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国家开放大学电大《城市轨道交通行车组织》2021-2022期末试题及答案(试卷代号:2604)

电***库

贡献于2021-09-14

字数:2707

国家开放学电城市轨道交通行车组织20212022期末试题答案(试卷代号:2604)
盗传必究
单项选择题(题2分20分正确答案选项字母填入括号)
1( )车辆列车单轨道梁运行城市客运交通系统
A.动导交通系统
B.独轨铁路
C.铁道
D.轻轨铁路
2.整体道床特点吻合( )
A 施工难度
B.稳定性
C.道床弹性差
D.工程造价高
3.缝线路( )米长轨端螺栓孔钢轨焊成1公里长轨条铺设轨枕样接缝减少消灭列车通接头区击力减振动噪音
A.125
B.20
C.25
D.30
4.列车服务号( )编码运营时刻表相应
A 位
B.两位
C.三位
D.四位
5.铁设计规范规定:正线辅助线夹直线长度应( )车场线夹直线长度应3m
A.20m
B.30m
C.40m
D.50m
6.开行( )应特注意开行时间严格运营时刻表组织行车时开出避免晚点发车
A.末班车
B.首班车
C.早班车
D.晚班车
7.城市轨道交通行车组织中较少采( )特行车密度高列车运行间隔短条件
A.站前折返方式
B.站折返方式
C.折返方式
D.混合折返方式
8.( )俗称事规该规明确事等级划分事处理调查报告等程序求事责判定标准等
A.行车理规程
B.技术理规程
C.行车组织规
D.行车事处理规
9.( )实现列车运行监督控制辅助行车调度员全线列车运行进行理
A.列车动驾驶子系统
B.列车动监控子系统
C.列车动防护子系统
D.计算机联锁子系统
10施工计划审批发布施工单位( )办理施工请销点
A.施工作业令
B.作业单
C.施工通知单
D.审批单
二项选择题(题3分15分正确答案选项字母填入括号选少选分)
11.城市轨道交通运营理中指挥体系包括( )
A.行车组织指挥体系
B.供电指挥体系
C.应急指挥体系
D.控制指挥体系
E.信号指挥体系
12.城市轨道交通技术标准包括( )标准
A.线路标准
B.轨道标准
C.车站标准
D.车辆标准
E.供电标准
13.列车运行图两种输出形式( )
A.时刻表
B.行程表
C.图解表
D.说明表
E.安排表
14城市轨道交通运输中信号( )四种显示方式
A.信号灯显示
B.手信号(信号旗灯)显示
C.徒手信号显示
D 音响信号鸣示
E.影信号显示
15施工作业分计划实施两阶段中实施阶段包括( )
A.预请点
B 审批
C.作业
D 销点
E.核销点
三判断题(题2分20分正确答案填入题目前括号正确√错误×)
(√)16城市轨道交通具运量速度快耗低污染少性高舒适性佳占面积少等方面优势
(√)17.城市轨道交通线路空间位置线路面决定
(√)18.铁设计规范规定岛式站台宽度8米
(√)19列车控制诊断系统简称TMS负责列车状态理系统障诊断
(√)20整区段车站间列车运行时分确定车站中心线
(√)21城市轨道交通线路布置先进技术设备采列车折返站折返时间正线追踪间隔正常情况外
(√)22路票作行车证定严肃性意涂写撕毁作废路票需写明作废原作成记录时连废票起交接备案保
(√)23运营控制中心调度厅调度员务员集中场
(√)24工程列车牵引运行推进运行
(√)25施工员工程列车区域作业(仅限开行工程列车配合施工作业)时施工负责车长批准运行工程列车前时进行作业
四名词配伍(正确解释应字母填入名词括号题3分15分)
26.建筑限界(A)
27.轨道障(E)
28.长交路(B)
29.辅助线(C)
30.联锁(D)
A.设备限界基础考虑设备线安装尺寸效断面位设备限界外轮廓
B.指列车全线两终点站间进行折返运行全线提供运输服务列车达终点站(折返站)返回
C.保证正线正常运营合理调度列车(折返停放检查转线出入段等)配置线路
D.指保证行车安全通技术方法进路道岔信号机间定程序定条件建立起相互联系制约关系
E.指轨道设施状态良包括钢轨损伤轨道设备良两类
五问答题(题15分30分)
31.进路种类?含义分?
答:(1)作业性质进路体分列车进路调车进路两类根进路间关系进路分行进路敌进路抵触进路三种(5分)
(2)列车进路:列车站运行时进路统称列车进路列车进路划接车进路发车进路通进路转线/场进路等
调车进路:调车车列单机运行方前端起运行方目(指定点)防护设备止段线路称调车进路
行进路:果条进路条进路没路段时建立时会导致撞车事称中条进路外条进路行进路
敌进路:条进路条进路具路段时样两条进路时建立导致撞车危险果两条进路路段道岔位置求相种情况助道岔位置防止时建立必须采取外技术方法加防止称类进路中条条敌进路
抵触进路:两条进路具路段某道岔该道岔位置求相(进路建立条进路道岔位置求符合建立)类进路存相互妨碍道岔位置够区分进路称作抵触进路(10分)
31.岛式站台侧式站台区什?优缺点?
答:(1)岛式站台车站指行线分布站台两侧优点站台面积充分利集中理车站结构紧凑设备率高客换方便缺点线路设计影响设计难度造价高根站台线路数量分岛式两岛式等(8分)
(2)侧式站台车站指站台分布行线侧优点站台横扩展余双客车干扰易错方线路设计影响工程造价相岛式站台低缺点站厅客流组织难度客容易错车站台(7分)
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