国家开放学电轨道交通信号通信系统单项项选择题题库答案（试卷代号：2633）
盗传必究
单项选择题
1 50Hz微电子相敏轨道电路适应直流牵引电流( )
A．2000A
B．4000A
C．6000A
D．8000A
2 6502电气集中联锁咽喉时办理条进路路车占轨道电路障正进行工解锁敌进路已建立时( )
A．办理进路
B．办理进路
C．办理数条进路
D．办理两条进路
3．进站信号机接车进路信号机正常开放接车进路某段轨道电路区段障正常建立接车进路时应( )接车
A．锁闭方式
B．进路锁闭方式
C．引导进路锁闭方式
D．引导总锁闭方式
4．车辆段设( )采集车辆段存车库线列车占进／出车辆段列车信号机状态控制中心显示屏出信息显示
A ATS分机
B．终端
C．联锁设备
D．转辙机
5．面应答器通常设置信号机旁侧者设置段需降速缓行区间( )
A．中间
B．终端
C．始端
D．始终端
6．控制中心设备属( )
A．ATO系统
B．ATC系统
C．ATS系统
D．ATP系统
7．( )线进行轨旁列车间通信
A．点式通信
B．线通信
C．线通信
D．连续式通信
8．( )控制中心车站送出种信号信息够汇集光纤传输系统中进行传输利达目
A．广播设备
B．交换设备
C．调度电话
D．数字信号分配器
9．调度员通( )控制联锁设备助设备显示器话框鼠标输入联锁指令然送联锁设备中
A．控制中心ATS
B．时刻表系统
C．速度码系统
D．间隔码系统
10．需单独锁闭某组道岔时道岔单独锁闭钮时钮( )表示该道岔单独锁闭转换
A．红灯亮
B．绿灯亮
C．黄灯亮
D．白灯亮
11．西门子CBTC系统采计轴器(AXC)进行( )
A．列车控制
B．列车运行
C．列车检测
D．列车制动
12．( )换道岔
A．联锁设备
B．维修终端
C．ATS分机
D．转辙机
13．( )指调车中途折返时原调车进路正常解锁区段调车车列折返动解锁
A．调车返回解锁
B．调车中途解锁
C．调车解锁
D．调车中途返回解锁
14．城市轨道交通承担客运量巨行车间隔求远高铁路行车间隔达( )甚更列车运行速度监控求极高
A 30秒
B．60秒
C．90秒
D．120秒
15．ATP负责列车( )完成保证安全种务
A．速度监控
B．刹车监控
C．安全运行
D．监控
16．进路处预先锁闭时办理( )进路解锁
A．取消锁闭
B．调车解锁
C．返回解锁
D．取消解锁
17．城市轨道交通专通信业务中供相邻两车站值班员间联系关行车事务电话( )
A．调度电话
B．站间行车电话
C．城市轨道线电话
D．车站集中电话机
18．驾驶台显示操作记录装置根( )设置
A 户求
B．技术求
C．行车求
D．驾驶求
19．城市轨道交通公务电话相企业总机采通程控数字户交换机组网通( )接市话网
A 光纤传输系统
B．光步数字传输系统
C．中继线路
D．数字程控交换系统
20 PZ系列智电源屏运种先进技术具( )优点
A 高性
B．高效率
C．省电
D．便维护
21．城市轨道交通系统安全速度输送力效率信号系统密切相关( )基础列车动控制系统已成城市轨道交通信号系统选择
A．安全控制
B．运量控制
C．质量控制
D．速度控制
22．继电器根电磁原理着( )动作动接点静接点接通断开实现设备控制
A 线圈
B．衔铁
C．铁芯
D．轭铁
23．控制车站道岔进路信号实现间联锁关系设备称( )
A．信号机
B．联锁设备
C．转辙机
D．减速器
24．海轨道交通5号线采德国西门子公司( )
A．间断式ATC系统
B．连续式ATC系统
C．点式ATC系统
D．动式ATC
25．列车定位务确定( )
A 列车位置
B．列车道路中位置
C．列车理位置
D．列车路网中理位置
26．波导信息网( )进行网络通信
A 线扩频电台
B．线扩频电台
C．线电台
D．线电台
27．()UPS特点极宽输入电压范围切换时间输出电压稳定精度高特适合电源求较高场合成较高
A 备式
B．线式
C．线互动式
D．联动式
28．( )分执行时刻表线运行系统创建时刻表生成系统ATS系统中户修改容
A．ATS系统
B．ATO系统
C．ATP系统
D．时刻表系统
29．列车调车车列驶入进路接区段般允许解锁进路特殊情况需解锁进路必须( )
A．工解锁方法
B．动解锁方法
C．动闭锁方法
D．工闭锁方法
30( )转辙装置核心体装置起完成道岔转换锁闭
A．外锁闭装置
B．锁闭装置
C．类杠件安装装置
D．转辙机
31．( )属ATS子系统ATC核心
A．车辆段信号设备
B．控制中心设备
C．车载ATC设备
D．车站轨旁设备
32．求注意减速运行信号准许规定速度运行信号做( )
A 进行信号
B．禁止信号
C．停车信号
D．减速信号
33．办理调车进路办理列车进路原相压调车进路钮钮( )a
A 白色
B．红色
C．绿色
D．黄色
34．发生挤岔跳信号灯丝断丝等障时6502电气集中控制台( )
A 报警
B．声光报警
C．切断声音报警
D．声音报警
35．面应答器通常设置信号机旁侧者设置段需降速缓行区间( )
A 中间
B．终端
C．始端
D．始终端
36．( )精确测量速度关安全功列车定位先决条件
A 列车速度距离
B．列车速度
C．列车距离
D．列车定位
37．( )目前线路力利效率更高列车闭塞方式
A．移动闭塞
B．固定闭塞
C．连续闭塞
D．分区闭塞
38．光通信系统中传输中衰减光信号进行生放利继续前传输设备( )
A．光端机
B．光缆
C．光中继器
D．PCM复设备
39．调度员通( )控制联锁设备助设备显示器话框鼠标输入联锁指令然送联锁设备中
A 控制中心ATS
B．时刻表系统
C．速度码系统
D．间隔码系统
40两路电源转换模块供电交流电源模块采参数稳压器稳压直流电源模块采开关电源稳压( )
A 间断供电方式
B．分散稳压方式
C．集中分散稳压相结合方式
D．直接稳压方式
41．( )转辙装置核心体
A 外锁闭装置
B．锁闭装置
C．类杠件安装装置
D．转辙机
42．( )线进行轨旁列车间通信
A．点式通信
B．线通信
C．线通信
D．连续式通信
43．( )属ATS子系统ATC核心
A 车辆段信号设备
B．控制中心设备
C．车载ATC设备
D．车站轨旁设备
44．关轨道电路描述错误( )
A．必须满足信号安全设备障安全原出现障分路时应分路检查
B．轨道电路利钢轨线路钢轨绝缘构成电路
C．传送电流特性分类轨道电路分直流轨道电路交流轨道电路
D．数字轨道电路采谐振式电气隔离方式设备集中机械室信号电缆传送钢轨
45 6502电气集中联锁咽喉时办理条进路路车占轨道电路障正进行工解锁敌进路已建立时( )
A．办理进路
B．办理进路
C．办理条进路
D．办理两条进路
46．办理调车进路办理列车进路原相压调车进路钮钮( )
A．白色
B．红色
C．绿色
D．黄色
47．海轨道交通5号线采德国西门子公司( )
A．间断式ATC系统
B．连续式ATC系统
C．点式ATC系统
D．动式ATC系统
48．光通信系统中传输中衰减光信号进行生放利继续前传输设备( )
A．光端机
B．光缆
C．光中继器
D．PCM复设备
49．( )目前线路力利效率更高列车闭塞方式
A．移动闭塞
B．固定闭塞
C．连续闭塞
D．分区闭塞
50程控交换机根容量（连接户数）性分( )专型两类
A．通型
B．企业型
C．综合型
D．铁路型
51．车辆段设( )采集车辆段存车库线列车占进／出车辆段列车信号机状态控制中心显示屏出信息显示
A．ATS分机
B．终端
C．联锁设备
D．转辙机
52 50Hz微电子相敏轨道电路适应直流牵引电流( )
A．2000A
B．4000A
C．6000A
D．8000A
53 6502电气集中联锁咽喉时办理条进路路车占轨道电路障正进行工解锁敌进路已建立时( )
A．办理进路
B．办理进路
C．办理数条进路
D．办理两条进路
54．进站信号机接车进路信号机正常开放接车进路某段轨道电路区段障正常建立接车迸路时应( )接车
A．锁闭方式
B．进路锁闭方式
C．引导进路锁闭方式
D．引导总锁闭方式
55．面应答器通常设置信号机旁侧者设置段需降速缓行区间( )
A．中间
B．终端
C．始端
D．始终端
56．控制中心设备属( )
A．ATO系统
B．ATC系统
C．ATS系统
D．ATP系统
57．( )线进行轨旁列车间通信
A．点式通信
B．线通信
C．线通信
D．连续式通信
58．( )控制中心车站送出种信号信息够汇集光纤传输系统中进行传输利达目
A．广播设备
B．交换设备
C．调度电话
D．数字信号分配器
59．调度员通( )控制联锁设备助设备显示器话框鼠标输入联锁指令然送联锁设备中
A 控制中心ATS
B．时刻表系统
C．速度码系统
D．间隔码系统
60需单独锁闭某组道岔时道岔单独锁闭钮时钮（ ）表示该道岔单独锁闭转换
A．红灯亮
B．绿灯亮
C．黄灯亮
D．白灯亮
二项选择题
1．列车动运行子系统(ATO)中面设备包括( )
A 轨道电路设备
B．计轴器
C．站台电缆环路
D．车通信设备( TWC)
E．接口设备
2输入量物理性质分类继电器分( )
A．缓动继电器
B．电流继电器
C．电磁继电器
D．感应继电器
E．电压继电器
3( )均设置进路锁闭
A．列车进路
B．调车进路
C．进路排通
D．防护进路
E．敌信号
4．目前先进城市轨道交通信号系统通常( )两部分组成
A 列车运行动控制
B．控制系统
C．联锁IS(Inter locking System)设备
D．信号系统
E．转辙机
5闭路电视监控系统（ 1等部分组成
A．摄机
B．监视器
C．控制切换设备
D．传输线路
E．电视机
6 ATP系统三部分构成分( )包括ATSATO联锁设备接口设备
A．控制站轨旁单元
B．设线路轨道电路分界点调谐单元
C．车载ATP设备
D．连接电缆
E．计算器
7车载应答器包括( )
A．面应答器
B．车载天线
C．解码器
D．载频发生器
E．功率放器
8( )信号开放接区段空闲时进路锁闭称进路预先锁闭
A．进路排通
B．防护进路
C．进路锁闭
D．防护开通
E．防护锁闭
9先进车辆段信号控制系统特点信号体化包括( )等
A．联锁系统
B．进路控制设备
C．接通知
D．终端走防护
E．车次号传输设备
10城市轨道交通中基通信列车控制系统CBTC种采( )相结合列车控制系统
A．先进通信
B．计算机
C．控制技术
D．微机技术
E．线技术
11 关种信号机灯光配列说法正确( )
A．防护信号机采二显示机构灯位绿红
B．防护信号机采三显示机构灯位黄（月白）绿红
C．阻挡信号机采单显示机构红灯
D．调车信号机采二显示机构灯位白蓝（红）
E．采动闭塞通信号机二显示机构灯位绿红
12．进路锁闭外联锁道岔锁闭方式( )
A．区段锁闭
B．单独锁闭
C．障锁闭
D．保护锁闭
E．完全锁闭
13办理工解锁方法：时压( )信号关闭进路延时解锁
A．进路始端钮
B．咽喉总工解锁钮
C．开放信号
D．解锁迸路
E．侧面防护
14典型线移动闭塞系统列车中心子系统包括：( )数通信系统司机显示等
A．控制中心
B．数通信系统
C．区域控制器
D．车载控制器
E．列车动监控（中央控制）
15．西门子CBTC系统中央层分( )
A．中央级
B．车站级
C．轨旁层
D．车载层
E．车站层
16．构成通信网基素( )
A 终端设备
B．发射设备
C．传输设备
D．交换控制设备
E．运行设备
17视觉信号( )表达信号信号旗信号灯信号牌信号机信号表示器信号标志显示信号
A 颜色
B．形状
C．位置
D．显示数目
E．灯光状况
18城市轨道交通信号系统特点( )
A．具完善列车速度监控功
B．数传输速率较低
C．联锁关系较简单技术求高
D．车辆段独立采联锁设备
E．动化水高
19车载ATP设备连续检测系统中列车( )控制列车车门
A．位置
B．监督速度限制
C．防护点
D．速度
E．运行
20．西门子CBTC系统中央层分( )
A．中央级
B．车站级
C．轨旁层
D．车载层
E．车站层
21城市道路交通相城市轨道交通具( )特点
A 容量
B．运行准时迅速
C．安全
D．利环境保护
E．节省土资源
22．透镜式色灯信号机灯位( )组成
A．灯泡
B．灯座
C．透镜组
D．遮檐
E．背板
23．联锁设备分( )
A 继电联锁
B．计算机联锁
C．动联锁
D．接车联锁
E．发车联锁
24 ATC系统分类结构分( )
A 点式ATC系统
B．动ATC系统
C．手动ATC系统
D．连续式ATC系统
E．间断式ATC系统
25构成通信网基素( )
A 终端设备
B．发射设备
C．传输设备
D．交换控制设备
E．计算机设备
26．进路锁闭外联锁道岔锁闭方式( )
A．区段锁闭
B．单独锁闭
C．障锁闭
D．保护锁闭
E．完全锁闭
27办理工解锁方法：时压( )信号关闭进路延时解锁
A．进路始端钮
B．咽喉总工解锁钮
c．开放信号
D．解锁进路
E．侧面防护
28典型线移动闭塞系统列车中心子系统包括：( )数通系统司机显示等
A．控制中心
B．数通信系统
C．区域控制器
D．车载控制器
E．列车动监控（中央控制）
29．西门子CBTC系统中央层分( )
A．中央级
B．车站级
C．轨旁层
D．车载层
E．车站层
30．关种信号机灯光配列说法正确( )
A．防护信号机采二显示机构灯位绿红
B．防护信号机采三显示机构灯位黄（月白）绿红
C．阻挡信号机采单显示机构红灯
D．调车信号机采二显示机构灯位白蓝（红）
E．采动闭塞通信号机二显示机构灯位绿红
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盗传必究
单项选择题
1 50Hz微电子相敏轨道电路适应直流牵引电流( )
A．2000A
B．4000A
C．6000A
D．8000A
2 6502电气集中联锁咽喉时办理条进路路车占轨道电路障正进行工解锁敌进路已建立时( )
A．办理进路
B．办理进路
C．办理数条进路
D．办理两条进路
3．进站信号机接车进路信号机正常开放接车进路某段轨道电路区段障正常建立接车进路时应( )接车
A．锁闭方式
B．进路锁闭方式
C．引导进路锁闭方式
D．引导总锁闭方式
4．车辆段设( )采集车辆段存车库线列车占进／出车辆段列车信号机状态控制中心显示屏出信息显示
A ATS分机
B．终端
C．联锁设备
D．转辙机
5．面应答器通常设置信号机旁侧者设置段需降速缓行区间( )
A．中间
B．终端
C．始端
D．始终端
6．控制中心设备属( )
A．ATO系统
B．ATC系统
C．ATS系统
D．ATP系统
7．( )线进行轨旁列车间通信
A．点式通信
B．线通信
C．线通信
D．连续式通信
8．( )控制中心车站送出种信号信息够汇集光纤传输系统中进行传输利达目
A．广播设备
B．交换设备
C．调度电话
D．数字信号分配器
9．调度员通( )控制联锁设备助设备显示器话框鼠标输入联锁指令然送联锁设备中
A．控制中心ATS
B．时刻表系统
C．速度码系统
D．间隔码系统
10．需单独锁闭某组道岔时道岔单独锁闭钮时钮( )表示该道岔单独锁闭转换
A．红灯亮
B．绿灯亮
C．黄灯亮
D．白灯亮
11．西门子CBTC系统采计轴器(AXC)进行( )
A．列车控制
B．列车运行
C．列车检测
D．列车制动
12．( )换道岔
A．联锁设备
B．维修终端
C．ATS分机
D．转辙机
13．( )指调车中途折返时原调车进路正常解锁区段调车车列折返动解锁
A．调车返回解锁
B．调车中途解锁
C．调车解锁
D．调车中途返回解锁
14．城市轨道交通承担客运量巨行车间隔求远高铁路行车间隔达( )甚更列车运行速度监控求极高
A 30秒
B．60秒
C．90秒
D．120秒
15．ATP负责列车( )完成保证安全种务
A．速度监控
B．刹车监控
C．安全运行
D．监控
16．进路处预先锁闭时办理( )进路解锁
A．取消锁闭
B．调车解锁
C．返回解锁
D．取消解锁
17．城市轨道交通专通信业务中供相邻两车站值班员间联系关行车事务电话( )
A．调度电话
B．站间行车电话
C．城市轨道线电话
D．车站集中电话机
18．驾驶台显示操作记录装置根( )设置
A 户求
B．技术求
C．行车求
D．驾驶求
19．城市轨道交通公务电话相企业总机采通程控数字户交换机组网通( )接市话网
A 光纤传输系统
B．光步数字传输系统
C．中继线路
D．数字程控交换系统
20 PZ系列智电源屏运种先进技术具( )优点
A 高性
B．高效率
C．省电
D．便维护
21．城市轨道交通系统安全速度输送力效率信号系统密切相关( )基础列车动控制系统已成城市轨道交通信号系统选择
A．安全控制
B．运量控制
C．质量控制
D．速度控制
22．继电器根电磁原理着( )动作动接点静接点接通断开实现设备控制
A 线圈
B．衔铁
C．铁芯
D．轭铁
23．控制车站道岔进路信号实现间联锁关系设备称( )
A．信号机
B．联锁设备
C．转辙机
D．减速器
24．海轨道交通5号线采德国西门子公司( )
A．间断式ATC系统
B．连续式ATC系统
C．点式ATC系统
D．动式ATC
25．列车定位务确定( )
A 列车位置
B．列车道路中位置
C．列车理位置
D．列车路网中理位置
26．波导信息网( )进行网络通信
A 线扩频电台
B．线扩频电台
C．线电台
D．线电台
27．()UPS特点极宽输入电压范围切换时间输出电压稳定精度高特适合电源求较高场合成较高
A 备式
B．线式
C．线互动式
D．联动式
28．( )分执行时刻表线运行系统创建时刻表生成系统ATS系统中户修改容
A．ATS系统
B．ATO系统
C．ATP系统
D．时刻表系统
29．列车调车车列驶入进路接区段般允许解锁进路特殊情况需解锁进路必须( )
A．工解锁方法
B．动解锁方法
C．动闭锁方法
D．工闭锁方法
30( )转辙装置核心体装置起完成道岔转换锁闭
A．外锁闭装置
B．锁闭装置
C．类杠件安装装置
D．转辙机
31．( )属ATS子系统ATC核心
A．车辆段信号设备
B．控制中心设备
C．车载ATC设备
D．车站轨旁设备
32．求注意减速运行信号准许规定速度运行信号做( )
A 进行信号
B．禁止信号
C．停车信号
D．减速信号
33．办理调车进路办理列车进路原相压调车进路钮钮( )a
A 白色
B．红色
C．绿色
D．黄色
34．发生挤岔跳信号灯丝断丝等障时6502电气集中控制台( )
A 报警
B．声光报警
C．切断声音报警
D．声音报警
35．面应答器通常设置信号机旁侧者设置段需降速缓行区间( )
A 中间
B．终端
C．始端
D．始终端
36．( )精确测量速度关安全功列车定位先决条件
A 列车速度距离
B．列车速度
C．列车距离
D．列车定位
37．( )目前线路力利效率更高列车闭塞方式
A．移动闭塞
B．固定闭塞
C．连续闭塞
D．分区闭塞
38．光通信系统中传输中衰减光信号进行生放利继续前传输设备( )
A．光端机
B．光缆
C．光中继器
D．PCM复设备
39．调度员通( )控制联锁设备助设备显示器话框鼠标输入联锁指令然送联锁设备中
A 控制中心ATS
B．时刻表系统
C．速度码系统
D．间隔码系统
40两路电源转换模块供电交流电源模块采参数稳压器稳压直流电源模块采开关电源稳压( )
A 间断供电方式
B．分散稳压方式
C．集中分散稳压相结合方式
D．直接稳压方式
41．( )转辙装置核心体
A 外锁闭装置
B．锁闭装置
C．类杠件安装装置
D．转辙机
42．( )线进行轨旁列车间通信
A．点式通信
B．线通信
C．线通信
D．连续式通信
43．( )属ATS子系统ATC核心
A 车辆段信号设备
B．控制中心设备
C．车载ATC设备
D．车站轨旁设备
44．关轨道电路描述错误( )
A．必须满足信号安全设备障安全原出现障分路时应分路检查
B．轨道电路利钢轨线路钢轨绝缘构成电路
C．传送电流特性分类轨道电路分直流轨道电路交流轨道电路
D．数字轨道电路采谐振式电气隔离方式设备集中机械室信号电缆传送钢轨
45 6502电气集中联锁咽喉时办理条进路路车占轨道电路障正进行工解锁敌进路已建立时( )
A．办理进路
B．办理进路
C．办理条进路
D．办理两条进路
46．办理调车进路办理列车进路原相压调车进路钮钮( )
A．白色
B．红色
C．绿色
D．黄色
47．海轨道交通5号线采德国西门子公司( )
A．间断式ATC系统
B．连续式ATC系统
C．点式ATC系统
D．动式ATC系统
48．光通信系统中传输中衰减光信号进行生放利继续前传输设备( )
A．光端机
B．光缆
C．光中继器
D．PCM复设备
49．( )目前线路力利效率更高列车闭塞方式
A．移动闭塞
B．固定闭塞
C．连续闭塞
D．分区闭塞
50程控交换机根容量（连接户数）性分( )专型两类
A．通型
B．企业型
C．综合型
D．铁路型
51．车辆段设( )采集车辆段存车库线列车占进／出车辆段列车信号机状态控制中心显示屏出信息显示
A．ATS分机
B．终端
C．联锁设备
D．转辙机
52 50Hz微电子相敏轨道电路适应直流牵引电流( )
A．2000A
B．4000A
C．6000A
D．8000A
53 6502电气集中联锁咽喉时办理条进路路车占轨道电路障正进行工解锁敌进路已建立时( )
A．办理进路
B．办理进路
C．办理数条进路
D．办理两条进路
54．进站信号机接车进路信号机正常开放接车进路某段轨道电路区段障正常建立接车迸路时应( )接车
A．锁闭方式
B．进路锁闭方式
C．引导进路锁闭方式
D．引导总锁闭方式
55．面应答器通常设置信号机旁侧者设置段需降速缓行区间( )
A．中间
B．终端
C．始端
D．始终端
56．控制中心设备属( )
A．ATO系统
B．ATC系统
C．ATS系统
D．ATP系统
57．( )线进行轨旁列车间通信
A．点式通信
B．线通信
C．线通信
D．连续式通信
58．( )控制中心车站送出种信号信息够汇集光纤传输系统中进行传输利达目
A．广播设备
B．交换设备
C．调度电话
D．数字信号分配器
59．调度员通( )控制联锁设备助设备显示器话框鼠标输入联锁指令然送联锁设备中
A 控制中心ATS
B．时刻表系统
C．速度码系统
D．间隔码系统
60需单独锁闭某组道岔时道岔单独锁闭钮时钮（ ）表示该道岔单独锁闭转换
A．红灯亮
B．绿灯亮
C．黄灯亮
D．白灯亮
二项选择题
1．列车动运行子系统(ATO)中面设备包括( )
A 轨道电路设备
B．计轴器
C．站台电缆环路
D．车通信设备( TWC)
E．接口设备
2输入量物理性质分类继电器分( )
A．缓动继电器
B．电流继电器
C．电磁继电器
D．感应继电器
E．电压继电器
3( )均设置进路锁闭
A．列车进路
B．调车进路
C．进路排通
D．防护进路
E．敌信号
4．目前先进城市轨道交通信号系统通常( )两部分组成
A 列车运行动控制
B．控制系统
C．联锁IS(Inter locking System)设备
D．信号系统
E．转辙机
5闭路电视监控系统（ 1等部分组成
A．摄机
B．监视器
C．控制切换设备
D．传输线路
E．电视机
6 ATP系统三部分构成分( )包括ATSATO联锁设备接口设备
A．控制站轨旁单元
B．设线路轨道电路分界点调谐单元
C．车载ATP设备
D．连接电缆
E．计算器
7车载应答器包括( )
A．面应答器
B．车载天线
C．解码器
D．载频发生器
E．功率放器
8( )信号开放接区段空闲时进路锁闭称进路预先锁闭
A．进路排通
B．防护进路
C．进路锁闭
D．防护开通
E．防护锁闭
9先进车辆段信号控制系统特点信号体化包括( )等
A．联锁系统
B．进路控制设备
C．接通知
D．终端走防护
E．车次号传输设备
10城市轨道交通中基通信列车控制系统CBTC种采( )相结合列车控制系统
A．先进通信
B．计算机
C．控制技术
D．微机技术
E．线技术
11 关种信号机灯光配列说法正确( )
A．防护信号机采二显示机构灯位绿红
B．防护信号机采三显示机构灯位黄（月白）绿红
C．阻挡信号机采单显示机构红灯
D．调车信号机采二显示机构灯位白蓝（红）
E．采动闭塞通信号机二显示机构灯位绿红
12．进路锁闭外联锁道岔锁闭方式( )
A．区段锁闭
B．单独锁闭
C．障锁闭
D．保护锁闭
E．完全锁闭
13办理工解锁方法：时压( )信号关闭进路延时解锁
A．进路始端钮
B．咽喉总工解锁钮
C．开放信号
D．解锁迸路
E．侧面防护
14典型线移动闭塞系统列车中心子系统包括：( )数通信系统司机显示等
A．控制中心
B．数通信系统
C．区域控制器
D．车载控制器
E．列车动监控（中央控制）
15．西门子CBTC系统中央层分( )
A．中央级
B．车站级
C．轨旁层
D．车载层
E．车站层
16．构成通信网基素( )
A 终端设备
B．发射设备
C．传输设备
D．交换控制设备
E．运行设备
17视觉信号( )表达信号信号旗信号灯信号牌信号机信号表示器信号标志显示信号
A 颜色
B．形状
C．位置
D．显示数目
E．灯光状况
18城市轨道交通信号系统特点( )
A．具完善列车速度监控功
B．数传输速率较低
C．联锁关系较简单技术求高
D．车辆段独立采联锁设备
E．动化水高
19车载ATP设备连续检测系统中列车( )控制列车车门
A．位置
B．监督速度限制
C．防护点
D．速度
E．运行
20．西门子CBTC系统中央层分( )
A．中央级
B．车站级
C．轨旁层
D．车载层
E．车站层
21城市道路交通相城市轨道交通具( )特点
A 容量
B．运行准时迅速
C．安全
D．利环境保护
E．节省土资源
22．透镜式色灯信号机灯位( )组成
A．灯泡
B．灯座
C．透镜组
D．遮檐
E．背板
23．联锁设备分( )
A 继电联锁
B．计算机联锁
C．动联锁
D．接车联锁
E．发车联锁
24 ATC系统分类结构分( )
A 点式ATC系统
B．动ATC系统
C．手动ATC系统
D．连续式ATC系统
E．间断式ATC系统
25构成通信网基素( )
A 终端设备
B．发射设备
C．传输设备
D．交换控制设备
E．计算机设备
26．进路锁闭外联锁道岔锁闭方式( )
A．区段锁闭
B．单独锁闭
C．障锁闭
D．保护锁闭
E．完全锁闭
27办理工解锁方法：时压( )信号关闭进路延时解锁
A．进路始端钮
B．咽喉总工解锁钮
c．开放信号
D．解锁进路
E．侧面防护
28典型线移动闭塞系统列车中心子系统包括：( )数通系统司机显示等
A．控制中心
B．数通信系统
C．区域控制器
D．车载控制器
E．列车动监控（中央控制）
29．西门子CBTC系统中央层分( )
A．中央级
B．车站级
C．轨旁层
D．车载层
E．车站层
30．关种信号机灯光配列说法正确( )
A．防护信号机采二显示机构灯位绿红
B．防护信号机采三显示机构灯位黄（月白）绿红
C．阻挡信号机采单显示机构红灯
D．调车信号机采二显示机构灯位白蓝（红）
E．采动闭塞通信号机二显示机构灯位绿红
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