国家开放学电轨道交通信号通信系统名词配伍题题库答案（试卷代号：2633）
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名词配伍题
1．点式ATC系统( A )
2．信号机( C )
3．轨道电路( B )
4．城市轨道交通专通信系统( E )
5．铁路信号智电源屏( D )
A．指基点式设备（查询应答器）列车控制系统功实现列车超速防护点式传递信息车载计算机进行信息处理
B．利钢轨线路钢轨绝缘构成电路监督线路占情况动连续列车运行信号设备联系起通列车传递行车信息线路安设电路式装置
C．表达固定信号显示机具防护站进路防护区间防护危险点具严格防护意义防护途分进站出站进路调车驼峰遮断预告复示等
D．指采模块化电力电子技术实时监测报警记录障定位供电设备E．传输语音信号传输文字数图等种信息综合业务数字通信网
1．列车动防护(ATP)子系统( B )
2．分散稳压方式( A )
3．微波裂缝波导系统( E )
4．继电器( D )
5．LED色灯信号机( C )
A．指两路电源转换模块供电交流电源模块采参数稳压器稳压直流电源模采开关电源稳压稳压分散模块中
B．列车运行超速防护列车运行速度监督保证行车安全防止列车进入前方列车占区段防止超速运行设备实现列车运行安全间隔防护超速防护
C．发光二极取代白炽灯泡透镜组采铝合金机构组合成显示距离远寿命长安全节免维护新型信号机
D．动控制系统中常电器接通断开电路发布控制命令反映设备状态构成动控制远程控制电路
E．波导信息网络关键部分具较宽带宽时传输数语音视频信号传输系统车双连续数传输列车定位
1．信号机(B)
2．列车运行动控制系统(ATC)(C)
3．计算机联锁(A)
4．列车动防护(ATP)子系统(E)
5．城市轨道交通专通信系统(D)
A．利计算机实现车站联锁关系继电电路作计算机机室外信号机转辙机轨道电路接口设备操作员通显示器鼠标等设备实现现场设备控制监督
B．表达固定信号显示机具防护站进路防护区间防护危险点具严格防护意义防护途分进站出站进路调车驼峰遮断预告复示等
C．包括列车动防护( ATP)列车动运行(ATO)列车动监控(ATS)三系统系统需设置行车控制中心线车站设计区域性联锁设备放控制站（般岔站）列车安装车载控制设备
D．传输语音信号传输文字数图等种信息综合业务数字通信网
E．列车运行超速防护列车运行速度监督保证行车安全防止列车进入前方列车占区段防止超速运行设备实现列车运行安全间隔防护超速防护
1 信号表示器(C)
2 列车间隔控制(B)
3．轨道电路(A)
4 基漏泄波导通信列车运行控制系统(E)
5 城市轨道交通专通信(D)
A．利钢轨线路钢轨绝缘构成电路监督线路占情况动连续列车运行信号设备联系起通列车传递行车信息线路安设电路式装置
B 种保证行车安全（防止两列车发生追尾事）提高运行效率（两列车间隔短）信号概念
c．行车员传达行车调车意图信号进行某补充说明器具没防护意义途分发车表示器调车表示器进路表示器发车线路表示器道岔表示器脱轨表示器等
D．供系统部组织理通信网络包括：行车电力维修公安防灾调度站区间相邻车站通信
E．漏泄波导通信媒介通车站轨旁设备实现面列车信息交换达列车运行控制
1 LED色灯信号机(C)
2．列车动防护(ATP)子系统(B)
3．分散稳压方式(A)
4．微波裂缝波导系统(E)
5．继电器(D)
A．指两路电源转换模块供电交流电源模块采参数稳压器稳压直流电源模采开关电源稳压稳压分散模块中
B．列车运行超速防护列车运行速度监督保证行车安全防止列车进入前方列车占区段防止超速运行设备实现列车运行安全间隔防护超速防护
C．发光二极取代白炽灯泡透镜组采铝合金机构组合成显示距离远寿命长安全节免维护新型信号机
D．动控制系统中常电器接通断开电路发布控制命令反映设备状态构成动控制远程控制电路
E．波导信息网络关键部分具较宽带宽时传输数语音视频信号传输系统车双连续数传输列车定位
1．列车动运行子系统(AT0)( B )
2．转辙机( C )
3．联锁( A )
4．点式ATC系统( E )
5．铁路信号智电源屏( D )
A．保证车站列车调车作业安全信号道岔进路间必须建立相互制约关系简称
B．实现车控制面信息实现列车驱动制动控制包括列车动折返根控制中心指令列车佳工况正点安全稳运行动完成列车启动牵引惰行制动传送车门屏蔽门步开关信号
C．道岔控制系统执行机构道岔转换锁闭道岔动作动力部分通杆件作直线运动道岔尖轨进行位移改变道岔位置出道岔状态表示
D．指采模块化电力电子技术实时监测报警记录障定位供电设备
E．指基点式设备（查询应答器）列车控制系统功实现列车超速防护点式传递信息车载计算机进行信息处理
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名词配伍题
1．点式ATC系统( A )
2．信号机( C )
3．轨道电路( B )
4．城市轨道交通专通信系统( E )
5．铁路信号智电源屏( D )
A．指基点式设备（查询应答器）列车控制系统功实现列车超速防护点式传递信息车载计算机进行信息处理
B．利钢轨线路钢轨绝缘构成电路监督线路占情况动连续列车运行信号设备联系起通列车传递行车信息线路安设电路式装置
C．表达固定信号显示机具防护站进路防护区间防护危险点具严格防护意义防护途分进站出站进路调车驼峰遮断预告复示等
D．指采模块化电力电子技术实时监测报警记录障定位供电设备E．传输语音信号传输文字数图等种信息综合业务数字通信网
1．列车动防护(ATP)子系统( B )
2．分散稳压方式( A )
3．微波裂缝波导系统( E )
4．继电器( D )
5．LED色灯信号机( C )
A．指两路电源转换模块供电交流电源模块采参数稳压器稳压直流电源模采开关电源稳压稳压分散模块中
B．列车运行超速防护列车运行速度监督保证行车安全防止列车进入前方列车占区段防止超速运行设备实现列车运行安全间隔防护超速防护
C．发光二极取代白炽灯泡透镜组采铝合金机构组合成显示距离远寿命长安全节免维护新型信号机
D．动控制系统中常电器接通断开电路发布控制命令反映设备状态构成动控制远程控制电路
E．波导信息网络关键部分具较宽带宽时传输数语音视频信号传输系统车双连续数传输列车定位
1．信号机(B)
2．列车运行动控制系统(ATC)(C)
3．计算机联锁(A)
4．列车动防护(ATP)子系统(E)
5．城市轨道交通专通信系统(D)
A．利计算机实现车站联锁关系继电电路作计算机机室外信号机转辙机轨道电路接口设备操作员通显示器鼠标等设备实现现场设备控制监督
B．表达固定信号显示机具防护站进路防护区间防护危险点具严格防护意义防护途分进站出站进路调车驼峰遮断预告复示等
C．包括列车动防护( ATP)列车动运行(ATO)列车动监控(ATS)三系统系统需设置行车控制中心线车站设计区域性联锁设备放控制站（般岔站）列车安装车载控制设备
D．传输语音信号传输文字数图等种信息综合业务数字通信网
E．列车运行超速防护列车运行速度监督保证行车安全防止列车进入前方列车占区段防止超速运行设备实现列车运行安全间隔防护超速防护
1 信号表示器(C)
2 列车间隔控制(B)
3．轨道电路(A)
4 基漏泄波导通信列车运行控制系统(E)
5 城市轨道交通专通信(D)
A．利钢轨线路钢轨绝缘构成电路监督线路占情况动连续列车运行信号设备联系起通列车传递行车信息线路安设电路式装置
B 种保证行车安全（防止两列车发生追尾事）提高运行效率（两列车间隔短）信号概念
c．行车员传达行车调车意图信号进行某补充说明器具没防护意义途分发车表示器调车表示器进路表示器发车线路表示器道岔表示器脱轨表示器等
D．供系统部组织理通信网络包括：行车电力维修公安防灾调度站区间相邻车站通信
E．漏泄波导通信媒介通车站轨旁设备实现面列车信息交换达列车运行控制
1 LED色灯信号机(C)
2．列车动防护(ATP)子系统(B)
3．分散稳压方式(A)
4．微波裂缝波导系统(E)
5．继电器(D)
A．指两路电源转换模块供电交流电源模块采参数稳压器稳压直流电源模采开关电源稳压稳压分散模块中
B．列车运行超速防护列车运行速度监督保证行车安全防止列车进入前方列车占区段防止超速运行设备实现列车运行安全间隔防护超速防护
C．发光二极取代白炽灯泡透镜组采铝合金机构组合成显示距离远寿命长安全节免维护新型信号机
D．动控制系统中常电器接通断开电路发布控制命令反映设备状态构成动控制远程控制电路
E．波导信息网络关键部分具较宽带宽时传输数语音视频信号传输系统车双连续数传输列车定位
1．列车动运行子系统(AT0)( B )
2．转辙机( C )
3．联锁( A )
4．点式ATC系统( E )
5．铁路信号智电源屏( D )
A．保证车站列车调车作业安全信号道岔进路间必须建立相互制约关系简称
B．实现车控制面信息实现列车驱动制动控制包括列车动折返根控制中心指令列车佳工况正点安全稳运行动完成列车启动牵引惰行制动传送车门屏蔽门步开关信号
C．道岔控制系统执行机构道岔转换锁闭道岔动作动力部分通杆件作直线运动道岔尖轨进行位移改变道岔位置出道岔状态表示
D．指采模块化电力电子技术实时监测报警记录障定位供电设备
E．指基点式设备（查询应答器）列车控制系统功实现列车超速防护点式传递信息车载计算机进行信息处理
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