国家开放学电城市轨道交通车站设备判断题题库答案(试卷代码：2586)
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判断题
(×)1．车站道岔线路相编号
(×)2目前城市轨道交通中采计算机处理技术核心种机械化设备
(√)3道岔构造复杂零件较通机车车辆频繁技术标准求高轨道设备薄弱环节
(×)4铁种发热源产生热量例：员25列车70设备外界带As
(×)5 CPU卡车站级设备系统中央脑综合处理种数信息作出火警判断发出声光报警启动相关消防设备动作监视状态等
(×)6．手持式验票机客提供车票动查验服务
(√)7环控系统采通风空调系统进行控制分通风系统空调系统优先采通风系统方式
(×)8．列车车站运行路径做出路
(×)9车站环境通风系统中减少通风距离降低通风阻力量减少联风路广泛利串联风路
(×)10行车防灾广播区域应统设置行车广播应优先防灾广播
(√)11车辆段列车停留折返修检修
(√)12道岔构造复杂零件较通机车车辆频繁技术标准求高轨道设备薄弱环节(×)13门式闸机行行李时方便通行
(×)14型车站站厅较（包括面中间三层）控制设备房间布置复杂需台区域报警控制器警戒区域进行分散理
(×)15．手持式验票机客提供车票动查验服务
(√)16单程票车站客操作动售票机售票员操作工售票机出售
(×)17车站环境通风系统中减少通风距离降低通风阻力量减少联风路广泛利串联风路
(√)18目前车站紧急信息预案编制车站发生紧急事时候通网络监控软件直接发布
(√)19危身设备安全紧急情况设备值班员环调意先行操作事须快报告环调
(√)20．车站站务员运营员未环调意意修改设备系统软件参数设置
(×)21感温式探测器具稳定性误报率低寿命长结构紧凑等优点广泛应
(×)22法国阿尔斯通公司世界首提出运非接触卡作铁车票公司
(√)23车站铺设许条线路线路间道岔联结
(×)24环线折返问题环线占面积较尤修建难度更投资较低
(√)25目前车站紧急信息预案编制车站发生紧急事时候通网络监控软件直接发布
(×)26卤代烷灭火系统1211灭火系统1301灭火系统两种城市轨道交通采1211灭火系统
(×)27环控系统设备中央级车站级级三级控制中中央级控制具优先权
(√)28车站计算机系统负责车站AFC设备状态控制达中央设置类控耕参数收集设备运行数数传输中央计算机
(×)29车站操作员仅站设备进行监控检查实际设备动作情况权设备进行操控
(√)30允许信号绿灯黄灯表示列车运行速度代表列车运行进路走道岔直股弯股
(×)31．目前城市轨道交通中采计算机处理技术核心种机械化设备
(×)32．城市轨道交通车站城市轨道交通车辆运行基础线路城市轨道交通重组成部分
(√)33车站动收费系统设备均车站计算机系统相联接监视控制设备状态接收交易数发送数中央计算机系统
(×)34道岔编号般车站端阿拉伯数字外次编号
(×)35环控系统设备中央级车站级级三级控制中中央级控制具优先权
(√)36火灾探测器布置说关键满区域保护探测盲点进影响防火效果
(×)37 CPU卡车站级设备系统中央脑综合处理种数信息作出火警判断发出声光报警启动相关消防设备动作监视状态等
(√)38 PSL站台操作盘实现站台级控制
(√)39站台层提供客车台分散客流供客降场
(√)40果进路车占开放信号会引起列车调车车列原停留车突
(√)41辅助线指空载列车进行折返停放检查转线出入段作业运行线路
(×)42．车站道岔线路相编号
(√)43车站动收费系统设备均车站计算机系统相联接监视控制设备状态接收交易数发送数中央计算机系统
(×)44．CPU卡车站级设备系统中央脑综合处理种数信息作出火警判断发出声光报警启动相关消防设备动作监视状态等
(×)45铁种发热源产生热量例：员25列车70设备外界带入5
(×)46．车站水系统采城市水作供水水源车站两端风亭处分两条进水城市水引进车站径DN150～DN 200城市水接点处水压求低0 lMpa
(×)47运行时间障停机启停障次数等统计属空调机组监控点基配置容
(×)48．行车防灾广播区域应统设置行车广播应优先防灾广播
(×)49膨胀阀制冷剂起节流降压作调节进入蒸发器制冷剂流量
(×)50．面出入口车站门户客流集疏第通道
(√)51工售票机发售单程票类型车票非接触式智卡
(√)52．辅助线指空载列车进行折返停放检查转线出入段作业运行线路
(×)53城市轨道交通车站城市轨道交通车辆运行基础线路城市轨道交通重组成部分
(√)54．车站动收费系统设备均车站计算机系统相联接监视控制设备状态接收交易数发送数中央计算机系统
(√)55屏蔽门系统隔断站台侧公区空间轨道侧空间避免员跌落轨道安全隐患驾驶员驾车进站时心理恐慌问题
(×)56型车站站厅较（包括面中间三层）控制设备房间布置复杂需台区域报警控制器警戒区域进行分散理
(×)57车站水系统采城市水作供水水源车站两端风亭处分两条进水城市水引进车站径DN150—DN200城市水接点处水压求低0 lMpa
(√)58．车站站务员运营员未环调意意修改设备系统软件参数设置
(×)59运行时间障停机启停障次数等统计属空调机组监控点基配置容
(×)60车站固定摄机设置行站台根站台长度行站台分设置2～3台摄机摄范围应覆盖站台
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判断题
(×)1．车站道岔线路相编号
(×)2目前城市轨道交通中采计算机处理技术核心种机械化设备
(√)3道岔构造复杂零件较通机车车辆频繁技术标准求高轨道设备薄弱环节
(×)4铁种发热源产生热量例：员25列车70设备外界带As
(×)5 CPU卡车站级设备系统中央脑综合处理种数信息作出火警判断发出声光报警启动相关消防设备动作监视状态等
(×)6．手持式验票机客提供车票动查验服务
(√)7环控系统采通风空调系统进行控制分通风系统空调系统优先采通风系统方式
(×)8．列车车站运行路径做出路
(×)9车站环境通风系统中减少通风距离降低通风阻力量减少联风路广泛利串联风路
(×)10行车防灾广播区域应统设置行车广播应优先防灾广播
(√)11车辆段列车停留折返修检修
(√)12道岔构造复杂零件较通机车车辆频繁技术标准求高轨道设备薄弱环节(×)13门式闸机行行李时方便通行
(×)14型车站站厅较（包括面中间三层）控制设备房间布置复杂需台区域报警控制器警戒区域进行分散理
(×)15．手持式验票机客提供车票动查验服务
(√)16单程票车站客操作动售票机售票员操作工售票机出售
(×)17车站环境通风系统中减少通风距离降低通风阻力量减少联风路广泛利串联风路
(√)18目前车站紧急信息预案编制车站发生紧急事时候通网络监控软件直接发布
(√)19危身设备安全紧急情况设备值班员环调意先行操作事须快报告环调
(√)20．车站站务员运营员未环调意意修改设备系统软件参数设置
(×)21感温式探测器具稳定性误报率低寿命长结构紧凑等优点广泛应
(×)22法国阿尔斯通公司世界首提出运非接触卡作铁车票公司
(√)23车站铺设许条线路线路间道岔联结
(×)24环线折返问题环线占面积较尤修建难度更投资较低
(√)25目前车站紧急信息预案编制车站发生紧急事时候通网络监控软件直接发布
(×)26卤代烷灭火系统1211灭火系统1301灭火系统两种城市轨道交通采1211灭火系统
(×)27环控系统设备中央级车站级级三级控制中中央级控制具优先权
(√)28车站计算机系统负责车站AFC设备状态控制达中央设置类控耕参数收集设备运行数数传输中央计算机
(×)29车站操作员仅站设备进行监控检查实际设备动作情况权设备进行操控
(√)30允许信号绿灯黄灯表示列车运行速度代表列车运行进路走道岔直股弯股
(×)31．目前城市轨道交通中采计算机处理技术核心种机械化设备
(×)32．城市轨道交通车站城市轨道交通车辆运行基础线路城市轨道交通重组成部分
(√)33车站动收费系统设备均车站计算机系统相联接监视控制设备状态接收交易数发送数中央计算机系统
(×)34道岔编号般车站端阿拉伯数字外次编号
(×)35环控系统设备中央级车站级级三级控制中中央级控制具优先权
(√)36火灾探测器布置说关键满区域保护探测盲点进影响防火效果
(×)37 CPU卡车站级设备系统中央脑综合处理种数信息作出火警判断发出声光报警启动相关消防设备动作监视状态等
(√)38 PSL站台操作盘实现站台级控制
(√)39站台层提供客车台分散客流供客降场
(√)40果进路车占开放信号会引起列车调车车列原停留车突
(√)41辅助线指空载列车进行折返停放检查转线出入段作业运行线路
(×)42．车站道岔线路相编号
(√)43车站动收费系统设备均车站计算机系统相联接监视控制设备状态接收交易数发送数中央计算机系统
(×)44．CPU卡车站级设备系统中央脑综合处理种数信息作出火警判断发出声光报警启动相关消防设备动作监视状态等
(×)45铁种发热源产生热量例：员25列车70设备外界带入5
(×)46．车站水系统采城市水作供水水源车站两端风亭处分两条进水城市水引进车站径DN150～DN 200城市水接点处水压求低0 lMpa
(×)47运行时间障停机启停障次数等统计属空调机组监控点基配置容
(×)48．行车防灾广播区域应统设置行车广播应优先防灾广播
(×)49膨胀阀制冷剂起节流降压作调节进入蒸发器制冷剂流量
(×)50．面出入口车站门户客流集疏第通道
(√)51工售票机发售单程票类型车票非接触式智卡
(√)52．辅助线指空载列车进行折返停放检查转线出入段作业运行线路
(×)53城市轨道交通车站城市轨道交通车辆运行基础线路城市轨道交通重组成部分
(√)54．车站动收费系统设备均车站计算机系统相联接监视控制设备状态接收交易数发送数中央计算机系统
(√)55屏蔽门系统隔断站台侧公区空间轨道侧空间避免员跌落轨道安全隐患驾驶员驾车进站时心理恐慌问题
(×)56型车站站厅较（包括面中间三层）控制设备房间布置复杂需台区域报警控制器警戒区域进行分散理
(×)57车站水系统采城市水作供水水源车站两端风亭处分两条进水城市水引进车站径DN150—DN200城市水接点处水压求低0 lMpa
(√)58．车站站务员运营员未环调意意修改设备系统软件参数设置
(×)59运行时间障停机启停障次数等统计属空调机组监控点基配置容
(×)60车站固定摄机设置行站台根站台长度行站台分设置2～3台摄机摄范围应覆盖站台
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