海港口物流产业竞争战略分析
海港务局团委 黄瑞玲
1 港口物流产业位特点
11 物流概念发展
111 物流概念
物流词译英文LOGISTICS早出现美国1915年阿奇·萧市场流通中干问题书中提物流词时物流指销售程中物流第二次世界战中围绕战争供应美国军队原建立勤（logistics）理应战争活动中时勤指战时物资生产采购运输配等活动作整体进行统布置求战略物资补费更低速度更快服务更1956年日派团考察美国流通技术引进物流概念汉字译物流国直接引作汉译外词目前世界尚统完整物流定义较普遍认美国物流理协会物流定义：
物流满足消费者需进行起点终点间原材料中间程库存产品相关信息效流动储存计划实施控制理程
程涉运输储存保搬运装卸货物处理货物拣选包装流通加工信息处理等许相关活动物流独立某种联系相关活动集成物流企业生产领域供应领域产品销售领域发挥重作降低企业生产成增加企业盈利推动企业营价值物流成第三利润源泉受广泛关注
112 物流国际发展历程
着济快速发展科学技术水提高工业化进程加快规模生产量消费济中物流规模日趋庞复杂传统分散进行物流活动已远远适应现代济发展求物流活动低效率高额成已成影响济运行效率社会生产利进行制约素视济黑暗陆50年代70年代围绕企业生产营活动中物资理产品分销发达国家企业开始注重强化物流活动科学理降低物流成方面取显著成效
进入80年代着济全球化持续发展科学技术水断提高专业化分工进步深化美国欧洲发达国家开始场种物流功素进行整合物流革命首先企业部物流资源整合体化形成企业核心物流系统物流理成企业独立部门职领域物流资源整合体化仅仅局限企业层面转移相互联系分工协作整产业链条形成供应链理核心社会化物流系统物流活动逐步生产交易消费程中分化出成种专业化独立济组织承担新型济活动基础发达国家济中出现工商企业消费者提供专业化物流服务企业第三方物流企业种专业化物流企业量涌现表现出快速发展趋势表明专业化物流服务作新专业化分工领域已发展成新兴产业部门国民济重组成部分
113 国海市物流产业现状存问题
(1)国物流产业现状
相发达国家物流产业言中国物流产业尚处起步发展阶段发展特点：
A 企业物流然全社会物流活动重点专业化物流服务需求已初露端倪
年着买方市场形成企业物流领域中存第三利润源泉开始较深刻认识优化企业部物流理降低物流成成目前数国企业强烈愿求时专业化物流服务需求已出现发展势头极迅速跨国公司中国事生产营活动销售分拨活动采购活动程中高效率专业化物流服务巨需求带动国物流产业发展十分重市场基础二国优势企业专业化物流服务需求目前国批颇具竞争实力优势企业例海尔集团青岛啤酒海宝钢等市场扩张程中断优化企业部物流系统基础已开始尝试利专业化物流服务三新兴济领域中私营企业快递服务行业电子商务领域等产生存着定规模物流服务需求
B 专业化物流企业开始涌现样化物流服务定程度发展
年国济中出现许物流企业三部分构成国际物流企业丹麦利物流公司等国际物流公司方面原客户——跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务丹麦利马士基船运公司货企业提供物流服务方面针中国市场正生成发展专业化物流服务需求提供服务UPSTNT等国际型物流企业纷纷进入中国快递市场二传统运输储运批发贸易企业转变形成物流企业托原物流业务基础客户设施营网络等方面优势通断拓展延伸物流服务逐步现代物流企业转化例中国发展规模较准物流企业——中外运集团摩托罗拉（中国）公司合作中根客户市场发展物流需求变化断规范调整创新企业物流服务容提高服务质量物流服务容简单空运发展全程物流服务服务区域天津市场扩展全国服务规模初笔货物发展月数百吨成摩托罗拉（中国）公司物流服务供应商三新兴专业化物流企业广州宝供物流公司北京华运通物流公司等企业灵活竞争策略专业化物流认识市场竞争中发展较快成国物流产业发展中容忽视力量
物流企业断涌现快速发展时样化物流服务形式定程度发展方面围绕货运代理商业配送式联运社会化储运服务流通加工等物流职环节专业化物流服务发展较迅速方面正起步系统化物流服务全程物流服务物流企业生产流通企业提供物流方案设计全程物流组织实施物流服务
(2)海物流业发展状况
★ 济长时期稳定快速增长促进物流业迅速发展物流海济增长贡献日益显著
改革开放海济获长足发展济体制改革带济高速增长产生物流巨需求海物流业国民济部门样较发展物流相关交通运输信息通讯仓储包装配送等行业较快发展参深圳等口径统计方法物流业包括交通运输邮电仓储批发零售等行业十年物流业海济增长贡献十分显著1999年海市物流业增加值达百 67048亿元占全市GDP16
61990年增长 6倍年均增幅达2 23 物流业增长率GDP增长率11：1中邮电通讯业增长快10年年均增幅达458物流业中占重1990年34％升1999年1659 说明通讯领域高速发展物流业发展产生深刻作（见表11）
表11：1990—1999年海物流业增加值构成分析（单位：亿元）
年份
国生产
总值
物流业增
加值
（占GDP
重）
交通运输
业
（占物流
业增加值
重）
仓储业
（占物流
业增加值
重）
邮电通讯
业
（占物流
业增加值
重）
批发零
售贸易
（占物流
业增加值
重）
1990
75645
10965
(1450)
553
(5043)
314
(286)
373
(340)
4748
(4330)
1995
246257
36838
(1496)
10945
(2971)
1133
(308)
4898
(1330)
19862
(5392)
1998
36882
61622
(1671)
12497
(2028)
1486
(241)
10459
(1697)
3718
(6034)
1999
403496
67048
(1662)
14515
(2165)
1562
(233)
1112
(1659)
39851
(594)
增幅
204
223
113
195
458
267
★ 交通运输力提高物流规模断扩外物流量快速增长
改革开放海加交通运输建设投入形成海港海站浦东虹桥国际机场等海陆空重枢纽形成公路骨架联结陆海空枢纽立体化交通网络市场物流网络逐步扩种运输工具数量质量提高5种运输方式组成综合运输体系基形成海港口航运基础设施已广泛改善现生产专泊位273公码头生产泊位138港口11泊位码头2937水水联运水陆联运初成体系海国唯拥两机场城市虹桥国际机场属国家级民机场设计年客运吞吐力 9 6 0万次货运仓库年处理力9．6万吨浦东国际机场期工程建设跑道条设计年吞吐力 2000万次货运仓库吞吐力75万吨浦东国际机场运行增强海空港基础设施力海公路交通联结种交通方式纽带海位三条国道干线四条国道交汇处通境高速公路周边省市公路全国公路网相衔接1998年底海公路通车总里程达4104公里铁路方面海全国十铁路枢纽运输线路包括沪宁线沪杭线15条支线联络线79条专线海工业紧密配合形成网络港区相连构成水陆联运
运输力提高海物流业发展奠定重基础着集装箱运输率包装标准化率提高流通理物流商流信息流现代化水断提高海物流规模断扩1999年海物流总量达484亿吨（见表12）．中：公路航空货运发展显较突出种运输方式完成货运重构成中公路1990第二位跃居首位占货运总量半升趋势十分明显航空货运更二倍济发展速度发展浦东国际机场投入运行进步增强海空港基础设施力1999年海空港货邮吞吐量年猛增344达766万吨．水运中集装箱运输发展较快1999年海港货物吞吐量达18 6亿吨年增长137 着洋山国际深水港建成远洋运输特集装箱运输继续快速发展．铁路货运发展缓慢铁路运输货物必需通公路加铁路路网密度低门门运输达性差年铁路运输量呈降趋势10年运量减少97年4月 1日起海铁路局海全国城市间实行定点定线定车次定时定价货运五定班列客车化运输方式广货提供优质服务．
表12：1990—1999年货物运输量（单位：万吨）
年份
铁路
(占货运总量重)
公路
(占货运总量重)
水运
(占货运总量重)
民航空
(占货运总量重)
货运总量
1990
5186
(194)
8714
(325)
12864
(480)
13
(005)
26777
1991
5169
8888
13485
16
27558
1992
5527
9427
14607
19
29580
1993
6085
9194
15000
24
30303
1994
6230
7446
14882
27
28585
1995
6416
6273
14845
37
27571
1996
6213
25023
14544
41
45821
1997
5817
25991
14082
48
45938
1998
5292
26352
14529
57
46230
1999
4910
(101)
27171
(561)
16241
(336)
76
(016)
48398
增幅
017
135
26
217
68
改革开放促进海外济交断发展1999年海国外市外区域物流26761万吨占年全市物流总量52％市移动物流24717万吨占48％
★ 邮电通讯业发展信息化程度提高现代物流业发展提供全面支持保障
改革开放海邮电通讯事业前未规模速度发展公通信网通信力技术水明显提高邮电通信网已覆盖城镇1999年底海长途光缆线路总长度1580公里住宅电话普率79％邮电系统国际互联网户43万户．已具备提供现阶段物流业信息化需通信力．信息港建设阶段性计划—1520工程已实现高速宽带容量信息网络台EDI等五骨干网络20重点信息应系统项目等已基建成IP城域网宽带接入网三网合工程等正加紧建设快速高效信息网络台建设现代物流业发展提供全面信息支持保障
物流信息方面流通企业理部门广泛采电子计算机物流部门已初步形成覆盖面广横相结合信息网络现代信息技术基础专物流信息网络开始部门建立．海交通——陆运输网网服务中心已开通具网政策咨询运输营业户车辆查询网办事指南网投诉网公告等功海已建成港航EDI信息系统沪事国际集装箱运输业务航运公司船舶代理公司港口企业已入网已运行进口船图出口船图进口舱单进出口报文堆存报文实现纸化运行事国际集装箱业务具货代功货运站中转站已加入港航EDI网事集装箱道路运输企业已建立道路集装箱辅助 IC卡理系统已港口集装箱货运站中转站实行IC卡刷卡业务
★ 市场济发展呼唤社会化物流市场批具特色物流企业脱颖出
济体制改革断深化市场化程度断提高促传统物流现代物流转换物资流通方面商品流通体制发生根性变化目前绝部分生产资料已通市场解决物资流通市场体元化发展初步形成支社会化专业化产业队伍建立流通网络．1999年底全市批发类生产资料市场达166商品交易市场1000家成交额700亿元
商业企业营方式断发生变化新现代化零售方式超级市场方便连锁店仓储商店等年海市场迅速发展起已渐成规模1999年底全市连锁网点达3500家中连锁起市门店1560家邮购电话订购电视导购网购物等网络营销正兴起．商业营方式变化疑会物流产生新需求配送需日渐紧迫
生产领域着改革推进济市场化程度断提高原通计划购销方式改革通市场实现生产企业物流需程度增加
（3）国物流产业存问题
国物流业年加速发展已具备相规模总体适应济发展需物流效益高国际先进水尚差距宏观微观方面存定问题
A 宏观方面问题
问题：条块分割理模式影响制约着物流产业发展
运输理体制国实行运输方式划分分部门理体制时中央方相应理部门层次国务院机构改革国物流直接相关两委三部两局国家计委贸委交通贸易宏观理部门外贸部国际货代市场准入审批理部门国贸易部改局国物资流通贸易行业理部门国仓库资源者铁道交通民航等部门四种运输方式市场准入审批者说国物流业直交通部门流通部门分理许政策缺乏统衔接
种条块分割式理体制方面部门间区间权力责存交叉重复难效合作协调方面部门区块全社会物流程分割开实行种分段式理模式种条块分割体制仅法适应满足物流产业发展求相程度影响制约物流产业发展
条块分割头理模式种基础设施规划建设缺乏必协调导致量重复建设度竞争例公路干网络铁路网络行发展争相建设港口机场等现象二涉种运输方式间国家运输系统方运输系统间区运输系统间相互衔接枢纽设施关服务设施建设方面缺乏投入物流产业发展重影响种综合性货运枢纽物流基物流中心建设发展十分缓慢种重线路轻结点式发展造成资源极浪费影响着整物流系统协调发展
头理分段理体制受部门方利益牵制现行政策法规数量相互间矛盾难协调致价格政策方面式联运价格收费政策例集装箱运输采取新线新价优质优价价格政策件杂散货运输采国家定价方式集装箱运输价格时明显高件杂散货运价20英尺集装箱铁路运价铁路整车运输价格高70％左右非常利集装箱运输种先进运输方式发展直接影响式联运基础种物流服务发展税收政策存利物流企业发展素运输企业事运输服务营业税3％物流企业仓储企业批发企业转物流服务事营性运输服务时营业税5％投资政策政府基础设施等硬件投入较物流教育技术创新开发研究市场宣传等方面投入资助明显足
问题二：物流产业基础设施装备技术水较低物流作业效率高
货物运输设施装备例铁路货运重载高速动化理目前处起步阶段高速公路高等级公路较少汽车专公路仅占公路总里程1等外公路高达20公路货运中种专运输车辆例仅占全部货运车辆3海港口装备水参差齐交通运输力满足运输需求运输通道供需矛盾然突出仓储设施落量仓库五六十年代老旧建筑现代化集装箱散装运输发展快高效专运输车辆少汽车中型汽油车耗效率低装卸搬运机械化水低
问题三：物流设施装备标准化程度较低
物流设施装备标准化物流产业发展中关键问题标准化程度高低仅关系种物流功素间效衔接协调发展程度影响着全社会物流效率提高国物流设施装备方面标准化程度较低表现种运输方式间装备标准统例海运铁路集装箱标准差异定程度影响着国海铁联运规模扩展国海铁联运集装箱运输集装箱运输总量铁路运输总量中例较低国国际航运业务拓展港口作业效率提高进出口贸易发展定程度影响二物流器具标准配套例现托盘标准种运输装备装卸设备标准间缺乏效衔接降低托盘整物流程中通性定程度延缓货物运输储存搬运等程机械化动化水提高三物流包装标准物流设施标准间缺乏效衔接然目前国商品包装已初步国家行业标准种运输装备装卸设施仓储设施相衔接物流单元化包装标准方面较欠缺种运输工具装载率装卸设备荷载率仓储设施空间利率方面影响较
B 微观方面问题
物流企业国物流业微观基础物流企业断盈利壮国物流业健康发展国物流企业处现代物流发展初期萌芽阶段许已翻牌物流公司非真正物流公司实际然货运公司仓储公司等例海目前挂牌涉物流服务企业（冠公司中心名称）约三四十家中数企业营物流环节中某部分部分业务规范意义全方位体化现代物流服务带原行业深胎记烙印业士称类物流准物流企业类物流企业进行剖析方面国外物流公司存着差距：
问题：物流目标市场细分定位明确
物流概念物流涉范围广物流企业应考虑产品行业规模区域物流素等特点根特点设备员等实行条件进行市场细分客户求谈判力企业资源利程度然企业营效果——产出目前国物流形成热潮物流企业雨春笋般涌现真正脚踏实做物流市场调研根身特点实实提供物流细分市场服务企业见
问题二：信息技术物流中应水高
工商企业部物流信息理技术手段较落条形码技术全球卫星定位系统（GPS）物资采购理（MRP）企业资源理（ERP）等物流理软件物流领域中应水较低动化仓库条形码EDI等先进物流技术国外已常见国物流企业中没普
问题三：物流企业组织规模较网络化营程度够
目前事物流服务企业包括传统运输储运等流通企业新型专业化物流企业规模实力较网络化营组织尚未形成例全国事公路货物运输营业户274万户均营业户拥运营车辆仅143辆拥运营车辆超100辆企业中远中外运等少数企业企业拥定规模船队（车辆）通讯仓储设施建立广泛业务网络物流资源网络集成化程度高许物流资源阵缺乏规模化营综合功服务差
问题四：综合物流方案设计规划力高
物流企业营终目标取利润赢竞争优势客户提供佳物流解决方案综合业务力体现企业核心竞争力保证目前国数事物流服务企业简单提供运输（送货）仓储服务流通加工物流信息服务库存理物流成控制等物流增值服务方面尤物流方案设计全程物流服务等更高层次物流服务方面没全面展开国外型跨国公司招标需求物流合作伙伴时国物流企业提供物流项目投标书质量高方面问题集中反映
问题五：物流专业十分缺乏
物流企业业务员应包括仓储理员运输理顾客服务理系统设计工程师信息工程师行政协调员等六类专业员物流企业应保证支训练素稳定职业化物流专业队伍前国物流企业许行业转化员专业化问题十分严重
问题六：物流联盟普遍
物流业基济规律规模济规模物流公司拥切物流资源中国物流企业现处混沌时期物流企业间竞争合作致社会总体物流效率高物流企业利润率降低
全国物流市场问题具普遍性海物流市场面类似问题具体讲较突出体制引发三方面问题：布局缺乏统筹考虑二式联运系统完善：海海铁联运铁路货运站基础设施完善功全没适合集装箱式联运场站浦东区尚铁路港口衔接海集装箱运输市场发展相适应三信息系统规范性差衔接转换困难海关港航贸EDI中心应封闭系统互联网技术标准统铁路未加入EDI网络铁路系统正开发TMIS信息网中集装箱踪系统行业技术标准成体系资源急需整合
12 港口现代物流链中位
着现代物流全球兴起商品原材料开采开始生产加工配送营销等道程序直消费废旧处理止全部物质流动供应链巳成种新业务运作营模式港口城市般处海陆空种运输方式交汇点现代物流中核心枢纽位凸显出港口业务发展方考察港口继续发挥装卸集疏船货运输功外动参组织现代关物流环节业务活动彼间衔接协调成全球国际贸易运输体系中基
港口规模化集散力占代优势成整物流链枢纽增值服务中心世界贸易90通海运方式实现港口远洋运输起点终点海陆货物运输重节点整运输链中货物集散港口国际贸易中服务基货物物流分配中心许进出口密切相关企业节省流通开支通常生产销售基建港口区港口货物航运业信息中心港口通常济贸易金融信息较发达城市综合物流量生成发展提供利支撑
13 港口物流产业特点—综合物流时代港口功转变
131 三代港口发展功
根1992年联合国贸易发展会议题港口发展改善港口现代理组织原研究报告中分类港口性质发展阶段分三代：
第代港口（20世纪50年代前港口）功集散宗散货（金属矿石煤炭）液体货物（原油相关产品）成品半成品整海运物流中重较
货物运输接口功简单事海运货物转运时储存发货等港口规模赖腹货物丰歉
第二代港口（20世纪50年代80年代）运输工商业服务中心增加工业性商业性增值服务功港口成装卸服务中心功位取决集装箱吞吐量
第三代港口（20世纪80年代）定义：居区域济技术中心高度现代化商业化信息化国际贸易港技术理信息生产素基础建设全程运输服务中心国际商贸勤基终点综合优势发展成济中心港国际生产分拨网络中具动作节点动提供设施服务动关心参整国际贸易程然条件优越港口吞吐量较完善金融贸易船舶代理通讯信息等港口辅助支持系统处国际集装箱干线集装箱枢纽港成国际第三代港口十年着计算机技术物流发展信息作生产素进入港口服务领域信息服务成港口重功港口成贸易活动物流中心服务范围进步扩展超出港口界限港口服务活动贯穿运输供应链起点终点统计活动（包括销售）产业收入占港口总收入35港口城市间港口户间联系更加密切集装卸运输功工业功商业功信息功体第三代港口显著特征
联合国贸发组织第三代港口市场挑战等报告中强调指出：贸易港口作海运转运输方式（陆运空运河航运）必须渡点作逐渐减弱作组织外贸战略点作日益增强成综合运输链中环节关区域济产业发展支柱成国家贸易勤总站
132 综合物流时代港口功——五中心
综合物流时代未港口功更加广泛着全方位增值服务中心方发展港口物流园区应具备5中心功：
（1）物流服务中心船舶汽车火车货物集装箱提供中转装卸仓储等综合物流服务尤提高式联运效率提高港口竞争力
（2）商务中心户提供方便运输商贸金融服务代理保险银行货代船代通关等
（3）信息通信服务中心户提供市场决策信息咨询建成电子数交换（EDI）系统增值服务网络
（4）现代产业中心发挥区位优势发展相关产业
（5）勤服务中心提供培训供应海员服务贸易谈判等设施提供舒适生活娱乐空间加强港城体化关系优化城市功
功宗旨港口起简化贸易物流程作港口现代物流节点提供少间隔增值满足条件成功进行市场营销港口增强竞争力发展劲巩固提高综合运输物流链中位作成枢纽中心腹济贸易发展重门户
133 综合物流时代港口功具体体现—供应链整合载体
港口物流服务提供者港口进出集疏运力物流网络中组织作成现代物流业导重点容定时期成发达国家物流中心建设突破口产业核心港口物流核心功应包括拆装箱仓储包装组装贴标签分拣测试报关集装箱堆存修理开发票等港口发展物流利通货物集聚效应扩港口吞吐量利资金流物流信息流港口城市聚敛济全球化贸易化进程日益加快形势产品分享跨国营日益盛行美国销售棒球手套中95日生产牛皮生产美国鞣制巴西现许商品然标志日造字样实际新加坡印尼尼日利亚等劳动力价格低廉方装配跨国营增加备货时间库存数量提高国际物流成费现代物流书作者估计产品销货运支出般占产品售价56外销占1025
港口作供应链中重链节日益成物流台供应链整合载体国际贸易中表现明显现国际货运海运输般90国家甚接100基种情势跨国公司求港口成全球供应链体化重组成部分提供物流加工分销配送等种增值服务港口说种挑战种机遇现仅仅提高装卸效率减少船舶港时间方面作努力已满足货方船方求保住原市场份额港口码头营必须物流业投资够更快融入现代物流体系欧洲水果进口商协会席分析足说明述问题欧洲水果进口已继续集中鹿特丹港次安特卫普港许港口梅泽勒赫法拉盛莱水果进口业务已日益萎缩原冷藏仓储设施物流服务满足货方求快速度专冷藏车船水果运送方腹
例子说明港口物流化已成种必然趋势
134 港口物流类型
港口物流种类型：
型物流：港务局出部分仓库堆场开辟公型物流园区负责理提供配套服务参物流营
合资型物流：合资营物流服务方面解决港口开展物流资金缺乏困难方面更快解掌握国际现代物流营理技术运作方式国普遍较落港口物流现状改观
型物流：港口企业行组织专业化物流企业利港口设施力游业务关系开展物流港集箱公司已开拓单货种全程代理服务
分工合作型物流：港口物流企业航运物流企业组织物流链双方利优势分工合作开拓物流利航运集团海外优势航运物流企业负责水境外物流港口企业负责仓储分拨腹物流
联合型物流：港口保税区者区开辟物流基组建物流企业
信息资源型物流：港口通物流信息网络开展电子商务发展成电子物流形成离岸贸易远程物流然货物没港实际通口岸区物流企业完成异物流服务香港目前力发展种较高层次物流
2 发展海港物流产业战略意义
加快发展海港物流产业实现海市社会济发展战略目标迎接国加入WTO更加激烈国际竞争挑战具十分重意义
21 发展物流产业应济体化市场全球化挑战重战略措施
国际物流产业认国民济区济发展动脉基础产业喻促进济发展加速器第三方物流已成保障推动整社会济发展重产业物流产业发展直接引起区城市产业结构变化现代物流成国民济发展新生长点
方面发达物流产业基础设施助改善投资环境吸引更外国企业国际资进入海市场目前许跨国公司国际先进企业选择新区域市场生产基时非常注重物流设施物流服务水方面重方面中国加入WTO中国济融入世界济体化进程加快背景国际市场国市场海港口企业面着巨全方位国际竞争压力加快海港口物流产业发展已仅仅强化物流领域竞争力问题更重航运货企业创造高效物流环境提供高水物流服务整体提高中国港航企业中国济竞争力促进港口整中国济发展十分重现实意义
22 建设海国际航运中心重战略措施
221国际航运中心海龙头四中心组成部分
谓航运中心通常指定区域腹承担区域外货物运输进行国际贸易港口港口群般济腹集疏运条件贸易范围货物吞吐力划分区性航运中心区域性航运中心国际航运中心国际航运中心国际航运国际贸易国际金融托港口城市包括航线稠密集装箱枢纽港深水航道集疏运条件等硬件设施航运业服务金融贸易信息等软件功国际济中心特国际贸易中心基础载体国际航运中心世界济发展程中种客观存然数量(般认现香港新加坡鹿特丹伦敦纽约五)世界济繁荣发展起巨推动作国际航运中心综合性环境概念涉面广涵非常丰富首先港口港口群里谓港口港口群指军事目军港美国珍珠港二指事单货种装卸油港渔港类专业港口日东京附原油进口港━千叶港吞吐吨位1994年位居世界港第3位成国际航运中心三指货专码头象宝钢原料码头金山石化码头样单某企业企业集团生产营服务港口样成国际航运中心国际航运中心谓港口港口群必须面社会众服务公码头实际市场济环境条件产生贸易流通商品交换直接相关商业性港口现代集装箱枢纽港应该说世界类港口真正成国际航运中心少次国际航运中心种城市功商业性港口持续发展必须航运贸易市场金融信息等城市综合功支撑港口城市种相辅相成相益彰关系商业性港口极发展反会带动港口城市迅速崛起港口城市紧密结合缺国际航运中心区单独普通商港普通城市质特征国际航运中心区域济发展着质联系类社会交交流外通流物流信息流三种状态进行海运古全球物流种方式占世界贸易运量绝部分港口城市终否会崛起成国际航运中心根结底取决该区区域济发展国际航运中心旦形成物流中心强辐射力进步成该区济金融贸易中心城市分析三方面特征基握国际航运中心概念般定义：国际航运中心国际航运国际贸易国际金融托港口城市具航线稠密集装箱枢纽港深水航道集疏运网络等硬件设施航运业服务金融贸易信息等软件功作国际航运网络中重节点国际贸易中商品流通枢纽国际贸易中心基础载体国际济中心城市重支撑
222海国际航运中心建设机遇挑战
国际航运中心形成历程表明国际航运中心形成世界济增长重心转移着联系80年代亚太区济高速发展世界贸易重心逐步亚太区转移贸易重心转移必促进海运业兴旺90年代亚太区港口集装箱处理量占全世界港口总处理量例直维持40世界名列前茅五集装箱港口中亚太区占四亚太区成世界集装箱运输增长速度快集装箱航线稠密区必然会崛起新国际航运中心
海处长江三角洲区中国济发展速度快济素质高区全国济发展中居重位全国1土6口贡献出15GDP205工业产值18出口额长江流域国正兴起济发展带发展潜力巨发展前景广阔目前国民生产总值工业生产总值分占全国三分外贸进出口总额占全国五分东部海区国外开放早济发达区济发展促进贸易发展贸易发展呼唤航运业发展
海建设国际航运中心周边国家进行政治济竞争战略需定区域货源限航运中心需求限香港托华南新加坡托东南亚外东北亚区角逐出新国际航运中心海面着严峻竞争势态釜山神户高雄三港口处远海形成国际航运中心更利竞争位集装箱运输规模二日韩台湾区集中财力建设枢纽港分散兵力建设批喂港三新集装箱泊位建设已启动建成快步争夺中国陆集装箱货源作竞争重点吸引长江三角洲长江流域区远洋货物中转时提高竞争力力兴建集装箱深水泊位
海建成国际航运中心必须创造条件腹广阔优势2005年前初步建成深水集装箱枢纽港海国际航运中心形成奠定坚实物质基础反量集装箱货源汇聚釜山高雄等港口中转海港成支线港喂港处属位国济国际竞争力会削弱济发展受制建设海国际航运中心仅国际济竞争需政治斗争需
根中央战略部署海市编制国民济社会发展十五计划纲2015年发展目标时明确提出2015年海初步形成国际济金融贸易航运中心目海建成国际济中心城市代表国家参国际分工国际竞争国际航运中心发展历史表明航运中心金融中心贸易中心三位体相互存相伴生发展国际航运中心国际济中心城市重支撑国外贸易90％通港口海运进出果没承担庞物资商品运输现代化航运作支持国际贸易中心目标难实现缺少国际航运国际贸易服务基础国际金融中心发展受制约说国际航运中心海建设龙头四中心重基础载体海带动长江三角洲长江流域济繁荣代表中国参国际分工竞争首先建成国际航运中心
223 港口城市发展相互存
商业性港口持续发展必须航运贸易市场金融信息等城市综合功支撑港口城市种相辅相成相益彰关系商业性港口极发展反会带动港口城市迅速崛起总港口城市紧密结合缺国际航运中心区单独普通商港普通城市质特征海城市形成历史中难出样结
唐前海黄浦江边渔村晚唐诗皮日休苏州官海区诗中描述海：全吴巨溟百里沪渎(海)海物竞骈罗水怪争渗漉盛称海区海产丰富
南宋末贸易发展海成新兴贸易港口海船云集元世祖江南统中国十分重视海贸易鼓励蕃舶志书说：江南顽民率皆私造船出海交通琉球日满刺交趾诸蕃贸易悉海出入方赖富饶见元初海港口海贸易活跃记载元十八年海开始新兴海港面貌呈露世
明清两代济发达形成世称江海通津东南会乾隆年间海港已相繁荣舳舻相接帆樯栉乾隆中晚期聚集海港船舶已渐增三千号海港商品流通发展促进海市场扩国外商品海竞争
1843年鸦片战争海作五口通商口岸正式开埠海作典型代型城市崛起开埠十年迅速跃居远东航运济贸易金融中心海什弹丸取较中国方更迅速发展独特理位置襟江通海处富蔗长江三角洲
19世纪期海航运贸易发展海航线辐射海长江东南亚国
20世纪30年代海港列世界第七港进出海船舶占世界船队总艘数总吨位50％海出发航线遍全球许州际环球航线海中途港时海航线100条世界船公司海设立分支机构海外贸易总额约占全国外贸总额半
八年抗战三年战建国初期封锁禁运海作国际航运中心发展中断
改革开放海成国陆港口世界著名商港
述海城市形成历史出海港口航运业逐步发展起航运海成市条件海城市发展海航运中心崛起提供确实体现城港兴港城
224发展港口物流相关产业海建设龙头四中心 重基础
海建设国际济金融贸易航运中心提高城市综合竞争力增强城市服务功必须成国外物流商流信息流资金流流集聚辐射中心五流量快速转换中断壮综合济实力作第三产业航运业工业化期社会济全面发展具重推动作日香港繁荣首先益航运业发展1995年香港集装箱装运货物直接间接总增值额达2280亿港元港口业务相关工业占生产总值约20％相提供60万职位12％劳动口提供业机会维持整香港约20％公司业务运作关资料测算增加集装箱泊位年香港增加100亿港元产值提供26700业职位正香港制造业基迁移华南区际港口业务船务关贸易服务行业持续拓展预计世纪业务会占生产总值26％江泽民志香港九七回时强调香港继续保持港位继续发挥国际金融贸易航运中心作
1997年海GDP(国生产总值)总量首次超3000亿元均GDP全国率先突破3000美元达中等发达国家区水济发展已处工业化阶段中期开始全面进入高速增长时期观许发达国家济发展历程海时期济发展会呈现特征：竞争压力增需力开拓国际市场第三产业重断升成促进济增长导素存促济快速持续发展机遇潜力时海港集装箱吞吐量90年起连续10年保持2位数增长绝量90年456万标准箱增长2000年561万标准箱增长113倍2000年海港集装箱吞吐量列世界第六位港口发展海物流产业蓬勃发展奠定基础前世界济区域化集团化全球济体化趋势加速发展重时刻力发展港口物流产业促进海产业结构升级培育新济增长点具非常重意义
23发展港口物流产业改造港口传统产业重战略措施
作物流业重组成部分港口具悠久历史传统产业现代物流业高质量高效率物流服务需求赖港口传统产业获改造拓展服务领域前货企业营战略程度生产营销导型市场服务型转变营战略实施总体物流合理化策略提高生产效率保证生产—销售程连续畅求航运企业港口应仅仅停留单运输装卸活动应货整物流程提供全方位服务着货运输服务求越越高世界少港口注意力开始转移整物流系统业务范围单港口装卸扩展物流系统环节角色正综合物流营转变货物运输流程简化货物发货直接送收货手中
港口企业货物装卸服务走综合物流服务已成必然综合物流业港口企业未发展方仅港口企业单性走样性时更港口企业应时代求激烈市场竞争中赢胜利必路港口物流业功应港口传统货物装卸功基础进步开发包装流通加工配送信息等供应链功
24 构筑海城市综合物流重组成部分
海物流规划中提出十五期末基形成两类型六基发展格局建设西北西南两陆口岸综合物流基浦东国际机场新港城外高桥保税区外高桥港区四海口岸综合物流基充分发挥六基两翼辐射国外接综合物流服务功中龙吴港区西南综合物流基重组成部分外高桥港区新港城物流基更港口物流重点集集装箱堆场货物装卸搬运货物配载货物中转仓储式联运国外货运代理物流信息系统理咨询物流系统设计咨询等种功物流园区
3 港口物流产业市场供求分析
31 物流需求——港口物流产业潜市场
受传统计划济体制影响国相企业然保留着全全营组织方式原材料采购产品销售程中系列物流活动企业部组织服务完成调查工业企业中36％46％原材料物流企业身供应方企业承担第三方物流企业承担仅18％产品销售物流中企业理企业理第三方物流企业承担例分241％598％第三方物流企业承担仅161％商业企业中企业理供货方承担物流活动分765％176％(中国仓储协会中国物流市场供求分析报2000年中国国物流研讨会文集P14)时数企业部种物流设施保率较高成企业营资产中重组成部分种服务物流活动模式程度限制延迟工商企业高效率专业化社会化物流服务需求产生发展前制约中国物流产业快速发展重瓶颈
工商企业优化部物流理提高物流效率程中存着企业部物流活动逐步社会化发展趋势社会化物流潜需求市场发育现代企业制度改革完善方面企业部运输仓储等设施种物流装备类物流业员等资源全社会范围实现合理交流流动方面企业缺乏提高物流效率降低成动力手段企业法部低效率物流设施员组织实施效剥离企业继续物流方式社会化专业化物流需求难转化现实
现代物流特点分析物流需求具涉面广涵丰富法进行单计量特点许物流企业（包括希介入物流服务领域企业）较难握市场需求进行市场定位前全国物流热已然形成环境缺乏正确物流需求分析物流企业发展疑产生利影响文定性定量两方面讨物流市场需求状况：
（）定性方面
目前物流市场需求方面：
境三资企业
产业全球化浪潮型跨国公司限度获竞争优势积极实行物流化战略否具高效机动方便时物流系统作评价投资环境重指标外资企业进入中国般建立独立物流部门选取干专业物流服务提供商通合物流设施租赁等种形式获必物流服务构成目前物流市场需求体
二国新兴中企业
企业产品具批量高增值特点物流服务时性准确性求较高面激烈市场竞争限度降低成物流服务提出迫切需求
外部分国型工业企业面激烈国际国竞争破全全传统观点开始着手企业传统物流活动进行中心改造限度获取竞争优势企业采取两种做法：应现代物流理手段物流技术传统物流程进行重组投资兴建现代化仓库提高取货效率等二企业原部分物流活动（较典型企业仓储运输）剥离出成独立相独立专业企业实行物流专业化社会化理产品仓储运输直接交专业企业进行
（二）定量方面
现代物流理资料林国龙中国物流市场供求分析策P31
定量分析文参阅年某咨询机构中国物流市场进行次典型调查调查范围覆盖全国调查象家电电子日化食品等行业450家中型工业企业中80企业产品销售全国全球抽取中调查结果：
表31 物流企业影响程度
影响程度
企业
高
79
较高
342
般
487
较低
66
低
26
表32 物流费占产品销售费例
占产品销售费例
企业
15
515
1530
382
3060
88
60
15
表33 种物流费构成例
物流费
构成例
企业
干线运输
4060
324
6080
25
80
118
仓储
4060
162
6080
59
包装
4060
74
表34 承担工业企业物流务体：
承担物流务体
企业
全部企业理
26
全部委托第三方
152
理委托相结合
588
委托例
30
423
3060
365
60
212
委托容
单纯运输
451
单纯仓储
28
运输仓储
225
综合物流
296
表35 工业企业目前物流运作状况认情况
操作方式
认程度
企业
理方式
满意
169
满意
831
委托方式
满意
308
满意
692
（备注：满意原次：成高反映慢产品破损满意原次：成低反映快）
表36 工业企业理想中物流企业应具备条件
重程度排序
容
1
全国网络化运输（门门）
2
低风险低货损率
3
24时服务
4
式联运
表37 物流企业商业机会
（注：453工业企业正寻找新物流代理商）
新物流代理商性质
新型物流公司
75
纯运输公司
219
纯仓储公司
31
新物流代理商服务容
综合物流服务
643
干线运输
286
分销服务
72
调查结果分析：
① 物流需求容分析：工业企业单纯仓储运输需求开始逐步发展仓储运输综合物流需求
② 物流需求认识分析：工业企业全全办物流追求认开始逐步发展寻求合格第三方物流服务提供商
③ 物流服务满意度分析：中国物流业成熟处刚刚起步阶段提高服务质量方面潜力巨
④ 物流服务容关注程度分析：目前中国工业企业关注物流成次物流服务西方发达国家物流调查结果差异处物流企业应引起相关注
⑤ 市场机会分析：数工业重新寻找新物流合作伙伴意时希新物流代理商提供更高水物流服务客户物流企业间关系牢固物流市场机会潜力巨首先取竞争优势物流企业获更市场份额
32 物流供——港口物流产业竞争环境
济发展物流需求增长带动部分储运企业变革营观念营方式营手段时批新兴物流企业开始市场涌现提供种形式物流服务总体物流供成分复杂加剧中国物流市场竞争程度目前国提供专业物流服务企业种：
(1) 外国航商纷纷进入航运市场试行物流服务
t2000年底67家境外班轮公司船舶挂国港口国开出月2500航班中境外班轮公司营航班41境外航运企业华设立18家外商独资船务公司海港口城市设立45家分公司1998年承运进出箱量超200万TEU运费收入超25亿美元
tAPLSEALANDMAERSKP&O NEDLLOYD等4家外国航运公司获准华设立独资集装箱运输服务公司进行物流服务试点（未正式批准船公司方式事货运物流服务OOCLCARGO SYSTEM东陆公司等）事七项业务：订舱拆装箱仓储签发货物收收取运费获准服务费维修保养集装箱设备联系卡车公司签订卡车运输服务合表明外国航商进入中国航运市场物流业务进步陆延伸
(2) 海物流服务业刚刚起步称类物流准物流
t海目前挂物流牌子企业约三四十家数营物流环节中某部分部分业务规范意义全方位综合性现代物流处种初级萌芽状态带行业深胎记烙印
t尚家港口托集装箱运输服务物流企业家够担物流中心功企业
关建设中远海物流中心报告中远国际货运限公司P8
海物流企业类型特征见表38：
38 海区物流供情况
类型
特征
典型代表企业
1 西方跨国物流公司：
A 航运相关
B 公路运输相关
C贸易相关运输贸易
具提供综合物流服务概念．国际验技术西方跨国公司联系提供物流系统设计．理咨询
A海陆物流（SLLC）
B 天物流（TNT）
C 英杰物流
日投资物流公司：
A 国际物流
B 国物流
定服务物流
日资企业提供物流服务具长期固定业务关系公司般难进入日资企业物流服务
A 外红物流
B 南菱物流
3 中远外运国际货代物流
国际货运代理基础发展相关物流服务国物流全方位物流服务较弱物流系统设计．理．咨询没展开
A 中货物流
B 东方国际物流
4原国贸易部系统
商业流通物流
原国营储运批发企业转制发展营原材料配送
A 海商业物流中心
B 海友谊集团储运公司
5原物资部系统
工业物资物流
原物资系统物资储运公司改制发展营原材料配送
A海工业品配送中心
6原汽车运输公司
公路货运物流
基运输正传统货运物流服务企业转变较长发展程
A 浦东玻璃储运中心
7新兴体集体物流企业
运输服务物流
年发展迅速营灵活已开 始外资企业提供较运输物流服务
A 宝供储运公司
B 虹口联运公司
4 海港口物流产业SWOT分析
4．1 部优势（Strength）
411区位优越
海处长江三角洲前缘居南北海岸线中心扼长江入海口海港中国陆海港正筹建集装箱深水港区海处长江济带海济带交汇点通水路辐射长江流域通高速公路国道铁路干线海运输网辐射华东区甚正处工业化阶段整中国陆求担起物资商品进出艰巨务外辐射现正新济渡日韩国欧洲北美接纳产业升级梯度转移诸机遇外接世界环球航线处世界海航路世界港联系中国陆佳门户
412 航线众航班密集
目前海港已世界200国家区500港口建立贸易业务海港始发51条国际定期班轮航线直达北美欧洲澳洲波斯湾非洲中海东南亚东北亚等海港50家班轮公司开辟98条集装箱班轮航线月发航班
475覆盖面已遍世界航班密度目前海港集装箱航班数占长江三角洲港口75目前陆唯全球12航区中航班港口应港口110占全国航班覆盖港口775中43港海1中国陆港口航班腹箱源海中转选择济班轮短时间达目港
413 港口实施齐全集装箱运输业基础较
2000年底海港拥类装卸机械3084台中集装箱桥吊22台运输船舶7艘类港作船舶338艘海集装箱中转站堆场59总面积169万方米满足集装箱集散拆增值服务需海港现集装箱泊位21吞吐力约685万TEU新建外高桥三期工程四期工程形成约300万TEU吞吐力基满足海港2005年1000万TEU吞吐量需求
42部劣势（Weakness）
421通海航道水深改善适应型船舶进出港口需
着船舶型化步伐继续加快新世纪初10年里超5000TEU吃水14米第五代第六代 集装箱船成世界航贸界型船舶10000TEU吃水15米18米超级特型集装箱船投设计营运
长江口深水航道治理期工程已2000年7月完工海港航运条件改善长江口通海航道疏浚达维持水深85米加潮差潮接纳吃水11米船舶满足型集装箱船舶全天候进出港需
422 港区方堆场功单够事物流较少
开展港口物流活动需方堆场配合事仓储运输配送信息服务等业务单海港目前堆场功相较单运输堆存现代化仓库理方面验较缺乏提供物流信息服务方面力更加匮乏具备开展物流条件
423 物流信息网络尚未形成
海港信息技术应停留单项作业信息化码头堆场部实现联网日常办公作业正部流转物流链软件开发应较缺乏缺少货物踪条码应存货控制等方面系统化网络化软件开发应开展物流信息网络进步建设
424物流理开发处较低水
港口物流企业营理水较低物流服务质量进步提高数事物流服务企业缺乏必服务规范部理规程营理粗放难提供规范化物流服务服务质量较低
43外部机会（Opportunities）
431济体化航运业港口物流业发展带良机遇
(1) 济体化趋势带国际贸易航运业蓬勃发展
世界济全球体化世界济发展呈现特征世界济发展定阶段必然产物全球济体化标志国际贸易增长速度明显高国民生产总值增长速度 Impact of World Economic integration on International Shipping Sectors Wang Chuanxu Dai Qingning 航运交易公报P10
五十年代初国际贸易额占GNP例仅10左右八十年代末升302000年升40左右2010年升50国际货物贸易量90通航运业完成全球济体化航运业影响非常巨航运业全球济体化中起作举足轻重航运总体容量全球济体化导致国际贸易迅速发展必引起国际贸易派生国际航运容量日益提高
(2) 集装箱航运市场容量增长速度明显加快
型跨国公司纷纷发展中国家建立生产基加工基
目前全世界45万家跨国公司投资生产营活动已遍160国家区拥世界生产总值40贸易总值50海外投资额90份额宰着航运业发展方面导致发展中国家工业化国家长距离运输种初级商品需求量减少方面跨国公司断发展中国家输入量半成品原料进行制造装配然出口引起批量价值高运货期短性求高适合集装箱运输货物需求增加统计集装箱货物运量整海运贸易中重已六十年代1214升目前23左右价值讲高达80时集装箱货物贸易年均增长率直保持
4755间航运业发展种背景海港集装箱吞吐量连续10年年均285速度突飞猛进发展预计2001年全港集装箱吞吐量达650万标准箱集装箱吞吐量稳定增长海港口成国际物流链重环奠定坚实基础
432中国加入WTO海济快速发展海港物流产业发展巨物流源泉
中国年加入WTO中国济发展利弊 水运理叶伟龙海洋运输走综合物流服务P5
关专家预测加入WTO中国国生产总值增加3百分点改善中国贸易环境预测2005年中国贸易量1998年增长1倍海运量1998年增长1倍中国贸易量海运量增加国港口行业海港创造更利发展机遇
入世海迎更发展机遇海已建设国际济中心城市作发展战略目标海务千方百计吸引巨物流资金流信息流流中核心物流巨物流会巨商机资金信息促物流海海带财富海目前正实施三港两路建设国际航运中心系列战略性工程根吸引物流尤国际物流物流发展形成良基础条件发展现代物流程建立通畅市场生产流通程国外验表明物流资金流流海成龙头三中心必须力发展现代物流外贸进出口货物海港空港吞吐中海港物流通道海城市物流核心台建设龙头三中心关键基础设施
海济腹长江三角洲长江流域中国东部海区腹广阔济发达蓬勃兴起济迅速增长进出口贸易集装箱生成提供充沛适箱货源预测整长江流域区港口集装箱吞吐量2010年11501250万TEU2020年2300万TEU中绝部分箱源海港进出海港物流产业发展提供坚实基础
433海港集装箱吞吐量稳定高速增长海港口物流产业发展奠定基础
集装箱吞吐量区国际物流标志90年代海港围绕建设海国际航运中心战略目标集中优势力量发展集装箱业务取明显成效港口集装箱通力断扩集装箱吞吐量始终保持高速增长势头目前国港口中唯全球条国际干线均定期集装箱班轮港口海港集装箱吞吐量九十年代年均 28．5％速度突飞猛进发展2000年升561万TEU首次跻身世界集装箱港口排名第六位海港处世界集装箱港口第二集团竞争者间差距正缩踏步赶超
海港长江三角洲港口中举足轻重作九十年代初吞吐量占长江三角洲港口吞吐量半年港口发展相迅速 2000年海港吞吐量然占 43更海港已成该区集装箱集散集装箱吞吐量该区港口总量78％海港邻区许集装箱通海港发世界海港集装箱吞吐量迅猛发展海港物流产业发展奠定坚实基础
434 集疏运条件优越航运市场发达
海已基形成铁路公路水运航空等种运输方式组成综合运输网络国交通枢纽长江三角洲长江流域中转货物运输便捷总运输成低港口铁路京沪沪杭两条干线连接全国公路沪宁沪杭两条高速公路204312318320四条国道沪嘉莘松高速公路建设中城市外环公路连通全国公路网水运长江运河等河通道便江海转运外海发达航空运输虹桥机场全国三机场正建设浦东国际机场1999年投入运营
海区市场容量辐射力强具兴办航运市场优越条件中国船公司中集总部中海总部搬迁海国际国著名集装箱船公司纷纷海设立机构开展业务面国外海航运交易已建立目前全球20家班轮公司绝部分已进驻海外商航运机构海设立子公司办事处已达82家海现全国外高桥保税区国家级航运交易已建立口岸EDI系统已开始运作世界名船公司海开辟航线营集装箱转运等运输业务海货运中介发达货运代理100家
435中国济中心城市综合服务功支持
海作全国济中心城市金融贸易信息等服务功国首屈指全国辐射90年代海第三产业发展加快证券外汇资金拆保险商品交易等市场支撑素市场体系已基形成第三产业外开放度断提高1996年底外资金融机构办事处已达193家数量种类均国城市联合国贸易信息网络中国分中心设海水交通监站VTS系统已1994年开通海港集装箱运输服务电子数交换系统(EDI)1999年已开始运行海市重基础设施工程—信息港工程已启动海航运电子化信息化走全国前列外海较强修造船勤补生活娱乐等服务功完善金融贸易信息等服务功吸引集装箱船停泊重素
44外部威胁（Threats）
441国际物流公司竞争
素流通基础济全球化趋势逆转济全球化基础国界济正全球范围形成国旦加入WTO年开放港口服务市场跨国物流集团迅速入国港口物流市场形成全方位竞争格局
442周边港口物流竞争
年长江三角洲港口间竞争十分激烈目前已传统腹货源竞争转现代物流特征吸引船公司发展式联运重点信息服务全程服务手段综合竞争核心货源转物流区域高速公路铁路河航道修建改善已破传统腹概念强化物资流动性迁移性蔓延性长江南岸南京江苏港口海港理距离2时旦南通长江桥杭州湾桥建成南通港宁波港海港理距离2时意味着长江三角洲港口货船公司说存距离优劣港服务尤港口物流水
443航运企业物流插足港口竞争
十年里航运企业面航运市场竞争远港口激烈航运企业较港口更早认识开展现代物流重性化力气拓展物流措施：（1）货提供货物出厂——包装——运输（包括式联运）——仓储——分拨——销售等全程服务（2）通港口租赁建设码头仓库建立起物流分拨基航运企业尤国际航运联盟选择港口作物流分拨基作物流口岸港口兴衰关重
中国入关逐步放开包括物流服务服务贸易外国航运物流企业华发展规模物流服务成现实少国际著名物流企业目前正中国物流市场进行市场调查中国入关切入中国物流市场进行前期铺垫
表41 外独资物流公司名单
序号
公司名称
注册
母公司注册
分 公 司
武汉
连
天津
青岛
海
南京
沈阳
厦门
广州
深圳
1
海陆物流（中国）限公司
北京
美国
★
★
★
★
★
★
2
美集物流运输（中国）限公司
海
美国
★
★
★
★
★
★
3
铁行渣华（中国）限公司
海
荷兰
★
★
★
★
4
利（中国）集运限公司
海
丹麦
★
★
★
★
★
★
合计
4
1
1
2
4
1
2
1
4
3
3
（合计：4家子公司22家分公司）
444行业物流竞争
行业物流港口物流影响表现矿石粮食石化煤炭等四基础性物资货单位物流宝山钢铁总厂例年该厂组建庞远洋矿石运输船队舟山马迹山岛正建造超型深水矿石专码头专业进出口公司做矿石买卖形成国外矿石基采购——运输——马迹山岛中转分拨——销售钢厂物流系统宁波港海港矿石码头形成威胁
述种物流港口物流竞争两方面：货源竞争二物流概念营销港口业务身物流业务机组成部分海港口企业事业务包括物流业务绝数功述物流公司部分事港口相关物流业务目前止港口企业没家挂物流公司牌子政府力扶持发展物流业环境物流市场激烈竞争中海港口物流概念营销疑落
5 海港口物流产业发展总体战略思路
51 战略目标
托海港建成东北亚区集装箱枢纽港战略海港口物流业目标建成面国际联系国际物流重点综合运输网信息网支持兼顾城市配送物流求现代化国际型全功世界流综合物流中心海港物流中心力争建设成海发展国际物流核心基海物流产业窗口国际物流专注进出口物流国际中转物流国物流目标长江流域物流龙头国物流中转基期重点开发外高桥港区物流中心发展港口集装箱运输相关物流产业远期洋山深水港区建设芦潮港海港城开发紧密结合发展港产业相关物流
52 基功
海港物流产业功采全型基础设施型两种形态全型物流中心指具商流物流信息流资金流流通功配备完善服务基础设施机构芦潮港物流基建成全型物流基基础设施型物流中心提供物流信息流资金流流通需基础设施具商流流通功较弱外高桥海港物流基宝山吴淞海港物流中心龙吴港区物流中心建成基础设施型
全型物流基基础设施型物流中心应具理服务物流服务两部分基功理服务招商业角度进驻基中心物流公司相关服务公司提供全方位理服务物流服务物流业务角度具种运输方式衔接综合物流服务功中部分全部功
53 功特征
海港物流产业应体现系统集成性技术先进性理念前瞻性系统延伸性理服务快速反应性变异性质量优性等六特点
（1）系统集成性指完整物流基（物流中心）业务整合力
（2）技术先进性指物流基（物流中心）物流企业提供具开放全功国际流行先进电子商务台集成力
（3）理念前瞻性指物流基（物流中心）物流企业提供性化服务利单位全方位协商务力
（4）系统延伸性物流基（物流中心）涵盖丰富业务基础设施未市场环境变化情况作时调整需作重复量基础设施IT投入
（5）速反应性提供客户远程服务短时间客户需求做出快速反应
（6）变异性指控制会破坏物流基域物流中心）客户效工作问题产生
54 规划布局
541 海港口物流产业规划布局原
首先海港口物流产业规划布局符合海城市物流发展总体规划海市物流发展研究提出海市建设八物流基中包括外高桥芦潮港次海港口物流产业规划布局符合海港产业发展布局方海港布局洋山港区建设重点继续实施港区中心黄浦江长江口直东海转移海港口物流产业规划布局考虑外高桥洋山港区海港城方发展第三海港口物流产业规划布局符合物流发展身规律物流中心应满足基求：交通便捷具种交通运输方式交汇优势二陆域开阔足够物流堆场仓库三远离城市中心区
542海港物流产业规划布局
海港口物流产业规划布局围绕货源搞物流围绕城市发展目标搞物流面腹搞物流物流中心建设光观想象光运输条件运输条件硬件设施问题通断建设解决认前提条件目前进出吸引进出海物资流流量物流源泉
海港物流基分三类：国家级物流园区外贸物流园区贸物流园区(参见图51)
国家级海物流园区
作国际济中心城市衡量标志相数量跨国公司国特型企业集团总部区域性分公司设城市争取企业前投资落户海济界首战略措施跨国公司适应全球竞争需全球建立生产销售体系必然需助投资物流系统物流系统发展水否符合国际惯例否具竞争力已成外国企业评价城市投资环境重指标型跨国企业低廉劳动成般税收优惠已没吸引力成熟物流系统具决定性意义海应争取中央支持全国率先宣布建立国家级海物流园区
海物流园区设外高桥港区三期四期工程方设芦潮港海港城海物流园区性质应属型公物流海港务局海市政府领导设立物流园区理委员会实施理提供信息服务具体业务物流企业行操作国际进出口物流转口物流海物流园区吸纳跨国公司国型企业集团创建物流基分拨中心海物流园区应采取特殊政策港政策（部分港政策）果该园区设洋山港区话利实行港政策
外贸物流园区
海港规划布局建设2外贸物流基基选址外高桥吴淞（宝山）中吴淞外贸物流园区张华浜军工路宝山港区中心结合该区现装卸仓储包装等设施宝钢等型企业货企业工业基础吸纳社会物流企业重点吸纳中外型航运企业外贸集团物流企业开展专业货种物流配送外高桥港区保税区合作结合浦东金桥进出口加工区空港城建设外高桥港区二期工程方场初步建成外高桥港口物流园区外贸物流园区基功运输储存装卸搬运报关流通加工配送物流信息服务时具保税功中心理港务局外贸集团航运集团合作成立理公司实施中心业务国际国中转物流重点吸引船公司基开设分拨配送中心
贸物流园区
海港规划布局建设3贸物流中心国贸易物流专项物流重点海长江物流企业服务
龙吴港区中心建成面国海长江线港口龙吴物流园区该园区贸集装箱运输托业务游延伸形成水果等特色物流系统二开码头中心建立服务城市商业开港口物流园区根国外物流发展验老铁路货站老港区新港站设立货运业务萎缩应时转开发物流服务原海铁路南站港务局开码头北票码头考虑作西南方商业物流中心铁路局港务局交运集团合作开发该中心紧环线南北高架桥建设鲁班路越江桥中心城区商业物流集疏运十分利三南浦港务公司白莲泾码头中心建成建材物流中心(参见图51海港物流园区规划图)
6 海港口物流产业战略选择战略实施
61 战略选择
611竞合战略
供应链理优化程度体现供应链理质量供应链理质量取决供应链成员合作紧密程度种紧密程度程度首先取决企业供应链合作成员享价值观港口设想出现服务生产集合起新独特方式找相联系适合供应商合伙顾客纳入创造价值供应链环节中然紧密合作方面资源充分调配衡子系统体化样更整供应链相衔接提高供应链质量供应链中较重合作伙伴分享业务计划预测信息库存信息进货情况关协调货流信息交换计划信息操作连续统执行程序港口环节供应链中合作伙伴应强调直接长期合作强调实现计划解决问题顾客获满意努力
物流供应链发展基础整合供应链游资源实现供应链方成低化运作高效化竞争中合作物流理精髓海港口物流产业长足发展必须船公司货具战略互补意义港口结成联盟实现双赢
采元化投融资方式发展港口物流产业船公司联合建设物流基重点国际著名船公司联手开展港口物流招商引资吸引外资物流企业入驻港口物流中心解决物流中心建设资金问题引进技术理验合作中应重点吸引国际著名型物流企业入驻物流中心积极吸引国型企业集团港口物流中心设立物流分拨中心提高供应链理效率降低物流成
二整合港口现物流资源包括信息资源整合商务代理资源整合库场资源整合
港口仅货物流通中间环节信息流通中间环节港口基电子信息交流已前分散局限流通发展成高精密度信息流通方式相关运输链条程序流水线处理运输商顾客关税理关方面正通电子数转换（EDI）者互联网络基础结构系统封闭者社区紧密联系起系统提供关货物运输状况理求收费等必信息海港信息中心侧重部局域网转变物流电子商务网海亿通专门事EDI服务企业寻求物流信息理方面合作整合海港口物流中心货物信息流客户提供时便捷信息服务商务代理资源方面港务局商务理部门属货代企业船代企业整合成第三方物流企业集中优势力量开拓市场提高服务质量库场资源方面物流中心邻港区库场资源进行整合盘活存量做分工合作充分发挥物流中作
三注意公路货运站铁路货运站机连接铁路线应引入港区物流中心实现式联运物质基础港口公路交通部门密切沟通港口物流基物流中心紧邻处步建设公路货运站建设便捷高速公路货物疏运网络
612 产品战略
装卸运输外海港口物流中心重点发展加工仓储配送包装等服务具体功包括：
★ 储存功：物流基中心建设立体仓库配备高效率分拣传送储存拣选设备实现中心存储功
★ 装卸搬运功：物流基中心配备专业化装载卸载提升运送码垛等装卸搬运机械实现中心货物高效装卸搬运功
★ 包装功：通销售包装进行组合拼配加固形成适物流配送组合包装单元
★ 流通加工功：公物流基中心固定制造商分销商进行长期合作制造商分销商完成定加工作业物流中心必须具备基加工职包括贴标签制作粘贴条形码等
★ 物流信息处理功：物流环节种物流作业中产生物流信息进行实时采集分析传递货提供种作业明细信息咨询信息
★ 结算功：结算功物流功种延伸物流中心结算仅仅物流费结算货收货结算货款等
★ 需求预测功：负责根商品进货出货信息预测未段时间商品进出库量进预测市场商品需求
★ 物流系统设计咨询功：物流基中心充货物流专家必须具备货设计物流系统代货选择评价运输商仓储商物流服务供应商功
★ 运输功：物流基中心需拥租赁定规模运输工具确保客户货物够实现正确时间正确点正确方式送交正确物流中心应够客户选择满足客户需运输方式包括海铁联运海陆联运等式联运方式
613客户服务战略
般认客户服务公司区产品保持客户忠诚增加销售提高利润种方法物流角度客户服务4传统素时间性沟通方便总成低客户满意度高物流业追求高目标海港口物流产业应该硬件软件方面加强改善客户服务
机组合商流物流信息流资金流整供应链生产服务供应商生产商批发商零售商终消费者组成供需网络网络中贸易伙伴客户供应商供应商客户游贸易伙件订购产品服务游贸易伙伴供应产品服务供应链增值程通物流信息流资金流体现物流信息形成实物帐资金流信息形成财务帐实物帐财务帐吻合资金流信息流踪控制全部物流减少财务收支差异延误产生济损失港口环节供应链理中物流信息流资金流进行计划组织协调控制工作众组织环节信息化连接起种业务信息够实现集成享港口效供应链理物流理作缩短物途时间实现零库存时供货保持供应链连续稳定港口效供应链理信息流理作时供应链中传递港口服务需求供信息提供准确理信息供应链成员实时信息形成统计划执行终顾客更服务港口效供应链理资金流理作供应链成员量减少成港口服务产品顾客满意资金早日回收提高企业资金流动率
二建立高效户反应系统网络出现企业面竞争全球企业台信息传递障碍时滞条件发生时响应时间成核心第位竞争素企业必须综合配置种资源缩短企业市场需求进行效反应时间间隔响应时间成直观评价理绩效标准港口环节供应链理终目标建立具快速反应力客户需求基础系统该系统充分体现信息技术物流环节中应建立物流中心ERPCRM系统提高整物流链效率单环节效率降低整系统成库存物资储备户提供更服务
三降低港口系统确定性型生产系统日趋复杂涉供应商户生产服务方式原料运输生产运输生产成产品送户手中中复杂生产程少带确定性运输身种手段飞机火轮船汽车等等实际承运时组合种运输手段否准时运少带机性旦某种原原料延迟达机器停止运行订货迫取消确定素均理者迫增加库存企业组织相目标组织互相独立时理位置相隔遥远起目标运行时种确定尤突出港口减少港口环节供应链确定性减少户库存风险成
四针客户需求提供性化服务咨询物流基中心操作系统具柔性根客户需求提供性化服务外通货提供物流培训服务求货支持理解培养货物流基中心营理者利益体意识充分考虑部交通安全环保等素创造安全稳健高效物流运作系统
五完善港口供应链服务设施港口强调物流信息流资金流集成统加快物流信息流资金流网络中心建设少佳形式安排物流准确信息流产出限度资金流信息流指导物流正确物流保证资金流正确样反馈信息流指导物流循环整供应链物流配置供应链中信息效集成信息流形式统相互间信息享信息传递渠道畅通信息反馈滞物流法滚动指挥物流整体进行效整合时保证供应链商品供应补货配送时性供应商商品市场占率短时间完成区域(包括国际)物流务港口必须范围建立商流物流信息流资金流网络中心单港口身难完成现代供应链必须进行横联合开放资源现代港口基础设施条件厂商批发商零售商机构完善商流物流信息流资金流中心建设成厂商批发商零售商机构代理商存货商运输商中转商配送商商流物流信息流资金流流通加工基厂商批发商零售商机构物流基服务中心社会提供第四方供应服务
614战略
物流强调前瞻性规划设计物流环节需策划员运物流理技术该体系进行体化系统设计成核算信息系统配套方案断解决市场间理差异产品分类顾客需求供数量存货控制等方面存问题适时调整物流网络适应供求结构变化物流理核心角度讲事物流服务没专业物流犹没脑样专业群体物流营中重性见斑然物流专业重获呢？般两途径：社会招聘验物流专业公司培养海港应立足培养社会招聘辅培养方面应高层制定物流长期培养计划
抓紧现物流作业业员培训参著名跨国企业IBM培养方法培养出富含海港文化具忠诚度物流专业定委托专院校开班培养物流备：海交通高等职业学院海港分院教育基应届高中毕业生中招生开办物流专业班现阶段积极引进国外物流专业特高端考虑国外引进快缩短国外先进物流业整体差距物流中心建设发展初期聘请社会物流专家组成港口物流咨询顾问组效利社会资源
62 战略实施
621培育建设批现代化专业化物流骨干企业实现部分物流功产业化
鉴中国加入WTO运输服务市场逐步开放外资物流企业量进入避免加快培育建设批全球化现代化专业化物流企业十分紧迫务充分发挥港口企业开发物流积极性全港物流发展规划指导托优势建立第三方物流骨干企业形成物流联盟通资产重组航运企业生产厂家专业物流企业组建符合现代企业制度第三方物流骨干企业通验网络加速发展壮物流企业
622努力建设海长江流域尤长江三角洲区物流网络
城市物流集散中心需物流网络支撑目前生产厂家考虑做产品营销设立分销中心港口企业考虑吸引货源建立揽货站两种积极性组合起港口物流应该研究解决问题解决方法建设物流网络港口企业考虑结构调整分流员时挑选部分员货单位联手腹城市建立物流中心种物流中心功兼具货企业分销中心港口企业揽货中心
623加强港口物流信息网络建设
信息技术推动现代物流发展导力量竞争力关键果IT突破传统运输商法升现代物流服务商物流服务商说信息技术强化物流力素前国物流企业信息处理技术力国外先进水差距国外物流信息处理技术够处理绝数需信息种求诸订货处理预测库存控制运输货物追踪等物流种功够综合通信息化综合商流货物流资金流信息流单证流提高物流整体性服务水应面港口部港口企业财务事设备档案生产理信息中心改制面货贸口岸航运等联网开放式物流信息系统成港口物流强支撑
海港物流领域信息技术建设处起步阶段应力发展加速建立物流信息系统提高信息技术应海港建立物流信息中心基求应包括方面：
① 物流项目问业务核心开展系统通部程控制时控制理物流计划执行反馈物流程种信息
② 系统客户相关运输单位仓储单位提供开放界面单位通界面进行业务信息交流
③ 系统支持仓储信息理系统运输信息理系统数交换便操作完整理物流程种信息
④ 系统支持EDI中心商检报关部门政府部门信息交换
⑤ 系统应保护现信息技术设备投资高效简便实持续发展系统构筑基原
根物流信息理求设计海港信息模型图见图43
LAN
LAN
分包商2
分包商1
客 户
客 户
信息处理中心
LAN
物流中心1
LAN
物流中心2
LAN
揽货点
揽货点
信息流
公数网
专线连接
信息流
图61 海港物流信息系统模型图
624争取政府政策优惠物流中心发展争取良空间
发展海港口物流产业应国外物流企业竞争必须积极争取政府支持取定政策优惠港口物流中心发展争取利空间需争取政策支持：
(1) 土政策
物流仓库配送中心建设投资周期长项目建议政府海港物流产业建设项目建设予支持提供20—40％价补贴具体采取办法：
物流产业起步阶段优惠扶持开发物流市场企业划出时开发仓储勤保障业务企业予类似年租制政策次交价困难分年逐期交付
建设瓶颈型基础设施开发型物流市场企业执行带资开发补偿政策开发仓储集装箱基型企业次性交纳价予定例减收价优惠
(2) 财政税收政策
物流基开发公司物流企业税收减免年纳税超100万物流企业允许企业行开具增值税发票二实行税收方面优惠政策
(3) 工商城政策
工商城部门物流基投资营活动开绿灯量放宽限制应逐步放开外商投资物流企业外贸营权
（4）奖励带头开发企业政策
海港物流中心基建设初期先进具定规模企业实行奖励性政策政府价税收租金等方面采取更加优惠办法实行重点扶持激励企业更发挥示范带头作
(5) 产业调控引导政策
争取市关部门优化行业市场布点方面港口物流产业倾斜
7 海港口物流产业战略应——外高桥物流中心项目
海港谋求物流业务持续发展必须进行长远物流规划中建立现代化综合物流中心整合现物流资源提高物流网络效率海然年港口物流相关业务发展迅速物流设施力方面法满足日益增长物流需求着浦东外高桥深水港码头工程深入进行海港集装箱业务中心浦西浦东转移船公司型集装箱船舶挂浦东更加剧海港浦东区物流设施缺乏海港需浦东区投资建立座相规模现代化物流中心
71物流中心目标市场功设定
根海港优势海口岸规划海港建立物流中心市场重点包括方面：
① 深水港带动口岸物流 ② 超型生产企业B2B物流
③ 型零售企业供应链物流 ④ 生产贸易型企业包装加工物流
市场重点确立物流中心功设定起指导性作根海港口物流业SWOT分析未物流中心营范围功应包括功：
① 集装箱堆存 ② 包装货物仓储保 ③ 保税货物仓储运输
④ 拼箱拆箱 ⑤ 倒装（分包装） ⑥ 拣选分类
⑦ 流通加工 ⑧ 配送 ⑨ 信息理
72 物流中心建设规模预测规划
根发展原济效益原海港现物流量统计根浦东区现开发区实际块面积推算出未物流中心总面积200亩左右根外高桥港区现集装箱保量统计堆场面积应100亩未物流中心中心差异处 关建设海港物流中心报告P35
两面积设定根现项目货物仓容情况验公式未物流中心面积分配表51基蓝图51：
表71 物流中心规划面积分配表
功区
面积
占总面积
133400M2 (200亩)
集装箱堆存作业区
62000 M2
立体仓库\货物拣选加工作业区
15000 M2
面仓库
35000 M2
装卸货台
6500 M2
辅助面积(停车场\道路\绿化等)
12000 M2
理信息中心占面积（建筑面积）
3000 M2（9000M2）
集卡出场
集卡进入
箱式车出行
SHIPPING LANE
集卡装卸区
绿化
分拣包装区
流通加工区
集装箱堆场作业区
立体仓库
保税仓库
箱式车作业区
SHIPPING LANE
理信息中心楼
停 车 场
面仓库
绿化带
箱式车进入
集卡车出行
集卡车进入
图71 物流中心面结构分布蓝图
根物流中心基功设定中心结构蓝图设计出物流中心货物基流程图见图72
集装箱货流程：
增
值服务
增
值服务
拼箱货
重箱货箱货
重箱堆存
货物进场
拼箱
普通货流程
拼箱货
重箱货箱货
货物进场
货物进场
增
值服务
拆箱
普通货流程
普通货流程
储 存
拣 选
收 货
客 户 需 求 分 拣
线路1
发 货
收 货
线路2
收 货
线路3
图72 物流中心货物基流程图
73 建造方式周期
原：分期落成功逐步完善
期方案时间预测表72：
方案阶段
时间（月）
规划测算
2月
政府审批
4月
工程建设
5月
落成验收
1月
总计
12月
利弊分析：
① 利：分期建设资金需求少集资容易滚动发展风险
② 弊：物流启动慢功短时间齐全
74 投资金额回收期预测
根物流中心规划建设方式预计物流中心期投资15亿二期投资05亿总计投资2亿根现物流量营收入成未物流中心物流量预计第年物流中心生产收入达5500万营成2000万加年折旧额2500万作出利润预测表73：
表73 利润预测
年度
收入（万）
成（万）
利润（万）
营理成
折旧
第1年
5500
2000
2500
1000
第2年
6315
2070
2520
1725
第3年
7274
2142
2520
2612
第4年
8365
2217
2520
3628
第5年
9620
2295
2520
4805
第6年
11062
2375
2520
6167
第7年
12722
2459
2520
7743
合计
营收入年增长率15
27680
备注：7年投资额2亿元价值：20000*（1+0035）6 24585（万元）
关参数设定：生产收入年增长率15
通涨率银行商业贷款利率（1年期）35
机会成率银行商业贷款利率（1年期）35
结：回收期7年
8结
物流业资金密集性行业投入回收期长物流业时技术性综合性行业需现代化科学技术支持物流专业参物流业基济规律规模济明确物流业基特征促物流市场进行认真细分通详细市场调研研究分析做出科学决断找准适合身市场切入点
海港发展物流基指导方针托港口节点优势提供港口装卸两端延伸物流服务充分利物流资源避免熟悉领域行业公司发生度竞争托海港建成东北亚区集装箱枢纽港战略海港口物流业目标建成面国际联系国际物流重点综合运输网信息网支持兼顾城市配送物流求现代化国际型全功世界流综合物流中心海港物流中心力争建设成海发展国际物流核心基海物流产业窗口资源整合IT建设储备基础逐步服务渗透生产销售领域洋山港区浦东外高桥区宝山吴淞区龙吴区建立现代化物流中心海港谋求物流持续发展重决策通实现物流结点现代化利改造传统港口行业应国际济体化运输物流化等挑战海早日建成国际航运中心奠定坚实基础
文篇幅关系文物流市场博弈方面未进行深入阐述谓竞争知知彼百胜说种遗憾期继者突破笔者希文提出中国企业发展物流起抛砖引玉作
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海港口物流产业竞争战略分析
海港务局团委 黄瑞玲
1 港口物流产业位特点
11 物流概念发展
111 物流概念
物流词译英文LOGISTICS早出现美国1915年阿奇·萧市场流通中干问题书中提物流词时物流指销售程中物流第二次世界战中围绕战争供应美国军队原建立勤（logistics）理应战争活动中时勤指战时物资生产采购运输配等活动作整体进行统布置求战略物资补费更低速度更快服务更1956年日派团考察美国流通技术引进物流概念汉字译物流国直接引作汉译外词目前世界尚统完整物流定义较普遍认美国物流理协会物流定义：
物流满足消费者需进行起点终点间原材料中间程库存产品相关信息效流动储存计划实施控制理程
程涉运输储存保搬运装卸货物处理货物拣选包装流通加工信息处理等许相关活动物流独立某种联系相关活动集成物流企业生产领域供应领域产品销售领域发挥重作降低企业生产成增加企业盈利推动企业营价值物流成第三利润源泉受广泛关注
112 物流国际发展历程
着济快速发展科学技术水提高工业化进程加快规模生产量消费济中物流规模日趋庞复杂传统分散进行物流活动已远远适应现代济发展求物流活动低效率高额成已成影响济运行效率社会生产利进行制约素视济黑暗陆50年代70年代围绕企业生产营活动中物资理产品分销发达国家企业开始注重强化物流活动科学理降低物流成方面取显著成效
进入80年代着济全球化持续发展科学技术水断提高专业化分工进步深化美国欧洲发达国家开始场种物流功素进行整合物流革命首先企业部物流资源整合体化形成企业核心物流系统物流理成企业独立部门职领域物流资源整合体化仅仅局限企业层面转移相互联系分工协作整产业链条形成供应链理核心社会化物流系统物流活动逐步生产交易消费程中分化出成种专业化独立济组织承担新型济活动基础发达国家济中出现工商企业消费者提供专业化物流服务企业第三方物流企业种专业化物流企业量涌现表现出快速发展趋势表明专业化物流服务作新专业化分工领域已发展成新兴产业部门国民济重组成部分
113 国海市物流产业现状存问题
(1)国物流产业现状
相发达国家物流产业言中国物流产业尚处起步发展阶段发展特点：
A 企业物流然全社会物流活动重点专业化物流服务需求已初露端倪
年着买方市场形成企业物流领域中存第三利润源泉开始较深刻认识优化企业部物流理降低物流成成目前数国企业强烈愿求时专业化物流服务需求已出现发展势头极迅速跨国公司中国事生产营活动销售分拨活动采购活动程中高效率专业化物流服务巨需求带动国物流产业发展十分重市场基础二国优势企业专业化物流服务需求目前国批颇具竞争实力优势企业例海尔集团青岛啤酒海宝钢等市场扩张程中断优化企业部物流系统基础已开始尝试利专业化物流服务三新兴济领域中私营企业快递服务行业电子商务领域等产生存着定规模物流服务需求
B 专业化物流企业开始涌现样化物流服务定程度发展
年国济中出现许物流企业三部分构成国际物流企业丹麦利物流公司等国际物流公司方面原客户——跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务丹麦利马士基船运公司货企业提供物流服务方面针中国市场正生成发展专业化物流服务需求提供服务UPSTNT等国际型物流企业纷纷进入中国快递市场二传统运输储运批发贸易企业转变形成物流企业托原物流业务基础客户设施营网络等方面优势通断拓展延伸物流服务逐步现代物流企业转化例中国发展规模较准物流企业——中外运集团摩托罗拉（中国）公司合作中根客户市场发展物流需求变化断规范调整创新企业物流服务容提高服务质量物流服务容简单空运发展全程物流服务服务区域天津市场扩展全国服务规模初笔货物发展月数百吨成摩托罗拉（中国）公司物流服务供应商三新兴专业化物流企业广州宝供物流公司北京华运通物流公司等企业灵活竞争策略专业化物流认识市场竞争中发展较快成国物流产业发展中容忽视力量
物流企业断涌现快速发展时样化物流服务形式定程度发展方面围绕货运代理商业配送式联运社会化储运服务流通加工等物流职环节专业化物流服务发展较迅速方面正起步系统化物流服务全程物流服务物流企业生产流通企业提供物流方案设计全程物流组织实施物流服务
(2)海物流业发展状况
★ 济长时期稳定快速增长促进物流业迅速发展物流海济增长贡献日益显著
改革开放海济获长足发展济体制改革带济高速增长产生物流巨需求海物流业国民济部门样较发展物流相关交通运输信息通讯仓储包装配送等行业较快发展参深圳等口径统计方法物流业包括交通运输邮电仓储批发零售等行业十年物流业海济增长贡献十分显著1999年海市物流业增加值达百 67048亿元占全市GDP16
61990年增长 6倍年均增幅达2 23 物流业增长率GDP增长率11：1中邮电通讯业增长快10年年均增幅达458物流业中占重1990年34％升1999年1659 说明通讯领域高速发展物流业发展产生深刻作（见表11）
表11：1990—1999年海物流业增加值构成分析（单位：亿元）
年份
国生产
总值
物流业增
加值
（占GDP
重）
交通运输
业
（占物流
业增加值
重）
仓储业
（占物流
业增加值
重）
邮电通讯
业
（占物流
业增加值
重）
批发零
售贸易
（占物流
业增加值
重）
1990
75645
10965
(1450)
553
(5043)
314
(286)
373
(340)
4748
(4330)
1995
246257
36838
(1496)
10945
(2971)
1133
(308)
4898
(1330)
19862
(5392)
1998
36882
61622
(1671)
12497
(2028)
1486
(241)
10459
(1697)
3718
(6034)
1999
403496
67048
(1662)
14515
(2165)
1562
(233)
1112
(1659)
39851
(594)
增幅
204
223
113
195
458
267
★ 交通运输力提高物流规模断扩外物流量快速增长
改革开放海加交通运输建设投入形成海港海站浦东虹桥国际机场等海陆空重枢纽形成公路骨架联结陆海空枢纽立体化交通网络市场物流网络逐步扩种运输工具数量质量提高5种运输方式组成综合运输体系基形成海港口航运基础设施已广泛改善现生产专泊位273公码头生产泊位138港口11泊位码头2937水水联运水陆联运初成体系海国唯拥两机场城市虹桥国际机场属国家级民机场设计年客运吞吐力 9 6 0万次货运仓库年处理力9．6万吨浦东国际机场期工程建设跑道条设计年吞吐力 2000万次货运仓库吞吐力75万吨浦东国际机场运行增强海空港基础设施力海公路交通联结种交通方式纽带海位三条国道干线四条国道交汇处通境高速公路周边省市公路全国公路网相衔接1998年底海公路通车总里程达4104公里铁路方面海全国十铁路枢纽运输线路包括沪宁线沪杭线15条支线联络线79条专线海工业紧密配合形成网络港区相连构成水陆联运
运输力提高海物流业发展奠定重基础着集装箱运输率包装标准化率提高流通理物流商流信息流现代化水断提高海物流规模断扩1999年海物流总量达484亿吨（见表12）．中：公路航空货运发展显较突出种运输方式完成货运重构成中公路1990第二位跃居首位占货运总量半升趋势十分明显航空货运更二倍济发展速度发展浦东国际机场投入运行进步增强海空港基础设施力1999年海空港货邮吞吐量年猛增344达766万吨．水运中集装箱运输发展较快1999年海港货物吞吐量达18 6亿吨年增长137 着洋山国际深水港建成远洋运输特集装箱运输继续快速发展．铁路货运发展缓慢铁路运输货物必需通公路加铁路路网密度低门门运输达性差年铁路运输量呈降趋势10年运量减少97年4月 1日起海铁路局海全国城市间实行定点定线定车次定时定价货运五定班列客车化运输方式广货提供优质服务．
表12：1990—1999年货物运输量（单位：万吨）
年份
铁路
(占货运总量重)
公路
(占货运总量重)
水运
(占货运总量重)
民航空
(占货运总量重)
货运总量
1990
5186
(194)
8714
(325)
12864
(480)
13
(005)
26777
1991
5169
8888
13485
16
27558
1992
5527
9427
14607
19
29580
1993
6085
9194
15000
24
30303
1994
6230
7446
14882
27
28585
1995
6416
6273
14845
37
27571
1996
6213
25023
14544
41
45821
1997
5817
25991
14082
48
45938
1998
5292
26352
14529
57
46230
1999
4910
(101)
27171
(561)
16241
(336)
76
(016)
48398
增幅
017
135
26
217
68
改革开放促进海外济交断发展1999年海国外市外区域物流26761万吨占年全市物流总量52％市移动物流24717万吨占48％
★ 邮电通讯业发展信息化程度提高现代物流业发展提供全面支持保障
改革开放海邮电通讯事业前未规模速度发展公通信网通信力技术水明显提高邮电通信网已覆盖城镇1999年底海长途光缆线路总长度1580公里住宅电话普率79％邮电系统国际互联网户43万户．已具备提供现阶段物流业信息化需通信力．信息港建设阶段性计划—1520工程已实现高速宽带容量信息网络台EDI等五骨干网络20重点信息应系统项目等已基建成IP城域网宽带接入网三网合工程等正加紧建设快速高效信息网络台建设现代物流业发展提供全面信息支持保障
物流信息方面流通企业理部门广泛采电子计算机物流部门已初步形成覆盖面广横相结合信息网络现代信息技术基础专物流信息网络开始部门建立．海交通——陆运输网网服务中心已开通具网政策咨询运输营业户车辆查询网办事指南网投诉网公告等功海已建成港航EDI信息系统沪事国际集装箱运输业务航运公司船舶代理公司港口企业已入网已运行进口船图出口船图进口舱单进出口报文堆存报文实现纸化运行事国际集装箱业务具货代功货运站中转站已加入港航EDI网事集装箱道路运输企业已建立道路集装箱辅助 IC卡理系统已港口集装箱货运站中转站实行IC卡刷卡业务
★ 市场济发展呼唤社会化物流市场批具特色物流企业脱颖出
济体制改革断深化市场化程度断提高促传统物流现代物流转换物资流通方面商品流通体制发生根性变化目前绝部分生产资料已通市场解决物资流通市场体元化发展初步形成支社会化专业化产业队伍建立流通网络．1999年底全市批发类生产资料市场达166商品交易市场1000家成交额700亿元
商业企业营方式断发生变化新现代化零售方式超级市场方便连锁店仓储商店等年海市场迅速发展起已渐成规模1999年底全市连锁网点达3500家中连锁起市门店1560家邮购电话订购电视导购网购物等网络营销正兴起．商业营方式变化疑会物流产生新需求配送需日渐紧迫
生产领域着改革推进济市场化程度断提高原通计划购销方式改革通市场实现生产企业物流需程度增加
（3）国物流产业存问题
国物流业年加速发展已具备相规模总体适应济发展需物流效益高国际先进水尚差距宏观微观方面存定问题
A 宏观方面问题
问题：条块分割理模式影响制约着物流产业发展
运输理体制国实行运输方式划分分部门理体制时中央方相应理部门层次国务院机构改革国物流直接相关两委三部两局国家计委贸委交通贸易宏观理部门外贸部国际货代市场准入审批理部门国贸易部改局国物资流通贸易行业理部门国仓库资源者铁道交通民航等部门四种运输方式市场准入审批者说国物流业直交通部门流通部门分理许政策缺乏统衔接
种条块分割式理体制方面部门间区间权力责存交叉重复难效合作协调方面部门区块全社会物流程分割开实行种分段式理模式种条块分割体制仅法适应满足物流产业发展求相程度影响制约物流产业发展
条块分割头理模式种基础设施规划建设缺乏必协调导致量重复建设度竞争例公路干网络铁路网络行发展争相建设港口机场等现象二涉种运输方式间国家运输系统方运输系统间区运输系统间相互衔接枢纽设施关服务设施建设方面缺乏投入物流产业发展重影响种综合性货运枢纽物流基物流中心建设发展十分缓慢种重线路轻结点式发展造成资源极浪费影响着整物流系统协调发展
头理分段理体制受部门方利益牵制现行政策法规数量相互间矛盾难协调致价格政策方面式联运价格收费政策例集装箱运输采取新线新价优质优价价格政策件杂散货运输采国家定价方式集装箱运输价格时明显高件杂散货运价20英尺集装箱铁路运价铁路整车运输价格高70％左右非常利集装箱运输种先进运输方式发展直接影响式联运基础种物流服务发展税收政策存利物流企业发展素运输企业事运输服务营业税3％物流企业仓储企业批发企业转物流服务事营性运输服务时营业税5％投资政策政府基础设施等硬件投入较物流教育技术创新开发研究市场宣传等方面投入资助明显足
问题二：物流产业基础设施装备技术水较低物流作业效率高
货物运输设施装备例铁路货运重载高速动化理目前处起步阶段高速公路高等级公路较少汽车专公路仅占公路总里程1等外公路高达20公路货运中种专运输车辆例仅占全部货运车辆3海港口装备水参差齐交通运输力满足运输需求运输通道供需矛盾然突出仓储设施落量仓库五六十年代老旧建筑现代化集装箱散装运输发展快高效专运输车辆少汽车中型汽油车耗效率低装卸搬运机械化水低
问题三：物流设施装备标准化程度较低
物流设施装备标准化物流产业发展中关键问题标准化程度高低仅关系种物流功素间效衔接协调发展程度影响着全社会物流效率提高国物流设施装备方面标准化程度较低表现种运输方式间装备标准统例海运铁路集装箱标准差异定程度影响着国海铁联运规模扩展国海铁联运集装箱运输集装箱运输总量铁路运输总量中例较低国国际航运业务拓展港口作业效率提高进出口贸易发展定程度影响二物流器具标准配套例现托盘标准种运输装备装卸设备标准间缺乏效衔接降低托盘整物流程中通性定程度延缓货物运输储存搬运等程机械化动化水提高三物流包装标准物流设施标准间缺乏效衔接然目前国商品包装已初步国家行业标准种运输装备装卸设施仓储设施相衔接物流单元化包装标准方面较欠缺种运输工具装载率装卸设备荷载率仓储设施空间利率方面影响较
B 微观方面问题
物流企业国物流业微观基础物流企业断盈利壮国物流业健康发展国物流企业处现代物流发展初期萌芽阶段许已翻牌物流公司非真正物流公司实际然货运公司仓储公司等例海目前挂牌涉物流服务企业（冠公司中心名称）约三四十家中数企业营物流环节中某部分部分业务规范意义全方位体化现代物流服务带原行业深胎记烙印业士称类物流准物流企业类物流企业进行剖析方面国外物流公司存着差距：
问题：物流目标市场细分定位明确
物流概念物流涉范围广物流企业应考虑产品行业规模区域物流素等特点根特点设备员等实行条件进行市场细分客户求谈判力企业资源利程度然企业营效果——产出目前国物流形成热潮物流企业雨春笋般涌现真正脚踏实做物流市场调研根身特点实实提供物流细分市场服务企业见
问题二：信息技术物流中应水高
工商企业部物流信息理技术手段较落条形码技术全球卫星定位系统（GPS）物资采购理（MRP）企业资源理（ERP）等物流理软件物流领域中应水较低动化仓库条形码EDI等先进物流技术国外已常见国物流企业中没普
问题三：物流企业组织规模较网络化营程度够
目前事物流服务企业包括传统运输储运等流通企业新型专业化物流企业规模实力较网络化营组织尚未形成例全国事公路货物运输营业户274万户均营业户拥运营车辆仅143辆拥运营车辆超100辆企业中远中外运等少数企业企业拥定规模船队（车辆）通讯仓储设施建立广泛业务网络物流资源网络集成化程度高许物流资源阵缺乏规模化营综合功服务差
问题四：综合物流方案设计规划力高
物流企业营终目标取利润赢竞争优势客户提供佳物流解决方案综合业务力体现企业核心竞争力保证目前国数事物流服务企业简单提供运输（送货）仓储服务流通加工物流信息服务库存理物流成控制等物流增值服务方面尤物流方案设计全程物流服务等更高层次物流服务方面没全面展开国外型跨国公司招标需求物流合作伙伴时国物流企业提供物流项目投标书质量高方面问题集中反映
问题五：物流专业十分缺乏
物流企业业务员应包括仓储理员运输理顾客服务理系统设计工程师信息工程师行政协调员等六类专业员物流企业应保证支训练素稳定职业化物流专业队伍前国物流企业许行业转化员专业化问题十分严重
问题六：物流联盟普遍
物流业基济规律规模济规模物流公司拥切物流资源中国物流企业现处混沌时期物流企业间竞争合作致社会总体物流效率高物流企业利润率降低
全国物流市场问题具普遍性海物流市场面类似问题具体讲较突出体制引发三方面问题：布局缺乏统筹考虑二式联运系统完善：海海铁联运铁路货运站基础设施完善功全没适合集装箱式联运场站浦东区尚铁路港口衔接海集装箱运输市场发展相适应三信息系统规范性差衔接转换困难海关港航贸EDI中心应封闭系统互联网技术标准统铁路未加入EDI网络铁路系统正开发TMIS信息网中集装箱踪系统行业技术标准成体系资源急需整合
12 港口现代物流链中位
着现代物流全球兴起商品原材料开采开始生产加工配送营销等道程序直消费废旧处理止全部物质流动供应链巳成种新业务运作营模式港口城市般处海陆空种运输方式交汇点现代物流中核心枢纽位凸显出港口业务发展方考察港口继续发挥装卸集疏船货运输功外动参组织现代关物流环节业务活动彼间衔接协调成全球国际贸易运输体系中基
港口规模化集散力占代优势成整物流链枢纽增值服务中心世界贸易90通海运方式实现港口远洋运输起点终点海陆货物运输重节点整运输链中货物集散港口国际贸易中服务基货物物流分配中心许进出口密切相关企业节省流通开支通常生产销售基建港口区港口货物航运业信息中心港口通常济贸易金融信息较发达城市综合物流量生成发展提供利支撑
13 港口物流产业特点—综合物流时代港口功转变
131 三代港口发展功
根1992年联合国贸易发展会议题港口发展改善港口现代理组织原研究报告中分类港口性质发展阶段分三代：
第代港口（20世纪50年代前港口）功集散宗散货（金属矿石煤炭）液体货物（原油相关产品）成品半成品整海运物流中重较
货物运输接口功简单事海运货物转运时储存发货等港口规模赖腹货物丰歉
第二代港口（20世纪50年代80年代）运输工商业服务中心增加工业性商业性增值服务功港口成装卸服务中心功位取决集装箱吞吐量
第三代港口（20世纪80年代）定义：居区域济技术中心高度现代化商业化信息化国际贸易港技术理信息生产素基础建设全程运输服务中心国际商贸勤基终点综合优势发展成济中心港国际生产分拨网络中具动作节点动提供设施服务动关心参整国际贸易程然条件优越港口吞吐量较完善金融贸易船舶代理通讯信息等港口辅助支持系统处国际集装箱干线集装箱枢纽港成国际第三代港口十年着计算机技术物流发展信息作生产素进入港口服务领域信息服务成港口重功港口成贸易活动物流中心服务范围进步扩展超出港口界限港口服务活动贯穿运输供应链起点终点统计活动（包括销售）产业收入占港口总收入35港口城市间港口户间联系更加密切集装卸运输功工业功商业功信息功体第三代港口显著特征
联合国贸发组织第三代港口市场挑战等报告中强调指出：贸易港口作海运转运输方式（陆运空运河航运）必须渡点作逐渐减弱作组织外贸战略点作日益增强成综合运输链中环节关区域济产业发展支柱成国家贸易勤总站
132 综合物流时代港口功——五中心
综合物流时代未港口功更加广泛着全方位增值服务中心方发展港口物流园区应具备5中心功：
（1）物流服务中心船舶汽车火车货物集装箱提供中转装卸仓储等综合物流服务尤提高式联运效率提高港口竞争力
（2）商务中心户提供方便运输商贸金融服务代理保险银行货代船代通关等
（3）信息通信服务中心户提供市场决策信息咨询建成电子数交换（EDI）系统增值服务网络
（4）现代产业中心发挥区位优势发展相关产业
（5）勤服务中心提供培训供应海员服务贸易谈判等设施提供舒适生活娱乐空间加强港城体化关系优化城市功
功宗旨港口起简化贸易物流程作港口现代物流节点提供少间隔增值满足条件成功进行市场营销港口增强竞争力发展劲巩固提高综合运输物流链中位作成枢纽中心腹济贸易发展重门户
133 综合物流时代港口功具体体现—供应链整合载体
港口物流服务提供者港口进出集疏运力物流网络中组织作成现代物流业导重点容定时期成发达国家物流中心建设突破口产业核心港口物流核心功应包括拆装箱仓储包装组装贴标签分拣测试报关集装箱堆存修理开发票等港口发展物流利通货物集聚效应扩港口吞吐量利资金流物流信息流港口城市聚敛济全球化贸易化进程日益加快形势产品分享跨国营日益盛行美国销售棒球手套中95日生产牛皮生产美国鞣制巴西现许商品然标志日造字样实际新加坡印尼尼日利亚等劳动力价格低廉方装配跨国营增加备货时间库存数量提高国际物流成费现代物流书作者估计产品销货运支出般占产品售价56外销占1025
港口作供应链中重链节日益成物流台供应链整合载体国际贸易中表现明显现国际货运海运输般90国家甚接100基种情势跨国公司求港口成全球供应链体化重组成部分提供物流加工分销配送等种增值服务港口说种挑战种机遇现仅仅提高装卸效率减少船舶港时间方面作努力已满足货方船方求保住原市场份额港口码头营必须物流业投资够更快融入现代物流体系欧洲水果进口商协会席分析足说明述问题欧洲水果进口已继续集中鹿特丹港次安特卫普港许港口梅泽勒赫法拉盛莱水果进口业务已日益萎缩原冷藏仓储设施物流服务满足货方求快速度专冷藏车船水果运送方腹
例子说明港口物流化已成种必然趋势
134 港口物流类型
港口物流种类型：
型物流：港务局出部分仓库堆场开辟公型物流园区负责理提供配套服务参物流营
合资型物流：合资营物流服务方面解决港口开展物流资金缺乏困难方面更快解掌握国际现代物流营理技术运作方式国普遍较落港口物流现状改观
型物流：港口企业行组织专业化物流企业利港口设施力游业务关系开展物流港集箱公司已开拓单货种全程代理服务
分工合作型物流：港口物流企业航运物流企业组织物流链双方利优势分工合作开拓物流利航运集团海外优势航运物流企业负责水境外物流港口企业负责仓储分拨腹物流
联合型物流：港口保税区者区开辟物流基组建物流企业
信息资源型物流：港口通物流信息网络开展电子商务发展成电子物流形成离岸贸易远程物流然货物没港实际通口岸区物流企业完成异物流服务香港目前力发展种较高层次物流
2 发展海港物流产业战略意义
加快发展海港物流产业实现海市社会济发展战略目标迎接国加入WTO更加激烈国际竞争挑战具十分重意义
21 发展物流产业应济体化市场全球化挑战重战略措施
国际物流产业认国民济区济发展动脉基础产业喻促进济发展加速器第三方物流已成保障推动整社会济发展重产业物流产业发展直接引起区城市产业结构变化现代物流成国民济发展新生长点
方面发达物流产业基础设施助改善投资环境吸引更外国企业国际资进入海市场目前许跨国公司国际先进企业选择新区域市场生产基时非常注重物流设施物流服务水方面重方面中国加入WTO中国济融入世界济体化进程加快背景国际市场国市场海港口企业面着巨全方位国际竞争压力加快海港口物流产业发展已仅仅强化物流领域竞争力问题更重航运货企业创造高效物流环境提供高水物流服务整体提高中国港航企业中国济竞争力促进港口整中国济发展十分重现实意义
22 建设海国际航运中心重战略措施
221国际航运中心海龙头四中心组成部分
谓航运中心通常指定区域腹承担区域外货物运输进行国际贸易港口港口群般济腹集疏运条件贸易范围货物吞吐力划分区性航运中心区域性航运中心国际航运中心国际航运中心国际航运国际贸易国际金融托港口城市包括航线稠密集装箱枢纽港深水航道集疏运条件等硬件设施航运业服务金融贸易信息等软件功国际济中心特国际贸易中心基础载体国际航运中心世界济发展程中种客观存然数量(般认现香港新加坡鹿特丹伦敦纽约五)世界济繁荣发展起巨推动作国际航运中心综合性环境概念涉面广涵非常丰富首先港口港口群里谓港口港口群指军事目军港美国珍珠港二指事单货种装卸油港渔港类专业港口日东京附原油进口港━千叶港吞吐吨位1994年位居世界港第3位成国际航运中心三指货专码头象宝钢原料码头金山石化码头样单某企业企业集团生产营服务港口样成国际航运中心国际航运中心谓港口港口群必须面社会众服务公码头实际市场济环境条件产生贸易流通商品交换直接相关商业性港口现代集装箱枢纽港应该说世界类港口真正成国际航运中心少次国际航运中心种城市功商业性港口持续发展必须航运贸易市场金融信息等城市综合功支撑港口城市种相辅相成相益彰关系商业性港口极发展反会带动港口城市迅速崛起港口城市紧密结合缺国际航运中心区单独普通商港普通城市质特征国际航运中心区域济发展着质联系类社会交交流外通流物流信息流三种状态进行海运古全球物流种方式占世界贸易运量绝部分港口城市终否会崛起成国际航运中心根结底取决该区区域济发展国际航运中心旦形成物流中心强辐射力进步成该区济金融贸易中心城市分析三方面特征基握国际航运中心概念般定义：国际航运中心国际航运国际贸易国际金融托港口城市具航线稠密集装箱枢纽港深水航道集疏运网络等硬件设施航运业服务金融贸易信息等软件功作国际航运网络中重节点国际贸易中商品流通枢纽国际贸易中心基础载体国际济中心城市重支撑
222海国际航运中心建设机遇挑战
国际航运中心形成历程表明国际航运中心形成世界济增长重心转移着联系80年代亚太区济高速发展世界贸易重心逐步亚太区转移贸易重心转移必促进海运业兴旺90年代亚太区港口集装箱处理量占全世界港口总处理量例直维持40世界名列前茅五集装箱港口中亚太区占四亚太区成世界集装箱运输增长速度快集装箱航线稠密区必然会崛起新国际航运中心
海处长江三角洲区中国济发展速度快济素质高区全国济发展中居重位全国1土6口贡献出15GDP205工业产值18出口额长江流域国正兴起济发展带发展潜力巨发展前景广阔目前国民生产总值工业生产总值分占全国三分外贸进出口总额占全国五分东部海区国外开放早济发达区济发展促进贸易发展贸易发展呼唤航运业发展
海建设国际航运中心周边国家进行政治济竞争战略需定区域货源限航运中心需求限香港托华南新加坡托东南亚外东北亚区角逐出新国际航运中心海面着严峻竞争势态釜山神户高雄三港口处远海形成国际航运中心更利竞争位集装箱运输规模二日韩台湾区集中财力建设枢纽港分散兵力建设批喂港三新集装箱泊位建设已启动建成快步争夺中国陆集装箱货源作竞争重点吸引长江三角洲长江流域区远洋货物中转时提高竞争力力兴建集装箱深水泊位
海建成国际航运中心必须创造条件腹广阔优势2005年前初步建成深水集装箱枢纽港海国际航运中心形成奠定坚实物质基础反量集装箱货源汇聚釜山高雄等港口中转海港成支线港喂港处属位国济国际竞争力会削弱济发展受制建设海国际航运中心仅国际济竞争需政治斗争需
根中央战略部署海市编制国民济社会发展十五计划纲2015年发展目标时明确提出2015年海初步形成国际济金融贸易航运中心目海建成国际济中心城市代表国家参国际分工国际竞争国际航运中心发展历史表明航运中心金融中心贸易中心三位体相互存相伴生发展国际航运中心国际济中心城市重支撑国外贸易90％通港口海运进出果没承担庞物资商品运输现代化航运作支持国际贸易中心目标难实现缺少国际航运国际贸易服务基础国际金融中心发展受制约说国际航运中心海建设龙头四中心重基础载体海带动长江三角洲长江流域济繁荣代表中国参国际分工竞争首先建成国际航运中心
223 港口城市发展相互存
商业性港口持续发展必须航运贸易市场金融信息等城市综合功支撑港口城市种相辅相成相益彰关系商业性港口极发展反会带动港口城市迅速崛起总港口城市紧密结合缺国际航运中心区单独普通商港普通城市质特征海城市形成历史中难出样结
唐前海黄浦江边渔村晚唐诗皮日休苏州官海区诗中描述海：全吴巨溟百里沪渎(海)海物竞骈罗水怪争渗漉盛称海区海产丰富
南宋末贸易发展海成新兴贸易港口海船云集元世祖江南统中国十分重视海贸易鼓励蕃舶志书说：江南顽民率皆私造船出海交通琉球日满刺交趾诸蕃贸易悉海出入方赖富饶见元初海港口海贸易活跃记载元十八年海开始新兴海港面貌呈露世
明清两代济发达形成世称江海通津东南会乾隆年间海港已相繁荣舳舻相接帆樯栉乾隆中晚期聚集海港船舶已渐增三千号海港商品流通发展促进海市场扩国外商品海竞争
1843年鸦片战争海作五口通商口岸正式开埠海作典型代型城市崛起开埠十年迅速跃居远东航运济贸易金融中心海什弹丸取较中国方更迅速发展独特理位置襟江通海处富蔗长江三角洲
19世纪期海航运贸易发展海航线辐射海长江东南亚国
20世纪30年代海港列世界第七港进出海船舶占世界船队总艘数总吨位50％海出发航线遍全球许州际环球航线海中途港时海航线100条世界船公司海设立分支机构海外贸易总额约占全国外贸总额半
八年抗战三年战建国初期封锁禁运海作国际航运中心发展中断
改革开放海成国陆港口世界著名商港
述海城市形成历史出海港口航运业逐步发展起航运海成市条件海城市发展海航运中心崛起提供确实体现城港兴港城
224发展港口物流相关产业海建设龙头四中心 重基础
海建设国际济金融贸易航运中心提高城市综合竞争力增强城市服务功必须成国外物流商流信息流资金流流集聚辐射中心五流量快速转换中断壮综合济实力作第三产业航运业工业化期社会济全面发展具重推动作日香港繁荣首先益航运业发展1995年香港集装箱装运货物直接间接总增值额达2280亿港元港口业务相关工业占生产总值约20％相提供60万职位12％劳动口提供业机会维持整香港约20％公司业务运作关资料测算增加集装箱泊位年香港增加100亿港元产值提供26700业职位正香港制造业基迁移华南区际港口业务船务关贸易服务行业持续拓展预计世纪业务会占生产总值26％江泽民志香港九七回时强调香港继续保持港位继续发挥国际金融贸易航运中心作
1997年海GDP(国生产总值)总量首次超3000亿元均GDP全国率先突破3000美元达中等发达国家区水济发展已处工业化阶段中期开始全面进入高速增长时期观许发达国家济发展历程海时期济发展会呈现特征：竞争压力增需力开拓国际市场第三产业重断升成促进济增长导素存促济快速持续发展机遇潜力时海港集装箱吞吐量90年起连续10年保持2位数增长绝量90年456万标准箱增长2000年561万标准箱增长113倍2000年海港集装箱吞吐量列世界第六位港口发展海物流产业蓬勃发展奠定基础前世界济区域化集团化全球济体化趋势加速发展重时刻力发展港口物流产业促进海产业结构升级培育新济增长点具非常重意义
23发展港口物流产业改造港口传统产业重战略措施
作物流业重组成部分港口具悠久历史传统产业现代物流业高质量高效率物流服务需求赖港口传统产业获改造拓展服务领域前货企业营战略程度生产营销导型市场服务型转变营战略实施总体物流合理化策略提高生产效率保证生产—销售程连续畅求航运企业港口应仅仅停留单运输装卸活动应货整物流程提供全方位服务着货运输服务求越越高世界少港口注意力开始转移整物流系统业务范围单港口装卸扩展物流系统环节角色正综合物流营转变货物运输流程简化货物发货直接送收货手中
港口企业货物装卸服务走综合物流服务已成必然综合物流业港口企业未发展方仅港口企业单性走样性时更港口企业应时代求激烈市场竞争中赢胜利必路港口物流业功应港口传统货物装卸功基础进步开发包装流通加工配送信息等供应链功
24 构筑海城市综合物流重组成部分
海物流规划中提出十五期末基形成两类型六基发展格局建设西北西南两陆口岸综合物流基浦东国际机场新港城外高桥保税区外高桥港区四海口岸综合物流基充分发挥六基两翼辐射国外接综合物流服务功中龙吴港区西南综合物流基重组成部分外高桥港区新港城物流基更港口物流重点集集装箱堆场货物装卸搬运货物配载货物中转仓储式联运国外货运代理物流信息系统理咨询物流系统设计咨询等种功物流园区
3 港口物流产业市场供求分析
31 物流需求——港口物流产业潜市场
受传统计划济体制影响国相企业然保留着全全营组织方式原材料采购产品销售程中系列物流活动企业部组织服务完成调查工业企业中36％46％原材料物流企业身供应方企业承担第三方物流企业承担仅18％产品销售物流中企业理企业理第三方物流企业承担例分241％598％第三方物流企业承担仅161％商业企业中企业理供货方承担物流活动分765％176％(中国仓储协会中国物流市场供求分析报2000年中国国物流研讨会文集P14)时数企业部种物流设施保率较高成企业营资产中重组成部分种服务物流活动模式程度限制延迟工商企业高效率专业化社会化物流服务需求产生发展前制约中国物流产业快速发展重瓶颈
工商企业优化部物流理提高物流效率程中存着企业部物流活动逐步社会化发展趋势社会化物流潜需求市场发育现代企业制度改革完善方面企业部运输仓储等设施种物流装备类物流业员等资源全社会范围实现合理交流流动方面企业缺乏提高物流效率降低成动力手段企业法部低效率物流设施员组织实施效剥离企业继续物流方式社会化专业化物流需求难转化现实
现代物流特点分析物流需求具涉面广涵丰富法进行单计量特点许物流企业（包括希介入物流服务领域企业）较难握市场需求进行市场定位前全国物流热已然形成环境缺乏正确物流需求分析物流企业发展疑产生利影响文定性定量两方面讨物流市场需求状况：
（）定性方面
目前物流市场需求方面：
境三资企业
产业全球化浪潮型跨国公司限度获竞争优势积极实行物流化战略否具高效机动方便时物流系统作评价投资环境重指标外资企业进入中国般建立独立物流部门选取干专业物流服务提供商通合物流设施租赁等种形式获必物流服务构成目前物流市场需求体
二国新兴中企业
企业产品具批量高增值特点物流服务时性准确性求较高面激烈市场竞争限度降低成物流服务提出迫切需求
外部分国型工业企业面激烈国际国竞争破全全传统观点开始着手企业传统物流活动进行中心改造限度获取竞争优势企业采取两种做法：应现代物流理手段物流技术传统物流程进行重组投资兴建现代化仓库提高取货效率等二企业原部分物流活动（较典型企业仓储运输）剥离出成独立相独立专业企业实行物流专业化社会化理产品仓储运输直接交专业企业进行
（二）定量方面
现代物流理资料林国龙中国物流市场供求分析策P31
定量分析文参阅年某咨询机构中国物流市场进行次典型调查调查范围覆盖全国调查象家电电子日化食品等行业450家中型工业企业中80企业产品销售全国全球抽取中调查结果：
表31 物流企业影响程度
影响程度
企业
高
79
较高
342
般
487
较低
66
低
26
表32 物流费占产品销售费例
占产品销售费例
企业
15
515
1530
382
3060
88
60
15
表33 种物流费构成例
物流费
构成例
企业
干线运输
4060
324
6080
25
80
118
仓储
4060
162
6080
59
包装
4060
74
表34 承担工业企业物流务体：
承担物流务体
企业
全部企业理
26
全部委托第三方
152
理委托相结合
588
委托例
30
423
3060
365
60
212
委托容
单纯运输
451
单纯仓储
28
运输仓储
225
综合物流
296
表35 工业企业目前物流运作状况认情况
操作方式
认程度
企业
理方式
满意
169
满意
831
委托方式
满意
308
满意
692
（备注：满意原次：成高反映慢产品破损满意原次：成低反映快）
表36 工业企业理想中物流企业应具备条件
重程度排序
容
1
全国网络化运输（门门）
2
低风险低货损率
3
24时服务
4
式联运
表37 物流企业商业机会
（注：453工业企业正寻找新物流代理商）
新物流代理商性质
新型物流公司
75
纯运输公司
219
纯仓储公司
31
新物流代理商服务容
综合物流服务
643
干线运输
286
分销服务
72
调查结果分析：
① 物流需求容分析：工业企业单纯仓储运输需求开始逐步发展仓储运输综合物流需求
② 物流需求认识分析：工业企业全全办物流追求认开始逐步发展寻求合格第三方物流服务提供商
③ 物流服务满意度分析：中国物流业成熟处刚刚起步阶段提高服务质量方面潜力巨
④ 物流服务容关注程度分析：目前中国工业企业关注物流成次物流服务西方发达国家物流调查结果差异处物流企业应引起相关注
⑤ 市场机会分析：数工业重新寻找新物流合作伙伴意时希新物流代理商提供更高水物流服务客户物流企业间关系牢固物流市场机会潜力巨首先取竞争优势物流企业获更市场份额
32 物流供——港口物流产业竞争环境
济发展物流需求增长带动部分储运企业变革营观念营方式营手段时批新兴物流企业开始市场涌现提供种形式物流服务总体物流供成分复杂加剧中国物流市场竞争程度目前国提供专业物流服务企业种：
(1) 外国航商纷纷进入航运市场试行物流服务
t2000年底67家境外班轮公司船舶挂国港口国开出月2500航班中境外班轮公司营航班41境外航运企业华设立18家外商独资船务公司海港口城市设立45家分公司1998年承运进出箱量超200万TEU运费收入超25亿美元
tAPLSEALANDMAERSKP&O NEDLLOYD等4家外国航运公司获准华设立独资集装箱运输服务公司进行物流服务试点（未正式批准船公司方式事货运物流服务OOCLCARGO SYSTEM东陆公司等）事七项业务：订舱拆装箱仓储签发货物收收取运费获准服务费维修保养集装箱设备联系卡车公司签订卡车运输服务合表明外国航商进入中国航运市场物流业务进步陆延伸
(2) 海物流服务业刚刚起步称类物流准物流
t海目前挂物流牌子企业约三四十家数营物流环节中某部分部分业务规范意义全方位综合性现代物流处种初级萌芽状态带行业深胎记烙印
t尚家港口托集装箱运输服务物流企业家够担物流中心功企业
关建设中远海物流中心报告中远国际货运限公司P8
海物流企业类型特征见表38：
38 海区物流供情况
类型
特征
典型代表企业
1 西方跨国物流公司：
A 航运相关
B 公路运输相关
C贸易相关运输贸易
具提供综合物流服务概念．国际验技术西方跨国公司联系提供物流系统设计．理咨询
A海陆物流（SLLC）
B 天物流（TNT）
C 英杰物流
日投资物流公司：
A 国际物流
B 国物流
定服务物流
日资企业提供物流服务具长期固定业务关系公司般难进入日资企业物流服务
A 外红物流
B 南菱物流
3 中远外运国际货代物流
国际货运代理基础发展相关物流服务国物流全方位物流服务较弱物流系统设计．理．咨询没展开
A 中货物流
B 东方国际物流
4原国贸易部系统
商业流通物流
原国营储运批发企业转制发展营原材料配送
A 海商业物流中心
B 海友谊集团储运公司
5原物资部系统
工业物资物流
原物资系统物资储运公司改制发展营原材料配送
A海工业品配送中心
6原汽车运输公司
公路货运物流
基运输正传统货运物流服务企业转变较长发展程
A 浦东玻璃储运中心
7新兴体集体物流企业
运输服务物流
年发展迅速营灵活已开 始外资企业提供较运输物流服务
A 宝供储运公司
B 虹口联运公司
4 海港口物流产业SWOT分析
4．1 部优势（Strength）
411区位优越
海处长江三角洲前缘居南北海岸线中心扼长江入海口海港中国陆海港正筹建集装箱深水港区海处长江济带海济带交汇点通水路辐射长江流域通高速公路国道铁路干线海运输网辐射华东区甚正处工业化阶段整中国陆求担起物资商品进出艰巨务外辐射现正新济渡日韩国欧洲北美接纳产业升级梯度转移诸机遇外接世界环球航线处世界海航路世界港联系中国陆佳门户
412 航线众航班密集
目前海港已世界200国家区500港口建立贸易业务海港始发51条国际定期班轮航线直达北美欧洲澳洲波斯湾非洲中海东南亚东北亚等海港50家班轮公司开辟98条集装箱班轮航线月发航班
475覆盖面已遍世界航班密度目前海港集装箱航班数占长江三角洲港口75目前陆唯全球12航区中航班港口应港口110占全国航班覆盖港口775中43港海1中国陆港口航班腹箱源海中转选择济班轮短时间达目港
413 港口实施齐全集装箱运输业基础较
2000年底海港拥类装卸机械3084台中集装箱桥吊22台运输船舶7艘类港作船舶338艘海集装箱中转站堆场59总面积169万方米满足集装箱集散拆增值服务需海港现集装箱泊位21吞吐力约685万TEU新建外高桥三期工程四期工程形成约300万TEU吞吐力基满足海港2005年1000万TEU吞吐量需求
42部劣势（Weakness）
421通海航道水深改善适应型船舶进出港口需
着船舶型化步伐继续加快新世纪初10年里超5000TEU吃水14米第五代第六代 集装箱船成世界航贸界型船舶10000TEU吃水15米18米超级特型集装箱船投设计营运
长江口深水航道治理期工程已2000年7月完工海港航运条件改善长江口通海航道疏浚达维持水深85米加潮差潮接纳吃水11米船舶满足型集装箱船舶全天候进出港需
422 港区方堆场功单够事物流较少
开展港口物流活动需方堆场配合事仓储运输配送信息服务等业务单海港目前堆场功相较单运输堆存现代化仓库理方面验较缺乏提供物流信息服务方面力更加匮乏具备开展物流条件
423 物流信息网络尚未形成
海港信息技术应停留单项作业信息化码头堆场部实现联网日常办公作业正部流转物流链软件开发应较缺乏缺少货物踪条码应存货控制等方面系统化网络化软件开发应开展物流信息网络进步建设
424物流理开发处较低水
港口物流企业营理水较低物流服务质量进步提高数事物流服务企业缺乏必服务规范部理规程营理粗放难提供规范化物流服务服务质量较低
43外部机会（Opportunities）
431济体化航运业港口物流业发展带良机遇
(1) 济体化趋势带国际贸易航运业蓬勃发展
世界济全球体化世界济发展呈现特征世界济发展定阶段必然产物全球济体化标志国际贸易增长速度明显高国民生产总值增长速度 Impact of World Economic integration on International Shipping Sectors Wang Chuanxu Dai Qingning 航运交易公报P10
五十年代初国际贸易额占GNP例仅10左右八十年代末升302000年升40左右2010年升50国际货物贸易量90通航运业完成全球济体化航运业影响非常巨航运业全球济体化中起作举足轻重航运总体容量全球济体化导致国际贸易迅速发展必引起国际贸易派生国际航运容量日益提高
(2) 集装箱航运市场容量增长速度明显加快
型跨国公司纷纷发展中国家建立生产基加工基
目前全世界45万家跨国公司投资生产营活动已遍160国家区拥世界生产总值40贸易总值50海外投资额90份额宰着航运业发展方面导致发展中国家工业化国家长距离运输种初级商品需求量减少方面跨国公司断发展中国家输入量半成品原料进行制造装配然出口引起批量价值高运货期短性求高适合集装箱运输货物需求增加统计集装箱货物运量整海运贸易中重已六十年代1214升目前23左右价值讲高达80时集装箱货物贸易年均增长率直保持
4755间航运业发展种背景海港集装箱吞吐量连续10年年均285速度突飞猛进发展预计2001年全港集装箱吞吐量达650万标准箱集装箱吞吐量稳定增长海港口成国际物流链重环奠定坚实基础
432中国加入WTO海济快速发展海港物流产业发展巨物流源泉
中国年加入WTO中国济发展利弊 水运理叶伟龙海洋运输走综合物流服务P5
关专家预测加入WTO中国国生产总值增加3百分点改善中国贸易环境预测2005年中国贸易量1998年增长1倍海运量1998年增长1倍中国贸易量海运量增加国港口行业海港创造更利发展机遇
入世海迎更发展机遇海已建设国际济中心城市作发展战略目标海务千方百计吸引巨物流资金流信息流流中核心物流巨物流会巨商机资金信息促物流海海带财富海目前正实施三港两路建设国际航运中心系列战略性工程根吸引物流尤国际物流物流发展形成良基础条件发展现代物流程建立通畅市场生产流通程国外验表明物流资金流流海成龙头三中心必须力发展现代物流外贸进出口货物海港空港吞吐中海港物流通道海城市物流核心台建设龙头三中心关键基础设施
海济腹长江三角洲长江流域中国东部海区腹广阔济发达蓬勃兴起济迅速增长进出口贸易集装箱生成提供充沛适箱货源预测整长江流域区港口集装箱吞吐量2010年11501250万TEU2020年2300万TEU中绝部分箱源海港进出海港物流产业发展提供坚实基础
433海港集装箱吞吐量稳定高速增长海港口物流产业发展奠定基础
集装箱吞吐量区国际物流标志90年代海港围绕建设海国际航运中心战略目标集中优势力量发展集装箱业务取明显成效港口集装箱通力断扩集装箱吞吐量始终保持高速增长势头目前国港口中唯全球条国际干线均定期集装箱班轮港口海港集装箱吞吐量九十年代年均 28．5％速度突飞猛进发展2000年升561万TEU首次跻身世界集装箱港口排名第六位海港处世界集装箱港口第二集团竞争者间差距正缩踏步赶超
海港长江三角洲港口中举足轻重作九十年代初吞吐量占长江三角洲港口吞吐量半年港口发展相迅速 2000年海港吞吐量然占 43更海港已成该区集装箱集散集装箱吞吐量该区港口总量78％海港邻区许集装箱通海港发世界海港集装箱吞吐量迅猛发展海港物流产业发展奠定坚实基础
434 集疏运条件优越航运市场发达
海已基形成铁路公路水运航空等种运输方式组成综合运输网络国交通枢纽长江三角洲长江流域中转货物运输便捷总运输成低港口铁路京沪沪杭两条干线连接全国公路沪宁沪杭两条高速公路204312318320四条国道沪嘉莘松高速公路建设中城市外环公路连通全国公路网水运长江运河等河通道便江海转运外海发达航空运输虹桥机场全国三机场正建设浦东国际机场1999年投入运营
海区市场容量辐射力强具兴办航运市场优越条件中国船公司中集总部中海总部搬迁海国际国著名集装箱船公司纷纷海设立机构开展业务面国外海航运交易已建立目前全球20家班轮公司绝部分已进驻海外商航运机构海设立子公司办事处已达82家海现全国外高桥保税区国家级航运交易已建立口岸EDI系统已开始运作世界名船公司海开辟航线营集装箱转运等运输业务海货运中介发达货运代理100家
435中国济中心城市综合服务功支持
海作全国济中心城市金融贸易信息等服务功国首屈指全国辐射90年代海第三产业发展加快证券外汇资金拆保险商品交易等市场支撑素市场体系已基形成第三产业外开放度断提高1996年底外资金融机构办事处已达193家数量种类均国城市联合国贸易信息网络中国分中心设海水交通监站VTS系统已1994年开通海港集装箱运输服务电子数交换系统(EDI)1999年已开始运行海市重基础设施工程—信息港工程已启动海航运电子化信息化走全国前列外海较强修造船勤补生活娱乐等服务功完善金融贸易信息等服务功吸引集装箱船停泊重素
44外部威胁（Threats）
441国际物流公司竞争
素流通基础济全球化趋势逆转济全球化基础国界济正全球范围形成国旦加入WTO年开放港口服务市场跨国物流集团迅速入国港口物流市场形成全方位竞争格局
442周边港口物流竞争
年长江三角洲港口间竞争十分激烈目前已传统腹货源竞争转现代物流特征吸引船公司发展式联运重点信息服务全程服务手段综合竞争核心货源转物流区域高速公路铁路河航道修建改善已破传统腹概念强化物资流动性迁移性蔓延性长江南岸南京江苏港口海港理距离2时旦南通长江桥杭州湾桥建成南通港宁波港海港理距离2时意味着长江三角洲港口货船公司说存距离优劣港服务尤港口物流水
443航运企业物流插足港口竞争
十年里航运企业面航运市场竞争远港口激烈航运企业较港口更早认识开展现代物流重性化力气拓展物流措施：（1）货提供货物出厂——包装——运输（包括式联运）——仓储——分拨——销售等全程服务（2）通港口租赁建设码头仓库建立起物流分拨基航运企业尤国际航运联盟选择港口作物流分拨基作物流口岸港口兴衰关重
中国入关逐步放开包括物流服务服务贸易外国航运物流企业华发展规模物流服务成现实少国际著名物流企业目前正中国物流市场进行市场调查中国入关切入中国物流市场进行前期铺垫
表41 外独资物流公司名单
序号
公司名称
注册
母公司注册
分 公 司
武汉
连
天津
青岛
海
南京
沈阳
厦门
广州
深圳
1
海陆物流（中国）限公司
北京
美国
★
★
★
★
★
★
2
美集物流运输（中国）限公司
海
美国
★
★
★
★
★
★
3
铁行渣华（中国）限公司
海
荷兰
★
★
★
★
4
利（中国）集运限公司
海
丹麦
★
★
★
★
★
★
合计
4
1
1
2
4
1
2
1
4
3
3
（合计：4家子公司22家分公司）
444行业物流竞争
行业物流港口物流影响表现矿石粮食石化煤炭等四基础性物资货单位物流宝山钢铁总厂例年该厂组建庞远洋矿石运输船队舟山马迹山岛正建造超型深水矿石专码头专业进出口公司做矿石买卖形成国外矿石基采购——运输——马迹山岛中转分拨——销售钢厂物流系统宁波港海港矿石码头形成威胁
述种物流港口物流竞争两方面：货源竞争二物流概念营销港口业务身物流业务机组成部分海港口企业事业务包括物流业务绝数功述物流公司部分事港口相关物流业务目前止港口企业没家挂物流公司牌子政府力扶持发展物流业环境物流市场激烈竞争中海港口物流概念营销疑落
5 海港口物流产业发展总体战略思路
51 战略目标
托海港建成东北亚区集装箱枢纽港战略海港口物流业目标建成面国际联系国际物流重点综合运输网信息网支持兼顾城市配送物流求现代化国际型全功世界流综合物流中心海港物流中心力争建设成海发展国际物流核心基海物流产业窗口国际物流专注进出口物流国际中转物流国物流目标长江流域物流龙头国物流中转基期重点开发外高桥港区物流中心发展港口集装箱运输相关物流产业远期洋山深水港区建设芦潮港海港城开发紧密结合发展港产业相关物流
52 基功
海港物流产业功采全型基础设施型两种形态全型物流中心指具商流物流信息流资金流流通功配备完善服务基础设施机构芦潮港物流基建成全型物流基基础设施型物流中心提供物流信息流资金流流通需基础设施具商流流通功较弱外高桥海港物流基宝山吴淞海港物流中心龙吴港区物流中心建成基础设施型
全型物流基基础设施型物流中心应具理服务物流服务两部分基功理服务招商业角度进驻基中心物流公司相关服务公司提供全方位理服务物流服务物流业务角度具种运输方式衔接综合物流服务功中部分全部功
53 功特征
海港物流产业应体现系统集成性技术先进性理念前瞻性系统延伸性理服务快速反应性变异性质量优性等六特点
（1）系统集成性指完整物流基（物流中心）业务整合力
（2）技术先进性指物流基（物流中心）物流企业提供具开放全功国际流行先进电子商务台集成力
（3）理念前瞻性指物流基（物流中心）物流企业提供性化服务利单位全方位协商务力
（4）系统延伸性物流基（物流中心）涵盖丰富业务基础设施未市场环境变化情况作时调整需作重复量基础设施IT投入
（5）速反应性提供客户远程服务短时间客户需求做出快速反应
（6）变异性指控制会破坏物流基域物流中心）客户效工作问题产生
54 规划布局
541 海港口物流产业规划布局原
首先海港口物流产业规划布局符合海城市物流发展总体规划海市物流发展研究提出海市建设八物流基中包括外高桥芦潮港次海港口物流产业规划布局符合海港产业发展布局方海港布局洋山港区建设重点继续实施港区中心黄浦江长江口直东海转移海港口物流产业规划布局考虑外高桥洋山港区海港城方发展第三海港口物流产业规划布局符合物流发展身规律物流中心应满足基求：交通便捷具种交通运输方式交汇优势二陆域开阔足够物流堆场仓库三远离城市中心区
542海港物流产业规划布局
海港口物流产业规划布局围绕货源搞物流围绕城市发展目标搞物流面腹搞物流物流中心建设光观想象光运输条件运输条件硬件设施问题通断建设解决认前提条件目前进出吸引进出海物资流流量物流源泉
海港物流基分三类：国家级物流园区外贸物流园区贸物流园区(参见图51)
国家级海物流园区
作国际济中心城市衡量标志相数量跨国公司国特型企业集团总部区域性分公司设城市争取企业前投资落户海济界首战略措施跨国公司适应全球竞争需全球建立生产销售体系必然需助投资物流系统物流系统发展水否符合国际惯例否具竞争力已成外国企业评价城市投资环境重指标型跨国企业低廉劳动成般税收优惠已没吸引力成熟物流系统具决定性意义海应争取中央支持全国率先宣布建立国家级海物流园区
海物流园区设外高桥港区三期四期工程方设芦潮港海港城海物流园区性质应属型公物流海港务局海市政府领导设立物流园区理委员会实施理提供信息服务具体业务物流企业行操作国际进出口物流转口物流海物流园区吸纳跨国公司国型企业集团创建物流基分拨中心海物流园区应采取特殊政策港政策（部分港政策）果该园区设洋山港区话利实行港政策
外贸物流园区
海港规划布局建设2外贸物流基基选址外高桥吴淞（宝山）中吴淞外贸物流园区张华浜军工路宝山港区中心结合该区现装卸仓储包装等设施宝钢等型企业货企业工业基础吸纳社会物流企业重点吸纳中外型航运企业外贸集团物流企业开展专业货种物流配送外高桥港区保税区合作结合浦东金桥进出口加工区空港城建设外高桥港区二期工程方场初步建成外高桥港口物流园区外贸物流园区基功运输储存装卸搬运报关流通加工配送物流信息服务时具保税功中心理港务局外贸集团航运集团合作成立理公司实施中心业务国际国中转物流重点吸引船公司基开设分拨配送中心
贸物流园区
海港规划布局建设3贸物流中心国贸易物流专项物流重点海长江物流企业服务
龙吴港区中心建成面国海长江线港口龙吴物流园区该园区贸集装箱运输托业务游延伸形成水果等特色物流系统二开码头中心建立服务城市商业开港口物流园区根国外物流发展验老铁路货站老港区新港站设立货运业务萎缩应时转开发物流服务原海铁路南站港务局开码头北票码头考虑作西南方商业物流中心铁路局港务局交运集团合作开发该中心紧环线南北高架桥建设鲁班路越江桥中心城区商业物流集疏运十分利三南浦港务公司白莲泾码头中心建成建材物流中心(参见图51海港物流园区规划图)
6 海港口物流产业战略选择战略实施
61 战略选择
611竞合战略
供应链理优化程度体现供应链理质量供应链理质量取决供应链成员合作紧密程度种紧密程度程度首先取决企业供应链合作成员享价值观港口设想出现服务生产集合起新独特方式找相联系适合供应商合伙顾客纳入创造价值供应链环节中然紧密合作方面资源充分调配衡子系统体化样更整供应链相衔接提高供应链质量供应链中较重合作伙伴分享业务计划预测信息库存信息进货情况关协调货流信息交换计划信息操作连续统执行程序港口环节供应链中合作伙伴应强调直接长期合作强调实现计划解决问题顾客获满意努力
物流供应链发展基础整合供应链游资源实现供应链方成低化运作高效化竞争中合作物流理精髓海港口物流产业长足发展必须船公司货具战略互补意义港口结成联盟实现双赢
采元化投融资方式发展港口物流产业船公司联合建设物流基重点国际著名船公司联手开展港口物流招商引资吸引外资物流企业入驻港口物流中心解决物流中心建设资金问题引进技术理验合作中应重点吸引国际著名型物流企业入驻物流中心积极吸引国型企业集团港口物流中心设立物流分拨中心提高供应链理效率降低物流成
二整合港口现物流资源包括信息资源整合商务代理资源整合库场资源整合
港口仅货物流通中间环节信息流通中间环节港口基电子信息交流已前分散局限流通发展成高精密度信息流通方式相关运输链条程序流水线处理运输商顾客关税理关方面正通电子数转换（EDI）者互联网络基础结构系统封闭者社区紧密联系起系统提供关货物运输状况理求收费等必信息海港信息中心侧重部局域网转变物流电子商务网海亿通专门事EDI服务企业寻求物流信息理方面合作整合海港口物流中心货物信息流客户提供时便捷信息服务商务代理资源方面港务局商务理部门属货代企业船代企业整合成第三方物流企业集中优势力量开拓市场提高服务质量库场资源方面物流中心邻港区库场资源进行整合盘活存量做分工合作充分发挥物流中作
三注意公路货运站铁路货运站机连接铁路线应引入港区物流中心实现式联运物质基础港口公路交通部门密切沟通港口物流基物流中心紧邻处步建设公路货运站建设便捷高速公路货物疏运网络
612 产品战略
装卸运输外海港口物流中心重点发展加工仓储配送包装等服务具体功包括：
★ 储存功：物流基中心建设立体仓库配备高效率分拣传送储存拣选设备实现中心存储功
★ 装卸搬运功：物流基中心配备专业化装载卸载提升运送码垛等装卸搬运机械实现中心货物高效装卸搬运功
★ 包装功：通销售包装进行组合拼配加固形成适物流配送组合包装单元
★ 流通加工功：公物流基中心固定制造商分销商进行长期合作制造商分销商完成定加工作业物流中心必须具备基加工职包括贴标签制作粘贴条形码等
★ 物流信息处理功：物流环节种物流作业中产生物流信息进行实时采集分析传递货提供种作业明细信息咨询信息
★ 结算功：结算功物流功种延伸物流中心结算仅仅物流费结算货收货结算货款等
★ 需求预测功：负责根商品进货出货信息预测未段时间商品进出库量进预测市场商品需求
★ 物流系统设计咨询功：物流基中心充货物流专家必须具备货设计物流系统代货选择评价运输商仓储商物流服务供应商功
★ 运输功：物流基中心需拥租赁定规模运输工具确保客户货物够实现正确时间正确点正确方式送交正确物流中心应够客户选择满足客户需运输方式包括海铁联运海陆联运等式联运方式
613客户服务战略
般认客户服务公司区产品保持客户忠诚增加销售提高利润种方法物流角度客户服务4传统素时间性沟通方便总成低客户满意度高物流业追求高目标海港口物流产业应该硬件软件方面加强改善客户服务
机组合商流物流信息流资金流整供应链生产服务供应商生产商批发商零售商终消费者组成供需网络网络中贸易伙伴客户供应商供应商客户游贸易伙件订购产品服务游贸易伙伴供应产品服务供应链增值程通物流信息流资金流体现物流信息形成实物帐资金流信息形成财务帐实物帐财务帐吻合资金流信息流踪控制全部物流减少财务收支差异延误产生济损失港口环节供应链理中物流信息流资金流进行计划组织协调控制工作众组织环节信息化连接起种业务信息够实现集成享港口效供应链理物流理作缩短物途时间实现零库存时供货保持供应链连续稳定港口效供应链理信息流理作时供应链中传递港口服务需求供信息提供准确理信息供应链成员实时信息形成统计划执行终顾客更服务港口效供应链理资金流理作供应链成员量减少成港口服务产品顾客满意资金早日回收提高企业资金流动率
二建立高效户反应系统网络出现企业面竞争全球企业台信息传递障碍时滞条件发生时响应时间成核心第位竞争素企业必须综合配置种资源缩短企业市场需求进行效反应时间间隔响应时间成直观评价理绩效标准港口环节供应链理终目标建立具快速反应力客户需求基础系统该系统充分体现信息技术物流环节中应建立物流中心ERPCRM系统提高整物流链效率单环节效率降低整系统成库存物资储备户提供更服务
三降低港口系统确定性型生产系统日趋复杂涉供应商户生产服务方式原料运输生产运输生产成产品送户手中中复杂生产程少带确定性运输身种手段飞机火轮船汽车等等实际承运时组合种运输手段否准时运少带机性旦某种原原料延迟达机器停止运行订货迫取消确定素均理者迫增加库存企业组织相目标组织互相独立时理位置相隔遥远起目标运行时种确定尤突出港口减少港口环节供应链确定性减少户库存风险成
四针客户需求提供性化服务咨询物流基中心操作系统具柔性根客户需求提供性化服务外通货提供物流培训服务求货支持理解培养货物流基中心营理者利益体意识充分考虑部交通安全环保等素创造安全稳健高效物流运作系统
五完善港口供应链服务设施港口强调物流信息流资金流集成统加快物流信息流资金流网络中心建设少佳形式安排物流准确信息流产出限度资金流信息流指导物流正确物流保证资金流正确样反馈信息流指导物流循环整供应链物流配置供应链中信息效集成信息流形式统相互间信息享信息传递渠道畅通信息反馈滞物流法滚动指挥物流整体进行效整合时保证供应链商品供应补货配送时性供应商商品市场占率短时间完成区域(包括国际)物流务港口必须范围建立商流物流信息流资金流网络中心单港口身难完成现代供应链必须进行横联合开放资源现代港口基础设施条件厂商批发商零售商机构完善商流物流信息流资金流中心建设成厂商批发商零售商机构代理商存货商运输商中转商配送商商流物流信息流资金流流通加工基厂商批发商零售商机构物流基服务中心社会提供第四方供应服务
614战略
物流强调前瞻性规划设计物流环节需策划员运物流理技术该体系进行体化系统设计成核算信息系统配套方案断解决市场间理差异产品分类顾客需求供数量存货控制等方面存问题适时调整物流网络适应供求结构变化物流理核心角度讲事物流服务没专业物流犹没脑样专业群体物流营中重性见斑然物流专业重获呢？般两途径：社会招聘验物流专业公司培养海港应立足培养社会招聘辅培养方面应高层制定物流长期培养计划
抓紧现物流作业业员培训参著名跨国企业IBM培养方法培养出富含海港文化具忠诚度物流专业定委托专院校开班培养物流备：海交通高等职业学院海港分院教育基应届高中毕业生中招生开办物流专业班现阶段积极引进国外物流专业特高端考虑国外引进快缩短国外先进物流业整体差距物流中心建设发展初期聘请社会物流专家组成港口物流咨询顾问组效利社会资源
62 战略实施
621培育建设批现代化专业化物流骨干企业实现部分物流功产业化
鉴中国加入WTO运输服务市场逐步开放外资物流企业量进入避免加快培育建设批全球化现代化专业化物流企业十分紧迫务充分发挥港口企业开发物流积极性全港物流发展规划指导托优势建立第三方物流骨干企业形成物流联盟通资产重组航运企业生产厂家专业物流企业组建符合现代企业制度第三方物流骨干企业通验网络加速发展壮物流企业
622努力建设海长江流域尤长江三角洲区物流网络
城市物流集散中心需物流网络支撑目前生产厂家考虑做产品营销设立分销中心港口企业考虑吸引货源建立揽货站两种积极性组合起港口物流应该研究解决问题解决方法建设物流网络港口企业考虑结构调整分流员时挑选部分员货单位联手腹城市建立物流中心种物流中心功兼具货企业分销中心港口企业揽货中心
623加强港口物流信息网络建设
信息技术推动现代物流发展导力量竞争力关键果IT突破传统运输商法升现代物流服务商物流服务商说信息技术强化物流力素前国物流企业信息处理技术力国外先进水差距国外物流信息处理技术够处理绝数需信息种求诸订货处理预测库存控制运输货物追踪等物流种功够综合通信息化综合商流货物流资金流信息流单证流提高物流整体性服务水应面港口部港口企业财务事设备档案生产理信息中心改制面货贸口岸航运等联网开放式物流信息系统成港口物流强支撑
海港物流领域信息技术建设处起步阶段应力发展加速建立物流信息系统提高信息技术应海港建立物流信息中心基求应包括方面：
① 物流项目问业务核心开展系统通部程控制时控制理物流计划执行反馈物流程种信息
② 系统客户相关运输单位仓储单位提供开放界面单位通界面进行业务信息交流
③ 系统支持仓储信息理系统运输信息理系统数交换便操作完整理物流程种信息
④ 系统支持EDI中心商检报关部门政府部门信息交换
⑤ 系统应保护现信息技术设备投资高效简便实持续发展系统构筑基原
根物流信息理求设计海港信息模型图见图43
LAN
LAN
分包商2
分包商1
客 户
客 户
信息处理中心
LAN
物流中心1
LAN
物流中心2
LAN
揽货点
揽货点
信息流
公数网
专线连接
信息流
图61 海港物流信息系统模型图
624争取政府政策优惠物流中心发展争取良空间
发展海港口物流产业应国外物流企业竞争必须积极争取政府支持取定政策优惠港口物流中心发展争取利空间需争取政策支持：
(1) 土政策
物流仓库配送中心建设投资周期长项目建议政府海港物流产业建设项目建设予支持提供20—40％价补贴具体采取办法：
物流产业起步阶段优惠扶持开发物流市场企业划出时开发仓储勤保障业务企业予类似年租制政策次交价困难分年逐期交付
建设瓶颈型基础设施开发型物流市场企业执行带资开发补偿政策开发仓储集装箱基型企业次性交纳价予定例减收价优惠
(2) 财政税收政策
物流基开发公司物流企业税收减免年纳税超100万物流企业允许企业行开具增值税发票二实行税收方面优惠政策
(3) 工商城政策
工商城部门物流基投资营活动开绿灯量放宽限制应逐步放开外商投资物流企业外贸营权
（4）奖励带头开发企业政策
海港物流中心基建设初期先进具定规模企业实行奖励性政策政府价税收租金等方面采取更加优惠办法实行重点扶持激励企业更发挥示范带头作
(5) 产业调控引导政策
争取市关部门优化行业市场布点方面港口物流产业倾斜
7 海港口物流产业战略应——外高桥物流中心项目
海港谋求物流业务持续发展必须进行长远物流规划中建立现代化综合物流中心整合现物流资源提高物流网络效率海然年港口物流相关业务发展迅速物流设施力方面法满足日益增长物流需求着浦东外高桥深水港码头工程深入进行海港集装箱业务中心浦西浦东转移船公司型集装箱船舶挂浦东更加剧海港浦东区物流设施缺乏海港需浦东区投资建立座相规模现代化物流中心
71物流中心目标市场功设定
根海港优势海口岸规划海港建立物流中心市场重点包括方面：
① 深水港带动口岸物流 ② 超型生产企业B2B物流
③ 型零售企业供应链物流 ④ 生产贸易型企业包装加工物流
市场重点确立物流中心功设定起指导性作根海港口物流业SWOT分析未物流中心营范围功应包括功：
① 集装箱堆存 ② 包装货物仓储保 ③ 保税货物仓储运输
④ 拼箱拆箱 ⑤ 倒装（分包装） ⑥ 拣选分类
⑦ 流通加工 ⑧ 配送 ⑨ 信息理
72 物流中心建设规模预测规划
根发展原济效益原海港现物流量统计根浦东区现开发区实际块面积推算出未物流中心总面积200亩左右根外高桥港区现集装箱保量统计堆场面积应100亩未物流中心中心差异处 关建设海港物流中心报告P35
两面积设定根现项目货物仓容情况验公式未物流中心面积分配表51基蓝图51：
表71 物流中心规划面积分配表
功区
面积
占总面积
133400M2 (200亩)
集装箱堆存作业区
62000 M2
立体仓库\货物拣选加工作业区
15000 M2
面仓库
35000 M2
装卸货台
6500 M2
辅助面积(停车场\道路\绿化等)
12000 M2
理信息中心占面积（建筑面积）
3000 M2（9000M2）
集卡出场
集卡进入
箱式车出行
SHIPPING LANE
集卡装卸区
绿化
分拣包装区
流通加工区
集装箱堆场作业区
立体仓库
保税仓库
箱式车作业区
SHIPPING LANE
理信息中心楼
停 车 场
面仓库
绿化带
箱式车进入
集卡车出行
集卡车进入
图71 物流中心面结构分布蓝图
根物流中心基功设定中心结构蓝图设计出物流中心货物基流程图见图72
集装箱货流程：
增
值服务
增
值服务
拼箱货
重箱货箱货
重箱堆存
货物进场
拼箱
普通货流程
拼箱货
重箱货箱货
货物进场
货物进场
增
值服务
拆箱
普通货流程
普通货流程
储 存
拣 选
收 货
客 户 需 求 分 拣
线路1
发 货
收 货
线路2
收 货
线路3
图72 物流中心货物基流程图
73 建造方式周期
原：分期落成功逐步完善
期方案时间预测表72：
方案阶段
时间（月）
规划测算
2月
政府审批
4月
工程建设
5月
落成验收
1月
总计
12月
利弊分析：
① 利：分期建设资金需求少集资容易滚动发展风险
② 弊：物流启动慢功短时间齐全
74 投资金额回收期预测
根物流中心规划建设方式预计物流中心期投资15亿二期投资05亿总计投资2亿根现物流量营收入成未物流中心物流量预计第年物流中心生产收入达5500万营成2000万加年折旧额2500万作出利润预测表73：
表73 利润预测
年度
收入（万）
成（万）
利润（万）
营理成
折旧
第1年
5500
2000
2500
1000
第2年
6315
2070
2520
1725
第3年
7274
2142
2520
2612
第4年
8365
2217
2520
3628
第5年
9620
2295
2520
4805
第6年
11062
2375
2520
6167
第7年
12722
2459
2520
7743
合计
营收入年增长率15
27680
备注：7年投资额2亿元价值：20000*（1+0035）6 24585（万元）
关参数设定：生产收入年增长率15
通涨率银行商业贷款利率（1年期）35
机会成率银行商业贷款利率（1年期）35
结：回收期7年
8结
物流业资金密集性行业投入回收期长物流业时技术性综合性行业需现代化科学技术支持物流专业参物流业基济规律规模济明确物流业基特征促物流市场进行认真细分通详细市场调研研究分析做出科学决断找准适合身市场切入点
海港发展物流基指导方针托港口节点优势提供港口装卸两端延伸物流服务充分利物流资源避免熟悉领域行业公司发生度竞争托海港建成东北亚区集装箱枢纽港战略海港口物流业目标建成面国际联系国际物流重点综合运输网信息网支持兼顾城市配送物流求现代化国际型全功世界流综合物流中心海港物流中心力争建设成海发展国际物流核心基海物流产业窗口资源整合IT建设储备基础逐步服务渗透生产销售领域洋山港区浦东外高桥区宝山吴淞区龙吴区建立现代化物流中心海港谋求物流持续发展重决策通实现物流结点现代化利改造传统港口行业应国际济体化运输物流化等挑战海早日建成国际航运中心奠定坚实基础
文篇幅关系文物流市场博弈方面未进行深入阐述谓竞争知知彼百胜说种遗憾期继者突破笔者希文提出中国企业发展物流起抛砖引玉作
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