主动承接东部沿海产业转移加快重庆经济发展—调研报告

动承接东部海产业转移加快重庆济发展—调研报告
 
动承接东部海产业转移加快重庆济发展
 
 
东部海产业转移趋势越越明显
改革开放东部海优越理位置政策优势断创造济奇迹海龙头浙江江苏15城市构成长三角济圈占全国1土59口创造出占全国15—20济总量
年着东部海土劳动力源等成快速涨部分传统产业陆区转移趋势加快2005年海广州两工业方米分782元556元高全国均水7021方面着东部海积极承接国际高端服务业高技术产业传统产业转移动力断增强
 
二东部海产业转移重庆加快发展提供难机遇
承接东部海产业转移弥补市建设资金足争取国债资金难度日渐加背景吸引东部企业投资正成解决市资金短缺重途径完全统计2005年仅福建广东两省知名企业投资市重项目11合金额160亿元
承接东部海产业转移助推市新型工业化进程东部海投资市少企业规模较理水较高核心竞争力辐射带动力较强利加快市产业升级格力空调重庆生产基等制造业项目相继实施带动市装备制造业发展优化工业布局提高市产业积聚力
承接东部海产业转移市创造量业机会山东意浙江奥康雅戈尔等批纺织服装皮鞋等劳动密集型项目相继落重庆吸纳量劳动力关部门测算山东意科技集团万州投资项目建成解决6000业
 
三影响重庆承接东部海产业转移素
物流成相较高重庆处西部陆物流成相较高例海口岸目重庆标准集装箱水运成3700元武汉高23公路11240元高105铁路5622元高55
二配套力强相发达汽车摩托车配件产业外余产业产品零部件配套率低部分核心零部件电子元器件海购进开发区（园区）项目间原材料产品协作关联度高区县产业构化现象较明显产业特色鲜明物流生产性金融业够发达市场中介发育完善
三较缺乏市高技员占职工总数重22低全国均水13百分点高级职称占52低全国08百分点全市规模工业企业营理员中具学科学历占23中企业乡镇企业民营企业营理员中具高级职称占17
 
四策建议
（）研究降低物流成政策
合理布局种交通枢纽站场注重种运输方式机衔接协调发展加强跨区域交通衔接搭建便捷物流台引导企业选择合理运输途径运输方式降低运输费强化高速公路成收益核算合理确定收费标准试行高速公路收费听证制度改革目前车型收费制度积极探索年票制计重收费相结合高速公路收费方式实现少载少缴载缴空车受惠超限受罚
（二）提高产业协作配套力
围绕企业集团发展中企业形成核心企业配套企业生产性服务企业紧密结合产业集群产业链提高产业积聚力促进生产性服务业专门化发展提升商贸业发展水培育壮现代物流业加快构建社会化专业化物流体系积极发展生产性金融服务业中介服务业
（三）面企业加强培养
加强职业技术继续教育培养高素质产业技术军调整普通高校中等专业学校学科专业设置面企业培训实型建立统市场体系清流动种体制障碍促进类合理流动
 

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