路基工程EV2试验原理及作业指导书

路基工程EV2试验原理作业指导书

Er2德国法国欧洲国家直成熟路基压实标准变形模量EV2试验通圆形承载板加载装置面进行第次加载卸载进行第二次加载测承载板应力σ相应承载板中心沉降量s计算变形模量EV2EV2 EV1值试验方法变形模量EV2计算单位MPa
二次变形模量EV2检测施工现场通圆形承载板加载装置路基进行静态板载荷试验次加载卸载进行二次加载测二次加载应力位移(σS)曲线计算EV2值试验方法土弹塑性体板载荷试验中次加载卸载σS曲线σS零时证明土没发生塑性变形事实零土体塑性存少发生恢复残余变形二次加载时已消土体部分塑性变形二次加载σS曲线更反映土体弹性变形力理果反复卸载加载卸载加载循环土体塑性逐渐消σS曲线更接直线反映出土体弹性性通试验发现循环反复进行加卸载试验需量时间施工带便二次加载曲线次加载曲线形状差较认二次加载曲线基反映土体身弹性性测二次加载曲线计算土体力作抵抗变形力——二次变形模量EV2采EV2作路基压实标准较科学合理
路基压实质量越EV2值越EV2 EV1值越反EV2值越EV2 EV1值越
根长期现场检验情况总结出较难达标EV2 EV1值仅仅压实效果定检验合格受种情况影响较：①水分挥发快中粗砂表面软化原表层扰动土容易合格必须表面压光保持定湿润程度（湿湿会发生表面软化现象）方合格②粗细粒均质土宜压实2～4h开始检测时间久③测试面应水坑洞粗粒土混合料填层造成表面凹凸时容易测试合格应该承载板应铺—层厚约2～3mm干燥细砂起调作④试验时测试点应远离震源免影响试验数⑤雨天风力6级天气进行试验
总变形模量EV2指标基系数K30更科学更合理更准确测试出施工现场实际情况时施工标准求相高项试验检验压实质量时检验材质（试验段施工证明材质时泥灰岩碾压容易合格）**整度

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