第节 沥青路面病害定义分类分级
沥青混凝土路面破损定义
沥青路面病害类型坑槽松散拥包翻浆沉陷泛油车辙网裂龟裂等根交通部公路沥青路面养护技术规范（JTJ 0732—2001）中规定种沥青路面病害定义：
1坑槽：路面破坏成坑洼状均深度1cm面积30cm2
2松散：路面结合料失粘结力集料松动面积005m2
3拥包：路面局部隆起均高度10 cm
4翻浆：路面路基湿软出现弹簧破裂浆现象
5沉陷：路面路基变形路面凹均深度15 cm
6泛油：高温季节路面沥青挤出表面形成薄油层行车出现轮迹
7车辙：路面行车轮迹产生深度10 cm带状凹槽
8龟裂：缝宽3 mm缝距10cm面积1 m2块状规裂缝
9网裂：缝宽1 mm缝距40 cm面积1 m2网状裂缝
二沥青路面破损分类分级
沥青路面破损受路面类型环境素理位置气象条件交通荷载材料条件排水条件施工条件理水等素影响病害产生破坏机理发生原相时种素作结果时种素作结果总体讲路面破损分二类：结构性破损功性破损
三高速公路沥青路面破损分析
（）结构性破损
结构性破损路面层某层承载力降低引起半刚性路面结构破坏通常整体性半刚性材料层底面拉应力超容许值产生结构层底面拉应力引起疲劳破坏首先底基层底面开始逐渐延伸接着半刚性基层产生疲劳破坏反映沥青表面层裂缝产生特横裂缝导致整路面结构层结构性破坏
1局部裂缝：局部裂缝般路面35年发生表现细线状裂缝引起局部裂缝原纳基层路基压实度均匀施工质量控制严格局部材料质量等问题严重局部性裂缝导致结构性破坏
2车辙：车辙道路横断面车辆轮胎反复行久久产生种路面沉陷现象产生车辙原纳重载交通作渠化交通路面材料质量低等
3桥头跳车：桥头跳车现象发生桥涵洞等构造物路面交接部位路面材料压实均匀产生构造物间高差致
4剥落松散坑槽：沥青混合物骨料沥青粘结性降产生骨料松散脱落严重形成坑洞导致现象原骨料质量差混合物浸水分离
5刨光：刨光路表面材料光滑轮胎走时易滑动现象导致现象原混合物质量佳碾压足
6波浪拥包泛油：波浪道路形成种波长较短振幅较凹凸现象拥包表面局部隆起泛油路面发生沥青浸出现象沥青浸出表面层降低路面抗滑性导致现象原沥青材料质量差施工控制良
7修补：修补良种破损修补路面原路面存结构材料差异衔接良修补会导致路面整
8路面透水
雨水雪水着路面孔隙横裂缝裂缝逐渐渗入路面部车辆荷载冻融作加沥青老化沥青骨料间裹附力降低造成路面松散翻浆坑槽等病害影响道路正常运行
（二）功性破损
功性破损路面提供道路户服务功降引起反映路面整度降低车辙加深影响高速行车安全性舒适性
1横裂缝：横裂缝常温度变化区发生路面温度收缩产生似等间距横裂缝横裂缝般贯通整宽度间距受路面结构物材料区温差影响约5m—50m等
2裂缝：路面行车方产生长裂缝裂缝常单条裂缝出现温度路基出现均匀沉陷产生裂缝重原
3龟裂：路面压实足路基沉等原产生网格式网状裂缝形状乌龟背壳称龟裂
4块裂：路面产生规网格式网状裂缝
第二节 高速公路沥青路面病害病害原分析
裂缝病害裂缝产生原分析
沥青路面出现裂缝原裂缝出现形式种样影响里路面产生裂缝素：沥青质量沥青混合料性质基层材料性质气候条件交通量变化通行车辆类型变化施工质量影响等
沥青路面出现裂缝形式：裂缝横裂缝网裂龟裂等规裂缝
1横裂缝
横裂缝沥青路面病害常见病害导致路面裂缝原种样温度变化基变形半刚性基层材料身原造成温度反射裂缝行车荷载疲劳裂缝等素横裂缝表现形式分种
（1）低温横裂缝沥青混凝土身材料性质言沥青混凝土种热胀冷缩型材料温度收缩系数25×10–6~40×10–6较高温度具良应力吸收功冬季次较温度变化产生拉应力达300×10–6~500×10–6间种收缩变化已远远超出沥青混凝土极限拉应力沥青面层薄弱处会产生裂缝薄弱处越产生横低温裂缝越
（2）温度疲劳裂缝环境气温反复升降特国北方区冬夏温差变化较****区沥青面层中产生温度应力温度应力反复作沥青面层产生温度疲劳裂缝
（3）反射裂缝高速公路路面基层果采半刚性基层材料半刚性基层成型明显隐约存裂缝基层裂缝间距般15~30m行车荷载作特超重车辆车辆较情况半刚性基层底部产生拉应力导致基层开裂着荷载反复作裂缝会逐渐扩展沥青面层反射裂缝般会贯穿路面半幅全宽范围高速公路种横裂缝规律致等距离分布产生距离远般间距
150~200
（4）桥头路基均匀沉陷出现裂缝桥头路基填土压实度够原基未做适处理邻接构造物路面明显出现均匀沉沉降引起桥涵台背方横裂缝裂缝出现早晚取决基施工质量填土高度压实度交通量等素
（5）原造成裂缝路面施工工作接缝开裂桥面铺装水泥混凝土缝质量引起开裂等
2裂缝
沥青路面产生裂缝路基填筑质量通车基整体稳定性路基填料身原等原
（1）路基填料采开山出炮渣材料填料颗粒粒径较压实度易控制然采取开台阶等系列施工措施没够保证足够施工质量典型路基损坏造成沥青路面开裂现象
（2）高填方路基段落路基施工质量控制严造成路基失稳引起路基均匀沉降样路基损坏造成沥青路面开裂
（3）路基填方材料均匀性影响路基整体性雨季两侧边沟积水情况外侧路基浸泡粘土基路基含水量相长时间处饱状态造成基承载力降路基整体强度降低重车荷载反复作产生路面开裂类裂缝位置通常处外侧行车带附雨季开始出现轻微
裂缝着冬季温度降温度应力作裂缝继续发展年行车碾压温度变化裂缝逐渐加宽贯通
（4）沥青路面出现轻微裂缝原引起沥青表面水进入路面基层特半刚性基层材料水份够时派出长时间重车行车碾压加半刚性基层施工时施工接缝处理基层施工工作接缝薄弱环节容易产生裂缝反射沥青路面表面层出现连续规裂缝类裂缝发生需较长时间发展般通车年反映出
3规裂缝
高速公路沥青路面表面早迟会出现局部块形变形成网裂龟裂块裂等规裂缝通常伴盆状槽状沉陷产生规裂缝原：
（1）半刚性材料层间半刚性层部定厚度素土夹层素土夹层遇水潮湿路面承载力降载重车辆通时容易产生弹簧现象断拉伸变化引起沥青面层混凝土产生疲劳破坏薄弱表面容易产生规裂缝
（2）半刚性基层厚度足底基层半刚性材料路面结构特路基压实度够承载力降低情况会产生规裂缝
（3）沥青面层混凝土施工中沥青混合料间歇式拌合拌时间长拌合温度高贮存时间长会沥青混合料中沥青氧化变硬造成沥青拉应变特敏感行车荷载作拉应变超沥青混凝土抗拉力会产生规裂缝
（4）基层施工质量基层施工时混合料拌够均匀混合料级配含水量厚度压实度均匀表面整集料离析等素造成基层整体均匀性较行车道重车荷载断碾压基层薄弱处逐渐反映沥青面层出现带伴盆状槽状沉陷规裂缝
二水损坏病害水损坏产生原分析
（）水损坏表现形式
水损坏范畴较宽般认路面结构层透入水路面产生早期破坏现象称水损坏表现形式水损坏：水损坏通动水压力作水沥青膜集料表面脱落失附着力程表现松散脱落掉粒坑槽水损坏水分通种途径进入路面结构层部沥青层部半刚性基层造成刷沥青混合料水作油石剥离沥青路面结构层强度降低半刚性基层受水侵蚀水稳定性减少半刚性基层承载力降低表现唧浆裂缝网
裂坑洞等
1松散：松散沥青集料粘附性差导致混合料水稳定性足集料丧失相互间粘结逐渐酥软直松垮逐渐流失表现麻面坑洞松散发生某水稳定性足沥青结构层整体性发生尤表面层长期暴露然环境中受车辆荷载反复作极易引发沥青剥落松散
2网裂：般认路面轮迹带产生网裂路面结构承载力足标志说明路面产生荷载型结构破坏水损坏造成网裂般水分路面结构中作造成沥青面层部混合料剥落松散基层混合料刷脱空行车荷载作导致沥青面层混合料产生龟裂进步发展结果坑洞沉陷
3唧浆：外界水断渗入积存基层顶面基层结合料水浸泡形成泥浆灰浆行车荷载反复挤压泵吸作裂隙中出种现象称唧浆产生唧浆必须水进入灰浆挤出通道唧浆现象中水侵入路面结构部途径路面已出现裂缝时强压水通沥青层空隙穿透结构完整沥青面层松散严重未产生裂缝路面灰浆出现
4坑槽：坑槽根面积分点状坑槽块状坑槽沥青面层松散深度面积断加水损坏发展期产生现象唧浆进步发展结果
5沉陷：水损坏引起沉陷般唧浆现象步发生唧浆发展基层结合料断溶蚀挤压路表造成基层顶面断脱空沥青面层着种基层材料流失断陷沉陷变形导致沥青面层开裂水侵入路面途径更加通畅唧浆现象更加恶化形成恶性循环沉陷位置钻芯取样时芯样面层已碎裂表面层较完整中面层已全部松散剥落
6伴裂缝水损坏现象：裂缝类病害加剧路面破坏裂缝通水分进入路面结构通道动水压力部分水分着路面薄弱面进入路面体系中反复动水压力导致路面唧泥产生部更损坏调查中发现温度造成横裂缝避免该类裂缝未时处理行车道轮迹带部位出现沉陷网裂唧浆现象
（二）水损害产生原分析
种级配路面结构层降水进入沥青面层根水滞留位置量高速行驶 车辆特重型货车作产生水破坏现象
1表面层产生坑洞
表面层半开级配沥青混凝土空隙率较者密实性沥青混凝土压实度够均匀性较局部面积实际空隙率较雨雪程中水渗入表面层中面层Ⅰ型密实性空隙率较情况雨水渗入速度减慢造成水分滞留表面层中面层间表面层沥青混凝土孔隙中量行车荷载作次产生动水压力沥青碎石表面逐渐剥落剥落表面层底面开始逐渐扩展部较碎石沥青剥落部沥青混凝土失强度重型车辆车轮碾压时形成真空吸力带走形成坑洞沥青混凝土施工时均匀性坑洞总沥青混凝土空隙率较部位产生坑洞分布孤立存采SBS改性沥青SMA路段难免存沥青混凝土均匀性述原产生坑洞相AC型沥青混凝土SAC型沥青路面坑洞少水侵入滞留沥青混凝土孔隙中传统沥青混凝土改性沥青填加抗剥落剂沥青混凝土量行车作会产生沥青剥落现象坑洞类型坑洞发生表面层发生面积较
2表面层中面层时产生坑洞局部表面产生网裂形变
表面层中面层空隙率较半开级配沥青混凝土底面层空隙率较密实沥青混凝土时者降水时间较长密实性沥青混凝土面层沥青混凝土均匀性者局部面积沥青混凝土实际空隙率较水逐渐渗入表面层中面层滞留中面层底面层间存表面层中面层空隙中车辆真空吸力作表面层中面层中部分碎石沥青剥落产生两层坑洞者表面层产生网裂沉陷外拖移产生坑洞水会继续
坑洞渗入时修补会形成更严重病害加快病害发展趋势
3路面出现唧浆网裂坑洞
水透沥青面层滞留面层基层间存整沥青面层中量高速行车作水产生动水压力刷基层混合料表面造成细料流失水存形成白色灰浆灰浆车辆反复抽吸压挤通沥青路面出现种形状宽窄裂缝处细薄弱处达路表面灰浆唧出该处会产生坑洞网裂形变沉陷反复降水程中水份更容易渗入路面产生恶性循环终导致路面发生水损坏相言唧浆京秦高
速公路发生普遍数量种病害较难进行防治种病害
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第节 沥青路面病害定义分类分级
沥青混凝土路面破损定义
沥青路面病害类型坑槽松散拥包翻浆沉陷泛油车辙网裂龟裂等根交通部公路沥青路面养护技术规范（JTJ 0732—2001）中规定种沥青路面病害定义：
1坑槽：路面破坏成坑洼状均深度1cm面积30cm2
2松散：路面结合料失粘结力集料松动面积005m2
3拥包：路面局部隆起均高度10 cm
4翻浆：路面路基湿软出现弹簧破裂浆现象
5沉陷：路面路基变形路面凹均深度15 cm
6泛油：高温季节路面沥青挤出表面形成薄油层行车出现轮迹
7车辙：路面行车轮迹产生深度10 cm带状凹槽
8龟裂：缝宽3 mm缝距10cm面积1 m2块状规裂缝
9网裂：缝宽1 mm缝距40 cm面积1 m2网状裂缝
二沥青路面破损分类分级
沥青路面破损受路面类型环境素理位置气象条件交通荷载材料条件排水条件施工条件理水等素影响病害产生破坏机理发生原相时种素作结果时种素作结果总体讲路面破损分二类：结构性破损功性破损
三高速公路沥青路面破损分析
（）结构性破损
结构性破损路面层某层承载力降低引起半刚性路面结构破坏通常整体性半刚性材料层底面拉应力超容许值产生结构层底面拉应力引起疲劳破坏首先底基层底面开始逐渐延伸接着半刚性基层产生疲劳破坏反映沥青表面层裂缝产生特横裂缝导致整路面结构层结构性破坏
1局部裂缝：局部裂缝般路面35年发生表现细线状裂缝引起局部裂缝原纳基层路基压实度均匀施工质量控制严格局部材料质量等问题严重局部性裂缝导致结构性破坏
2车辙：车辙道路横断面车辆轮胎反复行久久产生种路面沉陷现象产生车辙原纳重载交通作渠化交通路面材料质量低等
3桥头跳车：桥头跳车现象发生桥涵洞等构造物路面交接部位路面材料压实均匀产生构造物间高差致
4剥落松散坑槽：沥青混合物骨料沥青粘结性降产生骨料松散脱落严重形成坑洞导致现象原骨料质量差混合物浸水分离
5刨光：刨光路表面材料光滑轮胎走时易滑动现象导致现象原混合物质量佳碾压足
6波浪拥包泛油：波浪道路形成种波长较短振幅较凹凸现象拥包表面局部隆起泛油路面发生沥青浸出现象沥青浸出表面层降低路面抗滑性导致现象原沥青材料质量差施工控制良
7修补：修补良种破损修补路面原路面存结构材料差异衔接良修补会导致路面整
8路面透水
雨水雪水着路面孔隙横裂缝裂缝逐渐渗入路面部车辆荷载冻融作加沥青老化沥青骨料间裹附力降低造成路面松散翻浆坑槽等病害影响道路正常运行
（二）功性破损
功性破损路面提供道路户服务功降引起反映路面整度降低车辙加深影响高速行车安全性舒适性
1横裂缝：横裂缝常温度变化区发生路面温度收缩产生似等间距横裂缝横裂缝般贯通整宽度间距受路面结构物材料区温差影响约5m—50m等
2裂缝：路面行车方产生长裂缝裂缝常单条裂缝出现温度路基出现均匀沉陷产生裂缝重原
3龟裂：路面压实足路基沉等原产生网格式网状裂缝形状乌龟背壳称龟裂
4块裂：路面产生规网格式网状裂缝
第二节 高速公路沥青路面病害病害原分析
裂缝病害裂缝产生原分析
沥青路面出现裂缝原裂缝出现形式种样影响里路面产生裂缝素：沥青质量沥青混合料性质基层材料性质气候条件交通量变化通行车辆类型变化施工质量影响等
沥青路面出现裂缝形式：裂缝横裂缝网裂龟裂等规裂缝
1横裂缝
横裂缝沥青路面病害常见病害导致路面裂缝原种样温度变化基变形半刚性基层材料身原造成温度反射裂缝行车荷载疲劳裂缝等素横裂缝表现形式分种
（1）低温横裂缝沥青混凝土身材料性质言沥青混凝土种热胀冷缩型材料温度收缩系数25×10–6~40×10–6较高温度具良应力吸收功冬季次较温度变化产生拉应力达300×10–6~500×10–6间种收缩变化已远远超出沥青混凝土极限拉应力沥青面层薄弱处会产生裂缝薄弱处越产生横低温裂缝越
（2）温度疲劳裂缝环境气温反复升降特国北方区冬夏温差变化较****区沥青面层中产生温度应力温度应力反复作沥青面层产生温度疲劳裂缝
（3）反射裂缝高速公路路面基层果采半刚性基层材料半刚性基层成型明显隐约存裂缝基层裂缝间距般15~30m行车荷载作特超重车辆车辆较情况半刚性基层底部产生拉应力导致基层开裂着荷载反复作裂缝会逐渐扩展沥青面层反射裂缝般会贯穿路面半幅全宽范围高速公路种横裂缝规律致等距离分布产生距离远般间距
150~200
（4）桥头路基均匀沉陷出现裂缝桥头路基填土压实度够原基未做适处理邻接构造物路面明显出现均匀沉沉降引起桥涵台背方横裂缝裂缝出现早晚取决基施工质量填土高度压实度交通量等素
（5）原造成裂缝路面施工工作接缝开裂桥面铺装水泥混凝土缝质量引起开裂等
2裂缝
沥青路面产生裂缝路基填筑质量通车基整体稳定性路基填料身原等原
（1）路基填料采开山出炮渣材料填料颗粒粒径较压实度易控制然采取开台阶等系列施工措施没够保证足够施工质量典型路基损坏造成沥青路面开裂现象
（2）高填方路基段落路基施工质量控制严造成路基失稳引起路基均匀沉降样路基损坏造成沥青路面开裂
（3）路基填方材料均匀性影响路基整体性雨季两侧边沟积水情况外侧路基浸泡粘土基路基含水量相长时间处饱状态造成基承载力降路基整体强度降低重车荷载反复作产生路面开裂类裂缝位置通常处外侧行车带附雨季开始出现轻微
裂缝着冬季温度降温度应力作裂缝继续发展年行车碾压温度变化裂缝逐渐加宽贯通
（4）沥青路面出现轻微裂缝原引起沥青表面水进入路面基层特半刚性基层材料水份够时派出长时间重车行车碾压加半刚性基层施工时施工接缝处理基层施工工作接缝薄弱环节容易产生裂缝反射沥青路面表面层出现连续规裂缝类裂缝发生需较长时间发展般通车年反映出
3规裂缝
高速公路沥青路面表面早迟会出现局部块形变形成网裂龟裂块裂等规裂缝通常伴盆状槽状沉陷产生规裂缝原：
（1）半刚性材料层间半刚性层部定厚度素土夹层素土夹层遇水潮湿路面承载力降载重车辆通时容易产生弹簧现象断拉伸变化引起沥青面层混凝土产生疲劳破坏薄弱表面容易产生规裂缝
（2）半刚性基层厚度足底基层半刚性材料路面结构特路基压实度够承载力降低情况会产生规裂缝
（3）沥青面层混凝土施工中沥青混合料间歇式拌合拌时间长拌合温度高贮存时间长会沥青混合料中沥青氧化变硬造成沥青拉应变特敏感行车荷载作拉应变超沥青混凝土抗拉力会产生规裂缝
（4）基层施工质量基层施工时混合料拌够均匀混合料级配含水量厚度压实度均匀表面整集料离析等素造成基层整体均匀性较行车道重车荷载断碾压基层薄弱处逐渐反映沥青面层出现带伴盆状槽状沉陷规裂缝
二水损坏病害水损坏产生原分析
（）水损坏表现形式
水损坏范畴较宽般认路面结构层透入水路面产生早期破坏现象称水损坏表现形式水损坏：水损坏通动水压力作水沥青膜集料表面脱落失附着力程表现松散脱落掉粒坑槽水损坏水分通种途径进入路面结构层部沥青层部半刚性基层造成刷沥青混合料水作油石剥离沥青路面结构层强度降低半刚性基层受水侵蚀水稳定性减少半刚性基层承载力降低表现唧浆裂缝网
裂坑洞等
1松散：松散沥青集料粘附性差导致混合料水稳定性足集料丧失相互间粘结逐渐酥软直松垮逐渐流失表现麻面坑洞松散发生某水稳定性足沥青结构层整体性发生尤表面层长期暴露然环境中受车辆荷载反复作极易引发沥青剥落松散
2网裂：般认路面轮迹带产生网裂路面结构承载力足标志说明路面产生荷载型结构破坏水损坏造成网裂般水分路面结构中作造成沥青面层部混合料剥落松散基层混合料刷脱空行车荷载作导致沥青面层混合料产生龟裂进步发展结果坑洞沉陷
3唧浆：外界水断渗入积存基层顶面基层结合料水浸泡形成泥浆灰浆行车荷载反复挤压泵吸作裂隙中出种现象称唧浆产生唧浆必须水进入灰浆挤出通道唧浆现象中水侵入路面结构部途径路面已出现裂缝时强压水通沥青层空隙穿透结构完整沥青面层松散严重未产生裂缝路面灰浆出现
4坑槽：坑槽根面积分点状坑槽块状坑槽沥青面层松散深度面积断加水损坏发展期产生现象唧浆进步发展结果
5沉陷：水损坏引起沉陷般唧浆现象步发生唧浆发展基层结合料断溶蚀挤压路表造成基层顶面断脱空沥青面层着种基层材料流失断陷沉陷变形导致沥青面层开裂水侵入路面途径更加通畅唧浆现象更加恶化形成恶性循环沉陷位置钻芯取样时芯样面层已碎裂表面层较完整中面层已全部松散剥落
6伴裂缝水损坏现象：裂缝类病害加剧路面破坏裂缝通水分进入路面结构通道动水压力部分水分着路面薄弱面进入路面体系中反复动水压力导致路面唧泥产生部更损坏调查中发现温度造成横裂缝避免该类裂缝未时处理行车道轮迹带部位出现沉陷网裂唧浆现象
（二）水损害产生原分析
种级配路面结构层降水进入沥青面层根水滞留位置量高速行驶 车辆特重型货车作产生水破坏现象
1表面层产生坑洞
表面层半开级配沥青混凝土空隙率较者密实性沥青混凝土压实度够均匀性较局部面积实际空隙率较雨雪程中水渗入表面层中面层Ⅰ型密实性空隙率较情况雨水渗入速度减慢造成水分滞留表面层中面层间表面层沥青混凝土孔隙中量行车荷载作次产生动水压力沥青碎石表面逐渐剥落剥落表面层底面开始逐渐扩展部较碎石沥青剥落部沥青混凝土失强度重型车辆车轮碾压时形成真空吸力带走形成坑洞沥青混凝土施工时均匀性坑洞总沥青混凝土空隙率较部位产生坑洞分布孤立存采SBS改性沥青SMA路段难免存沥青混凝土均匀性述原产生坑洞相AC型沥青混凝土SAC型沥青路面坑洞少水侵入滞留沥青混凝土孔隙中传统沥青混凝土改性沥青填加抗剥落剂沥青混凝土量行车作会产生沥青剥落现象坑洞类型坑洞发生表面层发生面积较
2表面层中面层时产生坑洞局部表面产生网裂形变
表面层中面层空隙率较半开级配沥青混凝土底面层空隙率较密实沥青混凝土时者降水时间较长密实性沥青混凝土面层沥青混凝土均匀性者局部面积沥青混凝土实际空隙率较水逐渐渗入表面层中面层滞留中面层底面层间存表面层中面层空隙中车辆真空吸力作表面层中面层中部分碎石沥青剥落产生两层坑洞者表面层产生网裂沉陷外拖移产生坑洞水会继续
坑洞渗入时修补会形成更严重病害加快病害发展趋势
3路面出现唧浆网裂坑洞
水透沥青面层滞留面层基层间存整沥青面层中量高速行车作水产生动水压力刷基层混合料表面造成细料流失水存形成白色灰浆灰浆车辆反复抽吸压挤通沥青路面出现种形状宽窄裂缝处细薄弱处达路表面灰浆唧出该处会产生坑洞网裂形变沉陷反复降水程中水份更容易渗入路面产生恶性循环终导致路面发生水损坏相言唧浆京秦高
速公路发生普遍数量种病害较难进行防治种病害
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