国家开放学电城市轨道交通行车组织判断名词配伍题题库答案(试卷代号：2604)
盗传必究
判断题
(√)1．城市轨道交通具运量速度快耗低污染少性高舒适性佳占面积少等方面优势
(×)2．冷塔车站隧道提供通风换气设施车站隧道发生火灾时送风排烟
(√)3．客车车辆城市轨道交通中技术含量较高重设备
(√)4．混合折返兼站折返站前折返特点利行车组织调整适折返力求较高终端站
(×)5．运营控制中心调度厅调度员务员集中场
(×)6．采站间电话联系法组织行车时准备进路接发列车作业方法区段闭塞法相
(√)7．区段闭塞法指没机械电气设备控制条件仅电话联系保证列车空间间隔行车闭塞法安全程度较低
(×)8 发现列车进信号必立停车移动列车续列车扣停方车站确认进路安全安排列车退行回车站
(√)9 列车动监控子系统发生障时需行车调度员控制中心实施工控制辖线路信号机道岔进行操作办理列车进路组织指挥列车运行
(√)10 根工程列车开行规定车站原接发工程列车
(√)11．城市轨道交通交通工具相充分利城市空间避免面拥挤外具运量速度快准时方便等优点
(×)12．城市轨道交通线路空间位置线路面决定
(√)13 钢筋混凝土轨枕具寿命长稳定性高养护工作量等特点
(√)14．总开行列车数载客列车数十空驶列车数（列）
(×)15 整区段车站间列车运行时分确定车站中心线
(√)16 进路建立程指车站操作员办理进路防护该进路信号机开放止
(√)17 防止车辆溜逸避免列车撞事需制定列车．车辆防溜防护规定
(×)18 目前国外常规转架摇枕结构
(√)19 行车安全城市轨道交通运营安全中重核心部分
(×)20 脱轨指车辆通道岔区段时挤坏道岔设备
(√)21 城市轨道交通种投资高技术求高施工难度高三高系统
(×)22．车体定员决定着车体容量载重
(√)23 线路爬行引起轨缝匀轨枕歪斜等病害轨道破坏性极严重时甚危行车安全
(√)24 总开行列车数载客列车数十空驶列车数（列）
(×)25 采混合折返方式目提高列车通力
(×)26 控制中心车站日常运营理设备维修行车组织指挥中心轨道交通系统信息收发中心通信联络中心
(√)27 进路控制程指条进路办理列车车列通进路全程
(×)28 施工计划编制周期般月计根设备系统修程突发障情况制定
(√)29 城市轨道交通采较先进设备动化程度较高出现意外情况机率较
(×)30 导致铁列车发生事列车脱轨形成原车辆走行部存问题
(×)31 确保独立运营条铁线路正线数目双线列车左侧行车
(×)32 车体定员决定着车体容量载重
(√)33 车辆段微机联锁系统监督否挤岔挤岔时动关闭防护该进路信号机
(√)34 单线铁路铺设道岔修筑段列车长度叉线开列车
(×)35 列车运行图实际运营调度部门提供种组织列车区间运行图解形式计划
(×)36．调车信号机调车车列全部越调车信号机动解锁
(√)37 防止车辆溜逸避免列车撞事需制定列车车辆防溜防护规定
(√)38 行车安全城市轨道交通运营安全中重核心部分
(×)39 确认列车发生脱轨颠覆突立启动相应疏散程序必组织相关车站现场疏导
(×)40 根工程列车开行规定工程列车反方运行
(√)41 行车组织指挥体系城市轨道交通系统核心通控制中心行车调度员实施实行高度集中统指挥环节协调运作保证列车安全正点运行
(×)42．微型铁种轻轨线路车辆等技术设备工艺基础发展起铁类型运量较通常采高站台
(√)43．城市轨道交通般采稳定性良宽底式钢轨
(√)44．列车运送速度指城市轨道交通列车运营线路运载客时始发站出发抵达折返站均运行速度
(×)45．采微机联锁设备时列车进路办理务员工作站进行
(√)46 列车动监控子系统发生障时需行车调度员控制中心实施工控制辖线路信号机道岔进行操作办理列车进路组织指挥列车运行
(√)47．防止车辆溜逸避免列车撞事需制定列车车辆防溜防护规定
(×)48．城市轨道交通线路布置先进技术设备采列车折返站折返时间正线追踪间隔正常情况外
(√)49．受运营时间限制维修施工需统筹安排便限时间里完成量施工作业
(×)50．运营安全理手段纳柔性调节手段刚性调节手段两类中奖励属刚性调节手段
二名词配伍
1 区段闭塞法(B)
2 行车组织指挥体系(E)
3 辅助线(A)
4 列车交路计划(C)
5 站厅(D)
A．保证正线正常运营合理调度列车（折返停放检查转线出入段等）配置线路高运行速度般限制35kmh
B．没机械电气设备控制条件仅电话联系保证列车空间间隔行车闭塞法安全程度较低
C．根运营组织求运营条件变化列车时刻表／运行图调度指挥列车规定区间运行折返列车运行计划
D．客换列车中转层作集疏客流客提供售检票咨询等服务途分公区设备区般两端设备区中间公区
E．城市轨道交通系统核心通控制中心行车调度员实施实行高度集中统指挥环节协调运作保证列车安全正点运行
1．限界(C)
2．列车动运行控制(B)
3．转辙机(E)
4．进路(A)
5．站厅(D)
A．指正线车辆段运营线路范围城市轨道交通列车调车车列某指定点运行指定点路段
B．城市轨道交通列车运行组织控制方式利计算机技术列车运行实行动指挥动运行监护列车运行保护系统提高行车安全系数
C．车辆线固定建筑物设备安装空间关系总体协调净尺寸图形应根车辆轮廓线车辆关技术参数结合轨道接触网接触轨相关条件计设备安装误差定
D．客换列车中转层作集疏客流客提供售检票咨询等服务途分公区设备区般两端设备区中间公区
E．道岔控制系统执行机构设施转换锁闭道岔尖轨心轨表示监督联锁区道岔尖轨心轨位置状态
1 列车动运行控制(C)
2．站厅(E)
3．车辆段(B)
4．限界(A)
5．长交路(D)
A．车辆线固定建筑物设备安装空间关系总体协调净尺寸图形应根车辆轮廓线车辆关技术参数结合轨道接触网接触轨相关条件计设备安装误差定
B．指具配属车辆承担车辆运理整备保养检查工作承担较高级车辆检修务基生产单位
C．城市轨道交通列车运行组织控制方式利计算机技术列车运行实行动指挥动运行监护列车运行保护系统提高行车安全系数
D．指列车全线两终点站间进行折返运行全线提供运输服务列车达终点站（折返站）返回
E．客换列车中转层作集疏客流客提供售检票咨询等服务途分公区设备区般两端设备区中间公区
1．特殊施工作业(E)
2．控制中心(C)
3．列车交路计划(B)
4 车场线(A)
5．调车(D)
A 车辆段场区作业停放列车线路根作分：停车线检修线试车线洗车线牵出线等
B．根运营组织求运营条件变化列车时刻表／列车运行图调度指挥列车规定区间运行折返列车运行计划
C．简称OCC轨道交通运营理行车组织调度指挥中心信息收发中心通讯联络中心代表着城市轨道交通运营单位行日常行车指挥组织运营生产权力运营时刻表求实现安全准时行车组织广客提供优质运营服务
D．指列车车站达出发通区间运行外列车车辆目移动车辆段行车组织工作中项重工作
E．指施工作业中容易造成失误导致施工作业造成员伤亡设备损坏事通常包括道岔区域施工接触网停电两种
1．调车(C)
2．限界(E)
3．列车交路计划(B)
4．车辆段(A)
5．进路(D)
A．指具配属车辆承担车辆运理整备保养检查工作承担较高级车辆检修务基生产单位
B．根运营组织求运营条件变化列车时刻表／列车运行图调度指挥列车规定区间运行折返列车运行计划
C．车辆段行车组织项重工作指列车车站达出发通区间运行外列车车辆目移动
D．指正线车辆段运营线路范围城市轨道交通列车调车车列某指定点运行指定点路段
E．车辆线固定建筑物设备安装空间关系总体协调净尺寸图形应根车辆轮廓线车辆关技术参数结合轨道接触网接触轨相关条件计设备安装误差定
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判断题
(√)1．城市轨道交通具运量速度快耗低污染少性高舒适性佳占面积少等方面优势
(×)2．冷塔车站隧道提供通风换气设施车站隧道发生火灾时送风排烟
(√)3．客车车辆城市轨道交通中技术含量较高重设备
(√)4．混合折返兼站折返站前折返特点利行车组织调整适折返力求较高终端站
(×)5．运营控制中心调度厅调度员务员集中场
(×)6．采站间电话联系法组织行车时准备进路接发列车作业方法区段闭塞法相
(√)7．区段闭塞法指没机械电气设备控制条件仅电话联系保证列车空间间隔行车闭塞法安全程度较低
(×)8 发现列车进信号必立停车移动列车续列车扣停方车站确认进路安全安排列车退行回车站
(√)9 列车动监控子系统发生障时需行车调度员控制中心实施工控制辖线路信号机道岔进行操作办理列车进路组织指挥列车运行
(√)10 根工程列车开行规定车站原接发工程列车
(√)11．城市轨道交通交通工具相充分利城市空间避免面拥挤外具运量速度快准时方便等优点
(×)12．城市轨道交通线路空间位置线路面决定
(√)13 钢筋混凝土轨枕具寿命长稳定性高养护工作量等特点
(√)14．总开行列车数载客列车数十空驶列车数（列）
(×)15 整区段车站间列车运行时分确定车站中心线
(√)16 进路建立程指车站操作员办理进路防护该进路信号机开放止
(√)17 防止车辆溜逸避免列车撞事需制定列车．车辆防溜防护规定
(×)18 目前国外常规转架摇枕结构
(√)19 行车安全城市轨道交通运营安全中重核心部分
(×)20 脱轨指车辆通道岔区段时挤坏道岔设备
(√)21 城市轨道交通种投资高技术求高施工难度高三高系统
(×)22．车体定员决定着车体容量载重
(√)23 线路爬行引起轨缝匀轨枕歪斜等病害轨道破坏性极严重时甚危行车安全
(√)24 总开行列车数载客列车数十空驶列车数（列）
(×)25 采混合折返方式目提高列车通力
(×)26 控制中心车站日常运营理设备维修行车组织指挥中心轨道交通系统信息收发中心通信联络中心
(√)27 进路控制程指条进路办理列车车列通进路全程
(×)28 施工计划编制周期般月计根设备系统修程突发障情况制定
(√)29 城市轨道交通采较先进设备动化程度较高出现意外情况机率较
(×)30 导致铁列车发生事列车脱轨形成原车辆走行部存问题
(×)31 确保独立运营条铁线路正线数目双线列车左侧行车
(×)32 车体定员决定着车体容量载重
(√)33 车辆段微机联锁系统监督否挤岔挤岔时动关闭防护该进路信号机
(√)34 单线铁路铺设道岔修筑段列车长度叉线开列车
(×)35 列车运行图实际运营调度部门提供种组织列车区间运行图解形式计划
(×)36．调车信号机调车车列全部越调车信号机动解锁
(√)37 防止车辆溜逸避免列车撞事需制定列车车辆防溜防护规定
(√)38 行车安全城市轨道交通运营安全中重核心部分
(×)39 确认列车发生脱轨颠覆突立启动相应疏散程序必组织相关车站现场疏导
(×)40 根工程列车开行规定工程列车反方运行
(√)41 行车组织指挥体系城市轨道交通系统核心通控制中心行车调度员实施实行高度集中统指挥环节协调运作保证列车安全正点运行
(×)42．微型铁种轻轨线路车辆等技术设备工艺基础发展起铁类型运量较通常采高站台
(√)43．城市轨道交通般采稳定性良宽底式钢轨
(√)44．列车运送速度指城市轨道交通列车运营线路运载客时始发站出发抵达折返站均运行速度
(×)45．采微机联锁设备时列车进路办理务员工作站进行
(√)46 列车动监控子系统发生障时需行车调度员控制中心实施工控制辖线路信号机道岔进行操作办理列车进路组织指挥列车运行
(√)47．防止车辆溜逸避免列车撞事需制定列车车辆防溜防护规定
(×)48．城市轨道交通线路布置先进技术设备采列车折返站折返时间正线追踪间隔正常情况外
(√)49．受运营时间限制维修施工需统筹安排便限时间里完成量施工作业
(×)50．运营安全理手段纳柔性调节手段刚性调节手段两类中奖励属刚性调节手段
二名词配伍
1 区段闭塞法(B)
2 行车组织指挥体系(E)
3 辅助线(A)
4 列车交路计划(C)
5 站厅(D)
A．保证正线正常运营合理调度列车（折返停放检查转线出入段等）配置线路高运行速度般限制35kmh
B．没机械电气设备控制条件仅电话联系保证列车空间间隔行车闭塞法安全程度较低
C．根运营组织求运营条件变化列车时刻表／运行图调度指挥列车规定区间运行折返列车运行计划
D．客换列车中转层作集疏客流客提供售检票咨询等服务途分公区设备区般两端设备区中间公区
E．城市轨道交通系统核心通控制中心行车调度员实施实行高度集中统指挥环节协调运作保证列车安全正点运行
1．限界(C)
2．列车动运行控制(B)
3．转辙机(E)
4．进路(A)
5．站厅(D)
A．指正线车辆段运营线路范围城市轨道交通列车调车车列某指定点运行指定点路段
B．城市轨道交通列车运行组织控制方式利计算机技术列车运行实行动指挥动运行监护列车运行保护系统提高行车安全系数
C．车辆线固定建筑物设备安装空间关系总体协调净尺寸图形应根车辆轮廓线车辆关技术参数结合轨道接触网接触轨相关条件计设备安装误差定
D．客换列车中转层作集疏客流客提供售检票咨询等服务途分公区设备区般两端设备区中间公区
E．道岔控制系统执行机构设施转换锁闭道岔尖轨心轨表示监督联锁区道岔尖轨心轨位置状态
1 列车动运行控制(C)
2．站厅(E)
3．车辆段(B)
4．限界(A)
5．长交路(D)
A．车辆线固定建筑物设备安装空间关系总体协调净尺寸图形应根车辆轮廓线车辆关技术参数结合轨道接触网接触轨相关条件计设备安装误差定
B．指具配属车辆承担车辆运理整备保养检查工作承担较高级车辆检修务基生产单位
C．城市轨道交通列车运行组织控制方式利计算机技术列车运行实行动指挥动运行监护列车运行保护系统提高行车安全系数
D．指列车全线两终点站间进行折返运行全线提供运输服务列车达终点站（折返站）返回
E．客换列车中转层作集疏客流客提供售检票咨询等服务途分公区设备区般两端设备区中间公区
1．特殊施工作业(E)
2．控制中心(C)
3．列车交路计划(B)
4 车场线(A)
5．调车(D)
A 车辆段场区作业停放列车线路根作分：停车线检修线试车线洗车线牵出线等
B．根运营组织求运营条件变化列车时刻表／列车运行图调度指挥列车规定区间运行折返列车运行计划
C．简称OCC轨道交通运营理行车组织调度指挥中心信息收发中心通讯联络中心代表着城市轨道交通运营单位行日常行车指挥组织运营生产权力运营时刻表求实现安全准时行车组织广客提供优质运营服务
D．指列车车站达出发通区间运行外列车车辆目移动车辆段行车组织工作中项重工作
E．指施工作业中容易造成失误导致施工作业造成员伤亡设备损坏事通常包括道岔区域施工接触网停电两种
1．调车(C)
2．限界(E)
3．列车交路计划(B)
4．车辆段(A)
5．进路(D)
A．指具配属车辆承担车辆运理整备保养检查工作承担较高级车辆检修务基生产单位
B．根运营组织求运营条件变化列车时刻表／列车运行图调度指挥列车规定区间运行折返列车运行计划
C．车辆段行车组织项重工作指列车车站达出发通区间运行外列车车辆目移动
D．指正线车辆段运营线路范围城市轨道交通列车调车车列某指定点运行指定点路段
E．车辆线固定建筑物设备安装空间关系总体协调净尺寸图形应根车辆轮廓线车辆关技术参数结合轨道接触网接触轨相关条件计设备安装误差定
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