西南交通学网络教育专科
总结报告
学中心 **学中心
专 业 铁道工程技术
学 号 10930513
姓 名 李 泉
解铁道工程
xx时间西南交通学完成高升专铁道工程技术网络教学课程通次铁道工程知识学获益匪浅解铁道工程相关基础知识设计施工程铁路国家重基础设施众化交通工具铁路综合交通体系中占着重位铁路济社会全面协调持续发展发挥着更加效促进作改善民济动脉火车响黄金万两次学课程中结合学课程叙述解铁道工程
1 铁路发展
世界第条铁路：1852年9月27日英国斯托克顿达灵顿间开通1964年10月1日投入运营日**道新干线成世界第条高速铁路高时速达210公里铁路发展趋势客运高速化货运重载化
2 铁路选线设计
铁路选线设计基务：根国家政治济国防需结合线路区然条件资源分布工农业发展等情况规划线路基走选定设计线路技术标准根线形质水文等然条件村镇交通农田水利设施等具体情况设计线路空间位置保证行车安全前提力争提高线路质量降低工程造价节约运营支出体工程专业研究布置线路种建筑物车站交叉桥梁涵洞路基挡土墙等确定类型济合理进步单项设计提供
3 铁道工程建筑物
铁道工程建筑物：包括轨道路基桥梁隧道涵洞车站种附属设备等轨道组成般钢轨轨枕连接零件道床防爬设备道岔组成轨道作引导列车运行直接承受列车荷载分布传路基桥隧结构物
1 钢轨：钢轨作直接车轮接触提供运行阻力接触面引导列车规定方运行钢轨型号根米钢轨质量分75605043kg钢轨标志根钢轨轨腰轧制生产厂标志钢轨型号制造年月等
2 联接零件接头连接零件联接两根钢轨端部功接头联接零件车轮够利滚钢轨接头保持前两根钢轨协调工作
3 联接零件中间连接零件联接钢轨轨枕称扣件功钢轨轨枕连体构成轨道框架两股钢轨保持正确相位置扣件提供足够压力防止钢轨倾覆阻止钢轨移动
4 轨枕：轨枕功支撑钢轨保持轨距线路方钢轨压力分布传道床轨枕材料分木枕混凝土轨枕钢枕钢枕国少国钢筋混凝土轨枕分IIIIII型
5 道床：功承受轨枕压力均匀分散路基面降低路基面应力集度构造道床断面包括道床厚度顶面宽度边坡坡度特征
6 道岔：道岔机车车辆股轨道分支进入股轨道跨越股轨道线路设备基功实现线路连接交叉线路连接交叉设备总称道岔交叉铁路工程界惯称道岔
7 转辙器：转辙器两根基轨两根尖轨种联结零件组成转辙器零件滑床板限位器轨撑道岔拉杆辙叉护轨动心轨辙叉护轨连接部分等
路基：路基满足轨道铺设运营条件修建土工构筑物路基必须轨顶设计标高桥隧建筑物渡连接组成完整贯通铁路线路路基工程包括路基体工程排水工程防护工程支挡工程四工程
桥梁：桥梁铁路架空部位承托轨道桥梁部结构部结构组成部结构桥跨部结构桥墩桥台墩台基础轨道传承载力通桥跨墩台基础次传递基底面
隧道：隧道铁路穿越山岭开凿穿山岭孔道底部承托着轨道四周承受着围岩压力工程结构
4 轨道铺设
轨道铺设指轨排组装基组装轨排铺设道床整铺设工作轨排组装运送铺设道碴运送铺设环节组成等
5 碴轨道
碴轨道种少维修轨道结构利成型组合材料代道碴轮轨力分布传递路基基础碴轨道结构分整体结构式直接支承式碴轨道分：板式碴轨道长枕埋入式碴轨道弹性支承块式碴轨道等
6 高速铁路
高速铁路指运营速率达时200公里铁路系统高速铁路列车运营达速度定标准外车辆路轨操作需配合提升广义高速铁路包含磁悬浮技术高速轨道运输系统
7 重载铁路
重载铁路指运载宗散货总重轴重列车货车行驶行车密度运量特铁路般火车单列运输量约20003000吨重载火车单列运输量少5000吨总重达12万吨轴重达30吨行车密度达1万吨千米千米重载列车需重研究问题运行理轨道适应性宗散货装卸等
8 城市轨道交通
城市轨道交通具较高准时性速达性舒适性安全性充分利空间节省城市具良环保效益直处世界发达国家城市公交通系统导位目前国城市轨道交通形成规模已城市轨道交通发展作拉动国民济特**市济发展重战略北京海等11城市轨道交通线路达1000千米
9 国铁路现状发展
国铁路世界繁忙铁路1998年统计换算运输密度高达27779x104tkmkm远高世界第二位俄罗斯分日美国法国德国20倍29倍86倍89倍长期铁路投资重偏低国民济社会发展需适应解决铁路发展滞问题快适应国民济社会发展求铁路发展行慢发展行必须发展快发展
通学解铁道工程简单理知识次高升专段时间学铁道工程作线铁路工弥补前理知识足现常线路工作中运理知识实际操作相结合知识面范围扩业务质升华工作中会更加懂断学断专研断提高方面力铁路建设辉煌贡献份力量
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学中心 **学中心
专 业 铁道工程技术
学 号 10930513
姓 名 李 泉
解铁道工程
xx时间西南交通学完成高升专铁道工程技术网络教学课程通次铁道工程知识学获益匪浅解铁道工程相关基础知识设计施工程铁路国家重基础设施众化交通工具铁路综合交通体系中占着重位铁路济社会全面协调持续发展发挥着更加效促进作改善民济动脉火车响黄金万两次学课程中结合学课程叙述解铁道工程
1 铁路发展
世界第条铁路：1852年9月27日英国斯托克顿达灵顿间开通1964年10月1日投入运营日**道新干线成世界第条高速铁路高时速达210公里铁路发展趋势客运高速化货运重载化
2 铁路选线设计
铁路选线设计基务：根国家政治济国防需结合线路区然条件资源分布工农业发展等情况规划线路基走选定设计线路技术标准根线形质水文等然条件村镇交通农田水利设施等具体情况设计线路空间位置保证行车安全前提力争提高线路质量降低工程造价节约运营支出体工程专业研究布置线路种建筑物车站交叉桥梁涵洞路基挡土墙等确定类型济合理进步单项设计提供
3 铁道工程建筑物
铁道工程建筑物：包括轨道路基桥梁隧道涵洞车站种附属设备等轨道组成般钢轨轨枕连接零件道床防爬设备道岔组成轨道作引导列车运行直接承受列车荷载分布传路基桥隧结构物
1 钢轨：钢轨作直接车轮接触提供运行阻力接触面引导列车规定方运行钢轨型号根米钢轨质量分75605043kg钢轨标志根钢轨轨腰轧制生产厂标志钢轨型号制造年月等
2 联接零件接头连接零件联接两根钢轨端部功接头联接零件车轮够利滚钢轨接头保持前两根钢轨协调工作
3 联接零件中间连接零件联接钢轨轨枕称扣件功钢轨轨枕连体构成轨道框架两股钢轨保持正确相位置扣件提供足够压力防止钢轨倾覆阻止钢轨移动
4 轨枕：轨枕功支撑钢轨保持轨距线路方钢轨压力分布传道床轨枕材料分木枕混凝土轨枕钢枕钢枕国少国钢筋混凝土轨枕分IIIIII型
5 道床：功承受轨枕压力均匀分散路基面降低路基面应力集度构造道床断面包括道床厚度顶面宽度边坡坡度特征
6 道岔：道岔机车车辆股轨道分支进入股轨道跨越股轨道线路设备基功实现线路连接交叉线路连接交叉设备总称道岔交叉铁路工程界惯称道岔
7 转辙器：转辙器两根基轨两根尖轨种联结零件组成转辙器零件滑床板限位器轨撑道岔拉杆辙叉护轨动心轨辙叉护轨连接部分等
路基：路基满足轨道铺设运营条件修建土工构筑物路基必须轨顶设计标高桥隧建筑物渡连接组成完整贯通铁路线路路基工程包括路基体工程排水工程防护工程支挡工程四工程
桥梁：桥梁铁路架空部位承托轨道桥梁部结构部结构组成部结构桥跨部结构桥墩桥台墩台基础轨道传承载力通桥跨墩台基础次传递基底面
隧道：隧道铁路穿越山岭开凿穿山岭孔道底部承托着轨道四周承受着围岩压力工程结构
4 轨道铺设
轨道铺设指轨排组装基组装轨排铺设道床整铺设工作轨排组装运送铺设道碴运送铺设环节组成等
5 碴轨道
碴轨道种少维修轨道结构利成型组合材料代道碴轮轨力分布传递路基基础碴轨道结构分整体结构式直接支承式碴轨道分：板式碴轨道长枕埋入式碴轨道弹性支承块式碴轨道等
6 高速铁路
高速铁路指运营速率达时200公里铁路系统高速铁路列车运营达速度定标准外车辆路轨操作需配合提升广义高速铁路包含磁悬浮技术高速轨道运输系统
7 重载铁路
重载铁路指运载宗散货总重轴重列车货车行驶行车密度运量特铁路般火车单列运输量约20003000吨重载火车单列运输量少5000吨总重达12万吨轴重达30吨行车密度达1万吨千米千米重载列车需重研究问题运行理轨道适应性宗散货装卸等
8 城市轨道交通
城市轨道交通具较高准时性速达性舒适性安全性充分利空间节省城市具良环保效益直处世界发达国家城市公交通系统导位目前国城市轨道交通形成规模已城市轨道交通发展作拉动国民济特**市济发展重战略北京海等11城市轨道交通线路达1000千米
9 国铁路现状发展
国铁路世界繁忙铁路1998年统计换算运输密度高达27779x104tkmkm远高世界第二位俄罗斯分日美国法国德国20倍29倍86倍89倍长期铁路投资重偏低国民济社会发展需适应解决铁路发展滞问题快适应国民济社会发展求铁路发展行慢发展行必须发展快发展
通学解铁道工程简单理知识次高升专段时间学铁道工程作线铁路工弥补前理知识足现常线路工作中运理知识实际操作相结合知识面范围扩业务质升华工作中会更加懂断学断专研断提高方面力铁路建设辉煌贡献份力量
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