中国重型载货汽车行业研究报告
1中国汽车行业外部环境分析
改革开放国汽车工业较快发展形成较完整汽车产品系列生产布局目前年度保护国产汽车市场占率超95载货汽车品种产量初步满足前国市场需求轿车产品供需矛盾突出问题定缓解汽车工业作国国民济支柱产业国家济发展民生活水提高发挥着越越重作
11产业竞争环境分析
世界汽车工业十九世纪80年代起进行合重组终形成跨国界国际化集团目前集团潜力巨中国市场利益做出项战略安排集团进入中国市场原动力中国市场已世界市场部分竞争趋白热化美国欧洲日汽车跨国集团全球化市场竞争角
正汽车行业独特竞争格局国市场觊觎导致跨国集团竞争中出浑身解数国汽车制造业说遭遇竞争压力前未
12产业济特性
国汽车工业起步较晚目前实力较弱发达国家相明显差距国幅员辽阔口众汽车工业未发展巨市场资源国汽车工业已初具规模汽车年产量名列世界第九位国发展中国家需进行工业化现代化建设汽车工业先导型产业汽车工业济特性表现方面：
税收汽车工业具较高投入产出率作生产工具耐消费品发达国家生产销售阶段阶段财政收入重源
1998年日汽车项税收占全国税收总额重95成仅次税法税税收源1997年德国征收汽车相关项税收占全国税收2341997年国中央方政府汽车生产环节征收项税费达1300亿元左右占年全国税收1581着费改税实施例会提高
关联度带动度汽车工业综合性强关联度高产业汽车工业仅提供原材料产业钢铁色金属橡胶塑料纺织皮革玻璃等产业提供装备产业巨带动作石油炼制电子金融道路交通市政建设等行业程度互动影响作
目前说全国机床工业销售1215机床装备国汽车工业汽车工业需材料源消耗全国生产351钢材06生铁30橡胶4塑料2玻璃67油漆057煤
业汽车工业资金技术密集型产业劳动密集型产业生产销售售服务创造较高业率相关产业发展连汽车产品维修创造更业机会
改善生活质量汽车应广泛高效现代化交通工具创造更高社会效益提高社会时间均价值济发展速度社会发展水标志加快生活节奏提高工作效率扩生活空间丰富生活容推动社会进步发挥着重作
2中国汽车工业总体分析
21中国汽车工业现状
2000年年底国汽车工业业职工178万中工程技术员16万总资产5597亿元固定资产原值2546亿元净值1724亿元实现工业总产值3954亿元销售收入3560亿元工业增加值864亿元利税总额326亿元利润总额138亿元2000年汽车产品总产量突破200万辆达2069万辆较1999年增长125汽车总销量2089万辆较1999年增长137
1）企业集团初步形成产业结构调整
进入90年代特汽车工业产业政策颁布国家汽车工业扶持政策重点骨干企业倾斜80投资集中14家重点骨干企业生产达接济规模进促国汽车工业组织结构正发生改变2000年14家汽车企业集团骨干企业汽车总产量1843万辆占全国汽车总产量89114家企业集团生产集中度
表1 2000年14家企业集团生产集中度
2000年全国汽车整车生产企业119家30家企业汽车产量零部分骨干企业市场竞争中发展(相关行情)壮进行兼重组尤汽集团汽集团东风公司资产构成品牌信誉产品开发市场占率售服务等方面均占明显优势成中国汽车行业颇具潜力龙头企业
2）产品结构开始趋合理技术水提高
国民济持续发展国民收入水逐步提高市场需求增长成汽车工业发展动力市场竞争推动产品更新换代成企业生存发展重途径企业重视产品开发投入开发力建设加快新产品推出步伐提高整车配套零部件技术水引进技术已单纯引进生产制造技术转变时引进产品开发技术开始国外联合开发代新产品部分产品已达国际90年代水产品结构正调整逐步趋合理2000年1995年相轿车客车载货车产量占总产量重分224027914969变化292233853699柴油车2234升29742000年重中轻微载货车产量例约1073：2013：5112：1802呈合理趋势
3）汽车零部件工业落面貌定程度改观
国汽车零部件工业国家政策扶持双加工程国债专项资金支持加投资力度集中度调整产品结构加快国产化步伐形成批初具规模面种车型配套开始进入国际市场骨干企业批量生产导车型国产化率已达80轿车国产化率达80周期已68年减少34年2000年零部件出口创汇1995年484亿美元增加1524亿美元
4）汽车市场结构明显变化
汽车市场实现卖方市场买方市场转变促企业市场竞争中加强营销服务疏理规范营销网点更加注重提高产品质量断推出新产品加强企业理降低生产营销成
汽车市场消费结构发生变化1995年前私购车占30左右2000年占50微客中型载货车80私购买
211 2001年中国汽车工业生产销售状况分析
2001年国汽车市场继续保持较快增长产量达23344万辆销量达23637万辆增长12811329产销率101252000年增加053百分点销售高峰34月份分月产销量图示：
图1 2001年全国汽车月产销量
重型载货车中型客车产销量增速较快产销增长率图示
图2 2001年全国分车型产销增长率（）
2001年汽车底盘产销量增长较产销量分达3179万辆3215万辆分增长26142566占汽车总产销量13621360
汽车产品结构趋合理2001年轿车市场销售持续快速增长增长1825销量占整汽车份额3052重型货车中型客车增长率较高轿车微型客车重型载货车增量较全国汽车生产增长贡献度分373031452835销售增长贡献度分401428442312轻型载货车市场萎缩产销量降低72001年汽车产销构成见图
图3全国汽车产量构成
图4全国汽车销量构成
企业生产集中度进步提高2001年汽东风汽三集团生产集中度4810提高335市场占率达4776提高202前7名企业生产集中度达7465市场占率达7410重型载货车中型载货车微型载货车微型客车前5名企业生产集中度均达90型客车前5名企业生产集中度7344中型客车前5名企业生产集中度8018轿车前5名企业生产集中度7499轻型载货车轻型客车前5名企业生产集中度低分62956147
212中国汽车工业济效益分析
2001年中国GDP增长速度达73汽车产销量增长幅度高GDP增幅汽车产销量分增长1281332001年益国家济发展积极财政政策重型载货汽车增幅较（产量增长917）中型客车受旅游城市发展高速公路建设影响增幅较（产量分增长446340）
2001年度汽车工业济效益幅度升增长速度高全国均增长速度汽车工业15家重点企业（集团）2001年实现销售收入23469亿元（约占全国汽车行业550）增长183实现工业总产值（变价）25603亿元（约占全国汽车行业560）增长214实现利润总额1256亿元（约占全国汽车行业650）增长529
2001年汽车产量增长128汽车工业总产值增长214高汽车产量增幅2001年高附加值产品重升产品高科技含量增加致
2001年汽车行业济效益增长高产量产值增长全国汽车工业15家重点企业（集团）实现利润总额1256亿元增长529（产值增长214销售收入增长183）特重点企业利润增幅较汽集团利润总额25亿元增加32亿元东风汽车(相关行情)公司利润总额25亿元增加11亿元企业减亏力度较重型汽车集团北京汽车工业控股限公司等
利润幅增长时利税总额较提高全国汽车工业15家重点企业（集团）实现利税2889亿元增长297
2001年汽车工业综合效益指标分析出年中汽车工业企业进步实施改革加强企业理减员增效提高劳动生产率努力开拓市场整体效益提高
数分析2001年国汽车整车出口数量较年降出口金额反幅度升表明出口产品结构发生变化出口产品均单价升2000年出口整车产品均单价076万美元2001年082提高79
整车进口增幅增幅年（19972001年整车进口数量分4903940216351924270371398辆）原进口汽车关税调国市场需求回升汇率变动素
汽车产品进出口结构2001年国汽车产品出口量前4位次挂车半挂车（8682辆）载货汽车（8527辆）汽车底盘（3411辆）9座客车（1091辆）余均足1000辆出口产品普遍技术含量低附加值低均单价低挂车半挂车均单价017万美元载货汽车均单价065万美元（期进口载货汽车均单价384万美元）出口产品总质量5吨轻型载货汽车进口产品总质量5吨中型重型载货汽车客车出口量均单价均进口量均单价进口产品量前4位次轿车（46632辆）越野车（10336）9座客车（4551辆）9座客车（4056辆）中轿车增长11569占进口整车产品6531数量占率增长（2001进口轿车21620辆占进口整车产品5063）整进口汽车中占重进口客车9座增长较快增长668930座客车降幅度降3607国产客车已开始代进口抑制进口客车增长时成出口重产品进口载货车占进口汽车较例（居第5位达3138辆）重型载货汽车技术含量附加值较高均单价高
22中国汽车工业存问题
国汽车工业发展成绩卓著存诸问题：
1）生产集中度高跨国公司相国汽车工业企业规模济汽东风总规模排名世界汽车工业20位部分产品低水重复结果产品价格高整体性差
2）零部件工业落专业化水低汽车零部件工业落局面始终没改变作汽车工业发展基础零部件工业国际跨国公司差距十分明显目前没形成专业化分工分层次合理配套产业结构难形成规模效益
3）技术开发力薄弱国产化进程缓慢国汽车工业产品开发研究方面投资相较少缺乏进行产品开发研究必手段缺乏结果产品技术进步缓慢换型周期长根法缩先进技术水差距始终超越合资企业联合开发已起步走全面引进路子愿开发尚未形成高水较完整产品开发体系开发基础台薄弱开发力弱
4）投资强度够国汽车工业投资例偏低年然出现国家投资改变国家方投资局面民营资开始进入真正投资强度尚
5）产品结构合理长期国汽车产品中型载货汽车产品品种少满足社会需求年种状况改善轿车重型载货汽车生产目前正起步然产品结构合理状况然存会持续段时间
6）汽车市场发育完善未出台关引导购买汽车促进全国汽车工业发展市场消费结构优化具体政策省市身利益出发出台方保护政策限制外省市汽车某车型汽车
221产业重组结构调整
面汽车行业诸问题汽车行业必须进行产业结构优化产品结构调整市场济日益成熟国加入WTO背景种调整种政府导关停转市场机制力量突出资作发挥市场优胜劣汰作资源配置作
222济效益根
汽车行业济效益相行业说行业均利润较高暂时效益尚面跨国公司产品举进入户会购车成费方面权衡汽车行业生产企业努力扩企业规模降低产品成入手会竞争中棋高着
223零部件企业压力
作国汽车行业发展瓶颈零部件质量水始终制约着国汽车工业发展没形成较强竞争力型零部件专业企业未形成专业化分工分层次合理配套产业结构难实现规模效益缺少具国际竞争力产品
3中国重型载货汽车行业总体分析
重型载货汽车指公路运行时总质量超14t载货汽车载货汽车中国汽车产品中传统力产品1992年中国汽车产量106万辆中载货汽车681万辆占年全部汽车产量64前例80年开始年载货汽车产量然定增长占全部汽车产量例持续降2000年降37济发展阶段载货汽车全部汽车产品中例降趋势逆转直定济发展水相适应
载货汽车行业部产品结构国载货汽车度中型载货汽车缺重少轻年种状况正改变总趋势轻型载货汽车产量已超中型载货汽车产量重型载货汽车产量占例逐步增重型载货汽车越越受生产企业行业重视
31中国重型载货汽车行业现状
年重型载货汽车认具市场潜力开发出车种载货汽车产销总量中目前已升20左右形成较完整重型载货汽车产品系列初步满足前国市场需求时少量产品出口重型载货汽车产销优势集中中国汽集团东风汽车集团中国重汽集团产销例占全国重型载货汽车98促进重型汽车市场升原：
1）98年国家实施积极财政政策国民济发展提供宽松财政金融环境相应投资定拉动
2）年国国民济保持较高发展速度公路建设快速发展公路通车里程高等级公路增加时西部开发基础设施建设房产业复苏扩重型载货汽车需求
3）公路理部门治理超限超载运输国家严厉击走私取缔非法拼装车政策措施重型汽车市场发展提供良环境
4）重型载货汽车生产企业市场导开发出批适销路产品促进重型汽车市场快速发展
图5历年汽车重型载货汽车产量趋势图
图6历年汽车重型载货汽车产量增长率趋势图
311中国重型载货汽车行业生产销售状况分析
2001年国家继续实行积极财政政策进行西部开发加基础设施建设投资力度水电水利油田公路铁路建设房产开发城市交通环保工程建设等加重型载货汽车需求时公路理严格控制超载运营2001年重型载货汽车市场增幅较全年生产重型载货车1571万辆销售1470万辆分增长91677737详见表6
表中出重型载货汽车中汽产销量东风公司重汽集团产量增幅分达1372012781汽东风公司分生产8627047671辆两家企业生产集中度达8527汽东风公司双桥车增幅较特东风公司推出9t12t15t双桥车产销量幅度升重汽集团新型斯太尔汽车陕汽中高档重型牵引车等市场潜力特高速公路发展中高档发展趋势发动机功率加环保水燃油济性提高市场细分说价格较低国产车市场容量资金回收快户施工单位运输户中高档车型相升幅较产量较少基数较少重汽川汽陕汽产品市场分布重点工程建设石油石化煤炭矿山钢铁专车辆领域高档车升幅22生产企业北方奔驰北方股份(
相关行情)市场水电通讯外贸银行交通源矿山等国家重点工程部门
312中国重型载货汽车行业济效益分析
2001年重型载货汽车产销量幅度增长济效益幅度提高成公司盈利车型东风载重车公司销售汽车127万辆增长308资金回笼13381亿元增长69盈利85亿元增长250中重型车销售例超13突破4万辆增长150增长率位居行业首市场占率达41
汽开发12吨系列重型车解放新三王（巨王（载货车）工程王（卸车）牵引王（牵引车））2001年7月份全面投放市场成市场销售热点全年销售重型载货汽车8万辆
中国重汽集团2000年进行规模改革重组2001年产销量超7000辆实现销售收入62亿元减亏85亿元
重庆重汽2001年生产重型汽车7505辆增长4986销售重型汽车7568辆增长5082实现工业总产值增长75利润总额增长150
313中国重型载货汽车行业进出口情况分析
2001年重型载货汽车进口3012辆（含底盘挂车牵引车）金额1351429万美元均单价449万美元出口9304辆（含底盘挂车牵引车）金额260962万美元均单价028万美元进口产品中单台价格高出口产品中单台价格较低受挂车半挂车出口带动出口挂车半挂车8682辆金额144363万美元数表明重型载货汽车进出口衡进口出口国重型载货汽车产品国际知名厂商相具备优势产品技术含量整车性进步提高
314中国重型载货汽车行业合资技术引进情况分析
改革开放目前国国汽车生产企业特生产重型载货车企业已国际著名汽车生产企业着合作关系技术合作合资
32中国重型载货汽车行业存问题
20世纪90年代国重型车工业通引进国外先进技术较规模技术改造彻底摆脱缺重落局面某特殊品种外数品种基满足国市场现阶段暂时需求总体说国重型车产品欧美发达国家产品相整车性动力性安全性舒适性环保性采电子系统控制等方面差距
321中国重型载货汽车行业技术水落
整车性
欧洲美国重型载货汽车整车性优越性高产品基保证80万公里100万公里修国重型载货汽车整车性性方面远欧美逊色目前均障间隔里程1万公里初期障率然偏高
产品设计
年性化设计理念正汽车业中成时尚欧美汽车设计生产方式已发生变化指导思想量少零部件模块满足系列车型种变型选装置需达实现性化规模效益统
性化设计体工程学原理解决载重车技术先进性性化统体现驾驶员关爱减轻驾驶员疲劳驾驶成享受方面国重型载货车行业落许设计理念效果均达求
采电子控制系统方面
世纪90年代开始美国德国生产重型车开始电控机械式动变速器（AMT）复杂变条件工作车辆换档品质起步性进步提高年电子控制系统重型车更加普遍外目前配备远程信息台周围环境（包括交通运输链环节）联网工作室通线电话网（GMS）全球卫星定位系统（GPS）国际互联网运输公司理员计划调度维修商货货运中间商实现数交换享信息资源已成事实采数字化数控制整车部件提高部件综合效降低整车运营成整电子系统成驾驶室发动机桥底盘列第5总成
国采电子控制系统装备重型载货车方面刚刚起步方面研究开发工作务非常艰巨
环保方面
欧美生产重型车排放指标已达欧Ⅱ标准限值少新车型已达欧Ⅲ标准国重型车2001年达欧Ⅰ标准方面差距定差距
322中国重型载货汽车行业理水高
重型载货车生产需量投资然目前行业前景真正投资引进国外产品民营济没进入投资基汽东风中国重汽三家川汽陕汽北方奔驰北方股份等企业行业竞争围绕着家企业展开
国家骨干企业项目实行审批制项目部门批准形成审批时间长资金位缓慢甚位等造成项目形成力时间拖长引进开发产品时形成生产力时推市场严重影响项目效益正常发挥
汽车产品理制度说国直没出台汽车产品型式认证制度实行目录化理严重滞市场济求企业发展新产品造成市场流失政府没重点放安全排放节等相关法规标准制订法制化建设理落
323中国重型载货汽车行业发展政策羁绊
国家然汽车工业产业政策中明确指出：国家鼓励购买汽车根汽车工业发展市场消费结构变化适时制定具体政策具体实施程中会政策想抵触税费收费问题特方方性收费已成行业发展羁绊时市场分割政策非法拼装车击力没完善旧车报废制度等等制约行业快速发展
国家汽车工业产业政策中明确提出：国家鼓励支持汽车工业企业建立产品开发科研机构通消化吸收国外技术形成独立产品开发力企业集团间联合开发重科研项目国家科研开发资金予支持未适时推出具体配套政策实施办法企业独立产品开发力没形成合资企业产品第二代甚第三代然基处全面引进状态没建成技术中心没形成产品开发力引进产品没拥知识产权产品
国家企业均未建立起运转效技术创新机制体系缺乏完整发展战略没提出具体组织政策技术政策
汽车工业产业政策中明确提出：国家鼓励汽车工业企业努力扩出口参国际竞争然原未制定出鼓励企业出口具体政策然出口退税制出口产品科研开发资金支持税收优惠产品扶持等均缺乏明确具体措施
33中国重型载货汽车行业市场研究
331重型汽车市场发展状况竞争格局
1）载重10吨重型车市场份额迅速扩10吨重型车市场份额明显缩
完全统计2001年19月载重10吨重型汽车销售56550辆（低标重型车包括）增长309低市场均增长速度439百分点载重10吨15吨重型汽车销售36903辆增长2317高均增速1569百分点载重15吨位重型汽车销售8381辆增长1066高均增速318百分点
市场份额方面10吨重型汽车554减少186百分点10吨15吨重型汽车362增加171百分点15吨重型汽车82增加13百分点
根关资料分析进入2001年三季度载重10吨重型汽车市场需求呈现加速发展势头三季度载重10吨重型汽车销量21241辆占季度总销量584载重10吨重型汽车销量14932辆占季度总销量41610吨重型汽车市场需求超10吨重型汽车168百分点表明国重型汽车市场正加速较吨位重型车方发展
导致种市场变化原公路尤高等级公路快速发展公路运输条件断改善吨位重型汽车技术性发挥单车济效益提高二国家集中治理超载低吨位重型汽车济效益折扣低吨位重型汽车销售滑
2）牵引卸汽车销量快速增长载货汽车增速缓慢
重型汽车品种结构2001年19月重型载货汽车销售48666辆市场份额477年期减少31百分点重型卸汽车销售30618辆市场份额308年期增加16百分点重型牵引汽车销售20233辆市场份额198年期增加18百分点然类重型车市场份额变化销售量增长速度牵引汽车重型汽车市场发展快品种19月牵引汽车销量增长924高市场均增速176百分点卸汽车增长845高均增速97百分点载货汽车增长641低市场均增速107百分点越野汽车增长189低均增速559百分点导致车型市场发展衡原：
目前国公路建设速度加快高等级公路通车里程迅速增加公路物流理技术提高导致牵引半挂运输集装箱运输具快速安全高效优势正显现出原普通载货汽车传统公路运输工具逐渐马力牵引汽车集装箱专业运输半挂运输方发展
国家扩固定资产投资规模西部开发水利交通电力等基础设施建设进步带动卸汽车市场需求
吨位越野汽车般属军产品需求会出现波动民市场尚未充分挖掘越野汽车价格相较高市场相稳
3）重型载货汽车市场份额进步汽东风两集团集中
2001年载重10吨15吨重型汽车市场呈现猛烈发展势头10吨重型汽车构成前重型汽车市场体2001年前9月载重15吨汽车市场汽东风两公司市场占率85年期增加3百分点载重15吨市场基两公司垄断10吨重型汽车市场两公司市场份额达93210吨15吨重型汽车市场两家份额91
4）东风汽车公司2001年1015t载货车市场竞争中赢动
2001年重型汽车市场竞争汽集团东风公司间进行市场份额19月汽集团占53降91百分点东风占315增长114百分点消彼长原东风公司针发展快10吨15吨重型车市场开发出新产品掌握市场动权5）15吨重型汽车市场竞争体中国重汽重庆重汽陕汽
2001年前9月15吨重型汽车市场中国重汽重庆重汽陕汽三家销售7292辆占15吨重型汽车销量87中中国重汽销售3467辆市场份额414增加134百分点重庆重汽销售1885辆市场份额225降118百分点陕汽销售1940辆市场份额231增加33百分点
三家较言中国重汽牵引汽车卸汽车占优势中国重汽19月销售牵引汽车2053辆增长392销售卸汽车1177辆增长48重庆重汽牵引汽车销售1915辆增长228销售卸汽车731辆增长296陕汽销售牵引汽车1047辆增长1429销售卸汽车270辆增长598
重庆重汽载货汽车方面占定优势19月销售2255辆增长732中国重汽销售1502辆增长499陕汽销售454辆降279
陕汽重型越野汽车方面占优势19月陕汽销售越野汽车1171辆中国重汽销售41辆重庆重汽仅1辆
332重型汽车市场发展情况分析
益年重型载货汽车市场发展汽东风两汽车公司重型汽车市场已处垄断位应市场发展方力发展10吨车型时目标瞄15吨汽车市场两家均推出15吨载货汽车东风汽车公司EQ1208系列重型汽车先导正全力发展载重10吨重型汽车10吨15吨重型汽车市场份额较
中国重汽公司15吨车型中明显优势型号产品竞争会非常激烈重庆重汽陕汽汽东风吨位重型车市场竞争力挑战者
15吨重型汽车市场现阶段国重型汽车市场体尤10吨15吨重型汽车市场刚刚进入高速成长期市场规模较快发展
目前15吨重型汽车市场较狭窄重型汽车发展方市场份额会断扩趋势
4中国重型载货汽车行业相关企业分析
41中国汽
中国汽中国汽车企业集团拥直属专业厂10家分公司3家全资子公司36家控股子公司16家参股公司29家中包括汽轿车(相关行情)汽四环(相关行情)等市公司汽众汽宇（烟台）等22家合资企业海外设立11家办事机构（包括组装厂）吸附支配资产600亿元民币目前已形成轻中重轿客微品种宽系列产品格局产品综合生产力达45万辆拥中国中重型卡车生产基6万辆轻型车生产基3万辆红旗轿车生产基中德合资15万辆轿车生产基四基构成中国汽生产力核心整体汽集团国汽车行业处领先位汽集团目前拥固定资产净值4374亿元资产总值220亿元2001年汽集团生产汽车415万辆增长1960销售汽车40万辆增长40销售收入6238亿元增长2822利润增长152汽问题企业包袱重机制够灵活等等
42东风公司
东风汽车公司始建1969年国力量建设装备起现代化汽车生产企业三十余年建设发展东风公司相继建成十堰襄樊武汉三汽车开发生产基国拥批整车生产企业发动机生产企业现已基形成重中轻客轿等宽系列品种产品格局年汽车生产力506万辆积累相雄厚实力货车生产方面具优势目前东风公司拥总资产500亿元
2001年东风汽车公司累计生产汽车2629万辆增长2462累计销售汽车2654万辆增长2007实现销售收入4579亿元增长288实现利润1039亿元增长26656重型车销售增长16384市场占率增长968百分点营指标均创历史纪录东风公司发展程中决策失误延误机会
43中国重汽
中国重型汽车集团限公司重型汽车生产基开发生产中国第辆重型汽车黄河JNl50汽车中国第家成功引进具国际水先进车型斯太尔汽车著名国重型车市场保持着产品技术性质量服务性价格等方面优势问题战线拉太长行政命令组建集团效益差
中国重型汽车集团2000年进行战略性改革重组：集中优良资产集中优势品牌集中优势产品集中核心技术剥离利增强市场竞争力成份建立现代企业制度特殊政策予扶持改革重组中国重汽追求济效益提高社会效益中心实行集约化营坚持改革创新充分发挥已总成专业化整车系列化生产优势合资合作步伐加快
44春兰集团
春兰（集团）公司集科研制造投资贸易体元化高科技国际化现代企业春兰集团拥电器动车电子商务海外五产业集团五产业集团产业门类分理全球范围42独立子公司中制造公司18家旗春兰股份(相关行情)（600854）交市
1997年春兰集团通收购兼成立南京春兰汽车制造限公司开始涉足国汽车制造首批开发生产6吨8吨10吨15吨四系列中重型货车底盘专车等30产品步推出产品1520吨级重型卡车2001年投入批量生产月载货车春兰集团总销售额贡献1亿产品整体性生产水言目前国市场具备定竞争力问题快形成开发实力做品牌树立推广
45北方奔驰
包头北方奔驰重型汽车限责公司中国北方工业（集团）总公司包头市蒙古第机械制造（集团）限公司三方出资组建国股份制企业公司实施高起点高标准高品质战略目标引进戴姆勒奔驰公司奔驰重型汽车项目着项目建设工业化进程逐步完成公司现已成国重重车生产基公司加快引进技术消化吸收奔驰标准完成许证车型图纸工艺技术文件中国化制造技术达世界先进水
包头北方奔驰重型汽车限责公司生产20种基车型105品种载重车卸车半挂牵引车改装专车底盘全驱动车具年产6000辆力目前已石油化工邮政铁路公路银行港口水电林业消防军事等行业公司成国重型汽车生产技术档次高具发展潜力基足处市场营销做够
46洛阳拖
中国拖集团限公司原中国第拖拉机工程机械公司（前身中国第拖拉机制造厂）建立现代企业制度求改制组建成国第五年计划期间兴建156重点建设项目中国拖拉机制造企业农机行业中唯特型企业目前生产拖拉机汽车工程机械三类五十品种百种型号产品综合性机械制造企业
重型载货汽车公司适应市场需求开发生产产品目前汽车产量太市场份额限尚具备竞争力
47福田汽车(相关行情)
北汽福田车辆股份限公司（600166）1996年北京汽车摩托车联合制造公司发起常柴集团武进柴油机厂山东莱动燃机限公司安徽全椒柴油机厂游企业100家法发起设立1998年6月发行公众股市福田汽车成立五年发展极迅速2001年底资产总额成立初28亿元发展31亿产品单农车汽车车辆产业农业装备建筑建材三产业举车辆销售127万辆中汽车10万辆2001年销售额45亿轻型卡车产销量排名名列全国第（中国汽车工业产销快讯2002年第期）进行产品结构调整目前公司已开发出重型载货汽车新产品时公司充分利社会资源进行资运作购重组方面实现超常规发展外公司金融证券定公司重点发展第四产业金融证券产业公司三产业积聚发展资金战略资源提供资支持时获金融超额利润系列资运作福田汽车营业务构架设计已完成公司年介入重型载货汽车生产产生效益应该说驾驭公司快速庞资产保持公司快速发展公司应该努力做
48安徽汽车
安徽汽车实指安徽两家客车市公司母公司安凯客车(相关行情)（000868）江汽股份(相关行情)（600418）安凯汽车集团江淮汽车集团安凯客车前身合肥淝河汽车制造厂90年前直生产重型载货汽车公司97年发行A股江汽股份前身合肥江淮汽车制造厂直生产轻型载货汽车客车底盘公司2001年发行A股目前两家公司控股公司安凯汽车集团江淮汽车集团均表示进入重型载货汽车行业安凯说谓驾轻熟方面具优势集团成立重型车项目办专门负责重型载货车项目运作江汽集团年韩国汽车业合作基础资金方面具优势次重型车项目安凯集团运作项目技术引进工作已开始两集团强强联合优势互补两集团间合作重组已提议事日程
5重型汽车行业相关政策研究
51鼓励民营济发展政策
汽车工业外开放势挡跨国集团进入迫眉睫作汽车工业说民营济开放积极争取良发展环境产业做强十分重民营济进入应该创造公竞争环境落实鼓励民营济发展政策措施放宽发展空间营领域推进民营济联合重组注重培育规模水民营企业民营高科技企业
52汽车消费政策出台
汽车消费政策出台应该会涉2方面容：税费改革二城建协调具体容利汽车税费减少直接促进汽车消费尤私汽车消费利协调汽车城市理交通理矛盾包括停车场建设述四方面政策效贯彻实施汽车消费需求扩起极促进作
53公路收费政策
然公路收费政策国取巨成功筹巨额建设资金国成世界第二位高速公路国项政策执行充满着矛盾建设公路目发展公路交通运输进促进区全国济发展实行公路收费制约相部分车辆收费公路影响社会效益发挥收费站点密造成道路通行畅费额高造成道路者负担重种公路收费政策没体现车服务观念没统筹考虑公路运输协调发展车路三者关系考虑够国家通调整公路收费政策研究制定鼓励发展运输车辆相关措施提高高速公路车流量济社会效益加快运力结构调整步伐
54税收政策
生产领域总趋势应该公税负取消现外资企业税等优惠税收遇国具较竞争优势产品出口予出口退税优惠
541购置税
趋势适降低车辆购置税减少者购买支出
542消费税
汽车购买阶段消费者承担17增值税38消费税外承担项目收费需交纳车辆购置附加税城建税税十种费高税费抑制载货汽车费改税政策出台时统税目减少税费项目简化征收手续增加政策透明度
55汽车信贷政策
汽车金融服务业国外已80年发展历史汽车金融服务年利润超整公司利润三分国目前没批准成立专业汽车金融服务公司汽车消费信贷服务国发展缓慢银行1998年10月开展汽车消费信贷业务例汽车总销售量10早推出汽车消费信贷中国建设银行目前十亿元贷款规模商业银行汽车融资规模建行更少国汽车金融服务业国外相差距较作列入国加入世贸组织开放金融市场承诺汽车消费信贷业务正加速升温中国民银行日前宣布年5月出台汽车金融公司理办法公布国外非银行金融机构申请设立独资合资汽车金融服务公司规定细根细目前外资汽车金融公司华代表处3月申报6月筹备升格分公司中国开展包括销售消费信贷租赁等项汽车业务说早明年年初中国居民走进外资机构申请贷款买车
面国外强力汽车金融服务业进入国市场格局会改变外资汽车金融机构旦进入中国市场会引发整汽车产业新变局专业汽车金融服务公司兴趣仅赢利力帮助母公司汽车生产商销售更汽车收石二鸟效时加保险公司配合三方会带处
56服务贸易
2001年底东风汽车公司台湾裕隆公司成立汽车金融服务合资公司合资组建东风裕隆汽车销售公司东风裕隆旧车置换公司联友科技限公司合作营东风汽车集团财务公司东裕保险代理公司汽车销售服务领域展开广泛深层次合作国汽车行业第销售服务领域海外公司进行全面合作项目中国入世国际汽车公司逐步获完全分销贸易权直接中国消费者提供产品进行售保养服务时提供购买汽车融资业务疑中国汽车营销服务严重击时中国汽车产品销售方式发生革命性变化采取汽车租赁消费信贷旧车交易延伸服务等形式
预见久会越越合资独资汽车贸易公司国出现户提供全方位服务
6未发展前景
61世界重型载货汽车发展趋势
20年世界汽车业生产严重剩时集团推进全球化步伐加快市场份额追求降低成求等推动整世界汽车工业进步集中全球重型载货汽车行业正历着集中趋势时新轮行业结构重组已开始出现新行业发展动态工业整合加快横兼重组公司控制战略联盟增等
汽车信贷服务许载货车制造商开始开展汽车信贷服务建立租赁汽车公司汽车制造商正摆脱单纯货运设备提供者角色正成广泛意义交通提供者
资产重组汽车工业发展天技术营改进方面获更利润发展空间已受定制约汽车制造商纷纷寻找新解决途径市场济成熟国家载货车行业边际利润较低载货车制造业高度资密集产业产剩公司间兼（收购控股重组联合）加剧通规模济降低成获更收益
吨位更长途运输推动重型车促重型载货车更吨位车型发展
网络更健全世界范围高效货运网络正着集团化方发展欧洲已出现型运输集团运输效率明显提高相应载货汽车电子化数字化求越越高
62国民济发展交通运输业发展
2002年国十五第二年重型汽车市场环境政策导会产生变化影响重型汽车市场发展相关政策2001年会保持连续性世界济增长减缓情况国济会采取扩需政策取预计国济增长速度会低7宏观济形势会进步促进载货汽车行业增长
63西部开发
国家西部开发战略汽车需求增长明显拉动作国西部区着广阔发展前景年国家继续加强西部区基础设施生态环境建设着力抓青藏铁路西气东输西电东送国道干线江河游水利枢纽等重点工程建设西部区固定资产投资2001年较前年增长193重点工程建设拉动重型载货汽车需求
64国债资金投
2001年发行长期建设国债1500元加1998年2000年批准发行累计5100亿元效带动方部门企业配套资金银行贷款方面投资增加国债项目投资总规模3万亿元国债投基础设施建设改善生态环境载货汽车增长利
65种车型产品市场细分
长期国载货汽车市场中型载货汽车占领年市场需求结构发生变化重轻微载货汽车例升中型载货汽车例降
发展趋势说载货汽车改装专车特种车例逐步加特重型改装车已占总数70卸车厢式罐式集装箱运输车专车会着城镇建设城市生活服务油田建设机场矿山型水利建设发展迅猛增加
66柴油车环保
世界汽车发展载货汽车柴油化趋势已明显国目前重型载货汽车动力基实现柴油化关键环保求达目前达欧Ⅰ标准离欧Ⅱ标准差距较目前欧洲已开始实行欧Ⅲ标准十分迫切需解决问题
7重型载货汽车市场趋势分析
2002年国民济保持7左右增长速度投资需求拉动力量力刺激2002年汽车市场特重货市场需求扩考虑素综合分析2002年重型汽车市场增长速度较2001年会减缓保持较快发展速度预计增速约50左右市场销量约22万辆左右
重型汽车市场快速发展程中市场需求已明显载重10吨汽车发展块市场刚迈入高速成长期估计2002年重型汽车市场发展流继续保持快速增长市场竞争日趋激烈汽东风会继续加发展重型汽车投入巩固载重10吨重型汽车市场时进步拓宽1213吨重型汽车市场份额迅速载重15吨重型汽车发展中国重汽重庆重汽陕汽北方奔驰等企业吨位重型汽车方面具定优势会充分发挥重特优势通市场竞争求生存求发展
重型载货车市场需求呈元化格局高档车包括进口重型载货车市场海济较发达区特珠江三角洲区长江三角洲区京津塘区里高速公路密集港口重点工程开工较专车市场正兴起集团购买中档车目前国重型汽车生产厂家新投放新产品市场部分集团购买满足部分先富起体户需求西部开发中工程建设中量较低档车老产品市场满足广城市周边农村市场
载重吨位1997年2000年重型车增长10吨级重型车市场需求增长2001年10吨级重型车增幅开始减缓10吨级15吨级重型车市场需求迅猛增加市场需求品种目前市场需求重型车三类产品中长途运输车卸车牵引车
市场发展角度中长途运输厢式车类液态气态罐式车专车辆逐步成市场需求亮点
71市场预测
2002年汽车市场形势错综复杂影响汽车市场变数明显增加国已正式加入WTO面着汽车关税调进口配额逐步增加压力方面重型载货汽车进口压力加方面重型载货汽车国市场竞争会非常激烈市场需求生产实际差距存
重型载货汽车国市场总量需求23万辆左右中国企业提供产品22万辆左右进口约1万辆左右产量说国生产企业竞争第梯队体汽东风中国重汽重庆重汽陕汽第二梯队北方奔驰春兰集团福田汽车余生产企业构成竞争第三梯队
年半年中国汽车产量累计完成百零二万辆年期增长百分十四点八销售九十九点三万辆增长百分十七点二增长幅度九九四年高
中轿车产量二十八点五万辆增长百分五点八销售量二十七点二万辆增长百分四点八显示轿车市场需求缓慢升
专家认年半年轿车厂商保证身产品销售市场竞争会更加激烈断改进产品断改善服务外促销会继续加强力度排动价格杠杆力量时旦价格相互接市场扩容相困难车型接二连三相互降价消费者持币观购心理反增加样厂商处降价降价两难境
年半年中国汽车市场然利消息国家日前已公布二百项取消方性交通车辆收费项目然影响轿车市场诸素然存必须清楚中国济运行积极变化时确定素诸需求足矛盾突出等降价潜购车者会接连出现
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1中国汽车行业外部环境分析
改革开放国汽车工业较快发展形成较完整汽车产品系列生产布局目前年度保护国产汽车市场占率超95载货汽车品种产量初步满足前国市场需求轿车产品供需矛盾突出问题定缓解汽车工业作国国民济支柱产业国家济发展民生活水提高发挥着越越重作
11产业竞争环境分析
世界汽车工业十九世纪80年代起进行合重组终形成跨国界国际化集团目前集团潜力巨中国市场利益做出项战略安排集团进入中国市场原动力中国市场已世界市场部分竞争趋白热化美国欧洲日汽车跨国集团全球化市场竞争角
正汽车行业独特竞争格局国市场觊觎导致跨国集团竞争中出浑身解数国汽车制造业说遭遇竞争压力前未
12产业济特性
国汽车工业起步较晚目前实力较弱发达国家相明显差距国幅员辽阔口众汽车工业未发展巨市场资源国汽车工业已初具规模汽车年产量名列世界第九位国发展中国家需进行工业化现代化建设汽车工业先导型产业汽车工业济特性表现方面：
税收汽车工业具较高投入产出率作生产工具耐消费品发达国家生产销售阶段阶段财政收入重源
1998年日汽车项税收占全国税收总额重95成仅次税法税税收源1997年德国征收汽车相关项税收占全国税收2341997年国中央方政府汽车生产环节征收项税费达1300亿元左右占年全国税收1581着费改税实施例会提高
关联度带动度汽车工业综合性强关联度高产业汽车工业仅提供原材料产业钢铁色金属橡胶塑料纺织皮革玻璃等产业提供装备产业巨带动作石油炼制电子金融道路交通市政建设等行业程度互动影响作
目前说全国机床工业销售1215机床装备国汽车工业汽车工业需材料源消耗全国生产351钢材06生铁30橡胶4塑料2玻璃67油漆057煤
业汽车工业资金技术密集型产业劳动密集型产业生产销售售服务创造较高业率相关产业发展连汽车产品维修创造更业机会
改善生活质量汽车应广泛高效现代化交通工具创造更高社会效益提高社会时间均价值济发展速度社会发展水标志加快生活节奏提高工作效率扩生活空间丰富生活容推动社会进步发挥着重作
2中国汽车工业总体分析
21中国汽车工业现状
2000年年底国汽车工业业职工178万中工程技术员16万总资产5597亿元固定资产原值2546亿元净值1724亿元实现工业总产值3954亿元销售收入3560亿元工业增加值864亿元利税总额326亿元利润总额138亿元2000年汽车产品总产量突破200万辆达2069万辆较1999年增长125汽车总销量2089万辆较1999年增长137
1）企业集团初步形成产业结构调整
进入90年代特汽车工业产业政策颁布国家汽车工业扶持政策重点骨干企业倾斜80投资集中14家重点骨干企业生产达接济规模进促国汽车工业组织结构正发生改变2000年14家汽车企业集团骨干企业汽车总产量1843万辆占全国汽车总产量89114家企业集团生产集中度
表1 2000年14家企业集团生产集中度
2000年全国汽车整车生产企业119家30家企业汽车产量零部分骨干企业市场竞争中发展(相关行情)壮进行兼重组尤汽集团汽集团东风公司资产构成品牌信誉产品开发市场占率售服务等方面均占明显优势成中国汽车行业颇具潜力龙头企业
2）产品结构开始趋合理技术水提高
国民济持续发展国民收入水逐步提高市场需求增长成汽车工业发展动力市场竞争推动产品更新换代成企业生存发展重途径企业重视产品开发投入开发力建设加快新产品推出步伐提高整车配套零部件技术水引进技术已单纯引进生产制造技术转变时引进产品开发技术开始国外联合开发代新产品部分产品已达国际90年代水产品结构正调整逐步趋合理2000年1995年相轿车客车载货车产量占总产量重分224027914969变化292233853699柴油车2234升29742000年重中轻微载货车产量例约1073：2013：5112：1802呈合理趋势
3）汽车零部件工业落面貌定程度改观
国汽车零部件工业国家政策扶持双加工程国债专项资金支持加投资力度集中度调整产品结构加快国产化步伐形成批初具规模面种车型配套开始进入国际市场骨干企业批量生产导车型国产化率已达80轿车国产化率达80周期已68年减少34年2000年零部件出口创汇1995年484亿美元增加1524亿美元
4）汽车市场结构明显变化
汽车市场实现卖方市场买方市场转变促企业市场竞争中加强营销服务疏理规范营销网点更加注重提高产品质量断推出新产品加强企业理降低生产营销成
汽车市场消费结构发生变化1995年前私购车占30左右2000年占50微客中型载货车80私购买
211 2001年中国汽车工业生产销售状况分析
2001年国汽车市场继续保持较快增长产量达23344万辆销量达23637万辆增长12811329产销率101252000年增加053百分点销售高峰34月份分月产销量图示：
图1 2001年全国汽车月产销量
重型载货车中型客车产销量增速较快产销增长率图示
图2 2001年全国分车型产销增长率（）
2001年汽车底盘产销量增长较产销量分达3179万辆3215万辆分增长26142566占汽车总产销量13621360
汽车产品结构趋合理2001年轿车市场销售持续快速增长增长1825销量占整汽车份额3052重型货车中型客车增长率较高轿车微型客车重型载货车增量较全国汽车生产增长贡献度分373031452835销售增长贡献度分401428442312轻型载货车市场萎缩产销量降低72001年汽车产销构成见图
图3全国汽车产量构成
图4全国汽车销量构成
企业生产集中度进步提高2001年汽东风汽三集团生产集中度4810提高335市场占率达4776提高202前7名企业生产集中度达7465市场占率达7410重型载货车中型载货车微型载货车微型客车前5名企业生产集中度均达90型客车前5名企业生产集中度7344中型客车前5名企业生产集中度8018轿车前5名企业生产集中度7499轻型载货车轻型客车前5名企业生产集中度低分62956147
212中国汽车工业济效益分析
2001年中国GDP增长速度达73汽车产销量增长幅度高GDP增幅汽车产销量分增长1281332001年益国家济发展积极财政政策重型载货汽车增幅较（产量增长917）中型客车受旅游城市发展高速公路建设影响增幅较（产量分增长446340）
2001年度汽车工业济效益幅度升增长速度高全国均增长速度汽车工业15家重点企业（集团）2001年实现销售收入23469亿元（约占全国汽车行业550）增长183实现工业总产值（变价）25603亿元（约占全国汽车行业560）增长214实现利润总额1256亿元（约占全国汽车行业650）增长529
2001年汽车产量增长128汽车工业总产值增长214高汽车产量增幅2001年高附加值产品重升产品高科技含量增加致
2001年汽车行业济效益增长高产量产值增长全国汽车工业15家重点企业（集团）实现利润总额1256亿元增长529（产值增长214销售收入增长183）特重点企业利润增幅较汽集团利润总额25亿元增加32亿元东风汽车(相关行情)公司利润总额25亿元增加11亿元企业减亏力度较重型汽车集团北京汽车工业控股限公司等
利润幅增长时利税总额较提高全国汽车工业15家重点企业（集团）实现利税2889亿元增长297
2001年汽车工业综合效益指标分析出年中汽车工业企业进步实施改革加强企业理减员增效提高劳动生产率努力开拓市场整体效益提高
数分析2001年国汽车整车出口数量较年降出口金额反幅度升表明出口产品结构发生变化出口产品均单价升2000年出口整车产品均单价076万美元2001年082提高79
整车进口增幅增幅年（19972001年整车进口数量分4903940216351924270371398辆）原进口汽车关税调国市场需求回升汇率变动素
汽车产品进出口结构2001年国汽车产品出口量前4位次挂车半挂车（8682辆）载货汽车（8527辆）汽车底盘（3411辆）9座客车（1091辆）余均足1000辆出口产品普遍技术含量低附加值低均单价低挂车半挂车均单价017万美元载货汽车均单价065万美元（期进口载货汽车均单价384万美元）出口产品总质量5吨轻型载货汽车进口产品总质量5吨中型重型载货汽车客车出口量均单价均进口量均单价进口产品量前4位次轿车（46632辆）越野车（10336）9座客车（4551辆）9座客车（4056辆）中轿车增长11569占进口整车产品6531数量占率增长（2001进口轿车21620辆占进口整车产品5063）整进口汽车中占重进口客车9座增长较快增长668930座客车降幅度降3607国产客车已开始代进口抑制进口客车增长时成出口重产品进口载货车占进口汽车较例（居第5位达3138辆）重型载货汽车技术含量附加值较高均单价高
22中国汽车工业存问题
国汽车工业发展成绩卓著存诸问题：
1）生产集中度高跨国公司相国汽车工业企业规模济汽东风总规模排名世界汽车工业20位部分产品低水重复结果产品价格高整体性差
2）零部件工业落专业化水低汽车零部件工业落局面始终没改变作汽车工业发展基础零部件工业国际跨国公司差距十分明显目前没形成专业化分工分层次合理配套产业结构难形成规模效益
3）技术开发力薄弱国产化进程缓慢国汽车工业产品开发研究方面投资相较少缺乏进行产品开发研究必手段缺乏结果产品技术进步缓慢换型周期长根法缩先进技术水差距始终超越合资企业联合开发已起步走全面引进路子愿开发尚未形成高水较完整产品开发体系开发基础台薄弱开发力弱
4）投资强度够国汽车工业投资例偏低年然出现国家投资改变国家方投资局面民营资开始进入真正投资强度尚
5）产品结构合理长期国汽车产品中型载货汽车产品品种少满足社会需求年种状况改善轿车重型载货汽车生产目前正起步然产品结构合理状况然存会持续段时间
6）汽车市场发育完善未出台关引导购买汽车促进全国汽车工业发展市场消费结构优化具体政策省市身利益出发出台方保护政策限制外省市汽车某车型汽车
221产业重组结构调整
面汽车行业诸问题汽车行业必须进行产业结构优化产品结构调整市场济日益成熟国加入WTO背景种调整种政府导关停转市场机制力量突出资作发挥市场优胜劣汰作资源配置作
222济效益根
汽车行业济效益相行业说行业均利润较高暂时效益尚面跨国公司产品举进入户会购车成费方面权衡汽车行业生产企业努力扩企业规模降低产品成入手会竞争中棋高着
223零部件企业压力
作国汽车行业发展瓶颈零部件质量水始终制约着国汽车工业发展没形成较强竞争力型零部件专业企业未形成专业化分工分层次合理配套产业结构难实现规模效益缺少具国际竞争力产品
3中国重型载货汽车行业总体分析
重型载货汽车指公路运行时总质量超14t载货汽车载货汽车中国汽车产品中传统力产品1992年中国汽车产量106万辆中载货汽车681万辆占年全部汽车产量64前例80年开始年载货汽车产量然定增长占全部汽车产量例持续降2000年降37济发展阶段载货汽车全部汽车产品中例降趋势逆转直定济发展水相适应
载货汽车行业部产品结构国载货汽车度中型载货汽车缺重少轻年种状况正改变总趋势轻型载货汽车产量已超中型载货汽车产量重型载货汽车产量占例逐步增重型载货汽车越越受生产企业行业重视
31中国重型载货汽车行业现状
年重型载货汽车认具市场潜力开发出车种载货汽车产销总量中目前已升20左右形成较完整重型载货汽车产品系列初步满足前国市场需求时少量产品出口重型载货汽车产销优势集中中国汽集团东风汽车集团中国重汽集团产销例占全国重型载货汽车98促进重型汽车市场升原：
1）98年国家实施积极财政政策国民济发展提供宽松财政金融环境相应投资定拉动
2）年国国民济保持较高发展速度公路建设快速发展公路通车里程高等级公路增加时西部开发基础设施建设房产业复苏扩重型载货汽车需求
3）公路理部门治理超限超载运输国家严厉击走私取缔非法拼装车政策措施重型汽车市场发展提供良环境
4）重型载货汽车生产企业市场导开发出批适销路产品促进重型汽车市场快速发展
图5历年汽车重型载货汽车产量趋势图
图6历年汽车重型载货汽车产量增长率趋势图
311中国重型载货汽车行业生产销售状况分析
2001年国家继续实行积极财政政策进行西部开发加基础设施建设投资力度水电水利油田公路铁路建设房产开发城市交通环保工程建设等加重型载货汽车需求时公路理严格控制超载运营2001年重型载货汽车市场增幅较全年生产重型载货车1571万辆销售1470万辆分增长91677737详见表6
表中出重型载货汽车中汽产销量东风公司重汽集团产量增幅分达1372012781汽东风公司分生产8627047671辆两家企业生产集中度达8527汽东风公司双桥车增幅较特东风公司推出9t12t15t双桥车产销量幅度升重汽集团新型斯太尔汽车陕汽中高档重型牵引车等市场潜力特高速公路发展中高档发展趋势发动机功率加环保水燃油济性提高市场细分说价格较低国产车市场容量资金回收快户施工单位运输户中高档车型相升幅较产量较少基数较少重汽川汽陕汽产品市场分布重点工程建设石油石化煤炭矿山钢铁专车辆领域高档车升幅22生产企业北方奔驰北方股份(
相关行情)市场水电通讯外贸银行交通源矿山等国家重点工程部门
312中国重型载货汽车行业济效益分析
2001年重型载货汽车产销量幅度增长济效益幅度提高成公司盈利车型东风载重车公司销售汽车127万辆增长308资金回笼13381亿元增长69盈利85亿元增长250中重型车销售例超13突破4万辆增长150增长率位居行业首市场占率达41
汽开发12吨系列重型车解放新三王（巨王（载货车）工程王（卸车）牵引王（牵引车））2001年7月份全面投放市场成市场销售热点全年销售重型载货汽车8万辆
中国重汽集团2000年进行规模改革重组2001年产销量超7000辆实现销售收入62亿元减亏85亿元
重庆重汽2001年生产重型汽车7505辆增长4986销售重型汽车7568辆增长5082实现工业总产值增长75利润总额增长150
313中国重型载货汽车行业进出口情况分析
2001年重型载货汽车进口3012辆（含底盘挂车牵引车）金额1351429万美元均单价449万美元出口9304辆（含底盘挂车牵引车）金额260962万美元均单价028万美元进口产品中单台价格高出口产品中单台价格较低受挂车半挂车出口带动出口挂车半挂车8682辆金额144363万美元数表明重型载货汽车进出口衡进口出口国重型载货汽车产品国际知名厂商相具备优势产品技术含量整车性进步提高
314中国重型载货汽车行业合资技术引进情况分析
改革开放目前国国汽车生产企业特生产重型载货车企业已国际著名汽车生产企业着合作关系技术合作合资
32中国重型载货汽车行业存问题
20世纪90年代国重型车工业通引进国外先进技术较规模技术改造彻底摆脱缺重落局面某特殊品种外数品种基满足国市场现阶段暂时需求总体说国重型车产品欧美发达国家产品相整车性动力性安全性舒适性环保性采电子系统控制等方面差距
321中国重型载货汽车行业技术水落
整车性
欧洲美国重型载货汽车整车性优越性高产品基保证80万公里100万公里修国重型载货汽车整车性性方面远欧美逊色目前均障间隔里程1万公里初期障率然偏高
产品设计
年性化设计理念正汽车业中成时尚欧美汽车设计生产方式已发生变化指导思想量少零部件模块满足系列车型种变型选装置需达实现性化规模效益统
性化设计体工程学原理解决载重车技术先进性性化统体现驾驶员关爱减轻驾驶员疲劳驾驶成享受方面国重型载货车行业落许设计理念效果均达求
采电子控制系统方面
世纪90年代开始美国德国生产重型车开始电控机械式动变速器（AMT）复杂变条件工作车辆换档品质起步性进步提高年电子控制系统重型车更加普遍外目前配备远程信息台周围环境（包括交通运输链环节）联网工作室通线电话网（GMS）全球卫星定位系统（GPS）国际互联网运输公司理员计划调度维修商货货运中间商实现数交换享信息资源已成事实采数字化数控制整车部件提高部件综合效降低整车运营成整电子系统成驾驶室发动机桥底盘列第5总成
国采电子控制系统装备重型载货车方面刚刚起步方面研究开发工作务非常艰巨
环保方面
欧美生产重型车排放指标已达欧Ⅱ标准限值少新车型已达欧Ⅲ标准国重型车2001年达欧Ⅰ标准方面差距定差距
322中国重型载货汽车行业理水高
重型载货车生产需量投资然目前行业前景真正投资引进国外产品民营济没进入投资基汽东风中国重汽三家川汽陕汽北方奔驰北方股份等企业行业竞争围绕着家企业展开
国家骨干企业项目实行审批制项目部门批准形成审批时间长资金位缓慢甚位等造成项目形成力时间拖长引进开发产品时形成生产力时推市场严重影响项目效益正常发挥
汽车产品理制度说国直没出台汽车产品型式认证制度实行目录化理严重滞市场济求企业发展新产品造成市场流失政府没重点放安全排放节等相关法规标准制订法制化建设理落
323中国重型载货汽车行业发展政策羁绊
国家然汽车工业产业政策中明确指出：国家鼓励购买汽车根汽车工业发展市场消费结构变化适时制定具体政策具体实施程中会政策想抵触税费收费问题特方方性收费已成行业发展羁绊时市场分割政策非法拼装车击力没完善旧车报废制度等等制约行业快速发展
国家汽车工业产业政策中明确提出：国家鼓励支持汽车工业企业建立产品开发科研机构通消化吸收国外技术形成独立产品开发力企业集团间联合开发重科研项目国家科研开发资金予支持未适时推出具体配套政策实施办法企业独立产品开发力没形成合资企业产品第二代甚第三代然基处全面引进状态没建成技术中心没形成产品开发力引进产品没拥知识产权产品
国家企业均未建立起运转效技术创新机制体系缺乏完整发展战略没提出具体组织政策技术政策
汽车工业产业政策中明确提出：国家鼓励汽车工业企业努力扩出口参国际竞争然原未制定出鼓励企业出口具体政策然出口退税制出口产品科研开发资金支持税收优惠产品扶持等均缺乏明确具体措施
33中国重型载货汽车行业市场研究
331重型汽车市场发展状况竞争格局
1）载重10吨重型车市场份额迅速扩10吨重型车市场份额明显缩
完全统计2001年19月载重10吨重型汽车销售56550辆（低标重型车包括）增长309低市场均增长速度439百分点载重10吨15吨重型汽车销售36903辆增长2317高均增速1569百分点载重15吨位重型汽车销售8381辆增长1066高均增速318百分点
市场份额方面10吨重型汽车554减少186百分点10吨15吨重型汽车362增加171百分点15吨重型汽车82增加13百分点
根关资料分析进入2001年三季度载重10吨重型汽车市场需求呈现加速发展势头三季度载重10吨重型汽车销量21241辆占季度总销量584载重10吨重型汽车销量14932辆占季度总销量41610吨重型汽车市场需求超10吨重型汽车168百分点表明国重型汽车市场正加速较吨位重型车方发展
导致种市场变化原公路尤高等级公路快速发展公路运输条件断改善吨位重型汽车技术性发挥单车济效益提高二国家集中治理超载低吨位重型汽车济效益折扣低吨位重型汽车销售滑
2）牵引卸汽车销量快速增长载货汽车增速缓慢
重型汽车品种结构2001年19月重型载货汽车销售48666辆市场份额477年期减少31百分点重型卸汽车销售30618辆市场份额308年期增加16百分点重型牵引汽车销售20233辆市场份额198年期增加18百分点然类重型车市场份额变化销售量增长速度牵引汽车重型汽车市场发展快品种19月牵引汽车销量增长924高市场均增速176百分点卸汽车增长845高均增速97百分点载货汽车增长641低市场均增速107百分点越野汽车增长189低均增速559百分点导致车型市场发展衡原：
目前国公路建设速度加快高等级公路通车里程迅速增加公路物流理技术提高导致牵引半挂运输集装箱运输具快速安全高效优势正显现出原普通载货汽车传统公路运输工具逐渐马力牵引汽车集装箱专业运输半挂运输方发展
国家扩固定资产投资规模西部开发水利交通电力等基础设施建设进步带动卸汽车市场需求
吨位越野汽车般属军产品需求会出现波动民市场尚未充分挖掘越野汽车价格相较高市场相稳
3）重型载货汽车市场份额进步汽东风两集团集中
2001年载重10吨15吨重型汽车市场呈现猛烈发展势头10吨重型汽车构成前重型汽车市场体2001年前9月载重15吨汽车市场汽东风两公司市场占率85年期增加3百分点载重15吨市场基两公司垄断10吨重型汽车市场两公司市场份额达93210吨15吨重型汽车市场两家份额91
4）东风汽车公司2001年1015t载货车市场竞争中赢动
2001年重型汽车市场竞争汽集团东风公司间进行市场份额19月汽集团占53降91百分点东风占315增长114百分点消彼长原东风公司针发展快10吨15吨重型车市场开发出新产品掌握市场动权5）15吨重型汽车市场竞争体中国重汽重庆重汽陕汽
2001年前9月15吨重型汽车市场中国重汽重庆重汽陕汽三家销售7292辆占15吨重型汽车销量87中中国重汽销售3467辆市场份额414增加134百分点重庆重汽销售1885辆市场份额225降118百分点陕汽销售1940辆市场份额231增加33百分点
三家较言中国重汽牵引汽车卸汽车占优势中国重汽19月销售牵引汽车2053辆增长392销售卸汽车1177辆增长48重庆重汽牵引汽车销售1915辆增长228销售卸汽车731辆增长296陕汽销售牵引汽车1047辆增长1429销售卸汽车270辆增长598
重庆重汽载货汽车方面占定优势19月销售2255辆增长732中国重汽销售1502辆增长499陕汽销售454辆降279
陕汽重型越野汽车方面占优势19月陕汽销售越野汽车1171辆中国重汽销售41辆重庆重汽仅1辆
332重型汽车市场发展情况分析
益年重型载货汽车市场发展汽东风两汽车公司重型汽车市场已处垄断位应市场发展方力发展10吨车型时目标瞄15吨汽车市场两家均推出15吨载货汽车东风汽车公司EQ1208系列重型汽车先导正全力发展载重10吨重型汽车10吨15吨重型汽车市场份额较
中国重汽公司15吨车型中明显优势型号产品竞争会非常激烈重庆重汽陕汽汽东风吨位重型车市场竞争力挑战者
15吨重型汽车市场现阶段国重型汽车市场体尤10吨15吨重型汽车市场刚刚进入高速成长期市场规模较快发展
目前15吨重型汽车市场较狭窄重型汽车发展方市场份额会断扩趋势
4中国重型载货汽车行业相关企业分析
41中国汽
中国汽中国汽车企业集团拥直属专业厂10家分公司3家全资子公司36家控股子公司16家参股公司29家中包括汽轿车(相关行情)汽四环(相关行情)等市公司汽众汽宇（烟台）等22家合资企业海外设立11家办事机构（包括组装厂）吸附支配资产600亿元民币目前已形成轻中重轿客微品种宽系列产品格局产品综合生产力达45万辆拥中国中重型卡车生产基6万辆轻型车生产基3万辆红旗轿车生产基中德合资15万辆轿车生产基四基构成中国汽生产力核心整体汽集团国汽车行业处领先位汽集团目前拥固定资产净值4374亿元资产总值220亿元2001年汽集团生产汽车415万辆增长1960销售汽车40万辆增长40销售收入6238亿元增长2822利润增长152汽问题企业包袱重机制够灵活等等
42东风公司
东风汽车公司始建1969年国力量建设装备起现代化汽车生产企业三十余年建设发展东风公司相继建成十堰襄樊武汉三汽车开发生产基国拥批整车生产企业发动机生产企业现已基形成重中轻客轿等宽系列品种产品格局年汽车生产力506万辆积累相雄厚实力货车生产方面具优势目前东风公司拥总资产500亿元
2001年东风汽车公司累计生产汽车2629万辆增长2462累计销售汽车2654万辆增长2007实现销售收入4579亿元增长288实现利润1039亿元增长26656重型车销售增长16384市场占率增长968百分点营指标均创历史纪录东风公司发展程中决策失误延误机会
43中国重汽
中国重型汽车集团限公司重型汽车生产基开发生产中国第辆重型汽车黄河JNl50汽车中国第家成功引进具国际水先进车型斯太尔汽车著名国重型车市场保持着产品技术性质量服务性价格等方面优势问题战线拉太长行政命令组建集团效益差
中国重型汽车集团2000年进行战略性改革重组：集中优良资产集中优势品牌集中优势产品集中核心技术剥离利增强市场竞争力成份建立现代企业制度特殊政策予扶持改革重组中国重汽追求济效益提高社会效益中心实行集约化营坚持改革创新充分发挥已总成专业化整车系列化生产优势合资合作步伐加快
44春兰集团
春兰（集团）公司集科研制造投资贸易体元化高科技国际化现代企业春兰集团拥电器动车电子商务海外五产业集团五产业集团产业门类分理全球范围42独立子公司中制造公司18家旗春兰股份(相关行情)（600854）交市
1997年春兰集团通收购兼成立南京春兰汽车制造限公司开始涉足国汽车制造首批开发生产6吨8吨10吨15吨四系列中重型货车底盘专车等30产品步推出产品1520吨级重型卡车2001年投入批量生产月载货车春兰集团总销售额贡献1亿产品整体性生产水言目前国市场具备定竞争力问题快形成开发实力做品牌树立推广
45北方奔驰
包头北方奔驰重型汽车限责公司中国北方工业（集团）总公司包头市蒙古第机械制造（集团）限公司三方出资组建国股份制企业公司实施高起点高标准高品质战略目标引进戴姆勒奔驰公司奔驰重型汽车项目着项目建设工业化进程逐步完成公司现已成国重重车生产基公司加快引进技术消化吸收奔驰标准完成许证车型图纸工艺技术文件中国化制造技术达世界先进水
包头北方奔驰重型汽车限责公司生产20种基车型105品种载重车卸车半挂牵引车改装专车底盘全驱动车具年产6000辆力目前已石油化工邮政铁路公路银行港口水电林业消防军事等行业公司成国重型汽车生产技术档次高具发展潜力基足处市场营销做够
46洛阳拖
中国拖集团限公司原中国第拖拉机工程机械公司（前身中国第拖拉机制造厂）建立现代企业制度求改制组建成国第五年计划期间兴建156重点建设项目中国拖拉机制造企业农机行业中唯特型企业目前生产拖拉机汽车工程机械三类五十品种百种型号产品综合性机械制造企业
重型载货汽车公司适应市场需求开发生产产品目前汽车产量太市场份额限尚具备竞争力
47福田汽车(相关行情)
北汽福田车辆股份限公司（600166）1996年北京汽车摩托车联合制造公司发起常柴集团武进柴油机厂山东莱动燃机限公司安徽全椒柴油机厂游企业100家法发起设立1998年6月发行公众股市福田汽车成立五年发展极迅速2001年底资产总额成立初28亿元发展31亿产品单农车汽车车辆产业农业装备建筑建材三产业举车辆销售127万辆中汽车10万辆2001年销售额45亿轻型卡车产销量排名名列全国第（中国汽车工业产销快讯2002年第期）进行产品结构调整目前公司已开发出重型载货汽车新产品时公司充分利社会资源进行资运作购重组方面实现超常规发展外公司金融证券定公司重点发展第四产业金融证券产业公司三产业积聚发展资金战略资源提供资支持时获金融超额利润系列资运作福田汽车营业务构架设计已完成公司年介入重型载货汽车生产产生效益应该说驾驭公司快速庞资产保持公司快速发展公司应该努力做
48安徽汽车
安徽汽车实指安徽两家客车市公司母公司安凯客车(相关行情)（000868）江汽股份(相关行情)（600418）安凯汽车集团江淮汽车集团安凯客车前身合肥淝河汽车制造厂90年前直生产重型载货汽车公司97年发行A股江汽股份前身合肥江淮汽车制造厂直生产轻型载货汽车客车底盘公司2001年发行A股目前两家公司控股公司安凯汽车集团江淮汽车集团均表示进入重型载货汽车行业安凯说谓驾轻熟方面具优势集团成立重型车项目办专门负责重型载货车项目运作江汽集团年韩国汽车业合作基础资金方面具优势次重型车项目安凯集团运作项目技术引进工作已开始两集团强强联合优势互补两集团间合作重组已提议事日程
5重型汽车行业相关政策研究
51鼓励民营济发展政策
汽车工业外开放势挡跨国集团进入迫眉睫作汽车工业说民营济开放积极争取良发展环境产业做强十分重民营济进入应该创造公竞争环境落实鼓励民营济发展政策措施放宽发展空间营领域推进民营济联合重组注重培育规模水民营企业民营高科技企业
52汽车消费政策出台
汽车消费政策出台应该会涉2方面容：税费改革二城建协调具体容利汽车税费减少直接促进汽车消费尤私汽车消费利协调汽车城市理交通理矛盾包括停车场建设述四方面政策效贯彻实施汽车消费需求扩起极促进作
53公路收费政策
然公路收费政策国取巨成功筹巨额建设资金国成世界第二位高速公路国项政策执行充满着矛盾建设公路目发展公路交通运输进促进区全国济发展实行公路收费制约相部分车辆收费公路影响社会效益发挥收费站点密造成道路通行畅费额高造成道路者负担重种公路收费政策没体现车服务观念没统筹考虑公路运输协调发展车路三者关系考虑够国家通调整公路收费政策研究制定鼓励发展运输车辆相关措施提高高速公路车流量济社会效益加快运力结构调整步伐
54税收政策
生产领域总趋势应该公税负取消现外资企业税等优惠税收遇国具较竞争优势产品出口予出口退税优惠
541购置税
趋势适降低车辆购置税减少者购买支出
542消费税
汽车购买阶段消费者承担17增值税38消费税外承担项目收费需交纳车辆购置附加税城建税税十种费高税费抑制载货汽车费改税政策出台时统税目减少税费项目简化征收手续增加政策透明度
55汽车信贷政策
汽车金融服务业国外已80年发展历史汽车金融服务年利润超整公司利润三分国目前没批准成立专业汽车金融服务公司汽车消费信贷服务国发展缓慢银行1998年10月开展汽车消费信贷业务例汽车总销售量10早推出汽车消费信贷中国建设银行目前十亿元贷款规模商业银行汽车融资规模建行更少国汽车金融服务业国外相差距较作列入国加入世贸组织开放金融市场承诺汽车消费信贷业务正加速升温中国民银行日前宣布年5月出台汽车金融公司理办法公布国外非银行金融机构申请设立独资合资汽车金融服务公司规定细根细目前外资汽车金融公司华代表处3月申报6月筹备升格分公司中国开展包括销售消费信贷租赁等项汽车业务说早明年年初中国居民走进外资机构申请贷款买车
面国外强力汽车金融服务业进入国市场格局会改变外资汽车金融机构旦进入中国市场会引发整汽车产业新变局专业汽车金融服务公司兴趣仅赢利力帮助母公司汽车生产商销售更汽车收石二鸟效时加保险公司配合三方会带处
56服务贸易
2001年底东风汽车公司台湾裕隆公司成立汽车金融服务合资公司合资组建东风裕隆汽车销售公司东风裕隆旧车置换公司联友科技限公司合作营东风汽车集团财务公司东裕保险代理公司汽车销售服务领域展开广泛深层次合作国汽车行业第销售服务领域海外公司进行全面合作项目中国入世国际汽车公司逐步获完全分销贸易权直接中国消费者提供产品进行售保养服务时提供购买汽车融资业务疑中国汽车营销服务严重击时中国汽车产品销售方式发生革命性变化采取汽车租赁消费信贷旧车交易延伸服务等形式
预见久会越越合资独资汽车贸易公司国出现户提供全方位服务
6未发展前景
61世界重型载货汽车发展趋势
20年世界汽车业生产严重剩时集团推进全球化步伐加快市场份额追求降低成求等推动整世界汽车工业进步集中全球重型载货汽车行业正历着集中趋势时新轮行业结构重组已开始出现新行业发展动态工业整合加快横兼重组公司控制战略联盟增等
汽车信贷服务许载货车制造商开始开展汽车信贷服务建立租赁汽车公司汽车制造商正摆脱单纯货运设备提供者角色正成广泛意义交通提供者
资产重组汽车工业发展天技术营改进方面获更利润发展空间已受定制约汽车制造商纷纷寻找新解决途径市场济成熟国家载货车行业边际利润较低载货车制造业高度资密集产业产剩公司间兼（收购控股重组联合）加剧通规模济降低成获更收益
吨位更长途运输推动重型车促重型载货车更吨位车型发展
网络更健全世界范围高效货运网络正着集团化方发展欧洲已出现型运输集团运输效率明显提高相应载货汽车电子化数字化求越越高
62国民济发展交通运输业发展
2002年国十五第二年重型汽车市场环境政策导会产生变化影响重型汽车市场发展相关政策2001年会保持连续性世界济增长减缓情况国济会采取扩需政策取预计国济增长速度会低7宏观济形势会进步促进载货汽车行业增长
63西部开发
国家西部开发战略汽车需求增长明显拉动作国西部区着广阔发展前景年国家继续加强西部区基础设施生态环境建设着力抓青藏铁路西气东输西电东送国道干线江河游水利枢纽等重点工程建设西部区固定资产投资2001年较前年增长193重点工程建设拉动重型载货汽车需求
64国债资金投
2001年发行长期建设国债1500元加1998年2000年批准发行累计5100亿元效带动方部门企业配套资金银行贷款方面投资增加国债项目投资总规模3万亿元国债投基础设施建设改善生态环境载货汽车增长利
65种车型产品市场细分
长期国载货汽车市场中型载货汽车占领年市场需求结构发生变化重轻微载货汽车例升中型载货汽车例降
发展趋势说载货汽车改装专车特种车例逐步加特重型改装车已占总数70卸车厢式罐式集装箱运输车专车会着城镇建设城市生活服务油田建设机场矿山型水利建设发展迅猛增加
66柴油车环保
世界汽车发展载货汽车柴油化趋势已明显国目前重型载货汽车动力基实现柴油化关键环保求达目前达欧Ⅰ标准离欧Ⅱ标准差距较目前欧洲已开始实行欧Ⅲ标准十分迫切需解决问题
7重型载货汽车市场趋势分析
2002年国民济保持7左右增长速度投资需求拉动力量力刺激2002年汽车市场特重货市场需求扩考虑素综合分析2002年重型汽车市场增长速度较2001年会减缓保持较快发展速度预计增速约50左右市场销量约22万辆左右
重型汽车市场快速发展程中市场需求已明显载重10吨汽车发展块市场刚迈入高速成长期估计2002年重型汽车市场发展流继续保持快速增长市场竞争日趋激烈汽东风会继续加发展重型汽车投入巩固载重10吨重型汽车市场时进步拓宽1213吨重型汽车市场份额迅速载重15吨重型汽车发展中国重汽重庆重汽陕汽北方奔驰等企业吨位重型汽车方面具定优势会充分发挥重特优势通市场竞争求生存求发展
重型载货车市场需求呈元化格局高档车包括进口重型载货车市场海济较发达区特珠江三角洲区长江三角洲区京津塘区里高速公路密集港口重点工程开工较专车市场正兴起集团购买中档车目前国重型汽车生产厂家新投放新产品市场部分集团购买满足部分先富起体户需求西部开发中工程建设中量较低档车老产品市场满足广城市周边农村市场
载重吨位1997年2000年重型车增长10吨级重型车市场需求增长2001年10吨级重型车增幅开始减缓10吨级15吨级重型车市场需求迅猛增加市场需求品种目前市场需求重型车三类产品中长途运输车卸车牵引车
市场发展角度中长途运输厢式车类液态气态罐式车专车辆逐步成市场需求亮点
71市场预测
2002年汽车市场形势错综复杂影响汽车市场变数明显增加国已正式加入WTO面着汽车关税调进口配额逐步增加压力方面重型载货汽车进口压力加方面重型载货汽车国市场竞争会非常激烈市场需求生产实际差距存
重型载货汽车国市场总量需求23万辆左右中国企业提供产品22万辆左右进口约1万辆左右产量说国生产企业竞争第梯队体汽东风中国重汽重庆重汽陕汽第二梯队北方奔驰春兰集团福田汽车余生产企业构成竞争第三梯队
年半年中国汽车产量累计完成百零二万辆年期增长百分十四点八销售九十九点三万辆增长百分十七点二增长幅度九九四年高
中轿车产量二十八点五万辆增长百分五点八销售量二十七点二万辆增长百分四点八显示轿车市场需求缓慢升
专家认年半年轿车厂商保证身产品销售市场竞争会更加激烈断改进产品断改善服务外促销会继续加强力度排动价格杠杆力量时旦价格相互接市场扩容相困难车型接二连三相互降价消费者持币观购心理反增加样厂商处降价降价两难境
年半年中国汽车市场然利消息国家日前已公布二百项取消方性交通车辆收费项目然影响轿车市场诸素然存必须清楚中国济运行积极变化时确定素诸需求足矛盾突出等降价潜购车者会接连出现
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