汽车改变生活带极便利时确带烦恼生活样生活方式评价相没绝坏种观念种态度更种文化
种消费品已达定数量时然会生活中发挥价值外作形成身种文化汽车例外年汽车文化汽车时尚等概念已断提然究竟什汽车文化？少够真正理解呢？
掐指算中国汽车工业发展走50年历程首长专现逐步走入寻常百姓家十年前老三样现百花齐放转瞬间中国汽车沙漠突然转变世界汽车第二汽车生产国百姓购车热情充分激发出汽车迅速奢侈品转变生活必需品发展快令咂舌
出目前车兴趣已仅仅种知识谈资更重够生活带样变化种变化正汽车需求原动力汽车产业发展原动力时候汽车文化介绍汽车生活渲染更重
法否认汽车改变生活带极便利时确带烦恼生活样生活方式评价相没绝坏种观念种态度更种文化
机遇差距存两年着国国民济高速发展民生活水断提高国汽车产业步入高速发展轨道2004年中国国汽车累计产销达50705万辆5071万辆约分增长1416中轿车累计产销增长11991517国汽车消费占全球汽车消费75％已成世界第三汽车消费国第四汽车生产国
2004年汽车工业实现工业总产值销售收入分突破1万亿元意味着物流成降低1百分点年增加约100亿元纯利润收入降低物流成毫疑问已成汽车生产企业第三利润增长点
汽车消费需求强劲增长带动汽车产量快速增长汽车市场迅速扩容拉动汽车物流行业迅速发展国汽车物流行业迅速崛起提供前未发展机遇时必须面系列急解决问题目前问题着汽车物流断发展暴露更加突出
降低生产流通成汽车生产企业面重课题
两年汽车业竞争加剧降价已势趋关资料显示2003年2004年国汽车价格次进行调涉百品种降价区域集中车等普型车辆仅年半年国轿车降价30余次均降幅10％～15％左右降价幅度少千元万元覆盖轿车品牌汽车制造商角度降低生产成求显越越迫切数显示欧美汽车制造企业物流成占销售额例8％左右日汽车厂商甚达5％国汽车生产企业物流成普遍15％见中国汽车生产商物流环节降低成空间
预计2005年汽车产量增长20突破600万辆超德国成世界第三汽车生产国整车仓储配送需求量相降低物流成问题变更加突出调查国汽车商品车运输空返率约39％车辆运输成欧美国家3倍物流成占销售额重国外般水88％国汽车物流成占销售额重远远高国外般水
济型轿车流中国汽车市场汽车生产企业成敏感度日益升天汽车物流成节约汽车生产企业竞争制胜重素目前国汽车物流提供服务功运输仓储等传统性业务占相重物流服务收益85％基础性服务零部件配送物流信息服务等更深层次汽车物流服务开发
物流提供整合服务理念独立采购生产运输信息反馈等环节综合起全局化角度出发企业节约成降低汽车终端市场价格果汽车物流运作效率低汽车产品较优势复存说高效汽车现代物流代表着种新竞争优势 国外汽车物流巨头纷沓着国汽车工业迅速发展汽车物流市场前景显格外诱许企业跃跃欲试准备进入块市场国汽车物流发展处起步阶段行业结构尚未形成型综合型物流服务企业少数汽车物流企业综合服务力限制造企业分销企业量物流业务外包出影响专业化分工着国汽车服务贸易领域逐步外开放国外竞争力物流公司抢占中国市场跨国公司中国汽车企业合作时汽车物流运作体系带入中国年跨国物流巨头纷纷进入中国抢占汽车物流市场国汽车物流市场竞争会更加激烈 国际汽车物流公司纷纷进入中国中国汽车物流市场块巨蛋糕国企业克服足迎头赶激烈竞争市场中分勺羹
汽车物流概念 汽车物流集现代运输仓储保搬运包装产品流通物流信息体综合性理沟通原料供应商生产厂商批发商零件商物流公司终户满意桥梁更实现商品生产消费流通环节机结合汽车企业说汽车物流包括生产计划制订采购订单放踪物料清单维护供应商理运输理进出口货物接收仓储理发料制品理生产线物料理整车发运等
汽车整车零部件物流配送业环节衔接十分紧密高技术行业国际物流业公认复杂具专业性领域专业性复杂性特体现汽车零部件汽车生产商国现行体汽车物流模式供产销体化营物流汽车产品原材料零部件辅助材料等购进物流汽车产品制造物流分销物流等物流活动全部汽车制造企业完成制造企业汽车生产活动组织者实施操作者企业物流活动组织者实施者
中国汽车物流供应链理中存问题
着中国汽车工业蓬勃发展汽车物流市场前景显格外诱然系统庞域广阔供求双方信息交流困难物流作业环节繁复落导致中国现行汽车物流供应链体系已满足现代汽车行业市场竞争需国物流企业整体水高传统仓储运输企业转型理水技术力量服务范围没质提高真正实力超群竞争力强物流企业数少弱散慢目前国绝数物流企业存问题
问题弊端分析
1汽车物流供应链流程长体现汽车零部件配件采购首先CKD件采购目前中国整车生产厂关键零部件制造商合资企业保证产品质量原材料采购中绝部分采进口件合资整车生产厂车型外资方开发技术方面外资方具垄断优势尤新车型引入时整车生产场CKD件例更高时甚超80进口件采购重生产筹措阶段运输周期变长整供应链商店库存居高供应链缺乏柔性导致供应链流程时间长物流组织难度加费增加时甚需采空运方式满足市场短期需求波动 导致中国汽车物流供应链流程长库存高原国产件供应商分散中国幅员辽阔供应商分布全国**市汽车零部件制造厂**东北汽车物流供应链战线长达数千公里汽车物流带便干线运输性差整车生产厂附常常会设立较高安全库存保证生产线供应仅增加流程时间物流成降低系统柔性果库存理够完善时甚会出现零件积压报废
2汽车物流信息技术匮乏
信息数处理方面信息系统够完善库存理成升高目前许生产厂库房采工信息理方式仅意味着较高工成时信息实时性差供应链流程时间长导致急件空运中国汽车物流成居高重原
先进国家相中国汽车物流制造业信息化水然低销售预测生产计划采购计划物料筹措物流踪仓库理等方面计算机理系统够完善准确率低供应商第三方物流服务公司间接口更完善
3汽车物流标准统
汽车物流零部件品种尺寸物理特性差异优化汽车物流体系实现包装运输仓储装配线供应体化发达国家汽车物流行业通常会采标准化专业化物料容器具仅实现搬运技术仓储机械化运输装卸合理化时产品质量保证关重中国汽车物流行业物料容器具方面国外相存差距优化卡车空间利率干线运输通常采纸包箱包装意味着装卸车工操作整车装配线求物料采物料容器具需中间库纸箱包装零部件配件进行改包装作业程部件造成高劳动成时零件质量会带良影响目前然整车生产厂推广物料容器具厂家标准统种物料整车生产厂供货时需采物料容器具仅导致供应商投资巨浪费时推广工作难开展
国汽车业整车物流分析
（）国整车物流运作模式：国现整车物流国物流国型整车制造商整车物流运作模式分两类类产量巨供求稳整车生产商代表整车定库存量整车制造商整车储存工厂全国建储存中心根预测值储存定整车销商订货整车制造商通知销商储存中心提货种模式整车制造商投资较交货速度快适合产品处成熟期整车制造商类新兴整车制造商代表出厂整车供应求线新车直接运销商手中整车制造商没必投资建设储存中心种模式适合产品处成长期整车制造商
（二）国整车物流制约素
1目前国整车物流消费市场海区正慢慢西部区扩展许企业正跃跃欲试进入块市场然复杂变理环境漫长艰辛运输路途必须车辆保持静止整车物流提供商说疑巨考验成制约活动力素
2国整车制造商然整车物流外包持认态度真正外包第三方物流公司没家热衷搞整车配送空车返回率高样做浪费量运输资源果整车制造商整车物流外包中立第三方物流公司第三方物流公司运营专车队运输资源充分利整车单位物流成会降低整车制造商第三方物流公司会中受益
3国目前存着制约整车物流发展素现物流发展政策清成立物流公司需审批求必须拥仓库车队现国家物流公司求软件方面考察求物流公司必须拥物流方面专家硬件作求实国外硬件完全通租赁获样充分利社会资源时国方保存着方保护专车队外运营受制约
（三）发达国家整车物流运作较
1国外现代物流概念深化传统资金密集型物流概念相现代物流更强调物流服务中作现代整车物流业务涵外延发展程趋势展示现代物流企业传统物流企业质区
2国整车物流发展西方国家相差距现代物流发展历初军事服务仓储运输发展部综合物流第三方物流供应链快速顾客反馈生产商储运发展第三方物流生产商中心物流发展客户中心快速顾客反馈国目前正处第三方物流开始形成阶段发达国家差距10年
3整车物流出现体化外包趋势综观发达国家整车物流发展历史历样四发展阶段：（1）公司规模较法承担业务外工作货代形式务交专业公司进行（2）某较繁琐工作包第三方进行公司进行理控制（3）企业部分物流理务分包第三方进行某环节优化需参（4）全部供应链理务唯专业物流公司承担企业完全集中精力核心领域理中4发达国家物流发展水体现IT技术集成性方面发达国家物流服务商已够供应商生产商分销商零售商消费者运输商仓储商等物流业务参者通套集成IT系统联系起实现整供应链效益化时根客户具体求开发符合客户运作求性化菜单式物流软件服务包种物流IT集成技术国发展整车物流业务需引进关键技术
（四）国发展整车物流建议
针全球汽车市场出现三挑战（汽车市场竞争够加剧消费者需求样化市场环境预测性增加）汽车生产商约采取三应措施：降低单车成产成柔性化生产提高户满意度三战略举措成功否程度取决汽车物流业发展水国未全球汽车市场中占席必须迅速发展汽车物流业发展成国新竞争优势1应通国外先进物流企业合资合作方式引进国外物流企业理运作验物流IT集成技术国整车物流业务发展发达国家差距10年整车物流成国物流业新济增长点核心力便未全球汽车市场竞争中占席通合资方式引进先进物流运作技术IT技术迅速发展整车物流业务必然途径
2加强铁路航空等部门业务合作做成物流部门整合起形成完整物流体系整车物流体系整合势必行物流讲效率质量整体运行效性社会化跨区跨部门型综合性物流集团竞争力
3努力塑造社会化众化物流服务品牌先进国家物流发展验告诉竞争激烈物流企业获飞速发展必须满足两条件良品牌形象服务众化社会化国快速发展物流业务量淡化物流业务中生产企业概念国整车物流业务真正发展成第三方物流创建中性众化物流服务品牌
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种消费品已达定数量时然会生活中发挥价值外作形成身种文化汽车例外年汽车文化汽车时尚等概念已断提然究竟什汽车文化？少够真正理解呢？
掐指算中国汽车工业发展走50年历程首长专现逐步走入寻常百姓家十年前老三样现百花齐放转瞬间中国汽车沙漠突然转变世界汽车第二汽车生产国百姓购车热情充分激发出汽车迅速奢侈品转变生活必需品发展快令咂舌
出目前车兴趣已仅仅种知识谈资更重够生活带样变化种变化正汽车需求原动力汽车产业发展原动力时候汽车文化介绍汽车生活渲染更重
法否认汽车改变生活带极便利时确带烦恼生活样生活方式评价相没绝坏种观念种态度更种文化
机遇差距存两年着国国民济高速发展民生活水断提高国汽车产业步入高速发展轨道2004年中国国汽车累计产销达50705万辆5071万辆约分增长1416中轿车累计产销增长11991517国汽车消费占全球汽车消费75％已成世界第三汽车消费国第四汽车生产国
2004年汽车工业实现工业总产值销售收入分突破1万亿元意味着物流成降低1百分点年增加约100亿元纯利润收入降低物流成毫疑问已成汽车生产企业第三利润增长点
汽车消费需求强劲增长带动汽车产量快速增长汽车市场迅速扩容拉动汽车物流行业迅速发展国汽车物流行业迅速崛起提供前未发展机遇时必须面系列急解决问题目前问题着汽车物流断发展暴露更加突出
降低生产流通成汽车生产企业面重课题
两年汽车业竞争加剧降价已势趋关资料显示2003年2004年国汽车价格次进行调涉百品种降价区域集中车等普型车辆仅年半年国轿车降价30余次均降幅10％～15％左右降价幅度少千元万元覆盖轿车品牌汽车制造商角度降低生产成求显越越迫切数显示欧美汽车制造企业物流成占销售额例8％左右日汽车厂商甚达5％国汽车生产企业物流成普遍15％见中国汽车生产商物流环节降低成空间
预计2005年汽车产量增长20突破600万辆超德国成世界第三汽车生产国整车仓储配送需求量相降低物流成问题变更加突出调查国汽车商品车运输空返率约39％车辆运输成欧美国家3倍物流成占销售额重国外般水88％国汽车物流成占销售额重远远高国外般水
济型轿车流中国汽车市场汽车生产企业成敏感度日益升天汽车物流成节约汽车生产企业竞争制胜重素目前国汽车物流提供服务功运输仓储等传统性业务占相重物流服务收益85％基础性服务零部件配送物流信息服务等更深层次汽车物流服务开发
物流提供整合服务理念独立采购生产运输信息反馈等环节综合起全局化角度出发企业节约成降低汽车终端市场价格果汽车物流运作效率低汽车产品较优势复存说高效汽车现代物流代表着种新竞争优势 国外汽车物流巨头纷沓着国汽车工业迅速发展汽车物流市场前景显格外诱许企业跃跃欲试准备进入块市场国汽车物流发展处起步阶段行业结构尚未形成型综合型物流服务企业少数汽车物流企业综合服务力限制造企业分销企业量物流业务外包出影响专业化分工着国汽车服务贸易领域逐步外开放国外竞争力物流公司抢占中国市场跨国公司中国汽车企业合作时汽车物流运作体系带入中国年跨国物流巨头纷纷进入中国抢占汽车物流市场国汽车物流市场竞争会更加激烈 国际汽车物流公司纷纷进入中国中国汽车物流市场块巨蛋糕国企业克服足迎头赶激烈竞争市场中分勺羹
汽车物流概念 汽车物流集现代运输仓储保搬运包装产品流通物流信息体综合性理沟通原料供应商生产厂商批发商零件商物流公司终户满意桥梁更实现商品生产消费流通环节机结合汽车企业说汽车物流包括生产计划制订采购订单放踪物料清单维护供应商理运输理进出口货物接收仓储理发料制品理生产线物料理整车发运等
汽车整车零部件物流配送业环节衔接十分紧密高技术行业国际物流业公认复杂具专业性领域专业性复杂性特体现汽车零部件汽车生产商国现行体汽车物流模式供产销体化营物流汽车产品原材料零部件辅助材料等购进物流汽车产品制造物流分销物流等物流活动全部汽车制造企业完成制造企业汽车生产活动组织者实施操作者企业物流活动组织者实施者
中国汽车物流供应链理中存问题
着中国汽车工业蓬勃发展汽车物流市场前景显格外诱然系统庞域广阔供求双方信息交流困难物流作业环节繁复落导致中国现行汽车物流供应链体系已满足现代汽车行业市场竞争需国物流企业整体水高传统仓储运输企业转型理水技术力量服务范围没质提高真正实力超群竞争力强物流企业数少弱散慢目前国绝数物流企业存问题
问题弊端分析
1汽车物流供应链流程长体现汽车零部件配件采购首先CKD件采购目前中国整车生产厂关键零部件制造商合资企业保证产品质量原材料采购中绝部分采进口件合资整车生产厂车型外资方开发技术方面外资方具垄断优势尤新车型引入时整车生产场CKD件例更高时甚超80进口件采购重生产筹措阶段运输周期变长整供应链商店库存居高供应链缺乏柔性导致供应链流程时间长物流组织难度加费增加时甚需采空运方式满足市场短期需求波动 导致中国汽车物流供应链流程长库存高原国产件供应商分散中国幅员辽阔供应商分布全国**市汽车零部件制造厂**东北汽车物流供应链战线长达数千公里汽车物流带便干线运输性差整车生产厂附常常会设立较高安全库存保证生产线供应仅增加流程时间物流成降低系统柔性果库存理够完善时甚会出现零件积压报废
2汽车物流信息技术匮乏
信息数处理方面信息系统够完善库存理成升高目前许生产厂库房采工信息理方式仅意味着较高工成时信息实时性差供应链流程时间长导致急件空运中国汽车物流成居高重原
先进国家相中国汽车物流制造业信息化水然低销售预测生产计划采购计划物料筹措物流踪仓库理等方面计算机理系统够完善准确率低供应商第三方物流服务公司间接口更完善
3汽车物流标准统
汽车物流零部件品种尺寸物理特性差异优化汽车物流体系实现包装运输仓储装配线供应体化发达国家汽车物流行业通常会采标准化专业化物料容器具仅实现搬运技术仓储机械化运输装卸合理化时产品质量保证关重中国汽车物流行业物料容器具方面国外相存差距优化卡车空间利率干线运输通常采纸包箱包装意味着装卸车工操作整车装配线求物料采物料容器具需中间库纸箱包装零部件配件进行改包装作业程部件造成高劳动成时零件质量会带良影响目前然整车生产厂推广物料容器具厂家标准统种物料整车生产厂供货时需采物料容器具仅导致供应商投资巨浪费时推广工作难开展
国汽车业整车物流分析
（）国整车物流运作模式：国现整车物流国物流国型整车制造商整车物流运作模式分两类类产量巨供求稳整车生产商代表整车定库存量整车制造商整车储存工厂全国建储存中心根预测值储存定整车销商订货整车制造商通知销商储存中心提货种模式整车制造商投资较交货速度快适合产品处成熟期整车制造商类新兴整车制造商代表出厂整车供应求线新车直接运销商手中整车制造商没必投资建设储存中心种模式适合产品处成长期整车制造商
（二）国整车物流制约素
1目前国整车物流消费市场海区正慢慢西部区扩展许企业正跃跃欲试进入块市场然复杂变理环境漫长艰辛运输路途必须车辆保持静止整车物流提供商说疑巨考验成制约活动力素
2国整车制造商然整车物流外包持认态度真正外包第三方物流公司没家热衷搞整车配送空车返回率高样做浪费量运输资源果整车制造商整车物流外包中立第三方物流公司第三方物流公司运营专车队运输资源充分利整车单位物流成会降低整车制造商第三方物流公司会中受益
3国目前存着制约整车物流发展素现物流发展政策清成立物流公司需审批求必须拥仓库车队现国家物流公司求软件方面考察求物流公司必须拥物流方面专家硬件作求实国外硬件完全通租赁获样充分利社会资源时国方保存着方保护专车队外运营受制约
（三）发达国家整车物流运作较
1国外现代物流概念深化传统资金密集型物流概念相现代物流更强调物流服务中作现代整车物流业务涵外延发展程趋势展示现代物流企业传统物流企业质区
2国整车物流发展西方国家相差距现代物流发展历初军事服务仓储运输发展部综合物流第三方物流供应链快速顾客反馈生产商储运发展第三方物流生产商中心物流发展客户中心快速顾客反馈国目前正处第三方物流开始形成阶段发达国家差距10年
3整车物流出现体化外包趋势综观发达国家整车物流发展历史历样四发展阶段：（1）公司规模较法承担业务外工作货代形式务交专业公司进行（2）某较繁琐工作包第三方进行公司进行理控制（3）企业部分物流理务分包第三方进行某环节优化需参（4）全部供应链理务唯专业物流公司承担企业完全集中精力核心领域理中4发达国家物流发展水体现IT技术集成性方面发达国家物流服务商已够供应商生产商分销商零售商消费者运输商仓储商等物流业务参者通套集成IT系统联系起实现整供应链效益化时根客户具体求开发符合客户运作求性化菜单式物流软件服务包种物流IT集成技术国发展整车物流业务需引进关键技术
（四）国发展整车物流建议
针全球汽车市场出现三挑战（汽车市场竞争够加剧消费者需求样化市场环境预测性增加）汽车生产商约采取三应措施：降低单车成产成柔性化生产提高户满意度三战略举措成功否程度取决汽车物流业发展水国未全球汽车市场中占席必须迅速发展汽车物流业发展成国新竞争优势1应通国外先进物流企业合资合作方式引进国外物流企业理运作验物流IT集成技术国整车物流业务发展发达国家差距10年整车物流成国物流业新济增长点核心力便未全球汽车市场竞争中占席通合资方式引进先进物流运作技术IT技术迅速发展整车物流业务必然途径
2加强铁路航空等部门业务合作做成物流部门整合起形成完整物流体系整车物流体系整合势必行物流讲效率质量整体运行效性社会化跨区跨部门型综合性物流集团竞争力
3努力塑造社会化众化物流服务品牌先进国家物流发展验告诉竞争激烈物流企业获飞速发展必须满足两条件良品牌形象服务众化社会化国快速发展物流业务量淡化物流业务中生产企业概念国整车物流业务真正发展成第三方物流创建中性众化物流服务品牌
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