工程技术岗前培训材料
二基设置
中铁铺轨基设置火车站南侧分成长轨存放区钉联区存碴区办公区四部分长轨存放区进行长轨装卸作业钉联区进行轨排半机械半工组装存储装卸等作业存碴区进行道碴存储装卸桥梁整备等作业办公区钉联车辆运转员提供办公休息场基规模达存储力：存储25m钢轨30km存储混凝土轨枕10000根存储成品25m轨排84km存储扣配件30km存储道岔岔枕20组存储500m长钢轨存储道碴
通铺架基西端岔基南充东车站连接起施工时工程列车通车站机务段线运行新建铁路线
三设计标准
兰渝铁路国家Ⅰ级电力牵引全动闭塞铁路设计碴道床跨区间缝线路正线设计时速200kmh曲线半径般3500m困难2800m设计时速160kmh曲线半径般2000m困难1600m限制坡度6‰站场发线效长850米
1钢轨：
正线采60kgmU75V热轧钢轨焊轨场100m孔定尺钢轨焊接成500m长轨条运输铺轨现场南充东铺轨基
站线采60kgm50kgm43kgm25m孔标轨设计求铺设
护轮轨采桥梁段设计求进行安装
2轨枕：
正线采Ⅲ型A挡肩混凝土枕铺设护轮轨段采新Ⅲ型混凝土桥枕补偿电容电气绝缘节安装区段信号专业求铺设轨道电路专枕均1667根km铺设岔区铺设混凝土岔枕设置钢轨伸缩调节器阻力扣件段铺设配套轨枕
站线站场设计文件铺设Ⅱ型普通混凝土枕桥枕宽枕
3扣件：
正线铺设Ⅲ型A混凝土轨枕配套弹条Ⅱ型扣件
站线设计求铺设
4道床：
正线道床厚度土质路基采30cm外余采35cm单线道床顶面宽度35m道床边坡1：175砟肩堆高15cm
单线：高兴单线正线联络线（疏解线）设计速度160kmh段
土质路基采双层道床厚50cm中面砟厚30cm底砟厚20cm石质路基桥梁隧道采单层道床厚35cm单线道床顶面宽度340 cm道床边坡1：175砟肩堆高15cm
站线道床厚度设计说求进行铺设
四施工安排
铺架施工开始前提前前方车站道岔进行焊接铺设施工时根施工进展情况安排桥面系安装老K车卸砟整道回填钢轨焊接等铺架相关施工
五作业指标
1铺轨：3km天（双班）
2架梁：4孔天（双班）
3钉联：15km天
4K13车卸碴：960m3天
5机械整道：8km天（遍道）
6长轨换铺：3km天
7单元焊：5km天
8长轨应力放散锁定：4km天
六施工工法技术求
1汽车吊架梁
⑴设计标准
线间距53m该桥116m单线桥全桥位直线坡度00
‰
梁采通桥（2005）2101Ⅳ直线梁中单片梁宽23m梁宽088m梁高16m梁全长165m梁跨160m桥梁湿接缝宽度03m梁端伸缩缝宽006m
支座采客货线铁路常跨度简支T梁钢支座支座图号：通桥（2007）8160高兴端固定端南充端活动端支座型号TZKTYZMI2000GDZXe3001gCi0
梁部桥台设置单侧行道角钢栏杆行道宽105m行道单侧栏杆外侧设置通信信号电缆槽
⑵施工工艺流程
施工施工准备拆桥面系电缆改移汽车吊架梁桥面系安装湿接缝横张拉施工流程进行施工
施工线墩台空线接触网高线线施工前施工方案必须成铁路相关设备理单位审核批准设备理单位签订施工安全协议施工计划报成铁路局调度室取计划录入电报形式通知方施工
① 根施工计划施工电报申请第次施工天窗点封闭达成线南充东蓬安区间行线段180分钟达成线行线龙门桥外侧桥面系（支架步行板检查梯）进行拆电缆槽（通信信号电缆）进行改移防护围栏进行恢复
桥面系拆：拆达成行线支架40步行板78块检查梯2处集中分类堆码时设备理单位进行移交工作施工时间80分钟
电缆槽改移：提前挖开龙门桥两端路基电缆桥面系支架拆电缆拨移达成行线桥面挡碴墙侧利角钢槽钢电缆进行防护改移长度35m施工时间30分钟
防护栏安装：桥面系拆防护栏焊接达成行线桥台梁体T型钢进行适加固施工时间60分钟
检查机具路料否侵限报开通时间10分钟
② 根施工计划施工电报申请第二次施工天窗点封闭达成南充东蓬安区间行线K105+410～K105+445段180分钟时达成南充东蓬安区间行线K104+410～K106+445段接触网停电120分钟采汽车吊架设新建兰渝铁路南充东高兴单线龙门右联络116m桥
桥墩台进行清理检查锚栓孔十字线拌收缩干硬性砂浆桥梁位工机具准备位
梁卸车选200t100t汽车吊两台双机卸车吊索直径39mm长18m钢丝绳扣梁支垫需50根长25m旧枕木20根头直径15cm原木拆梁固定装置需气割工具套
两台汽车吊指定位置摆放支腿伸出臂进行汽车吊吊运试运转做吊运准备
梁存放位置支垫枕木摆支点位置面整坚实摆放方法底层三根层两根
利专汽车板桥梁运龙门右联络桥桥采汽车吊桥梁桥卸存桥
两台吊车时起升梁吊住拆梁加固装置梁吊起运梁车吊卸面钢丝绳走四兜梁端米位置梁底棱角檐棱角处铁瓦进行保护梁放稳原木支撑梁两端梁支撑牢固防止梁倾翻
桥梁卸悬出长度求进行时存放存放期间采支撑进行横支撑防倾斜侧翻存梁程中梁端支点受反力外余方容许出现受反力现象
汽车吊吊梁梁端容许悬出长度见表(量采悬出长度减拱度)
序号
施工容
悬出长度（m）
备注
1
吊梁
225
2
存梁
170
封锁施工点开始施工负责命令施工防护员进行施工防护设置设置防护方进行汽车吊架梁施工设置防护时间控制5分钟
两台汽车吊时起吊已捆绑梁步运行起移先达成线侧（侧）第片梁吊起梁落外侧垫石施工时间30分钟
第片梁采横滑移时第二片梁车位进行捆绑施工时间40分钟
两台汽车吊时起吊第二片梁直接位施工时间30分钟
利液压千斤顶顶起梁两片梁进行精细调整严格标准调整两片梁横位置施工时间30分钟
技术安质员桥梁位质量进行检查检查合格立进行桥梁横隔板焊接检查时间10分钟
焊接完毕进行焊接质量检查质量合格认真填写横隔板焊接记录表焊接施工时间30分钟
检查机具路料否侵限报开通时间10分钟
⑶技术质量标准求
安装支座前梁体支座板支座板间垫5mm厚石棉垫拧紧支座板梁体联结螺栓
支座安装梁底安装时应支座称中心线梁底支座板称中心线重合偏差05mm
支承垫石顶面垫层20～30mm厚M50收缩干硬性水泥砂浆必须砸实顶面求整高差超2mm
支座底面墩台支承垫石顶面应密贴座板梁底间缝隙整孔梁三条腿现象
锚栓螺杆螺纹高出螺母长度控制10mm
支座底板四角相高差±1mm扭转±1mm固定支座横错动量活动支座横错动量±1mm虎口两侧间隙均匀相等
支座组装高度偏差±2mm
调整支座墩台十字线间错动量两片梁支座中线间错动量两片梁支座中线间横距离误差应表允许范围：
项 目
说 明
容 许 偏 差
1错开
般墩台
20㎜
30m高墩台
15㎜
2横错开
般墩台
15㎜
30m高墩台
10㎜
3端两支座中线间横距离误差
误差桥梁中线称
+30mm10mm
误差桥梁中线称
+15mm10mm
电焊前应联结钢联结板混凝土溅渣油污铁锈等清干净联结板焊条保持干燥状态
焊接电流应根实际情况240A—260A适选取施焊时温度填入桥梁焊接记录表
电焊时先点焊横隔板四角焊接序施行满焊时清理药渣防夹渣焊接程中应严格遵守焊接操作规程
焊缝厚度8mm长度联结板齐间断裂痕咬边夹渣气孔未焊透等缺陷
联结板端低角钢端否应超出部分割
左右两片梁连接角钢相互错动原配联结板保证质量时应现场行配置钢板配板厚度原设计厚度配板长度连接角钢长度两相联结板间少保持30mm净距宽度错动较时应高差裁成行四边形
焊接完毕确认合格认真填写桥梁焊接记录表
2工铺轨
⑴轨道设计
道床厚度30cm道床顶宽34m道床边坡1175道砟采符合铁路碎石道碴TBT2140Ⅰ级碎石道碴
钢轨先采50kgm25m孔利旧钢轨铺设线路整道达换铺条件换60kgm缝钢轨
砼枕采26mⅢ型挡肩式普通砼枕设计1667根公里
扣配件采26mⅢ型挡肩式普通砼枕配套弹条Ⅱ型扣板式扣件
⑵施工工艺流程
施工准备预铺道碴布设钢轨倒运砼枕抬摆砼枕钢轨扣配件安装碴整道型机具捣固线路维修施工流程进行线路工铺设施工
根设计方量利卸汽车道砟运输线路工配合装载机道碴摊铺整技术员现场控严格控制道砟摊铺厚度宽度
道碴摊铺完成利装载机50kgm25m孔利旧钢轨25米拖布开拖轨程中轨端U型卡钢轨捆绑装载机拖轨时速超3kmh线范围严禁调头钢轨拖设计位置利工拨移远离线侧新线线路路肩
砼枕先南充东铺轨基锚固卸汽车运送铺设现场钢轨拖布完成利装载机卸车倒运新建路基利工配合抬摆布设开抬摆前根线路中线白石灰洒出砼枕头边线弦线拉出砼枕头边线砼枕间距600mm枕木间距进行布置方枕
工利撬棍钢轨拨移布设砼枕承轨槽技术员轨时轨温轨缝表根现场铺设量测轨温预留轨缝严禁利轨缝缩减接头相错段线路设置两处S形曲线考虑缩短轨接头采相错式布置
扣配件安装严格技术标准求进行接头连接采50kgm鱼尾板鱼尾板接头4条螺栓（轨缝两侧2条）利电动扭力扳手丁字扳手紧固扣件扣件接头螺栓扭力必须满足铁路轨道施工质量验收标准求
线路连接完毕时安排员进行线路粗起粗拨时进行道床道碴回填根道碴回填情况逐步安排线路细起细拨起拨道作业中根技术员提供中线设计标高资料施工严格遵循分层分次起拨原严禁次起拨造成轨排尺寸变化线路料损坏
根细起细拨完成情况合理安排员利型捣固机械进行线路捣固捣固程中边捣固边回填反复次捣固加强钢轨接头桥梁台曲线外股等薄弱部位捣固捣固完成线路进行补砟封道床清扫涂油等精细维修验合格前提报理部组织员验收
⑶技术质量标准求
螺旋道钉偏离预留孔中心2mm承轨槽垂直偏斜2度圆台底应高出承轨槽0~2mm锚固抗拔力60KN
轨枕应方正间距600mm间距偏斜允许偏差±20mm
轨道中心线路中线应正偏离中线50mm
扣配件安装配置表列：
钢轨 类型（kgm）
轨距（mm）
左股钢轨
右股钢轨
外侧
侧
侧
外侧
50 （工具轨）
1435
制挡板座
挡板座号码
轨距挡板号码
轨距挡板号码
挡板座号码
制挡板座
制挡板座
挡板座号码
轨距挡板号码
轨距挡板号码
挡板座号码
制挡板座
4
6
10
2
2
10
6
4
轨距允许偏差+64mm轨距变化率1‰测量部位钢轨顶面16mm处超限点公里10％
接头处轨面高差轨距线错牙1mm
接头扭力400N·m紧固接头螺栓时应单弹开口Ⅱ型弹条扭矩100~140N·m
扣板应贴轨底安装正确螺旋道钉丝杠涂油种扣件安装良率超8
轨缝应设置均匀三连续瞎缝构造轨缝
线路开通运行工程列车组织员线路进行检查发现问题时安排整改根线路状况确定线路运行时速确保工程列车运行安全线路检查标准具体表：
序号
项 目
允许偏差（mm）
附注
1
高低
10
10m弦量
2
轨
5
直线10m弦量曲线20m弦量
3
扭曲
5
基长625m(允许三角坑)
4
轨距
＋6－4
万道尺测量
5
水
5
万道尺测量
3机械铺架
（1）设计标准
标段桥梁设计时速160公里客货线铁路预制张法简支T梁时速200公里客货线铁路预制张法简支T梁结构类型碴轨道张法预应力混凝土T形梁采图号通桥（2005）2101系列梁型分32m24m16m三种跨度采图号通桥（2005）2201系列梁型分32m24m两种跨度
52支座设计标准
图号通桥（2005）2101系列梁型分32m24m采盆式橡胶支座支座型号参数详见通桥（2005）8056图梁型16m采板式橡胶支座支座型号参数详见通桥（2005）8048图
图号通桥（2005）2201系列梁型分32m24m采盆式橡胶支座支座型号参数详见通桥（2005）8056图
（2） 机械架梁施工工艺流程
组装架桥机→架桥机运行桥头→架梁准备→机位伸臂立0#柱→桥梁整备→机车推送工→立龙门架倒装梁片→2#车运送桥梁1#车位→梁片拖拉捆梁吊梁→梁片运行落梁→墩台移梁→安装支座梁片位重复架第二片梁→横隔板焊接桥面轨铺设→桥梁收尾工作→质量检查
（3） 机械架梁技术标准求
31组装架桥机施工技术求
a组装架桥机般选择车站股道桥头岔线直线段进行直线效长度80米组装段线路应仔细整道轮组位置进行加固
b组装前应检查联接处损伤变形情况联结部件螺栓销子等脱结丢失损坏情况润滑油脂处否已足润滑油脂等然说明书规定次序安装
c检查柴油发电机组油水电路等否完检查发电机配电盘仪表否完柴油发电机组说明书启动发电机全车供电
d安装二号柱处摆头油缸联结底座螺栓规定力距紧固安装摆头钢丝绳注意绳头固定必须牢固
e安装二号柱活动柱：号柱顶升油缸机臂支承塔架机臂水顶起定高度吨手动葫芦二号柱处二号柱活动节吊起高强联结螺栓活动节部二号柱顶横梁联结规定力矩紧固高强螺栓活动节部二号柱升降油缸均衡梁联结插销卡板
f回缩机臂：拔二号柱根柱身插销号柱顶升油缸支臂支承塔架升降油缸机臂顶起中臂状态插二号柱插销吊梁车退回号吊梁车号柱位插两者间固定销拔机臂号柱顶处定位插销清机臂影响伸缩物品降塔架机臂前端悬空尔开动机臂梁走行装置机臂回缩13米准备安装零号柱
g安装零号柱中臂状态零号柱摘挂机构先零号柱基节立起拉浪风绳插基节机臂连接销轴卡板然吊装零号柱活动节（四节根需进行安装）折叠零号柱机行状态准备零号柱连接螺栓供架梁
h解司机室固定插销紧固螺栓司机室推出工作宽度重新固定
i组装完毕必须进行次全面检查试运转充分解部分工作状态程度
32架桥机运行施工技术求：
a出退机前雨架桥机线路道岔道口桥头等进行全面调查二号车通段轨枕头外1米范围高出轨面015米障碍物否应排
b调查途否横跨线路高低压电线通讯线电力线35千瓦时距离轨面高度少75米检查道口桥头沉道岔道口轮缘槽否障碍物时道口枕木搭设否稳等
c出退机前应提前检查整线路消灭死弯硬弯反超高三角坑等病害清障碍物线路整拨确认路基坚固线路实出机雨重新压道
d机行速度应保持5～12kmh通侧道岔曲线时2～5kmh严禁通9#道岔250m曲线半径
e机2#车力走行段超16‰超时应机车推送
f出退机时机臂必须落低位插二号柱柱销放倒机臂安全绳杆
33架梁准备工序(包括桥头加固接短轨架规压道加固)技术求：
a压道范围前方压桥台1m方压机架梁作业停车位置尾部外15m桥台尾路基衔接处机停留段放慢速度段时间停该处沉落压道线路明显沉左右钢轨高差2mm总沉量5mm压道少3返检测合格架桥机方作业
b压道变形线路应进行整道维修认真捣固较松软路基必须重新压道方架梁雨需重新进行压道
c桥台尾部路基机前轮停留段般情况单穿枕木加固沉量超50mm时应采穿枕木加固特殊情况根问题特征采取针性加固措施
d加固时必须注意质量加固枕木应保持水枕木钢轨间间隙应木板垫实均匀受力
e接短轨长度架桥机位位置留出15m安全距离距轨端3根枕木处止轮器短轨铺轨枕标准1920Nkm块垫板3道钉足拧紧鱼尾板螺栓
34位伸臂立零号柱施工技术求：
a 1#车位时停车位置应十分准确1#车第位轮中心胸墙墙端已架梁前端间距离表
梁 跨
32m
24m
16m
12m
距 离
247m
1047m
1857m
2257m
b位制动风压应时保持600Kpa采铁鞋木楔止轮器车轮止动具体数量号车9轮足36铁鞋止轮器抄紧木楔确保架桥机发生溜动检查确认误停机
c出臂前1#车前端液压支腿落压钢轨面路基质量必须支腿钢轨横穿质量枕木钢轨两端外侧横梁支垫两根硬质枕木头时木板楔木抄支垫枕木头钢轨时受力
d臂伸缩前遇雨天钢丝绳松绞盘滑卷筒面适垫放棉纱软物增加磨擦力决允许垫放硬质杂木硬物避免绞盘损坏
e架桥机伸臂前应吊梁车退机臂插固定销伸臂需长度应1#柱全部六丝杠紧固（分丝杠顶部压部位接触）备横移时插定位销架32米梁时插1号柱顶前部架24米梁时插1#柱顶中部架直线梁时酌情处理
f臂伸缩前应吊轨车退回1#柱前紧吊梁车臂伸出简支立桥墩台吊轨车方进行吊运作业工具材料吊放墩台翘臂垫枕木木板支垫完压臂严禁臂悬空时吊装运行吊轨车开前端
g伸臂时机臂机身应成条直线伸完机臂插2#柱销子1#柱固定销方摆头进行摆头作业时必须取掉1#柱顶吊梁台车插销
h进行翘头作业时应注意2#柱插销全部拔出方进行缩短油缸进行翘头作业时间
i桥墩顶面立零号柱时必须硬质木板木楔填垫稳支垫长度宽度应柱底二侧承力部分尺寸避免柱底中间部分受力
j桥台托盘立零号柱时避免压坏托盘斜边0#柱压力应直接传实心部分T型台立0#柱时必须35m短轨9～13根43kgm50kgm扣轨加强T型台架梁时压力分散扣轨面加枕木杂木板垫实
k零号柱支垫厚度应根坡度梁跨长度进行调整量零号柱立臂保持水
l立0#柱应2#柱插销全部拔出摆头油缸钢丝绳完全放松防止吊梁台车吊梁片走行时机臂固定销突然窜出应压销手钢板螺丝压销子压死应留出150mm间隙
m架完孔桥需缩回臂时前液压支腿撤应先吊梁车退回端限制位置机臂抬头收起0#柱活动节臂摆正方回缩臂缩回位前液压支腿方撤回
25立龙门架倒装梁片施工技术求：
a龙门架般应组立坡度10‰直线线路半径1200m曲线线路已半径较曲线组立时应线路拨直50m左右
b龙门架桥头距离应满足倒车需时须缩短2#车走行长度般选200500m间宜
c龙门架应立基底坚实线路条件较方量避开高填路基基底整夯实基底少放二层枕木分布压力
d龙门架脚底宜高出轨面层枕木组立钩底距轨面净高应53m保证运梁2#车运梁机车通
e龙门架支腿垫垫实两边支腿安放水误差超4mm
f龙门架左右支腿线路中线距离应保持相等误差超10mm
g倒装跨度桥梁时两龙门架中心距离表
需倒装桥梁跨度
32m
24m
16m
12m
25m轨节
两龙门架中心距离
24m
18m
12m
8m
14m
两龙门架中心距离应根桥梁型号跨度吊梁时允许悬出长度运梁转架位置适安排准吊点损坏梁边螺栓便捆梁倒梁原
h座桥种跨度时必须悬出长度需调整龙门架位置严禁短跨度桥梁吊距起吊长跨度桥梁
i2#车装梁时桥梁重心般落2#车中心线偏差超20mm曲线架梁时桥梁中线2#车中心线略成斜交桥梁前两端2
#车中心线左右偏离少量距离超150mm宜
j龙门架吊装桥梁轨排时需偏装通调整两侧油缸高度解决龙门架两侧油缸高度相差超300mm
k桥梁落2#车时梁前端应超出2#车43m低处距轨面净高少18m足时须垫木调整满足1#车拖梁需
26二号车运送桥梁号车位施工技术求：
a2#车载梁运行速度07kmh距离机50100m时度停车确认2#车制动系统工作正常启动2#车缓慢推进1#车位时降速05kmh
b2#车运送桥梁时应设专护送预防梁侧支撑松动1#车位时注意观察1#车边部件障碍物严防桥梁悬出部分碰撞
c2#车位时应专闸距1号车1m处度停车然1号车连接予挂实严防撞1#车落梁程中禁止联挂
d 2#车运梁直行段死弯反超高三角坑等病害曲线外股设超高
e2#车退时司机负责前进时车长持信号旗信号灯领车
27桥梁拖拉捆梁吊梁施工技术求：
a桥梁2#车1#车拖拉前支1#车端螺旋顶顶头距轨面2030mm左右防止1
#车端受压产生沉量
b 2#车端油顶挂梁顶梁时左右液压顶应水升时调整出现偏斜量梁顶起1#车拖拉车未位垫前准抽铁方盒拉开2#车拖梁车
c拖梁车应放硬质木板垫梁桥梁装拖梁车应时加设支撑支护
d拖梁车运行前拖梁员必须负责清影响拖梁车桥梁前进中切障碍物观察碰挂拖梁车运行良情况
e吊点应符合关规定1#吊梁车捆梁位置般距梁端19m避免臂前端吊轨车相碰
f梁片端捆绑完钢丝绳起吊受力准然拖梁台车前拖送1#柱中部位置方进行起吊作业严禁2#柱起吊
g桥梁吊起梁身应保持水状态前移动架32m梁时两端吊起前端逐渐落低免停臂前端吊轨车相碰撞
h臂应设专务：防止钢丝绳绕乱跳槽走梁前摘掉吊梁车插销伸缩臂安销子2#吊梁车卸载堰梁走行前清臂障碍物等
28梁片运行落梁技术求：
a梁片起吊时横应量保持水肉眼发现倾斜应时调正严防出现三点受力现象时便落梁允许少量倾斜
b走梁时防止钢丝绳绕乱跳槽电缆压坏崩断等现象发生影响走梁种障碍物必须清干净
c梁片宜高位行车低位行走摆动量易发生撞击事
d走梁时应设专桥墩台监视梁体动力情况特梁片位时桥墩台监视员指挥员操作司机特谨慎密切合作严防梁片撞击前支腿零号柱墩台设专拉限位开关策安全梁次走行位稍走横移准走梁
e落梁时必须导链梁前两端采取保护措施导链挂牢固处严禁零号柱作链条滑车生根处
f梁片应先落移避免高位横移梁片横移时横移车丝杆传动装置驱动梁片横移量±1150mm边端需保留±100mm安全距离
g第片梁落低位置进行位（梁落距支座02m03m时暂停找支座摆十字线确认误落）架设单线桥双线两片时第二片先片梁部距离0203m开始横移两片梁相距已足够落梁时落位细微调整应处低位
h梁片横移位压机导链梁片位置进行调整禁止开动吊梁车回位避免钢丝绳斜偏绞盘受力造成掉槽损坏严禁约束横顶拉防止发生意外事
29墩台移梁施工技术求：
a墩台移梁采滑梁装置移移梁设备包括滑道托盘5T倒链千斤顶等工具必须坚实便高空作业
b滑道必须放坚实支撑垫石面须薄木板垫实钢轨必须水放置禁止设坡道滑梁孔梁两墩台滑梁跑道行放置分放置桥梁支座外端桥梁移正确位置时方垂直时做制动准备
c端桥台放置1套滑移梁设备应专负责滑梁装置安装堰防止滑梁装置滑道滑落梁停止滑移时必须制动滑位桥梁应加支撑支护免受碰撞时发生危险
d滑道鱼尾板联结滑块放滑道滑道定直坡道落梁时支座中心应滑块中心重合
e滑道放支撑垫石必须保证直滑道面必须垫实支稳
f电动导链倒需长度拉直摆链条检查导链状态否良
g梁体落滑块压实检查次滑块否稳固稳固方移梁
h移梁前认真检查倒链钢丝绳八股头梁体联结状态良进行移梁
i移梁时前桥台作业员相互配合步调致
j移梁时墩台作业员认真观察梁滑道导链状态发现问题立停止调整进行移梁
k移梁位落梁时桥梁前端必须采取保梁措施派专负责桥梁端必须导链保梁导链挂牢固处检查误工作移梁位梁部保梁导链应电焊完三档方取掉滑梁保梁导链挂牢方准开始滑梁施工负责统指挥滑梁保梁两组导链应步
l桥梁两端滑行速度应基致移梁程中时注意调整桥梁位置前墩台作业员应加强联系防止方偏斜造成危险返工
m墩台顶面窄须梁梗外侧移墩台边缘时应特加强防溜防斜保险措施时梁梗外侧距墩台边应留200mm保险距离
n支座盆式橡胶支座时应采托盘移梁应支座两侧增设防倾设施严禁支座直接移梁
o托盘辊轴数少6根辊轴中心距般100120mm轴长应滑道外侧200mm
p梁体行走行速度控制03mmin左右时调整梁体横位置
210桥梁位安装支座施工技术求：
落梁位时支座底面中心线应墩台顶面放出十字线相重合梁端伸缩缝梁片间间隙应符合规定尺寸梁梗垂直支座底面墩台顶面应密贴座板间缝隙整孔桥梁三条腿现象施工误差时满足条件时应梁梗中线保持垂直采取梁边取齐支座十字线墩台十字线重合左右两片梁横张拉钢筋预留孔正先决条件原合理进行调整：
a误差桥梁中线准两端均分配
b横误差应保持梁缝间隙放置防水盖板取出钢丝绳条件桥梁中线准两片梁称分配保证支座横误差超标情况调整梁边错牙美观
c调整支座十字线墩台十字线间错动量两片梁支座中线间错动量两片梁支座中线间横距离误差应表允许范围(参见汽车吊架梁技术求）
d墩台支承垫石表面锚栓孔杂物必须清干净支座落位前应先安装全部底脚螺栓螺帽规定拧满丝扣涂油桥梁位时安装支座防尘盒防振环等配件
e支座底面墩台顶面间缝隙时石棉板干水泥干硬性（M 50）沙浆等垫保证支座水支座座板锚固螺栓埋置深度应符合设计规定螺帽拧紧螺栓头应露出三丝扣
211电焊横隔板桥面轨铺设施工技术求：
a整孔桥梁完全位应先盖横防水盖板整桥面道碴拆短轨次铺成正式轨排拨道位线路应先恢复设计中线铺新轨节
b桥面铺轨质量应符合关规定接头螺栓轨枕配件道钉应齐紧避免丢失
c铺轨应进行整道作业注意消硬弯反超高三角坑等枕木头面道碴串实悬空
d桥面轨枕道碴厚度015m宜压断轨枕满足架桥需原
e已位两片梁应时焊接梁三横隔板穿桥梁两端横预应力钢筋扣螺母保证架梁时稳定性然继续架梁架桥机机车通时速度15kmh
f电焊前应联接角钢焊接板砼残碴油污铁锈等净
g焊缝质量应严格保证：厚度设计规定（8mm）焊缝饱满均匀裂缝气孔等缺陷电焊应敲熔渣检查质量发现合格时应立补焊
h焊条应符合国家规定标准低温作业时电焊条应采取预热措施时填写桥梁横隔板焊接检查记录表
212架梁收尾技术求：
a桥梁架设完成安质员检查桥梁部质量符合求进行锚栓孔锚固灌注锚栓孔C30细石混凝土M50水泥沙浆施工严格控制配合批细石混凝土少做3试块锚固横隔板混凝土环境条件养生保证强度试验结果准确性
b灌注锚栓孔前应清孔杂物抽孔积水灌注时钢钎分层捣实灌顶面抹时养生
c灌注混凝土掀开防水盖板支座盒子施工应整理残存墩台顶面杂物应清干净做文明施工工完料清螺栓孔混凝土凝固应底脚螺栓全部拧固遍
d梁体混凝土破损超50mm漏出筋应作记录报关员会检验行修补梁体破损修复书面记录应竣工资料起移交供养护员参考
e认真填写桥梁锚固记录表
（4）机械铺轨施工工艺流程
铺轨基供轨排→装车→列车编组→立倒装龙门架→轨排前拖拉作业 →吊铺轨排作业→安装鱼尾板接头螺栓→拨荒道→线路维修
（5）技术质量标准求
21立倒装龙门架倒装轨排技术求
a龙门架般应组立坡度10‰直线段半径1200m曲线段已设半径曲线段时应线路拨直50m左右
b龙门架应组立坚实线路条件较段量避开高填路基基整夯实少放两层枕木分布压力
c龙门架腿底应高出轨顶面层枕木保证轨排列车通
d龙门架支腿垫垫实两边支腿安放水水软检查误差超4mm
e龙门架左右支腿线路中心距离应保持相等5m钢尺测量误差超10mm
f倒装轨排两龙门架中心距离138m
22前拖拉作业技术求：
a拖拉前应先铺轨机电动绞盘拖拉钢缆挂钩准备位拖拉卡头联接底层轨节前端
b返送拖船轨扣入铺轨机拖船轨回送槽检查联接情况
c两项检查确认误取掉渡板车拖船轨止动销负责拖拉指挥员余员离开铺轨机障碍物时方指挥拖拉
d前拖拉点应选曲线半径1000m段 退机直线段进行拖拉曲线半径较曲线较长时两节轨排铺成直线半径曲线进行前拖拉作业拖拉作业完毕偏铺两节轨排恢复应注意偏铺时应线路垫原道碴槽填机避免压断砼枕造成损失
23吊铺轨节作业技术求：
a轨节落时应配合工严格掌握中线轨枕右侧边缘铺轨白灰线侧压白灰线中线铺设白灰线外侧铺轨
b轨道方应目视曲线圆直线直曲线头尾反弯鹅头
c注意保护中心桩
d轨节位时必须规定正确预留轨缝2时测量次轨温根轨温轨缝表增加1～2mm预留轨缝铺轨完成时记录节轨缝值连续检查轨缝（般少1km）计划轨缝较轨缝累计误差超公里40mm+160mm时铺轨时应时调整找出原调整轨缝预留值轨缝求预留均匀允许出现连续三瞎缝轨缝未达求应时调整
e铺轨时应常检查轨节实际铺设里程计算里程否相符误差会影响前方曲线轨节桥面轨节布置时应时采取措施提前加纠正
f铺轨机前轮超已铺轨节前端第三根轨枕
g铺轨班收工时应班铺设轨节号连轨端达实际里程时报告方钉联场
h铺轨时次达桥头前应时根轨距桥胸墙距离反馈回方钉联场便快修正轨节表
24安装鱼尾板接头螺栓作业技术求：
a铺轨时轨温值插入合适尺寸轨缝卡正确预留轨缝铺轨机续员补接头
b接头配件事先涂油垫圈开口
c拧紧接头螺栓鱼尾板全部落槽50kgm25钢轨接头螺母扭矩400N·m
d接头轨面高差横错牙新轨超1mm
e鱼尾板钢轨应密贴螺栓全部穿铺轨机拆掉轨缝卡紧螺栓情况超构造轨缝连续三瞎缝存
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二基设置
中铁铺轨基设置火车站南侧分成长轨存放区钉联区存碴区办公区四部分长轨存放区进行长轨装卸作业钉联区进行轨排半机械半工组装存储装卸等作业存碴区进行道碴存储装卸桥梁整备等作业办公区钉联车辆运转员提供办公休息场基规模达存储力：存储25m钢轨30km存储混凝土轨枕10000根存储成品25m轨排84km存储扣配件30km存储道岔岔枕20组存储500m长钢轨存储道碴
通铺架基西端岔基南充东车站连接起施工时工程列车通车站机务段线运行新建铁路线
三设计标准
兰渝铁路国家Ⅰ级电力牵引全动闭塞铁路设计碴道床跨区间缝线路正线设计时速200kmh曲线半径般3500m困难2800m设计时速160kmh曲线半径般2000m困难1600m限制坡度6‰站场发线效长850米
1钢轨：
正线采60kgmU75V热轧钢轨焊轨场100m孔定尺钢轨焊接成500m长轨条运输铺轨现场南充东铺轨基
站线采60kgm50kgm43kgm25m孔标轨设计求铺设
护轮轨采桥梁段设计求进行安装
2轨枕：
正线采Ⅲ型A挡肩混凝土枕铺设护轮轨段采新Ⅲ型混凝土桥枕补偿电容电气绝缘节安装区段信号专业求铺设轨道电路专枕均1667根km铺设岔区铺设混凝土岔枕设置钢轨伸缩调节器阻力扣件段铺设配套轨枕
站线站场设计文件铺设Ⅱ型普通混凝土枕桥枕宽枕
3扣件：
正线铺设Ⅲ型A混凝土轨枕配套弹条Ⅱ型扣件
站线设计求铺设
4道床：
正线道床厚度土质路基采30cm外余采35cm单线道床顶面宽度35m道床边坡1：175砟肩堆高15cm
单线：高兴单线正线联络线（疏解线）设计速度160kmh段
土质路基采双层道床厚50cm中面砟厚30cm底砟厚20cm石质路基桥梁隧道采单层道床厚35cm单线道床顶面宽度340 cm道床边坡1：175砟肩堆高15cm
站线道床厚度设计说求进行铺设
四施工安排
铺架施工开始前提前前方车站道岔进行焊接铺设施工时根施工进展情况安排桥面系安装老K车卸砟整道回填钢轨焊接等铺架相关施工
五作业指标
1铺轨：3km天（双班）
2架梁：4孔天（双班）
3钉联：15km天
4K13车卸碴：960m3天
5机械整道：8km天（遍道）
6长轨换铺：3km天
7单元焊：5km天
8长轨应力放散锁定：4km天
六施工工法技术求
1汽车吊架梁
⑴设计标准
线间距53m该桥116m单线桥全桥位直线坡度00
‰
梁采通桥（2005）2101Ⅳ直线梁中单片梁宽23m梁宽088m梁高16m梁全长165m梁跨160m桥梁湿接缝宽度03m梁端伸缩缝宽006m
支座采客货线铁路常跨度简支T梁钢支座支座图号：通桥（2007）8160高兴端固定端南充端活动端支座型号TZKTYZMI2000GDZXe3001gCi0
梁部桥台设置单侧行道角钢栏杆行道宽105m行道单侧栏杆外侧设置通信信号电缆槽
⑵施工工艺流程
施工施工准备拆桥面系电缆改移汽车吊架梁桥面系安装湿接缝横张拉施工流程进行施工
施工线墩台空线接触网高线线施工前施工方案必须成铁路相关设备理单位审核批准设备理单位签订施工安全协议施工计划报成铁路局调度室取计划录入电报形式通知方施工
① 根施工计划施工电报申请第次施工天窗点封闭达成线南充东蓬安区间行线段180分钟达成线行线龙门桥外侧桥面系（支架步行板检查梯）进行拆电缆槽（通信信号电缆）进行改移防护围栏进行恢复
桥面系拆：拆达成行线支架40步行板78块检查梯2处集中分类堆码时设备理单位进行移交工作施工时间80分钟
电缆槽改移：提前挖开龙门桥两端路基电缆桥面系支架拆电缆拨移达成行线桥面挡碴墙侧利角钢槽钢电缆进行防护改移长度35m施工时间30分钟
防护栏安装：桥面系拆防护栏焊接达成行线桥台梁体T型钢进行适加固施工时间60分钟
检查机具路料否侵限报开通时间10分钟
② 根施工计划施工电报申请第二次施工天窗点封闭达成南充东蓬安区间行线K105+410～K105+445段180分钟时达成南充东蓬安区间行线K104+410～K106+445段接触网停电120分钟采汽车吊架设新建兰渝铁路南充东高兴单线龙门右联络116m桥
桥墩台进行清理检查锚栓孔十字线拌收缩干硬性砂浆桥梁位工机具准备位
梁卸车选200t100t汽车吊两台双机卸车吊索直径39mm长18m钢丝绳扣梁支垫需50根长25m旧枕木20根头直径15cm原木拆梁固定装置需气割工具套
两台汽车吊指定位置摆放支腿伸出臂进行汽车吊吊运试运转做吊运准备
梁存放位置支垫枕木摆支点位置面整坚实摆放方法底层三根层两根
利专汽车板桥梁运龙门右联络桥桥采汽车吊桥梁桥卸存桥
两台吊车时起升梁吊住拆梁加固装置梁吊起运梁车吊卸面钢丝绳走四兜梁端米位置梁底棱角檐棱角处铁瓦进行保护梁放稳原木支撑梁两端梁支撑牢固防止梁倾翻
桥梁卸悬出长度求进行时存放存放期间采支撑进行横支撑防倾斜侧翻存梁程中梁端支点受反力外余方容许出现受反力现象
汽车吊吊梁梁端容许悬出长度见表(量采悬出长度减拱度)
序号
施工容
悬出长度（m）
备注
1
吊梁
225
2
存梁
170
封锁施工点开始施工负责命令施工防护员进行施工防护设置设置防护方进行汽车吊架梁施工设置防护时间控制5分钟
两台汽车吊时起吊已捆绑梁步运行起移先达成线侧（侧）第片梁吊起梁落外侧垫石施工时间30分钟
第片梁采横滑移时第二片梁车位进行捆绑施工时间40分钟
两台汽车吊时起吊第二片梁直接位施工时间30分钟
利液压千斤顶顶起梁两片梁进行精细调整严格标准调整两片梁横位置施工时间30分钟
技术安质员桥梁位质量进行检查检查合格立进行桥梁横隔板焊接检查时间10分钟
焊接完毕进行焊接质量检查质量合格认真填写横隔板焊接记录表焊接施工时间30分钟
检查机具路料否侵限报开通时间10分钟
⑶技术质量标准求
安装支座前梁体支座板支座板间垫5mm厚石棉垫拧紧支座板梁体联结螺栓
支座安装梁底安装时应支座称中心线梁底支座板称中心线重合偏差05mm
支承垫石顶面垫层20～30mm厚M50收缩干硬性水泥砂浆必须砸实顶面求整高差超2mm
支座底面墩台支承垫石顶面应密贴座板梁底间缝隙整孔梁三条腿现象
锚栓螺杆螺纹高出螺母长度控制10mm
支座底板四角相高差±1mm扭转±1mm固定支座横错动量活动支座横错动量±1mm虎口两侧间隙均匀相等
支座组装高度偏差±2mm
调整支座墩台十字线间错动量两片梁支座中线间错动量两片梁支座中线间横距离误差应表允许范围：
项 目
说 明
容 许 偏 差
1错开
般墩台
20㎜
30m高墩台
15㎜
2横错开
般墩台
15㎜
30m高墩台
10㎜
3端两支座中线间横距离误差
误差桥梁中线称
+30mm10mm
误差桥梁中线称
+15mm10mm
电焊前应联结钢联结板混凝土溅渣油污铁锈等清干净联结板焊条保持干燥状态
焊接电流应根实际情况240A—260A适选取施焊时温度填入桥梁焊接记录表
电焊时先点焊横隔板四角焊接序施行满焊时清理药渣防夹渣焊接程中应严格遵守焊接操作规程
焊缝厚度8mm长度联结板齐间断裂痕咬边夹渣气孔未焊透等缺陷
联结板端低角钢端否应超出部分割
左右两片梁连接角钢相互错动原配联结板保证质量时应现场行配置钢板配板厚度原设计厚度配板长度连接角钢长度两相联结板间少保持30mm净距宽度错动较时应高差裁成行四边形
焊接完毕确认合格认真填写桥梁焊接记录表
2工铺轨
⑴轨道设计
道床厚度30cm道床顶宽34m道床边坡1175道砟采符合铁路碎石道碴TBT2140Ⅰ级碎石道碴
钢轨先采50kgm25m孔利旧钢轨铺设线路整道达换铺条件换60kgm缝钢轨
砼枕采26mⅢ型挡肩式普通砼枕设计1667根公里
扣配件采26mⅢ型挡肩式普通砼枕配套弹条Ⅱ型扣板式扣件
⑵施工工艺流程
施工准备预铺道碴布设钢轨倒运砼枕抬摆砼枕钢轨扣配件安装碴整道型机具捣固线路维修施工流程进行线路工铺设施工
根设计方量利卸汽车道砟运输线路工配合装载机道碴摊铺整技术员现场控严格控制道砟摊铺厚度宽度
道碴摊铺完成利装载机50kgm25m孔利旧钢轨25米拖布开拖轨程中轨端U型卡钢轨捆绑装载机拖轨时速超3kmh线范围严禁调头钢轨拖设计位置利工拨移远离线侧新线线路路肩
砼枕先南充东铺轨基锚固卸汽车运送铺设现场钢轨拖布完成利装载机卸车倒运新建路基利工配合抬摆布设开抬摆前根线路中线白石灰洒出砼枕头边线弦线拉出砼枕头边线砼枕间距600mm枕木间距进行布置方枕
工利撬棍钢轨拨移布设砼枕承轨槽技术员轨时轨温轨缝表根现场铺设量测轨温预留轨缝严禁利轨缝缩减接头相错段线路设置两处S形曲线考虑缩短轨接头采相错式布置
扣配件安装严格技术标准求进行接头连接采50kgm鱼尾板鱼尾板接头4条螺栓（轨缝两侧2条）利电动扭力扳手丁字扳手紧固扣件扣件接头螺栓扭力必须满足铁路轨道施工质量验收标准求
线路连接完毕时安排员进行线路粗起粗拨时进行道床道碴回填根道碴回填情况逐步安排线路细起细拨起拨道作业中根技术员提供中线设计标高资料施工严格遵循分层分次起拨原严禁次起拨造成轨排尺寸变化线路料损坏
根细起细拨完成情况合理安排员利型捣固机械进行线路捣固捣固程中边捣固边回填反复次捣固加强钢轨接头桥梁台曲线外股等薄弱部位捣固捣固完成线路进行补砟封道床清扫涂油等精细维修验合格前提报理部组织员验收
⑶技术质量标准求
螺旋道钉偏离预留孔中心2mm承轨槽垂直偏斜2度圆台底应高出承轨槽0~2mm锚固抗拔力60KN
轨枕应方正间距600mm间距偏斜允许偏差±20mm
轨道中心线路中线应正偏离中线50mm
扣配件安装配置表列：
钢轨 类型（kgm）
轨距（mm）
左股钢轨
右股钢轨
外侧
侧
侧
外侧
50 （工具轨）
1435
制挡板座
挡板座号码
轨距挡板号码
轨距挡板号码
挡板座号码
制挡板座
制挡板座
挡板座号码
轨距挡板号码
轨距挡板号码
挡板座号码
制挡板座
4
6
10
2
2
10
6
4
轨距允许偏差+64mm轨距变化率1‰测量部位钢轨顶面16mm处超限点公里10％
接头处轨面高差轨距线错牙1mm
接头扭力400N·m紧固接头螺栓时应单弹开口Ⅱ型弹条扭矩100~140N·m
扣板应贴轨底安装正确螺旋道钉丝杠涂油种扣件安装良率超8
轨缝应设置均匀三连续瞎缝构造轨缝
线路开通运行工程列车组织员线路进行检查发现问题时安排整改根线路状况确定线路运行时速确保工程列车运行安全线路检查标准具体表：
序号
项 目
允许偏差（mm）
附注
1
高低
10
10m弦量
2
轨
5
直线10m弦量曲线20m弦量
3
扭曲
5
基长625m(允许三角坑)
4
轨距
＋6－4
万道尺测量
5
水
5
万道尺测量
3机械铺架
（1）设计标准
标段桥梁设计时速160公里客货线铁路预制张法简支T梁时速200公里客货线铁路预制张法简支T梁结构类型碴轨道张法预应力混凝土T形梁采图号通桥（2005）2101系列梁型分32m24m16m三种跨度采图号通桥（2005）2201系列梁型分32m24m两种跨度
52支座设计标准
图号通桥（2005）2101系列梁型分32m24m采盆式橡胶支座支座型号参数详见通桥（2005）8056图梁型16m采板式橡胶支座支座型号参数详见通桥（2005）8048图
图号通桥（2005）2201系列梁型分32m24m采盆式橡胶支座支座型号参数详见通桥（2005）8056图
（2） 机械架梁施工工艺流程
组装架桥机→架桥机运行桥头→架梁准备→机位伸臂立0#柱→桥梁整备→机车推送工→立龙门架倒装梁片→2#车运送桥梁1#车位→梁片拖拉捆梁吊梁→梁片运行落梁→墩台移梁→安装支座梁片位重复架第二片梁→横隔板焊接桥面轨铺设→桥梁收尾工作→质量检查
（3） 机械架梁技术标准求
31组装架桥机施工技术求
a组装架桥机般选择车站股道桥头岔线直线段进行直线效长度80米组装段线路应仔细整道轮组位置进行加固
b组装前应检查联接处损伤变形情况联结部件螺栓销子等脱结丢失损坏情况润滑油脂处否已足润滑油脂等然说明书规定次序安装
c检查柴油发电机组油水电路等否完检查发电机配电盘仪表否完柴油发电机组说明书启动发电机全车供电
d安装二号柱处摆头油缸联结底座螺栓规定力距紧固安装摆头钢丝绳注意绳头固定必须牢固
e安装二号柱活动柱：号柱顶升油缸机臂支承塔架机臂水顶起定高度吨手动葫芦二号柱处二号柱活动节吊起高强联结螺栓活动节部二号柱顶横梁联结规定力矩紧固高强螺栓活动节部二号柱升降油缸均衡梁联结插销卡板
f回缩机臂：拔二号柱根柱身插销号柱顶升油缸支臂支承塔架升降油缸机臂顶起中臂状态插二号柱插销吊梁车退回号吊梁车号柱位插两者间固定销拔机臂号柱顶处定位插销清机臂影响伸缩物品降塔架机臂前端悬空尔开动机臂梁走行装置机臂回缩13米准备安装零号柱
g安装零号柱中臂状态零号柱摘挂机构先零号柱基节立起拉浪风绳插基节机臂连接销轴卡板然吊装零号柱活动节（四节根需进行安装）折叠零号柱机行状态准备零号柱连接螺栓供架梁
h解司机室固定插销紧固螺栓司机室推出工作宽度重新固定
i组装完毕必须进行次全面检查试运转充分解部分工作状态程度
32架桥机运行施工技术求：
a出退机前雨架桥机线路道岔道口桥头等进行全面调查二号车通段轨枕头外1米范围高出轨面015米障碍物否应排
b调查途否横跨线路高低压电线通讯线电力线35千瓦时距离轨面高度少75米检查道口桥头沉道岔道口轮缘槽否障碍物时道口枕木搭设否稳等
c出退机前应提前检查整线路消灭死弯硬弯反超高三角坑等病害清障碍物线路整拨确认路基坚固线路实出机雨重新压道
d机行速度应保持5～12kmh通侧道岔曲线时2～5kmh严禁通9#道岔250m曲线半径
e机2#车力走行段超16‰超时应机车推送
f出退机时机臂必须落低位插二号柱柱销放倒机臂安全绳杆
33架梁准备工序(包括桥头加固接短轨架规压道加固)技术求：
a压道范围前方压桥台1m方压机架梁作业停车位置尾部外15m桥台尾路基衔接处机停留段放慢速度段时间停该处沉落压道线路明显沉左右钢轨高差2mm总沉量5mm压道少3返检测合格架桥机方作业
b压道变形线路应进行整道维修认真捣固较松软路基必须重新压道方架梁雨需重新进行压道
c桥台尾部路基机前轮停留段般情况单穿枕木加固沉量超50mm时应采穿枕木加固特殊情况根问题特征采取针性加固措施
d加固时必须注意质量加固枕木应保持水枕木钢轨间间隙应木板垫实均匀受力
e接短轨长度架桥机位位置留出15m安全距离距轨端3根枕木处止轮器短轨铺轨枕标准1920Nkm块垫板3道钉足拧紧鱼尾板螺栓
34位伸臂立零号柱施工技术求：
a 1#车位时停车位置应十分准确1#车第位轮中心胸墙墙端已架梁前端间距离表
梁 跨
32m
24m
16m
12m
距 离
247m
1047m
1857m
2257m
b位制动风压应时保持600Kpa采铁鞋木楔止轮器车轮止动具体数量号车9轮足36铁鞋止轮器抄紧木楔确保架桥机发生溜动检查确认误停机
c出臂前1#车前端液压支腿落压钢轨面路基质量必须支腿钢轨横穿质量枕木钢轨两端外侧横梁支垫两根硬质枕木头时木板楔木抄支垫枕木头钢轨时受力
d臂伸缩前遇雨天钢丝绳松绞盘滑卷筒面适垫放棉纱软物增加磨擦力决允许垫放硬质杂木硬物避免绞盘损坏
e架桥机伸臂前应吊梁车退机臂插固定销伸臂需长度应1#柱全部六丝杠紧固（分丝杠顶部压部位接触）备横移时插定位销架32米梁时插1号柱顶前部架24米梁时插1#柱顶中部架直线梁时酌情处理
f臂伸缩前应吊轨车退回1#柱前紧吊梁车臂伸出简支立桥墩台吊轨车方进行吊运作业工具材料吊放墩台翘臂垫枕木木板支垫完压臂严禁臂悬空时吊装运行吊轨车开前端
g伸臂时机臂机身应成条直线伸完机臂插2#柱销子1#柱固定销方摆头进行摆头作业时必须取掉1#柱顶吊梁台车插销
h进行翘头作业时应注意2#柱插销全部拔出方进行缩短油缸进行翘头作业时间
i桥墩顶面立零号柱时必须硬质木板木楔填垫稳支垫长度宽度应柱底二侧承力部分尺寸避免柱底中间部分受力
j桥台托盘立零号柱时避免压坏托盘斜边0#柱压力应直接传实心部分T型台立0#柱时必须35m短轨9～13根43kgm50kgm扣轨加强T型台架梁时压力分散扣轨面加枕木杂木板垫实
k零号柱支垫厚度应根坡度梁跨长度进行调整量零号柱立臂保持水
l立0#柱应2#柱插销全部拔出摆头油缸钢丝绳完全放松防止吊梁台车吊梁片走行时机臂固定销突然窜出应压销手钢板螺丝压销子压死应留出150mm间隙
m架完孔桥需缩回臂时前液压支腿撤应先吊梁车退回端限制位置机臂抬头收起0#柱活动节臂摆正方回缩臂缩回位前液压支腿方撤回
25立龙门架倒装梁片施工技术求：
a龙门架般应组立坡度10‰直线线路半径1200m曲线线路已半径较曲线组立时应线路拨直50m左右
b龙门架桥头距离应满足倒车需时须缩短2#车走行长度般选200500m间宜
c龙门架应立基底坚实线路条件较方量避开高填路基基底整夯实基底少放二层枕木分布压力
d龙门架脚底宜高出轨面层枕木组立钩底距轨面净高应53m保证运梁2#车运梁机车通
e龙门架支腿垫垫实两边支腿安放水误差超4mm
f龙门架左右支腿线路中线距离应保持相等误差超10mm
g倒装跨度桥梁时两龙门架中心距离表
需倒装桥梁跨度
32m
24m
16m
12m
25m轨节
两龙门架中心距离
24m
18m
12m
8m
14m
两龙门架中心距离应根桥梁型号跨度吊梁时允许悬出长度运梁转架位置适安排准吊点损坏梁边螺栓便捆梁倒梁原
h座桥种跨度时必须悬出长度需调整龙门架位置严禁短跨度桥梁吊距起吊长跨度桥梁
i2#车装梁时桥梁重心般落2#车中心线偏差超20mm曲线架梁时桥梁中线2#车中心线略成斜交桥梁前两端2
#车中心线左右偏离少量距离超150mm宜
j龙门架吊装桥梁轨排时需偏装通调整两侧油缸高度解决龙门架两侧油缸高度相差超300mm
k桥梁落2#车时梁前端应超出2#车43m低处距轨面净高少18m足时须垫木调整满足1#车拖梁需
26二号车运送桥梁号车位施工技术求：
a2#车载梁运行速度07kmh距离机50100m时度停车确认2#车制动系统工作正常启动2#车缓慢推进1#车位时降速05kmh
b2#车运送桥梁时应设专护送预防梁侧支撑松动1#车位时注意观察1#车边部件障碍物严防桥梁悬出部分碰撞
c2#车位时应专闸距1号车1m处度停车然1号车连接予挂实严防撞1#车落梁程中禁止联挂
d 2#车运梁直行段死弯反超高三角坑等病害曲线外股设超高
e2#车退时司机负责前进时车长持信号旗信号灯领车
27桥梁拖拉捆梁吊梁施工技术求：
a桥梁2#车1#车拖拉前支1#车端螺旋顶顶头距轨面2030mm左右防止1
#车端受压产生沉量
b 2#车端油顶挂梁顶梁时左右液压顶应水升时调整出现偏斜量梁顶起1#车拖拉车未位垫前准抽铁方盒拉开2#车拖梁车
c拖梁车应放硬质木板垫梁桥梁装拖梁车应时加设支撑支护
d拖梁车运行前拖梁员必须负责清影响拖梁车桥梁前进中切障碍物观察碰挂拖梁车运行良情况
e吊点应符合关规定1#吊梁车捆梁位置般距梁端19m避免臂前端吊轨车相碰
f梁片端捆绑完钢丝绳起吊受力准然拖梁台车前拖送1#柱中部位置方进行起吊作业严禁2#柱起吊
g桥梁吊起梁身应保持水状态前移动架32m梁时两端吊起前端逐渐落低免停臂前端吊轨车相碰撞
h臂应设专务：防止钢丝绳绕乱跳槽走梁前摘掉吊梁车插销伸缩臂安销子2#吊梁车卸载堰梁走行前清臂障碍物等
28梁片运行落梁技术求：
a梁片起吊时横应量保持水肉眼发现倾斜应时调正严防出现三点受力现象时便落梁允许少量倾斜
b走梁时防止钢丝绳绕乱跳槽电缆压坏崩断等现象发生影响走梁种障碍物必须清干净
c梁片宜高位行车低位行走摆动量易发生撞击事
d走梁时应设专桥墩台监视梁体动力情况特梁片位时桥墩台监视员指挥员操作司机特谨慎密切合作严防梁片撞击前支腿零号柱墩台设专拉限位开关策安全梁次走行位稍走横移准走梁
e落梁时必须导链梁前两端采取保护措施导链挂牢固处严禁零号柱作链条滑车生根处
f梁片应先落移避免高位横移梁片横移时横移车丝杆传动装置驱动梁片横移量±1150mm边端需保留±100mm安全距离
g第片梁落低位置进行位（梁落距支座02m03m时暂停找支座摆十字线确认误落）架设单线桥双线两片时第二片先片梁部距离0203m开始横移两片梁相距已足够落梁时落位细微调整应处低位
h梁片横移位压机导链梁片位置进行调整禁止开动吊梁车回位避免钢丝绳斜偏绞盘受力造成掉槽损坏严禁约束横顶拉防止发生意外事
29墩台移梁施工技术求：
a墩台移梁采滑梁装置移移梁设备包括滑道托盘5T倒链千斤顶等工具必须坚实便高空作业
b滑道必须放坚实支撑垫石面须薄木板垫实钢轨必须水放置禁止设坡道滑梁孔梁两墩台滑梁跑道行放置分放置桥梁支座外端桥梁移正确位置时方垂直时做制动准备
c端桥台放置1套滑移梁设备应专负责滑梁装置安装堰防止滑梁装置滑道滑落梁停止滑移时必须制动滑位桥梁应加支撑支护免受碰撞时发生危险
d滑道鱼尾板联结滑块放滑道滑道定直坡道落梁时支座中心应滑块中心重合
e滑道放支撑垫石必须保证直滑道面必须垫实支稳
f电动导链倒需长度拉直摆链条检查导链状态否良
g梁体落滑块压实检查次滑块否稳固稳固方移梁
h移梁前认真检查倒链钢丝绳八股头梁体联结状态良进行移梁
i移梁时前桥台作业员相互配合步调致
j移梁时墩台作业员认真观察梁滑道导链状态发现问题立停止调整进行移梁
k移梁位落梁时桥梁前端必须采取保梁措施派专负责桥梁端必须导链保梁导链挂牢固处检查误工作移梁位梁部保梁导链应电焊完三档方取掉滑梁保梁导链挂牢方准开始滑梁施工负责统指挥滑梁保梁两组导链应步
l桥梁两端滑行速度应基致移梁程中时注意调整桥梁位置前墩台作业员应加强联系防止方偏斜造成危险返工
m墩台顶面窄须梁梗外侧移墩台边缘时应特加强防溜防斜保险措施时梁梗外侧距墩台边应留200mm保险距离
n支座盆式橡胶支座时应采托盘移梁应支座两侧增设防倾设施严禁支座直接移梁
o托盘辊轴数少6根辊轴中心距般100120mm轴长应滑道外侧200mm
p梁体行走行速度控制03mmin左右时调整梁体横位置
210桥梁位安装支座施工技术求：
落梁位时支座底面中心线应墩台顶面放出十字线相重合梁端伸缩缝梁片间间隙应符合规定尺寸梁梗垂直支座底面墩台顶面应密贴座板间缝隙整孔桥梁三条腿现象施工误差时满足条件时应梁梗中线保持垂直采取梁边取齐支座十字线墩台十字线重合左右两片梁横张拉钢筋预留孔正先决条件原合理进行调整：
a误差桥梁中线准两端均分配
b横误差应保持梁缝间隙放置防水盖板取出钢丝绳条件桥梁中线准两片梁称分配保证支座横误差超标情况调整梁边错牙美观
c调整支座十字线墩台十字线间错动量两片梁支座中线间错动量两片梁支座中线间横距离误差应表允许范围(参见汽车吊架梁技术求）
d墩台支承垫石表面锚栓孔杂物必须清干净支座落位前应先安装全部底脚螺栓螺帽规定拧满丝扣涂油桥梁位时安装支座防尘盒防振环等配件
e支座底面墩台顶面间缝隙时石棉板干水泥干硬性（M 50）沙浆等垫保证支座水支座座板锚固螺栓埋置深度应符合设计规定螺帽拧紧螺栓头应露出三丝扣
211电焊横隔板桥面轨铺设施工技术求：
a整孔桥梁完全位应先盖横防水盖板整桥面道碴拆短轨次铺成正式轨排拨道位线路应先恢复设计中线铺新轨节
b桥面铺轨质量应符合关规定接头螺栓轨枕配件道钉应齐紧避免丢失
c铺轨应进行整道作业注意消硬弯反超高三角坑等枕木头面道碴串实悬空
d桥面轨枕道碴厚度015m宜压断轨枕满足架桥需原
e已位两片梁应时焊接梁三横隔板穿桥梁两端横预应力钢筋扣螺母保证架梁时稳定性然继续架梁架桥机机车通时速度15kmh
f电焊前应联接角钢焊接板砼残碴油污铁锈等净
g焊缝质量应严格保证：厚度设计规定（8mm）焊缝饱满均匀裂缝气孔等缺陷电焊应敲熔渣检查质量发现合格时应立补焊
h焊条应符合国家规定标准低温作业时电焊条应采取预热措施时填写桥梁横隔板焊接检查记录表
212架梁收尾技术求：
a桥梁架设完成安质员检查桥梁部质量符合求进行锚栓孔锚固灌注锚栓孔C30细石混凝土M50水泥沙浆施工严格控制配合批细石混凝土少做3试块锚固横隔板混凝土环境条件养生保证强度试验结果准确性
b灌注锚栓孔前应清孔杂物抽孔积水灌注时钢钎分层捣实灌顶面抹时养生
c灌注混凝土掀开防水盖板支座盒子施工应整理残存墩台顶面杂物应清干净做文明施工工完料清螺栓孔混凝土凝固应底脚螺栓全部拧固遍
d梁体混凝土破损超50mm漏出筋应作记录报关员会检验行修补梁体破损修复书面记录应竣工资料起移交供养护员参考
e认真填写桥梁锚固记录表
（4）机械铺轨施工工艺流程
铺轨基供轨排→装车→列车编组→立倒装龙门架→轨排前拖拉作业 →吊铺轨排作业→安装鱼尾板接头螺栓→拨荒道→线路维修
（5）技术质量标准求
21立倒装龙门架倒装轨排技术求
a龙门架般应组立坡度10‰直线段半径1200m曲线段已设半径曲线段时应线路拨直50m左右
b龙门架应组立坚实线路条件较段量避开高填路基基整夯实少放两层枕木分布压力
c龙门架腿底应高出轨顶面层枕木保证轨排列车通
d龙门架支腿垫垫实两边支腿安放水水软检查误差超4mm
e龙门架左右支腿线路中心距离应保持相等5m钢尺测量误差超10mm
f倒装轨排两龙门架中心距离138m
22前拖拉作业技术求：
a拖拉前应先铺轨机电动绞盘拖拉钢缆挂钩准备位拖拉卡头联接底层轨节前端
b返送拖船轨扣入铺轨机拖船轨回送槽检查联接情况
c两项检查确认误取掉渡板车拖船轨止动销负责拖拉指挥员余员离开铺轨机障碍物时方指挥拖拉
d前拖拉点应选曲线半径1000m段 退机直线段进行拖拉曲线半径较曲线较长时两节轨排铺成直线半径曲线进行前拖拉作业拖拉作业完毕偏铺两节轨排恢复应注意偏铺时应线路垫原道碴槽填机避免压断砼枕造成损失
23吊铺轨节作业技术求：
a轨节落时应配合工严格掌握中线轨枕右侧边缘铺轨白灰线侧压白灰线中线铺设白灰线外侧铺轨
b轨道方应目视曲线圆直线直曲线头尾反弯鹅头
c注意保护中心桩
d轨节位时必须规定正确预留轨缝2时测量次轨温根轨温轨缝表增加1～2mm预留轨缝铺轨完成时记录节轨缝值连续检查轨缝（般少1km）计划轨缝较轨缝累计误差超公里40mm+160mm时铺轨时应时调整找出原调整轨缝预留值轨缝求预留均匀允许出现连续三瞎缝轨缝未达求应时调整
e铺轨时应常检查轨节实际铺设里程计算里程否相符误差会影响前方曲线轨节桥面轨节布置时应时采取措施提前加纠正
f铺轨机前轮超已铺轨节前端第三根轨枕
g铺轨班收工时应班铺设轨节号连轨端达实际里程时报告方钉联场
h铺轨时次达桥头前应时根轨距桥胸墙距离反馈回方钉联场便快修正轨节表
24安装鱼尾板接头螺栓作业技术求：
a铺轨时轨温值插入合适尺寸轨缝卡正确预留轨缝铺轨机续员补接头
b接头配件事先涂油垫圈开口
c拧紧接头螺栓鱼尾板全部落槽50kgm25钢轨接头螺母扭矩400N·m
d接头轨面高差横错牙新轨超1mm
e鱼尾板钢轨应密贴螺栓全部穿铺轨机拆掉轨缝卡紧螺栓情况超构造轨缝连续三瞎缝存
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