客运安全生产主要风险及原因

客运安全生产风险原
客运安全生产风险原
2012年8月20日午总理召集安委会全体成员会议会议听取分领导安全处稽查保卫处关7月份站安全生产理情况继续深化客运隐患专项整治隐患整改情况通报8月旬九月份站面安全生产理中存风险进行分析提出相应理求面风险原：
1进入八月客运已进入暑运高峰时期气温炎热容易疲劳烦燥时暴雨季节道路塌方路段增果安检工作员认真履职出现漏检病车会应班载客样会带安全隐患果现场工作员认真履职车场出现违规修车车辆指挥驾驶员规定时间进入前场车辆意占安全通道容易发生车辆起火车辆擦挂车事
2八月份气温相高二环路改造导致道路堵塞应班车辆准时站应班加天11：00时14：00时段达车发班车辆高峰时段车场压力相容量发生车辆擦挂车事安全通道占旦发生车辆燃等等情况车辆难时疏散容易导致安全事发生
3暑运期间候车厅旅客流量较容易出现旅客逗留行李占消防疏散通道现象旦发生突发事件易造成员疏散畅导致拥挤甚发生员踩踏伤亡事发生
48月旬九月旬学生返校新生学集中期二环路双快工程施工线班车程度存晚点现象周末旅客出行高峰期类旅客重叠车组织解释安抚工作力容易造成旅客散落车场车拥挤旅客投诉甚影响车站正常发班秩序激行
5期国反恐形势严峻车安全检查关口治安防范工作位容易犯罪分子钻空子造成严重源头安全治安隐患
二相应理求措施
1处室针夏季高温天气容易困倦特点加暴雨道路塌方路段增加强员工思想引导树立安全意识时加强督促检查严格考核安全处加强车辆安检五出站检查岗位员执行安全理规定督促检查确保检查容项目求执行位车辆安检室特注意检查车辆轮胎花纹否致轮胎磨损程度气压否合符标准提醒驾驶员雨天注意行车安全站务处做加班运力组织工作时输送旅客时加强现场巡视发现违规修车立制止进行处罚督促车方员指挥车辆倒车制止场车辆类违规行
2进出站口调度室等负现场车辆指挥疏导责部门加车辆指挥协配合（尤场洗车通道超长线班区前通道）时应采取措施限度消车辆拥堵带安全隐患发班高峰时段（11：00时14：00）严格禁止班车辆进站客违规者进行违约处罚二次日发班成籍超长线班车进站班时间停放时间进行控制求提前301时进站班14：30时进站停放（夜）三缩短日发班高峰时段滚动班线发班间隔时间加快车辆流动速度时限定滚动班线车辆班车辆数出规定停放数车辆律责令开出车站四稽查保卫处日高峰时段安排员场通道值守协助指挥车辆长时占车道造堵违约车辆进行违约处罚
3稽查保卫处安全处站务处等处室应加强客区候车厅售票厅通道滞留员行李疏导保持疏散通道畅通障碍时加强岗位工作员应急疏散知识培训提高应急处置意识处置力确保发生突发事件险情时迅速组织站旅客站车双方员车辆迅速进行逃生撤离
4站务处应提前掌握线班车运行位情况时旅客播报相关信息出现车辆长时间晚点旅客量滞留情况时时通报稽查保卫处安全处等处室进行联动协作做滞留旅客安置解释工作时化解稳定素确保车站正常秩序
5加强车站工作员特涉三进站五出站理部门岗位员安全意识危情意识教育切实落实岗位工作职责安全责强化监督检查确保应班车辆旅客行包件货物漏检现象时加强公安部门信息沟通工作联动严格落实治安巡查重点关注疑象盯防加强死角隐患排查确保方安

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