QC T 221-1997汽车轻合金车轮的性能要求和试验方法

前　言
　　标准根1995年标准制修订计划安排组织制定
　　标准制订程中参采美国SFI日JASO等关标准
　　标准机械工业部汽车工业司提出
　　标准全国汽车标准化技术委员会口
　　标准广东南海中南铝合金轮毂限公司负责起草立中车轮制造限公
司参加起草
　　标准起草：雷铭君
　
    　　　　　　　　中华民国汽车行业标准
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　QCT 2211997
   　　　　　　汽车轻合金车轮性求试验方法

1　范围
　　标准规定汽车轻合金车轮动态弯曲疲劳性动态径疲劳性求
试验方法
　　标准适全部部分轻合金制造汽车车轮
2　试验项目
2．1　动态弯曲疲劳试验
2．2　动态径疲劳试验
3　试验样品
　　弯曲疲劳径疲劳试验车轮应未试验未新成品车轮
车轮做次试验
4　动态弯曲疲劳试验
4．1　试验设备
　　试验台应旋转装置车轮固定变弯矩作旋转车
轮静止动承受旋转弯曲力矩作 (见图1）
4．2　试验程序

4．2．1　准备工作
　　根车轮车辆安装实际情况规定扭矩低值115％车轮
紧固试验装置支承面螺母允许加润滑剂
　　调整车轮位置轮辋轮缘夹紧试验夹具试验连接件车轮
配合面应余堆聚物灰尘杂质
　　车轮螺栓螺母试验程中次紧固
　　加载系统应保持规定载荷误差超±25
　　果试验程中螺栓断裂允许更换螺栓继续试验
4．2．2　试验弯矩
　　试验弯矩式确定：

4．3　动态弯曲疲劳试验求

4．4　失效判定
　　a）车轮部位见疲劳裂纹 (着色渗透法接受方法
萤光探伤法检查）
　　b）车轮继续承受载荷求循环次数
　　果达求循环次数前加载点偏移量已超初始全加载偏移
量20应认车轮试验已失效
5　动态径疲劳试验
5．1　试验设备
　　试验机台带转鼓装置转鼓表面光滑加载试验轮胎接触区宽
试验装置连接应车辆轮毅装配特性相车轮转动时试验机车轮
施加恒定变径载荷车轮加载方应转鼓表面垂直车轮转鼓
中心径成直线转鼓轴线车轮轴线应行推荐转鼓直径1700
mm(图2）
5．2　试验程序
5．2．1　试验准备工作
　　试验车轮选轮胎必须车轮厂汽车制造厂规定承载力
车胎试验胎车轮时胎推荐轮胎充气压力448±35kPa
(冷态时）试验中气压提高需调整

　　试验连接件应车轮相匹配车轮规定螺栓螺母进行安装螺
母规定扭矩低值115拧紧试验程中定期检查调整螺母扭矩
螺母允许加润滑剂
　　加载系统应保持规定载荷误差超±25
　　果试验程中试验轮胎损坏允许更换轮胎继续试验
5．2．2　径载荷
　　径载荷式确定：

5．3　动态径疲劳试验求

5．4　失效判定
　　a）车轮部位产生见疲劳裂纹 (着色渗透法接受
方法萤光探伤法检查）
　　b）车轮继续承受载荷求循环次数


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