关钢轨接头病害整治
钢轨接头轨道结构三薄弱环节（曲线道岔接头）特年着铁路运输高速重载发展钢轨接头病害越越突出投入维修费逐渐增实践证明线路接头病害占总维修费35～40效减少钢轨接头病害确保行车安全养护维修工作中必须加强接头养护
养护维修中根理实践：接头必须达点求
1接头采取悬空式承垫等结型式必须求左右两股钢轨接头相互齐处接头轨枕中间承轨槽中部（延长枕木寿命实践工作中量设置成承垫式）
2接头范围钢轨应该够象部位样承受列车通时作垂直力横力说荷载作接头范围钢轨挠曲形状部位相
3冻结线路钢轨热胀冷缩时接头处钢轨端部产生位移（微位移）
4缝线路钢轨热胀冷缩时焊缝接头允许发生位移缓区第接头处钢轨端部作定位移（发生位移太超构造轨缝）
求线路养护钢轨身相匹配相互矛盾常养护维修工作中针种接头病害认真彻底分析产生原根分析原采取切实行相应措施整治钢轨接头病害延长设备寿命确保列车稳间断运行
钢轨接头病害种样面谈谈常工作中常见种病害整治方法：
钢轨接头支嘴
1产生钢轨接头子嘴原
钢轨子嘴接头产生素外然素
（1）素：卸堆放钢轨时架（立放）两端中部立放时高低受力均未拨直拨正
（2）然素：①表现半径曲线相式接头处钢轨硬弯钢轨弹性引起②通运营受列车横力击夹板弯曲螺栓紧轨缝顶严③线路道床夯拍实横阻力足轨枕失效④枕木底接触面积吊板暗坑路基松软基床病害会造成加剧子嘴接头发生发展
2整治钢轨接头支嘴方法
（1）时拨正线路方（直线必须拨直曲线必须曲线线路五桩位计算拨道）拨恢复检查夹板否弯曲果夹板弯曲采取倒换接头外口夹板果轨缝良调应整轨缝然拧紧接头螺栓夹板涂油
（2）钢轨进行校直工作（量夏天进行项工作）更换失效枕木锁定线路加固路基增加曲线外股石碴堆高等措施拨道时接头需（曲线）（外）拨时拨开接头两侧腰枕木头石碴接头二根枕木石碴少扒扒（根现场决定）拨道器撬棍放腰处（量安接头需时放接头处）拨正方拨道量抛10毫米左右木枕段接头拨腰轨距会接头需（曲线）（里）拨时扒开接头二根枕木头石碴（根现场决定）接头两侧腰根支嘴情况扒少扒根需松开接头螺栓拨道器撬棍集中侧拨正方拨道量抛10毫米左右
（3）拨道完毕时回填夯实枕木头扒开石碴适加宽外股石碴增加横阻力注意拨道时拨道方根现场决定次拨位反复进行直拨直拨位止
二 钢轨接头压溃破损揭盖
1产生钢轨接头压溃破损揭盖原：
（1）淬火量轨缝增车轮轨头击
（2）轨头肥边夹灰
（3）天热轨缝顶严易造成轨端揭盖钢轨接头高低钢轨（外）错牙（般求线路台阶02mm折角45×103弧度）
（4）道床弹性接头吊板暗坑易产生压溃破损揭盖
2整治钢轨接头压渍破损揭盖方法：
（1）磨错牙顶严轨缝采施必牢冻结线路减轻列车击
（2）时锯掉压出轨头肥边时更换焊补重伤轨
（3）两轨头时必须时磨坡（1‰）焊接钢轨
（4）钢轨倒棱
（5）时清筛洁道床加强接头八面捣固更换高弹胶垫
（6）钢轨火电厂焊补修理
三 钢轨低接头整治
1钢轨低接头产生原：
（1）钢轨出现压溃破损揭盖马鞍型病害时增加列车击低接头通列车车轮碾压会增接头压溃揭盖破损马鞍型发展两者互果
（2）接头捣固实空吊板暗坑
（3）接头枕木失效抗压力减弱
（4）夹板弯车时轨头摆动
（5）线路爬行枕木位置发生位移轨缝轨头高低等原会造成钢轨低接头
2整治钢轨低接头措施
（1）针低接头采磨焊补外锯掉轨端等方法根治低接头病害锯轨处理增加成费造成国家必损失实际工作中必须结合具体情况作具体处理
（2）低接头程度天气温度适宜时分垫竹垫片超两块总厚度超10mm垫胶垫时时注意腰空板天压实更换高弹胶垫调高扣件接头沉降取高弹胶垫进行八面捣固薄胶垫等沉降高弹胶垫时高弹胶垫调高扣件继续直整治止
（3）果接头枕木失效沉轨槽压溃时必须时更换枕木果木枕必须接头两根时更换
（4）作业时果夹板弯曲时必须时更换夹板更换加强接头捣固接头钢筋混凝土枕道碴洁暗坑时应时进行清筛更换道碴增加道床弹性
（5）倒换钢轨低接头低接头轨互换位置低接头钢轨放起
（6）加强时养护工作做维修补修作业接头起道量高出2～4mm㎜必须注意坡1‰
（7）设置调高扣件安置高弹胶垫安装AB型金属减振夹板增加轮轨接触面积减少轮轨击整治低接头安装AB型金属减振夹板必须技术标准安装（①普通型外侧垂直磨耗0mm时选A0垂直磨耗01mm时选A1垂直磨耗12mm时选A2垂直磨耗23mm时选A3垂直磨耗34mm
时选A4②加强型外侧垂直磨耗0mm时选A0垂直磨耗01mm时选A1垂直磨耗12mm时选A2垂直磨耗23mm时选A3垂直磨耗34mm时选A4）
四接头空吊暗坑整治
1 接头空吊暗坑产生原：
（1）接头钢轨剥落掉块揭盖低接头马鞍型钢轨会增列车震动力易产生空吊暗坑
（2）养护维修工作中捣固良起道作业时划橇短股起道股产生影响
（3）进行捣固作业时未拧紧螺栓木枕未紧道钉轨底木枕间杂物
（4）拨道时拨道器拨道轨道抬起枕底滚进道碴
（5）路基松软沉
（6）线路爬行拉动枕木移动
（7）起道时捣固坡良
（8）缝线路焊缝接头轨面钢轨侧面焊接更换枕木时时捣固等会产生吊板暗坑
2接头空吊暗坑整治方法：
接头空吊暗坑整治方法种样必须根产生原进行分析处理
（1）钢轨说必须进行磨焊补述整治低接头鞍型钢轨方法进行处理
（2）养护维修工作中产生病害作业中量避免造成病害加强捣固质量（病害处进行八面捣固）划撬作业时宜短讲究坡
（3）木枕段防爬器必须齐全捣固重新加强线路锁定
（4）钢筋砼枕段时拧紧扣件
（5）更换枕木进行时捣固（钢筋砼枕段接头先普通胶垫7～8天更换接头高强胶垫调高扣件宜）
（6）时磨焊缝接头轮轨接触面坡超1‰
五钢轨接头坍碴整治
1钢轨接头坍碴产生原
钢轨接头轨面静态特轨头错牙轨缝轨端破损车轮钢轨产生巨击力扣件扭力矩足扣件失效钢轨接头均匀磨耗枕底接触面圆持碴会产生接头坍塌产生接头坍塌道碴变圆延伸道心遇水产生翻浆泥
2钢轨接头坍塌整治方法
整治接头坍碴必须常养护维修工作做起抓早抓细旦发现立处理遏止病害发生
（1）首先钢轨身出发磨钢轨调整轨缝焊补破损接头时更换失效扣件连接零件
（2）道床板结接头必须进行破底清筛更换变圆道碴失效轨底胶垫进行更换线路稳定更换接头高弹胶垫
（3）枕底接触面圆持碴时更换枕木
（4）调整轨缝保持轨缝均匀合理轨缝偏时时拉轨缝解决轨缝普遍较时应该重新配轨消灭轨缝
总接头病害线路三病害维补修工作中必须抓早抓抓细认真分析病害产生原症药解决接头病害行效方法确保列车稳高速运行
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钢轨接头轨道结构三薄弱环节（曲线道岔接头）特年着铁路运输高速重载发展钢轨接头病害越越突出投入维修费逐渐增实践证明线路接头病害占总维修费35～40效减少钢轨接头病害确保行车安全养护维修工作中必须加强接头养护
养护维修中根理实践：接头必须达点求
1接头采取悬空式承垫等结型式必须求左右两股钢轨接头相互齐处接头轨枕中间承轨槽中部（延长枕木寿命实践工作中量设置成承垫式）
2接头范围钢轨应该够象部位样承受列车通时作垂直力横力说荷载作接头范围钢轨挠曲形状部位相
3冻结线路钢轨热胀冷缩时接头处钢轨端部产生位移（微位移）
4缝线路钢轨热胀冷缩时焊缝接头允许发生位移缓区第接头处钢轨端部作定位移（发生位移太超构造轨缝）
求线路养护钢轨身相匹配相互矛盾常养护维修工作中针种接头病害认真彻底分析产生原根分析原采取切实行相应措施整治钢轨接头病害延长设备寿命确保列车稳间断运行
钢轨接头病害种样面谈谈常工作中常见种病害整治方法：
钢轨接头支嘴
1产生钢轨接头子嘴原
钢轨子嘴接头产生素外然素
（1）素：卸堆放钢轨时架（立放）两端中部立放时高低受力均未拨直拨正
（2）然素：①表现半径曲线相式接头处钢轨硬弯钢轨弹性引起②通运营受列车横力击夹板弯曲螺栓紧轨缝顶严③线路道床夯拍实横阻力足轨枕失效④枕木底接触面积吊板暗坑路基松软基床病害会造成加剧子嘴接头发生发展
2整治钢轨接头支嘴方法
（1）时拨正线路方（直线必须拨直曲线必须曲线线路五桩位计算拨道）拨恢复检查夹板否弯曲果夹板弯曲采取倒换接头外口夹板果轨缝良调应整轨缝然拧紧接头螺栓夹板涂油
（2）钢轨进行校直工作（量夏天进行项工作）更换失效枕木锁定线路加固路基增加曲线外股石碴堆高等措施拨道时接头需（曲线）（外）拨时拨开接头两侧腰枕木头石碴接头二根枕木石碴少扒扒（根现场决定）拨道器撬棍放腰处（量安接头需时放接头处）拨正方拨道量抛10毫米左右木枕段接头拨腰轨距会接头需（曲线）（里）拨时扒开接头二根枕木头石碴（根现场决定）接头两侧腰根支嘴情况扒少扒根需松开接头螺栓拨道器撬棍集中侧拨正方拨道量抛10毫米左右
（3）拨道完毕时回填夯实枕木头扒开石碴适加宽外股石碴增加横阻力注意拨道时拨道方根现场决定次拨位反复进行直拨直拨位止
二 钢轨接头压溃破损揭盖
1产生钢轨接头压溃破损揭盖原：
（1）淬火量轨缝增车轮轨头击
（2）轨头肥边夹灰
（3）天热轨缝顶严易造成轨端揭盖钢轨接头高低钢轨（外）错牙（般求线路台阶02mm折角45×103弧度）
（4）道床弹性接头吊板暗坑易产生压溃破损揭盖
2整治钢轨接头压渍破损揭盖方法：
（1）磨错牙顶严轨缝采施必牢冻结线路减轻列车击
（2）时锯掉压出轨头肥边时更换焊补重伤轨
（3）两轨头时必须时磨坡（1‰）焊接钢轨
（4）钢轨倒棱
（5）时清筛洁道床加强接头八面捣固更换高弹胶垫
（6）钢轨火电厂焊补修理
三 钢轨低接头整治
1钢轨低接头产生原：
（1）钢轨出现压溃破损揭盖马鞍型病害时增加列车击低接头通列车车轮碾压会增接头压溃揭盖破损马鞍型发展两者互果
（2）接头捣固实空吊板暗坑
（3）接头枕木失效抗压力减弱
（4）夹板弯车时轨头摆动
（5）线路爬行枕木位置发生位移轨缝轨头高低等原会造成钢轨低接头
2整治钢轨低接头措施
（1）针低接头采磨焊补外锯掉轨端等方法根治低接头病害锯轨处理增加成费造成国家必损失实际工作中必须结合具体情况作具体处理
（2）低接头程度天气温度适宜时分垫竹垫片超两块总厚度超10mm垫胶垫时时注意腰空板天压实更换高弹胶垫调高扣件接头沉降取高弹胶垫进行八面捣固薄胶垫等沉降高弹胶垫时高弹胶垫调高扣件继续直整治止
（3）果接头枕木失效沉轨槽压溃时必须时更换枕木果木枕必须接头两根时更换
（4）作业时果夹板弯曲时必须时更换夹板更换加强接头捣固接头钢筋混凝土枕道碴洁暗坑时应时进行清筛更换道碴增加道床弹性
（5）倒换钢轨低接头低接头轨互换位置低接头钢轨放起
（6）加强时养护工作做维修补修作业接头起道量高出2～4mm㎜必须注意坡1‰
（7）设置调高扣件安置高弹胶垫安装AB型金属减振夹板增加轮轨接触面积减少轮轨击整治低接头安装AB型金属减振夹板必须技术标准安装（①普通型外侧垂直磨耗0mm时选A0垂直磨耗01mm时选A1垂直磨耗12mm时选A2垂直磨耗23mm时选A3垂直磨耗34mm
时选A4②加强型外侧垂直磨耗0mm时选A0垂直磨耗01mm时选A1垂直磨耗12mm时选A2垂直磨耗23mm时选A3垂直磨耗34mm时选A4）
四接头空吊暗坑整治
1 接头空吊暗坑产生原：
（1）接头钢轨剥落掉块揭盖低接头马鞍型钢轨会增列车震动力易产生空吊暗坑
（2）养护维修工作中捣固良起道作业时划橇短股起道股产生影响
（3）进行捣固作业时未拧紧螺栓木枕未紧道钉轨底木枕间杂物
（4）拨道时拨道器拨道轨道抬起枕底滚进道碴
（5）路基松软沉
（6）线路爬行拉动枕木移动
（7）起道时捣固坡良
（8）缝线路焊缝接头轨面钢轨侧面焊接更换枕木时时捣固等会产生吊板暗坑
2接头空吊暗坑整治方法：
接头空吊暗坑整治方法种样必须根产生原进行分析处理
（1）钢轨说必须进行磨焊补述整治低接头鞍型钢轨方法进行处理
（2）养护维修工作中产生病害作业中量避免造成病害加强捣固质量（病害处进行八面捣固）划撬作业时宜短讲究坡
（3）木枕段防爬器必须齐全捣固重新加强线路锁定
（4）钢筋砼枕段时拧紧扣件
（5）更换枕木进行时捣固（钢筋砼枕段接头先普通胶垫7～8天更换接头高强胶垫调高扣件宜）
（6）时磨焊缝接头轮轨接触面坡超1‰
五钢轨接头坍碴整治
1钢轨接头坍碴产生原
钢轨接头轨面静态特轨头错牙轨缝轨端破损车轮钢轨产生巨击力扣件扭力矩足扣件失效钢轨接头均匀磨耗枕底接触面圆持碴会产生接头坍塌产生接头坍塌道碴变圆延伸道心遇水产生翻浆泥
2钢轨接头坍塌整治方法
整治接头坍碴必须常养护维修工作做起抓早抓细旦发现立处理遏止病害发生
（1）首先钢轨身出发磨钢轨调整轨缝焊补破损接头时更换失效扣件连接零件
（2）道床板结接头必须进行破底清筛更换变圆道碴失效轨底胶垫进行更换线路稳定更换接头高弹胶垫
（3）枕底接触面圆持碴时更换枕木
（4）调整轨缝保持轨缝均匀合理轨缝偏时时拉轨缝解决轨缝普遍较时应该重新配轨消灭轨缝
总接头病害线路三病害维补修工作中必须抓早抓抓细认真分析病害产生原症药解决接头病害行效方法确保列车稳高速运行
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