准轨地段钢轨折断紧急处理办法

准轨段钢轨折断紧急处理办法
（1）钢轨折断处轨枕附时碎石道床轨枕放断缝道钉扣件断缝固定
（2）折断轨枕盒时应根现场实际选防爬器轨距杆夹板急救器等紧固断缝断缝垫枕木头两侧钉道钉扣件
（3）断缝接头夹板附时位移夹板孔距轨缝断缝起加固
（4）缝线路焊缝断开时鼓包夹板急救器加固断缝
（5）断缝拉开50mm穿入螺栓时两侧垫块普通夹板螺栓透断缝紧断缝垫短枕木枕段两侧钉道钉挤着夹板
（6）断缝拉开50mm时断缝插入带孔短轨头两侧垫块夹板螺栓透夹板短轨头穿入紧断缝加垫枕木头钉道钉挤着夹板
述方法紧急处理应断缝两端50m范围拧紧扣件紧防爬器派守限速5kmh断缝情况断缝30mm时限速15~25kmh折损严重断缝拉开50mm规时放行列车应插入短6m短轨进行时处理
              
             缝线路钢轨（含焊缝）折断处理方法
（1）拦停列车应迅速司机联系断轨双夹板折断加固放行列车条件时根现场情况进行紧急处理（首先采机车障附急救器夹板进行加固）规定限速放行列车时区间电话线电话工区车间段指挥中心汇报障情况通知工区抢修
（2）钢轨轨缝50mm时应立进行紧急处理先断缝处鼓包夹板急救器然断缝两端50m范围紧扣件派守放行列车时限速5kmh断缝30mm时行车速度允许提高15~25kmh时区间电话线电话工区车间段指挥中心汇报障情况通知工区抢修
（3）钢轨断缝紧急处理立焊接修复者然紧急处理断缝然继续扩时应进行时处理封锁线路锯掉钢轨破损部分插入长度短6m钢轨锯口距断缝处1m适预留轨缝高强度夹板螺栓拧紧断轨两端50m范围拧紧扣件正常速度放行列车处理时应做记录包括锯轨时轨温轨缝宽度锯断轨头长度
 
道岔部钢轨折断处理
（1）转辙部分
 ①尖轨折断时应钉固加锁封锁折断股
 ②基轨折断时利短枕木头钉固（方动轨枕）时轨距杆加固两根外股钢轨钉固折损端尖轨减少基轨受力限速5kmh放行列车
（2）连接部分
①尖轨端基轨接头范围加垫短枕木头钉固
②部分折损视折损位置采取选防爬器轨距杆垫短枕头方动轨枕接头夹板错位夹板急救器等方法加固限速放行列车
（3）辙叉部分
①严重折断时备辙叉心更换直短轨开通直股
②般裂纹利短枕木头钉固放行列车限速5kmh
③护轨折断时利方枕垫短枕木头钉固放行列车限速5kmh
                   
                    断轨双夹板折断标准
（1）钢轨折断发生列情况者：
①钢轨全截面少断成两部分
②裂纹已贯通整轨头截面
③裂纹已贯通整轨底截面
④钢轨顶面长50mm深10mm掉块
（2）双夹板折断：侧全断面断开侧裂纹40mm
 
钢轨折断防护办法（障防护标准）
（1）立列车线调度电话等通信设备通知车站运行列车障点设置停车信号瞭困难遇降雾暴风雨雪扬沙等恶劣天气夜间应点燃火炬设固定信号机时应先显示停车信号
（2）确知端先车时应先该端端放置响墩（图）然返回障点
（3）知车方应障点注意倾听瞭发现车应急速奔列车手信号旗（灯）徒手显示停车信号响墩放置赶点列车障点前停车瞭困难遇降雾暴风雨雪扬沙等恶劣天气夜间发现车奔列车前应障点点燃第二支火炬
 站线路道岔发生障时应立通知车站值班员采取措施防止机车车辆通该障点铁路工务安全规第228条规定设置停车信号防护
 
线路发生断轨障时处理程序求
发现断轨应立设置停车信号防护区间电话等通信设备通知车间车站列车拦停障点外拦停列车断轨双夹板折断进行紧急加固处理应迅速司机联系采机车障附急救器夹板进行加固加固断轨紧急处理放行列车条件放行列车现场负责巡守员机车司机手帐签字通知列车司机开车拦停列车现场障法进行紧急加固处理必须先通知工区工区接电话应首先安排业务熟练防护员车站驻站防护时组织员料具赶赴现场进行处理应30分钟时加固处理完毕根放行列车条件放行列车障处理完毕运统46消记
 
 

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