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柴油机曲轴的加工工艺毕业设计

郭***芳

贡献于2022-03-03

字数:6514



曲轴发动机重旋转机件装连杆承接活塞(复)运动变成循环运动曲轴两重加工部位:轴颈连杆颈轴颈安装缸体连杆颈连杆头孔连接连杆头孔汽缸活塞连接典型曲柄滑块机构发动机工作程:活塞混合压缩气燃爆推动活塞做直线运动通连杆力传曲轴曲轴直线运动转变旋转运动曲轴加工坏直接影响着发动机整体性表现曲轴材料碳素结构钢球墨铸铁制成两重部位:轴颈连杆颈次采球墨铸铁QT6002设计两方面数控机床加工集合种曲轴加工深入分析曲轴加工工艺





关键词:曲轴 轴劲 连杆劲 数控加工















曲轴根底信息
11曲轴作
曲轴汽车发动机中重零件连杆配合作活塞气体压力变旋转动力传底盘传动机构时驱动配气机构辅助装置
曲轴工作时受气体压力惯性力惯性力矩作受力受力复杂时曲轴高速旋转件求曲轴具足够刚度强度具良承受击载荷力耐磨损润滑良
12曲轴结构特点

图11 曲轴结构图

曲轴般轴颈连杆轴颈曲柄衡块前端端等组成轴颈连杆轴颈曲柄组成曲拐曲轴曲拐数目等气缸数(直列式发动机)V型发动机曲轴曲拐数等气缸数半
轴颈曲轴支承局部通轴承支承曲轴箱轴承座中轴承数目仅发动机气缸数目关取决曲轴支承方式
连杆轴颈曲轴连杆连接局部连接处圆弧渡减少应力集中
曲柄轴颈连杆轴颈连接局部断面椭圆形衡惯性力曲柄处铸(紧固)衡重块衡重块衡发动机衡离心力矩时衡局部复惯性力曲轴旋转稳
曲轴前端装齿轮驱动风扇水泵皮带轮起动爪等防止机油曲轴轴颈外漏曲轴前端装甩油盘齿轮室盖装油封曲轴端安装飞轮轴颈飞轮凸缘间制成挡油凸缘回油螺纹阻止机油窜漏
13曲轴技术求分析
〔1〕轴颈连杆轴颈身精度尺寸公关等级IT6外表粗糙度Ra值125~063μm轴颈长度公差等级IT9~IT10轴颈形状公差圆度圆柱度控制尺寸公差半
〔2〕位置精度包括轴颈连杆轴颈行度:般100mm002mm曲轴轴颈轴度:型高速曲轴0025mm中型低速曲轴003~008mm
〔3〕连杆轴颈位置度±20′
14曲轴材料毛坯确实定
曲轴工作时承受转矩交变弯曲应力容易门生扭振折断轴颈磨损求材应较高强度击韧度疲劳强度耐磨性常材料:般曲轴354045钢球墨铸铁QT6002高速重载曲轴采40Cr42Mn2V等材料
15曲轴机械加工工艺程
曲轴尺寸精度加工外表形状精度位置精度求高刚性拟差容易产生变形曲轴机械加工带困难必须予充分重视
曲轴需加工外表:轴颈连杆轴颈键槽外圆工艺搭子铣键槽安排切工艺搭子磨削外圆安排保存工艺搭子前
根曲轴结构特点机械加工求加工序致纳:铣两端面车工艺搭子钻中心孔粗精车三连杆轴颈粗精车处外圆精磨连杆轴颈轴颈外圆切工艺搭子车端面铣键槽等
16曲轴机械加工工艺根路线
(1) 根底锻造
(2) 热处理
(3) 铣两端面
(4) 车两端工艺搭子外圆
(5) 钻轴颈中心孔
(6) 钻连杆轴颈中心孔
(7) 检验
(8) 粗车连杆轴颈
(9) 精车连杆轴颈
(10) 车工艺搭子两端面
(11) 粗车处外圆
(12) 精车处外圆
(13) 检验
(14) 磨削连杆轴颈外圆
(15) 磨削轴颈
(16) 磨削外圆
(17) 磨削φ20 0 00021mm外圆
(18) 检验
(19) 车掉两端工艺搭子
(20) 车两端面
(21) 铣键槽
(22) 倒角
(23) 毛刺
(24) 检验
二 曲轴机械加工工艺程分析
2 1曲轴机械加工工艺特点
三拐曲轴具轴般加工规律外工艺特点包括形状复杂刚性差技术求高针特点应采取相应措施

2 2曲轴机械加工工艺特点分析
〔1〕该零件拐型曲轴生产批量应选中心孔定位辅助基准装夹方便节省找正时间保证三处连杆轴颈位置精度轴两端轴颈例统圆周直接轴端面钻三中心孔曲轴毛坯制造时预先铸造两端工艺搭子样工艺搭子钻出四中心孔达中心孔定位目
〔2〕工艺搭子端面钻四中心孔先两轴颈粗基准钻轴颈中心孔然中心孔定位连杆轴颈粗基准划线曲轴放回转工作台加工φ32mm圆周120°均布三连杆轴颈中心孔样保证间位置精度
〔3〕该零件刚性较差应先粗精原安排加工序逐步提高加工精度轴颈连杆轴颈加工序先加工三连杆轴颈然加工轴颈处外圆样安排防止开始降低工件刚度减少受力变形利提高曲轴加工精度
〔4〕工艺搭子铣键槽工序安排切中心孔进行磨外圆工序必须提前保存工艺搭子中心孔时进行时注意防止已磨外表碰伤
2 3曲轴加工工序分析
〔1〕铣曲轴两端面钻中心孔
工序钻铣车组合车床完成保证曲轴总长中心孔质量假设端面中心钻两切削刃受力均钻头引偏折断采先面孔原中心孔影响曲轴质量分布外曲轴加工重基准贯穿整曲轴加工始终直接影响曲轴加工精度中心孔次工艺设计中考虑设备素采找出曲轴中心代质量中心中心孔毛坯外外表作基准毛坯外外表质量坏直接影响孔位置误差
〔2〕曲轴轴颈车削
曲轴年产量轴颈加工采车削刚度较强普通车床进行曲轴安装前顶尖线端盘夹住端顶尖顶住硬质合金车道工序完成轴颈车削加工余均匀旋转衡加工时产生击工件夹牢固车床刀具夹具足够刚性轴颈车削序先精车端轴颈轴肩然车轴颈定位侧顶尖中心孔定位车端轴颈肩轴颈半精度精车序进行逐渐提高轴颈轴颈加工精度
〔3〕曲轴连杆轴颈车削
轴颈外圆车轴颈作加工连杆轴颈基准采专车夹具车削连杆轴颈车削样普通车床进行车削连杆轴颈需解决角度定位〔两连杆轴颈轴线需控制180度+30度180度—30度〕曲轴旋转衡问题专夹具保证夹具体定位V型块组成装接盘接盘车床渡接盘中间定位销定位连接接盘渡接盘棱形定位销转180度次车削两连杆轴颈V型块中心车床轴线距离曲轴半径车削程中端曲轴轴颈定位夹紧端偏中心座夹紧中心座钻中心孔中心孔偏心距样曲轴半径顶尖顶紧中心孔样保证连杆轴颈轴线车床轴线致安装夹具体接盘衡块消曲轴旋转时衡力矩生曲轴加工时受离心力两顶尖轴压紧偏心力作容易发生弯曲变形加强工件刚度撑杆撑住曲拐开移车削连杆轴颈时切削力致太次车削余量控制1~15mm时车床旋转太高刀具采高速钢
〔4〕键槽加工
键槽飞轮加工键槽应安排轴颈精车工序样保证定位精度控制键槽深度称度键槽加工两轴颈定位样专夹具普通铣床进行
〔5〕轴颈磨削
轴颈连杆轴颈精度较高尺寸精度IT6级外表粗糙度16~08μm具较高形状精度位置精度轴颈连杆轴颈精车进行磨削提高精度外表粗糙度
工艺设计中首先磨轴颈然磨连杆轴颈中间轴颈磨磨余轴颈磨轴颈连杆轴颈安装方法根车轴颈相磨轴颈中心孔定位外圆磨床进行磨连杆轴颈精磨两端轴颈定位保证轴颈轴线距离行度求磨连杆轴颈曲轴磨床进行
轴颈宽度采横进磨削法生产率较高磨轮外形需仔细修整直接影响轴颈圆角形状磨削余量根车削精度定粗磨余量值边02~03mm精磨余量控制01~015 mm
横进磨削中磨轮工件压力防止曲轴弯曲采调节中心架否掉道工序留弯曲度轴颈摆差减开始中心架
磨削轴颈时应两顶尖孔倒角处抹干净砂粒油泥确保加工基准——中心孔精度磨削工序前必须修研中心孔



三 机械加工余量工序尺寸公差确实定
31曲轴加工外表工序安排
曲轴加工外表轴颈连杆轴颈外圆次加工外表两端面键槽外检验清洗毛刺等工序
连杆外表工序安排:
〔1〕轴颈:粗车精车磨削
〔2〕连杆轴颈:粗车精车磨削
32确定工时定额
粗车七连杆轴颈φ
〔1〕 吃刀量:取1mm
〔2〕 进量f:取
〔3〕 机床轴转速 取n600rmin
〔4〕 切削速度:
〔5〕 计算切削工时:切削层长度3×2266mm
粗车走刀两次tm044min
精车三连杆轴颈φ24500033
〔1〕 吃刀量:取065mm
〔2〕 进量f:取f03mmr
〔3〕 机床轴转速 取n800rmin
〔4〕 切削速度:
〔5〕 计算切削工时:切削层长度3×2266mm
粗车走刀两次tm055min




四 附录设备刀具
工序号
工序名称
设备名称型号
夹具刀检具辅具
005
铣端面
双面铣床
 
010
划线
 
调V型架
015
中心孔
中心孔钻床
调中心架
020
粗车法兰外圆
C630
 
025
粗车四
C630
 
030
粗磨四
MQ8260
P900x38x305A46#P5V
035
车颈头
S1206
卡瓦成型车刀
040
粗磨颈头
MQ8260
砂轮
045
精车头
CA6140
 
050
车头端面
C3180
锥柄钻花
055
钻头孔
C3180
锥柄麻花钻
060
铣定位面
 
 
065
车外端连颈
S1217
卡瓦成型车刀
070
车第二区连颈
S1217
卡瓦成型车刀
075
车中心区连颈
S1217
卡瓦成型车刀
080
粗磨连颈
MQ8260
三等分夹具砂轮
085
半精磨头
MQ8260
 
090
钻直油孔
Z35A
钻直油孔钻模
095
钻斜油孔
油孔钻床
钻斜油孔钻模
100
精磨颈
MQ8260
砂轮修整器中心架
千分尺卡板
105
精磨法兰
MQ8260
砂轮修整器中心架
千分尺卡板
110
精磨连颈
MQ8260
砂轮修整器中心架
三等分夹具中心高检具
115
探伤退磁
JDC900
 
120
氮化前抛光
 
砂纸150#
125
检验
 
 
130
校直
Y4163
V型块
135
氮化
 
 

140
修中心孔倒角
CA6140
 
145
精磨头
MQ8260
表架长度检具
150
精车轴承孔
CA6140
径量缸表校规
155
钻法兰孔
Z35A
钻模钻花丝攻
160
铣键槽
X62W
铣键槽夹具
165
毛刺
 
电开工具
170
油孔口抛光
 
橡胶锥砂纸180#
175
动衡重
动衡机Z35A
钻花
180
氮化抛光
 
砂纸180#
185
检验
 
 
190
清洗蜡
包装
清洗机
柴油清洗液蜡




五 工序分析
〔1〕铣端面工序两作:保证曲轴总长保证中心孔质量假设端面中心钻两切削刃受力均钻头引偏折断先面孔〞原具体应
〔2〕中心孔重性:中心孔影响曲轴质量分布外重性曲轴加工重精基准直接影响曲轴加工精度中心孔必须满足质量求工件粗加工中心孔精度防止受影响精加工前必须中心孔进行修研确保符合技术求油石橡胶砂轮修研
〔3〕中心孔采找出曲轴中心代质量中心毛坯外表作基准毛坯外表光洁圆整出中心孔位置误差
〔4〕S1206车床工装结构必须先粗车粗磨颈四颈四加工长度尺寸基准两侧扇板厚度应分均匀否极易整根曲轴轴尺寸发生偏移单边致曲轴扇板厚度致废
〔5〕曲轴刚度差车轴颈工序采前刀架时横进S1206次加工成型机床必须注意刀排分布应合理车刀应常换常磨进刀量应适中
〔6〕车头孔端面工序容视头起动爪相连部位力起动发动机时头传递力矩首先保证头效深度次头孔倒角应圆整光滑角度正确保证精磨头时外圆跳动合格否应重新精修头孔倒角
〔7〕钻头孔工序孔太深会影响第七轴颈法兰强度太浅会影响装黄油空间装轴承轴位置
〔8〕铣定位面车连颈时角度分布均匀铸造毛坯六缸曲轴角度均布原理掉铸造余量必须铣定位面定位面边偏移会严重改变铸件曲轴工序余量均匀分布严重偏移致连颈加工缺乏致废
〔9〕车连颈S1217成型车床刀排分布合理车刀成型正确进刀量适中定位面紧直接影响产品否达工艺技术求中心距长度宽度尺寸圆弧外圆尺寸等调整必须车床进入稳定加工状态进行防止工艺系统热变形影响太
〔10〕粗磨连颈道重工序粗磨连颈进行曲轴120°三等分保证中心高尺寸磨床首尾两端偏心夹具移动会引起连轴颈中心高变化应仔细调整适宜处反锁固定外假设中心架调整恰会引起曲轴变形致中心高超差砂轮进刀太快会引起角度偏移甚曲轴断裂











致谢
次毕业设计邹竹青老师亲切关心精心指导设计利完成中饱含着老师汗水心血首先感谢指导老师邹竹青老师整程中帮助完成初稿老师认真查设计容格式指出存问题回查资料反复修改中学少知识时请教程中增加学老师间感情友谊更进步加深十分感谢邹老师细心指导利完成毕业设计时感谢课老师三年培养果没精心培育天没时光困难时候帮解决困难包括次毕业设计许老师帮助材料源格式指导非常认真细心指引时感谢学朋友设计程中许朋友关心学哥学姐予帮助永远记伴走欢笑泪水日子关心帮助感受家温暖
感谢学三年中班课老师予教诲教诲仅学书根底知识更重学会做名优秀学生果没辛勤教诲会天成长感谢学院提供次样时机学时锻炼实践力









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汽车变速器拨叉加工工艺课程设计

目录摘要 1第一章 零件图工艺分析 21.1零件的功用 21.2零件的结构特点 21.3零件的其它技术要求 21.4零件的材料及加工性 31.5零件尺寸标注分析 31.6检验说明 31.7零件工艺性分析 4第二章 拨叉毛坯的设计 62.1毛坯种类的确定 62.2毛坯的工艺要求 62.2.1拔模斜度 62.2.2圆角半径 62.2.3毛坯加工余量与公差 7第三章 工

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