铁路设备行业规模预测分析—财经金融

 
铁路设备行业规模预测分析—财金融
 
　　20092012年国新建铁路29600公里年均投资7000亿元轮铁路建设线路图20092012年国年新建铁路运营线路56006000800010000公里年均投资额高达7000亿元全面带动跌路设备行业发展
　　年全球铁路设备行业呈稳步发展势头德国西门子法国阿尔斯通等前五厂商已占全球75市场份额中国国市场行业集中度较高南车集团北车集团占整国市场95市场份额通引进吸收国铁路装备行业逐步缩世界行业差异逐步建立起具知识产权时速350公里高速列车技术体系
　　铁路设备行业进入高增长期2008年制定新铁路设备采购计划2009年2012年总计5000亿元均年1250亿元根客货运输发展需新建铁路投产情况20092010年国计划安排机车车辆购置投资总额3000亿元左右2011年2012年铁路机车车辆市场规模达2000亿元
　　三块劲
　　铁路设备细分行业前景分析：动车组功率机车铁路配件增长点
　　传统客车增长趋缓动车组保量2010年底增长六倍左右未3年国建成高速列车客运专线42条总里程13万公里时速250公里线路5000公里时速350公里线路8000公里预计2010年底全国铁路营业里程达9万公里中客运专线运营里程达7000公里预计2010年动车组保量达1000列左右08年底国动车组保量176列尚六倍增长空间
　　城轨铁车辆进入增长快通道明两年国需配置约4000辆新造铁车辆均年2000辆2015年前北京海广州等22城市建设79条城市轨道交通线路总长225984公里总投资882003亿元
　　功率机车电力机车成发展重点电力机车逐步取代燃机车成趋势预计十五末期电气化率达45％左右承担运输工作量重达80快
实现功率交流传动机车国产化保守估计20092012年间功率机车采购额超1000亿元
　　选股策略
　　铁路产业链涵盖土建铺轨车辆购置运营四阶段行业受益序轮金融危机启动规模铁路建设首先惠铁路基建相关领域（铁路施工工程机械）企业铁轨生产企业铁路机车设备采购工程完工进行铁路运营企业获益
　　轮铁路建设时间跨度铁路设备行业高景气周期延续2018年前行业景气高点十二五期间出现2009年开始铁路客运专线陆续完工通车规划20102012年达42条高速铁路客运专线建成前述20092013年机车设备新增需求高增长期2013年铁路设备投资额稳定较高水中高速动车组功率机车城轨车辆增长前景观
　　18月铁路车辆购置投资38313亿元增长1856仅占20092010年计划车辆购置总额八分左右铁路基建设投资较2008年期1139幅增长铁道部铁路车辆设备生产企业结算时间收入确认等方面差异预计2009年四季度2010年机车车辆购置高增长体现外诸铁道部集中采购型铁路项目获批开工等催化剂成行业股价表现引擎
　　目前铁路设备行业市公司2009年动态PE均值接30倍估值略高行业已逐步进入高景气周期未年增长较确定利逐步化解短期估值偏高压力中长期失防御进攻皆宜较选择

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