水泥混凝土路面试验段施工总结

谷竹高速公路GZTJ22合段水泥混凝土路面试验段施工总结
   标段完成隧道开挖支护二次衬砌进入混凝土路面板施工公路水泥混凝土路面施工技术规范水泥混凝土路面施工验收规范相关求标段混凝土路面板进行试验段施工根试验段施工结果施工方案相关参数进行调整成指导路面板施工终
1．      试验：
1．隧道施工设计图
2．公路水泥混凝土路面施工技术规范JTG F302003
3．水泥混凝土路面施工验收规范 GBJ9787
4．公路工程质量检验评定标准 JTG F8012004
5．普通混凝土配合设计规程JGJ552000
2．      生产条件
1．施工材料水泥：葛洲坝**三峡牌水泥限公司PO 425水泥砂：郧县花梨中粗河砂碎石：房县华升 5～16mm16～265mm两级掺配碎石外加剂：山西黄腾化工限公司HTHPC聚羧酸高性减水剂材料均检验合格
2．机械设备采强制式搅拌机拌合楼拌混凝土卸汽车运输三辊轴摊铺机结合插入式振捣棒捣固
   3．操作员均系培训熟练工定施工路面板专业验
3．      确定基准配合
根公路水泥混凝土路面施工技术规范普通混凝土配合设计规程计算出基准配合水泥：砂：石：水：外加剂392：727：1186：145：333
水灰037砂率38坍落度45mm28天抗折强度652Mpa该配合满足设计求
4．      配合
确定基准配合组织员拌合楼进行模拟试拌测出料坍落度
40mm卸汽车运输约500米测浇注点砼坍落度35mm项指标均满足求
五．试验段路面浇注
进步验证配合性熟悉路面板施工工艺合段组织相关部门2013年9月3日进行第次路面试验段浇注浇注点长坪隧道左线混凝土路面面层ZK143+890~ZK143+940采强制式搅拌机拌合测出料坍落度55mm东风卸汽车运输浇注点测坍落度45mm砼易性易振捣抹拆模蜂窝麻面采塑料薄膜覆盖洒水养护现场制取试件2组测7天抗折强度44 Mpa28天均抗折强度724 Mpa该配合完全满足设计求现场施工需试验路段铺筑取成功
六．注意措施
1．砼拌合站班浇注完毕加强机械设备维护防止生产程中出现机械障影响混凝土拌合时间性
2．运输车辆定期检修班浇注完毕时清洗车厢板量缩短运输时间减少坍落度损失工序应紧密衔接避免混凝土长时间搁放损失坍落度
3．路面砼应振捣密实防止漏捣
4．路面砼浇注完成应时覆盖养护般养生天数宜14～21d高温天气少14d低温天气宜少21d混凝土养生初期严禁畜车辆通行达设计强度40行方通行面板达设计弯拉强度方开放交通
5 低温季节施工现场连续5昼夜均气温低5℃夜间低气温3℃～5℃间混凝土路面应采取低温季节施工规定措施进行
 
2013103
 

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