年 月 日 编号:
工程名称
鲤鱼门隧道
施工范围
鲤鱼门隧道衬砌
交底容名称
隧道仰拱二衬施工
保证隧道二次衬砌工序正常施工现鲤鱼门隧道仰拱二衬施工工艺方法进行技术交底:
仰拱二衬砼设计参数
采模筑混凝土施工具体设计参数见表
衬砌类型
拱墙砼
仰拱
钢筋型号间距(mm)
层距(mm)
仰拱填充
Ⅳa
C35钢筋砼45cm
C35钢筋砼55cm
Ф10
Ф18
250环200
314~414
C20砼
Ⅳb
C35钢筋砼45cm
C35钢筋砼55cm
Ф10
Ф20
250环200
312~412
C20砼
Ⅴb
C35钢筋砼50cm
C35钢筋砼60cm
Ф12
Ф22
250环200
500~600
C20砼
Ⅴc
C35钢筋砼55cm
C35钢筋砼65cm
Ф14
Ф22
250环200
550~650
C20砼
二施工方法施工工艺
1钢筋加工绑扎
11 钢筋加工
加工时钢筋应直局部曲折遇死弯时应切钢筋表面应洁净损伤油漆泥土锈蚀钢筋级钢号直径必须符合求
仰拱钢筋露出砼表面20cm处加两根钢筋加固定钢筋层距做钢筋保证模钢筋条直线
二衬钢筋安装位置间距保护层部钢筋尺寸应符合参数表规定
现场工绑扎焊接焊接时应避免防水板处焊接避免应防水板前加覆盖层保护禁止焊渣落防水板施工时应防止损坏防水板发现损伤处应时补
2仰拱砼施工
21仰拱采机械振动棒实
22施工前隧底虚碴杂物泥浆等清干净高压风隧底吹洗干净超挖采级混凝土回填填充混凝土仰拱混凝土终凝浇筑时浇筑仰拱开挖时施作仰拱砼防基软化早形成闭合环
23 仰拱混凝土强度达设计强度100方允许车辆通行
3二衬施工
31施工前施工缝界面进行处理凿掉施工缝界面浮浆涂抹界面剂界面剂:水3:1(重量)例搅拌调匀静止15分钟界面剂会变稠时稍加点水调匀 搅拌均匀界面剂泥扳涂抹基层然泥扳压住基层外拉出形成凹凸状厚度约2mm左右
32 台车位
保证台车走行轨道中线隧道中线重合误差台车设计调整范围施工前准确测量衬砌台车定位保证衬砌台车中线隧道中线致高程达求测量复核误拱墙模板固定台车位螺杆台车模板锁定
32 浇筑
混凝土泵送软模板台车进料窗口(低级窗口逐渐移)处注入混凝土混凝土应称分层浇筑分层捣固层浇注高度50cm保证混凝土密实性采高频振捣器振捣+附着式震动器振捣
钢筋模板间距离(混凝土保护层)钢筋防水板间距离(防止损伤防水板)应进行调整通作业窗支撑垫块钢筋固定间边灌注混凝土边拆支撑
混凝土运场应作坍落度检查泵送混凝土般15l8cm宜掺加高效减水剂混凝土运输时间延长坍落度损失较加隧道施工见素较造成泵送困难堵现象发生施工程中遇换类需长时间耽搁时候应前通知拌合站做出适调整
拱部泵送压力防导致模板台车变形拱顶会形成月牙状空腔采模板台车拱尖处设预留注浆孔措施达二次衬砌背注浆目封顶混凝土端模方灌注排空气保证拱顶灌注厚度密实
33 脱模养护
初期支护已稳定段二衬混凝土强度达8MPa时脱模初期支护未稳定二次衬砌提前施做时混凝土强度应达设计强度100特殊情况应根设计试验监控量测结果决定拆模时间
砼灌注完毕12h时湿度够时脱模喷雾洒水养护
交底
复核
接收
施工队
施 工 班 组
中铁十四局六公司莆铁路FJ-3A标项目部
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