电解厂房天车轨道改造方案

电解厂房天车轨道改造方案
铝业公司功天车轨道概况
2013年6月份公司组织电解厂房功轨道进行工程验收常温状态验收该轨道安装项技术参数符合起重设备安装工程施工验收规范GB502782010通长时间运行冬季气温低时伸缩缝已达30mm左右电解厂房天车轨道伸缩缝接头采直口接鱼尾板连接方式进行安装导致天车行走轮伸缩缝时产生击整车振动
二现阶段国电解铝功天车轨道运行现状伸缩缝变化产生机理
目前国电解铝功天车轨道行业天车轨道伸缩缝接头普遍采直口接鱼尾板连接方式钢轨存热胀冷缩物理特性相温差前提相邻两伸缩缝间轨道越长伸缩量越环境温度低时（特冬夏温差区）轨道收缩伸缩缝变天车行走轮已收缩变伸缩缝时轨道伸缩缝采直口接鱼尾板连接方式伸缩缝中间没渡支撑部件导致天车振动环境温度高时轨道热胀伸缩缝变甚热胀受阻隆起天车行走轮隆起伸缩缝时样导致天车振动种伸缩缝连接方式普遍存样问题
天车钢轨存00118mmm•℃线涨率电解厂房轨道603米伸缩缝冬夏温差50℃计算伸缩长度达35mm
三改造必性
1采述伸缩缝接头结构导致天车振动击天车行走轮水轮轴承易损坏
2天车滑触线正常工作产生影响目前天车滑触线障较频繁
3天车机构电气正常运行产生影响机构电气紧固件易松动
4轨道钢梁连接螺栓轨道压板易松动螺栓易剪切
5振动影响天车正常作业吊极出铝抬母线等吊运重物存安全隐患
6功天车空车重达130吨行走轮长期轨道伸缩缝产生击轨道伸缩缝边逐渐产生塑性变形形成凹坑加重天车振动
四建议轨道改造方案
直口伸缩缝改梯型伸缩缝梯形伸缩缝采取2根相互反梯形轨道端头配连接实现轨道缝接具体施工详见轨道整改施工图纸天车行走轮梯形结构伸缩缝接头时始终压轨道面存突然失支撑产生击根解决伸缩缝导致天车振动问题天车行走更趋稳（图示）



梯型轨道接头示意图
电解厂房功天车轨道QU120起重机钢轨材质U71MnU71Mn高碳钢碳磷硫含量均较高焊接性够理想裂纹敏感性较高采电弧焊时必须预热避免焊接热影响区出现马氏体保证终钢轨焊接质量焊接时应进行350℃—400℃预热
1焊接材料选
母材含碳量较高钢性厚度需选抗冷裂抗热裂力高强度级相碱性低氢型焊条选择较常J507焊条作焊接材料抗拉强度普通焊条
施工程中避免轨道焊接程中产生变形消应力需焊接准备焊接工艺程保温等方面加约束
2 起重机轨道接头焊接
21 焊前准备
起重机轨道接头焊接前应仔细清理坡口附油锈等污物直露出金属光泽紫铜垫板碳钢板钢轨端头垫起30～40mm利已制作螺栓压板等联接件拧紧螺帽钢轨固定轨道梁钢轨接头附少设置4处固定点焊完轨道底部松开压板钢轨端头垫起部分降低20mm拧紧压板螺帽焊接轨腰部分时逐渐降低垫板高度轨腰部分焊完时应拆全部垫板松开压板时轨道接头处应翘值施焊轨头程中应根钢轨恢复直情况决定否拧紧压板螺母全部施焊程中必须时直钢板尺检查钢轨接头变形情况时调整接头高度紧松压板控制钢轨接头变形施焊前固定钢轨接头时2根钢轨端头间留间隙宽窄轨底间隙准12mm宜宽控制15～18mm范围调整固定钢轨接头时保证端头间隙尺寸外必须2根钢轨端头齐歪扭错开等现象焊接前施焊程中应严格检查确保2根钢轨中心线位置条线防止轨道焊接完毕时通常弯曲直现象发生
22焊接
焊接轨道接头序先轨底轨腰轨头逐层逐道进行堆焊修补周围2根轨道端头40mm范围时进行预热层焊完必须焊渣清干净继续施焊
消应力热处理钢轨端头焊接完成采气焊喷嘴围绕轨头轨腰轨底反复进行加热轨道全截面加热均匀620℃～650℃恒温加热必须保证20～30min针刺毯保温棉包保温缓冷直常温
23轨道接头磨处理
钢轨焊接接头已消应力热处理冷气温度轨道顶面两侧面焊缝进行磨处理焊接凸起时砂轮磨光机进行磨处理直轨头齐表面磨光
五功天车轨道技术改造节约投资限度降低正常生产造成影响原具体施工制作方案：
1现场勘察功天车轨道约603米伸缩缝段轨道12米采取电弧焊焊接方式连接伸缩缝相邻两段轨道分长约82米38米长约12米轨道焊接电解两分厂68伸缩缝梯形接头长100mm充分利原伸缩缝段轨道原轨道82米段制作2根38米段梯形伸缩接头82米段伸缩接头进行更换需增加5576米钢轨
2限度降低施工程功天车正常运行产生影响需制作场预制长度38米段82米段梯形钢轨接头吊装电解厂房轨道梁进行焊接安装减少轨道梁施工时间




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