着安全高效节数字化信息化等关键技术开展技术研究包括：高速铁路供电综合监控技术高速铁路牵引供电配电动化技术牵引供电关键设备安全运行检测技术轨道交通列车驾驶仿真培训技术高铁弓网系统运行安全检测诊断系统（6C）世界首套组合式相供电系统世界首台高电压容量卷铁心节型牵引变压器世界首套数字化牵引变电国首套高铁供电系统性分析评估系统国领先电力电子牵引变压器世界先进高铁牵引供电障预测健康理（PHM）世界先进高强高导纳米复合导线复合材料接触网支持结构列车优化控制高性牵引传动系统列车优化控制高性牵引传动系统等等铁路牵引供电关键技术采微机保护原理应牵引变电二次设备测试新技术牵引变电安全监控综合动化技术牵引供电远动监控系统PMIS牵引供电运营理系统保障时速350km动车组重联双弓安全运行
客运枢纽：建成涵更加丰富服务更加优质布局更加合理运行更加高效功更加完善现代综合客运枢纽系统体衔接综合服务中转集散外辐射力进步增强客运现代化水显著提升效满足日益提升出行需求消费需求
精密控制测量：高速铁路精密工程测量技术研究 建立国高速铁路精密工程测量技术体系奠定基础 时国高速铁路规模建设时提供测量技术标准 继京津城际铁路 武广郑西等 350 kmh高速铁路已投入运营条线路实践证明 高速铁路精密工程测量标准技术体系受住勘察设计 施工运营考验验证高速铁路精密工程测量技术标准科学性先进性适性性 建京沪 哈 京石 石武等砟轨道高速铁路批砟轨道客运专线均标准开展精密工程测量[4]新建高速铁路西安宝鸡客运专线运精密控制测量技术表1示
西安客运专线工程独立坐标系分带表 表1
编号
中央子午线(＇）
投影面正常高(m)
投影面高(m)
分界里程范围
高程异常(m)
长度变形(mmkm)
1
10827
400
365
DK500~DK560
35
40~+100
2
10800
490
455
DK560~DK599
35
20～+90
3
10730
580
545
DK599~DK638
35
+10~+90
（二）采中国系统列车运行控制技术
伴国高速铁路发展．列车运行控制系统已面信号机车信号列车运行监控记录装置发展车载信号具超速防护功CTCS2级CTCS3级列控系统目前国高速铁路广泛应列车运行控制系统
保证运行安全提出机车信号作行车证求通式机车信号进行技术改进研制出新代JT1CZ2000型机车信号面发送设备十分满足障安全时JT1CZ2000型机车信号作行车证
中国系统—2003年铁道部制定国CTCS发展装备暂行技术标准CTCS中国列车运行控制系统（Chinese Train Control System）英文字头CTCS分CTCS0级CTCS1级CTCS2级CTCS3级CTCS4级五等级
中国铁路通线提速高速铁路新线建设探索实践系统掌握创新速度等级高速铁路列控技术相继研发具知识产权适应时速200～250km高速铁路CTCS2级列控系统适应时速300～350 km高速铁路运营需CTCS3级列控系统
（三）复兴号 电力动车组技术系统
中国铁路建立时速250km350km350km动车组技术体系研制座卧16辆长编组动车组系列产品适应运营条件掌握动车组设计制造关键技术动车组类型：中国高铁线高速动车组（G字头区般动车组D字头列车）起初C型（表示城际列车）CRH（CRH2CCRH3C）前面种CRH跑快铁面型样CRH380系列中国标准动车组
中CRH380C型电力动车组CRH380家族中新成员哈高铁专CRH380B高寒动车组款高寒动车组国首款16辆编组高寒动车复兴号 电力动车组（前称中国标准动车组2017年6月25日改现名）中国铁路总公司牵头组织研制具完全知识产权达世界先进水电力动车组统称世界运营时速高高铁列车动力分散式列车采交流传动铝合金空心型材车体英文代号CR列车水高CRH系列三级CR420300200数字表示高时速应高营运时速高速铁路（高铁）350快速铁路（快铁）250城际铁路（城铁）160公里时
（四）系统集成运营理技术
中国铁路建立集成技术标准理体系联调联试试运行等技术素建设运营机衔接起实现高速铁路子系统集成优化中国铁路研制应高速综合检测列车线路轨道接触网通信信号等固定设施进行动态综合检测建设北京海等6动车组检修基批运运先进检修工艺设备动车组进行检修[5]
（五）工智化高铁新服务标准
铁路客运部门推行标准化活动理组织工作工作重点应放服务组织作业理客运部门服务标准基分三类工作标准作业标准理标准三标准间互相联系互相作客运部门具服务性强特点服务工作标准服务质量标准工作标准作业标准理标准制定实施基础
客运部门通贯彻实施作业标准理制度保证工作标准实现通实现工作标准提高服务质量达推行服务标准化目
中国铁路总公司标准关铁路局修订铁路旅客运输服务质量规范（铁总运（2014）178号）2015年1月1日起执行该规范高铁中型车站服务质量规范高铁型车站服务质量规范普速型车站服务质量规范普速中型车站服务质量规范普速型车站服务质量规范动车组列车服务质量规范空调列车服务质量规范非空调列车服务质量规范8部分组成中列车部分制定安全秩序设备设施服务备品车辆整备文明服务应急处理列车营行包快件员素质基础理等方面服务质量求该规范制定体现时代特色适应市场参竟争需树立旅客服务理念做安全准确便利优质运输旅客行包快件塑造铁路运输企业新形象需
新型脸识技术数储存分析技术新型支付系统电子购票台便捷化验证检票功节约公资源提升客运服务质量便捷程度图表2示
智服务系统工智效结合关系表
(六)新标准体系5G智高铁业务场景
规模天线技术高低延时技术规模接入技术三5G关键核心技术保证智高铁四应场景实现：
1超高速场景例高速移动列车需传输身状态信息控制中心保证身运行正常
2支持规模群口密集铁中万时参事件中够流畅进行外通信
3超实时连接移动覆盖面边缘方连接网络
4处物物通信够实现物品物品间相互通信实现规模物联网
五中国高铁新标准体系带动产业升级
首先高速铁路发展技术创新相关制造业产品质量技术含量形成更高求促制造业导第二产业逐渐技术密集型资密集型产业转型次高速铁路发展缩短线城市时间距离区域发展产生时间—空间收敛效应高铁济带高铁新区高铁新城应运生极促进线区旅游餐饮等服务业发展高速铁路网贯通链接国城市群劳动力产业等素流动城市拓展提供极便利促进城际城乡间产业布局优化加快城镇化进程
参考文献 (Ｒeferences)
[1] 干佳薇中国高速铁路发展历程展[J]黑龙江：济研究导刊2014235(17)：1
[2] 吉朋路基处理技术实践分析[J]北京：交通世界20202712
[3] 曲村高速铁路长桥梁砟轨道缝线路[D]北京：北京交通学2013
[4] 安国栋 高速铁路精密工程测量技术标准研究应[J] 北京：铁道学报201032（3）7
[5] 干佳薇中国高速铁路发展历程展[J]黑龙江：济研究导刊2014235(17)：2
作者：乔育锋出生年月19920526男职务职称：石家庄站运转车间助理工程师事技术工作领域：铁路运输通讯址：石家庄市桥西区塔谈新村12602 邮政编码：050000 联系电话：18332089833电子邮箱：qyf2020m@163com
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高铁新标准体系技术创新产业升级
乔育锋
摘：着中国济腾飞中国高铁实现步入高铁时代引领制定高铁新标准时代完成质转变浅层次分析高铁改变影响出行方式生活方式深入研究会发现中国高铁国家济次崛起扮演者重角色高铁标准单纯某方面技术革新中国整体制造业科技生产力创新体现新技术创新源源断进入高铁标准体系带动产业发展工智化5G技术2020年高铁新标准注入新鲜血液未中国高铁新标准通工智化5G技术催生新高铁智服务体系新高铁智服务体系持续改变影响现生活理念济结构催生新技术创新激发新产业升级
关键词： 高铁新标准 技术创新 产业升级 工智化 5G技术 高铁智服务体系
高铁高新新标准体系定义
高速铁路广义定义指高运行时速200公里铁路较狭义定义指通改造原线路营运速率达时200公里者专门修建新高速新线营运速率达时250公里铁路系统[1]
什高铁新标准？高铁新标准中国特色高速铁路设计规范服务标准高速铁路设计规范高铁行业技术标准体系高铁新标准实现体现路基建设高速动车通讯调度服务标准等方面
二 世界高铁发展标准制定
高速相性时代标准异铁路时速发展高铁标准提高世界铁路发达国家高铁高铁标准定义
二十世纪中期欧洲导非政府铁路组织国际铁路联盟（UIC）旧线改造时速达200公里新建时速达250~300公里定高速铁路1985年联合国欧洲济委员会（官方组织）日瓦签署国际铁路干线协议规定：新建客货运列车混（简称客货线）型高速铁路时速250公里新建客运列车专（简称客运专线）型高速铁路时速350公里较中国标准高 早欧洲标准低 欧洲标准属中等标准发展中国家高铁标准
作世界早开始发展高速铁路国家日政府1970年发布第71号法令制定全国新干线铁路发展法律时高速铁路定义条铁路区段列车高运行速度达200公里时者称高速铁路
美国联邦铁路理局高速铁路定义高营运速度高145公里时（90 mph）铁路社会众角度高速铁路词美国通常会指营运速度高160公里时铁路服务阿西乐快线（高速度240公里时）外没营运速度高128公里时（80mph）铁路客运服务
三 中国高铁发展建设
年现实发展建设程中国般采三档法分类东南亚国家泰国印尼采普通铁路中速铁路高铁三分法采高铁标准250公里恰恰采时中国高铁新标准
中国起初阶段高速铁路标准相关技术参数没明确规定早期秦沈客运专线然算中国第条真正意义高铁线成中国高速铁路技术装备试验基中国修建高速铁路累积宝贵验
2008年8月1日开通时速350公里京津城际铁路中国第条公认没争议高铁
2014年1月1日起实施铁路安全理条例（附）规定：高速铁路指设计开行时速250公里（含预留）初期运营时速200公里客运列车专线铁路（简称客运专线客专）定义两点设计时速250公里客运专线表述规范（说时速250公里应该）容易引起误解2015年2月1日起实施高速铁路设计规范2014中国正式发布首部高铁规范规定高铁客专明文规定运行动车组列车禁止传统列车高铁
高速铁路设计规范（TB106212014）发布标志着成熟先进具中国特色高速铁路技术体系已形成中国高铁发展高铁走出提供系统规范成套建设标准支撑2015年2月1日起实施高速铁路设计规范2014中国正式发布首部高铁规范明文规定运行动车组列车禁止传统列车高铁高速铁路设计规范2014总术语部分没明确规定高铁定义总第二条说明规范适新建设计时速250350公里运行动车组列车标准规矩客运专线铁路设计时速分250300350公里三级标题高铁蕴含意思 标准轨距高铁新建设计时速低250公里客运专线部规范面世界涉中国公司海外项目建设高铁定义中国标准唯标准国家铁路局网站科普栏目专文什高速铁路中国标准专门作出规定适中国中国国家铁路局网站科普栏目专文国高速铁路（中国国高速铁路）定义：新建设计开行250公里时(含预留)动车组列车初期运营速度200公里时客运专线铁路〕——点新建（排线提速）时速低250客专性
四 中国高铁技术创新标准体系
（）工程建造技术
路基：突破基处理换填处理路基填筑抛石机淤水泥搅拌桩排水国结线构筑物刚度均匀化技术难题实现路基沉降变形收敛控[2]
砟轨道：中国高铁采砟轨道（西银高铁例外外高铁站列车存放间路段没讲究）快铁线砟轨道（兰新快铁路段例外）国外高铁轨道样中国相关科研设计单位总结砟轨道创新成果基础提出CRTSII型板式砟轨道结构已成功应成灌快铁线路武汉生活圈城际铁路盘营高速铁路中[3]
隧道：突破艰险山区复杂质江河水修建隧道技术难题通SRAP加固方法植筋加固桥面技术炭纤维片修复补强桥梁混凝土结构技术波形钢腹板组合箱梁减重技术实现高速列车隧道时速350km安全运行交会
桥梁：中国新标准体系李桥梁技术体系四方面突破难题中国高铁新标准保驾护航材料技术：目前止中国已实现国生产混凝土钢材电缆复合材料智材料中某材料生产技术处世界领先水勘察设计技术：勘察设计技术桥梁工程发展先决条件中国幅员辽阔质形条件种样促进桥梁类型样化发展带动勘察设计技术发展中国桥梁工程已勘察技术设计理方法桥型结构体系关键结构防灾减灾技术桥梁信息技术方面取进步尤机摄影技术勘察领域取进展施工技术：中国拥施工条件类型桥梁施工控制技术着动化水生产效率质量稳定性断提升行业施工技术正发展迅速营养技术：伴着桥梁建设迅猛发展中国桥梁养监测检测评估技术方面取进步养方面建立预防性养护纠正性养护辅两级方法
牵引供电：国家相关科研单位围绕着安全高效节数字化信息化等关键技术开展技术研究包括：高速铁路供电综合监控技术高速铁路牵引供电配电动化技术牵引供电关键设备安全运行检测技术轨道交通列车驾驶仿真培训技术高铁弓网系统运行安全检测诊断系统（6C）世界首套组合式相供电系统世界首台高电压容量卷铁心节型牵引变压器世界首套数字化牵引变电国首套高铁供电系统性分析评估系统国领先电力电子牵引变压器世界先进高铁牵引供电障预测健康理（PHM）世界先进高强高导纳米复合导线复合材料接触网支持结构列车优化控制高性牵引传动系统列车优化控制高性牵引传动系统等等铁路牵引供电关键技术采微机保护原理应牵引变电二次设备测试新技术牵引变电安全监控综合动化技术牵引供电远动监控系统PMIS牵引供电运营理系统保障时速350km动车组重联双弓安全运行
客运枢纽：建成涵更加丰富服务更加优质布局更加合理运行更加高效功更加完善现代综合客运枢纽系统体衔接综合服务中转集散外辐射力进步增强客运现代化水显著提升效满足日益提升出行需求消费需求
精密控制测量：高速铁路精密工程测量技术研究 建立国高速铁路精密工程测量技术体系奠定基础 时国高速铁路规模建设时提供测量技术标准 继京津城际铁路 武广郑西等 350 kmh高速铁路已投入运营条线路实践证明 高速铁路精密工程测量标准技术体系受住勘察设计 施工运营考验验证高速铁路精密工程测量技术标准科学性先进性适性性 建京沪 哈 京石 石武等砟轨道高速铁路批砟轨道客运专线均标准开展精密工程测量[4]新建高速铁路西安宝鸡客运专线运精密控制测量技术表1示
西安客运专线工程独立坐标系分带表 表1
编号
中央子午线(＇）
投影面正常高(m)
投影面高(m)
分界里程范围
高程异常(m)
长度变形(mmkm)
1
10827
400
365
DK500~DK560
35
40~+100
2
10800
490
455
DK560~DK599
35
20～+90
3
10730
580
545
DK599~DK638
35
+10~+90
（二）采中国系统列车运行控制技术
伴国高速铁路发展．列车运行控制系统已面信号机车信号列车运行监控记录装置发展车载信号具超速防护功CTCS2级CTCS3级列控系统目前国高速铁路广泛应列车运行控制系统
保证运行安全提出机车信号作行车证求通式机车信号进行技术改进研制出新代JT1CZ2000型机车信号面发送设备十分满足障安全时JT1CZ2000型机车信号作行车证
中国系统—2003年铁道部制定国CTCS发展装备暂行技术标准CTCS中国列车运行控制系统（Chinese Train Control System）英文字头CTCS分CTCS0级CTCS1级CTCS2级CTCS3级CTCS4级五等级
中国铁路通线提速高速铁路新线建设探索实践系统掌握创新速度等级高速铁路列控技术相继研发具知识产权适应时速200～250km高速铁路CTCS2级列控系统适应时速300～350 km高速铁路运营需CTCS3级列控系统
（三）复兴号 电力动车组技术系统
中国铁路建立时速250km350km350km动车组技术体系研制座卧16辆长编组动车组系列产品适应运营条件掌握动车组设计制造关键技术动车组类型：中国高铁线高速动车组（G字头区般动车组D字头列车）起初C型（表示城际列车）CRH（CRH2CCRH3C）前面种CRH跑快铁面型样CRH380系列中国标准动车组
中CRH380C型电力动车组CRH380家族中新成员哈高铁专CRH380B高寒动车组款高寒动车组国首款16辆编组高寒动车复兴号 电力动车组（前称中国标准动车组2017年6月25日改现名）中国铁路总公司牵头组织研制具完全知识产权达世界先进水电力动车组统称世界运营时速高高铁列车动力分散式列车采交流传动铝合金空心型材车体英文代号CR列车水高CRH系列三级CR420300200数字表示高时速应高营运时速高速铁路（高铁）350快速铁路（快铁）250城际铁路（城铁）160公里时
（四）系统集成运营理技术
中国铁路建立集成技术标准理体系联调联试试运行等技术素建设运营机衔接起实现高速铁路子系统集成优化中国铁路研制应高速综合检测列车线路轨道接触网通信信号等固定设施进行动态综合检测建设北京海等6动车组检修基批运运先进检修工艺设备动车组进行检修[5]
（五）工智化高铁新服务标准
铁路客运部门推行标准化活动理组织工作工作重点应放服务组织作业理客运部门服务标准基分三类工作标准作业标准理标准三标准间互相联系互相作客运部门具服务性强特点服务工作标准服务质量标准工作标准作业标准理标准制定实施基础
客运部门通贯彻实施作业标准理制度保证工作标准实现通实现工作标准提高服务质量达推行服务标准化目
中国铁路总公司标准关铁路局修订铁路旅客运输服务质量规范（铁总运（2014）178号）2015年1月1日起执行该规范高铁中型车站服务质量规范高铁型车站服务质量规范普速型车站服务质量规范普速中型车站服务质量规范普速型车站服务质量规范动车组列车服务质量规范空调列车服务质量规范非空调列车服务质量规范8部分组成中列车部分制定安全秩序设备设施服务备品车辆整备文明服务应急处理列车营行包快件员素质基础理等方面服务质量求该规范制定体现时代特色适应市场参竟争需树立旅客服务理念做安全准确便利优质运输旅客行包快件塑造铁路运输企业新形象需
新型脸识技术数储存分析技术新型支付系统电子购票台便捷化验证检票功节约公资源提升客运服务质量便捷程度图表2示
智服务系统工智效结合关系表
(六)新标准体系5G智高铁业务场景
规模天线技术高低延时技术规模接入技术三5G关键核心技术保证智高铁四应场景实现：
1超高速场景例高速移动列车需传输身状态信息控制中心保证身运行正常
2支持规模群口密集铁中万时参事件中够流畅进行外通信
3超实时连接移动覆盖面边缘方连接网络
4处物物通信够实现物品物品间相互通信实现规模物联网
五中国高铁新标准体系带动产业升级
首先高速铁路发展技术创新相关制造业产品质量技术含量形成更高求促制造业导第二产业逐渐技术密集型资密集型产业转型次高速铁路发展缩短线城市时间距离区域发展产生时间—空间收敛效应高铁济带高铁新区高铁新城应运生极促进线区旅游餐饮等服务业发展高速铁路网贯通链接国城市群劳动力产业等素流动城市拓展提供极便利促进城际城乡间产业布局优化加快城镇化进程
参考文献 (Ｒeferences)
[1] 干佳薇中国高速铁路发展历程展[J]黑龙江：济研究导刊2014235(17)：1
[2] 吉朋路基处理技术实践分析[J]北京：交通世界20202712
[3] 曲村高速铁路长桥梁砟轨道缝线路[D]北京：北京交通学2013
[4] 安国栋 高速铁路精密工程测量技术标准研究应[J] 北京：铁道学报201032（3）7
[5] 干佳薇中国高速铁路发展历程展[J]黑龙江：济研究导刊2014235(17)：2
作者：乔育锋出生年月19920526男职务职称：石家庄站运转车间助理工程师事技术工作领域：铁路运输通讯址：石家庄市桥西区塔谈新村12602 邮政编码：050000 联系电话：18332089833电子邮箱：qyf2020m@163com
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