潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
进油板组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
进油板零件DZRYB001000101 设计责部门： 产品开发部 页码： 25 页第 1 页
车型年车辆类型： 关键日期：2002109 编制者 卢力
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
进油板
叶轮出油板形成油腔
·缩孔
·裂纹
·易磨损
·强度减弱
·寿命短
6
▲
·选材
·阳极氧化差
5
材料选验
设计评审
3
90
改材料
卢力
2003122
选取含硅量低材料
6
2
3
36
·变形
·灵活卡死
4
·壁厚均局部应力
3
设计验
2
24
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002106（修订）：
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
进油板组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
销钉零件DZRYB001000102 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 2 页
车型年车辆类型： 关键日期 2002109 编制者 卢力
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
定位
脱落
产品失效
5
选公差配合
3
类似产品设计验
设计评审
2
30
易磨损
产品寿命缩短
5
设计热处理硬度太低
3
参考样件表面硬度
2
30
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002 106（修订）：
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
外壳装配子系统 FMEA编号：RLSP0052002
叶轮零件DZRYB001000201 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 3 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002106 编制者 卢力
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
吸油
吸油反效率低
产品性降
5
叶轮设计形状合理
3
根类似产品设计验
设计验证
3
45
易磨损
变形
产品寿命缩短
5
选材料合理
2
根类似产品选材验
3
30
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002 106（修订）：
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
出油板组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
轴承()零件DZRYB00100020201 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页 第 4 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
电枢组件形成转动副
转动灵活
产品性降
5
选公差配合
3
根类似产品设计验
设计评审
3
45
易磨损
产品寿合缩短
5
设计产品求含油量太低
材质求
3
根类似产品选材验
3
45
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002 106（修订）：
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
出油板组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
出油板零件DZRYB00100020202 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 5 页
车型年车辆类型： 关键日期：2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002 106（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
叶轮进油板形成油腔
·缩孔
·裂纹
·易磨损
·强度减弱
·寿命短
6
▲
·选材
·阳极氧化差
5
材料选验
设计评审
3
90
改材料
卢力
2003122
选取含硅量低材料
6
2
3
36
·变形
·灵活卡死
4
·壁厚均局部应力
3
根类似产品设计验
2
24
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
外壳组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
电枢组件零件DZRYB001000203 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 6 页
车型年车辆类型： 关键日期2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002 106（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
驱动叶轮
电流太
流量太低
产品性降
顾客满意
4
绕线参数设计
3
设计验
设计评审
2
24
材料油浸环境腐蚀
电机失效
5
材料耐油性
3
根类似产品选材验
材料分析
3
45
漆包线漆包层破裂
电机短路失效
5
漆包线耐温性太差
3
设计验
设计评审
3
45
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
磁瓦装配子系统 FMEA编号：RLSP0052002
磁瓦弹性夹零件DZRYB00100020402 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 8 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002106（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
固定磁瓦
发生塑性变形
磁瓦装牢固松动
5
材料选
2
根类似产品选材验
设计评审
3
30
尺寸设计
3
设计验
2
30
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
连接器组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
止动器零件DZRYB001000204030101 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 9 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
单阀头组件形运动副
发生塑性变形
单阀失密封性
4
材料选
2
根类似产品选材验
设计评审
3
24
4
尺寸设计
3
设计验
2
24
4
·壁厚均局部应力
2
3
24
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
连接器组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
单阀弹簧零件DZRYB001000204030102 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 10 页
车型年车辆类型： 关键日期2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
组成单阀组件
失弹力
单阀失密封性
5
材料选
2
根类似产品选材验
设计评审
3
30
影响单阀灵活性
影响泵综合性
4
弹性系数设计
4
设计验
2
32
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
连接器组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
单阀头组件零件DZRYB001000204030103 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 11 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
组成单阀组件
没密封性
单阀失密封性
5
橡胶设计硬度太
4
设计验
材料试验分析
3
60
卡死
5
尺寸设计
4
设计评审
2
40
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
连接器组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
连接器件零件DZRYB001000204030104 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 12 页
车型年车辆类型： 关键日期：2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
连接器组合载体
外观件
·缩变
·流纹
·装配良
·外观
5
·选材
·壁厚设计合理
2
根类似产品选材验设计验
设计评 审
3
30
漏油
泵性降
5
尺寸设计
4
设计验
3
60
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
连接器组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
金属板零件DZRYB001000204030105 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 13 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
安全阀固定件
尺寸太
法装配
3
尺寸设计合理
5
设计验
设计评审
3
45
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
连接器组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
安全阀弹簧零件DZRYB001000204030105 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 14 页
车型年车辆类型： 关键日期：2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
组成安全阀组件
失弹力
安全阀失密封性
5
材料选
2
根类似产品选材验
设计评审
3
30
泄露
影响泵综合性
5
弹性系数设计
4
设计验
2
40
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架装配子系统 FMEA编号：RLSP0052002
右接线片零件DZRYB001000204030201 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页 第 15 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
导电元件
连接元件
导电差
泵性降
4
材料选
选表面处理
2
根类似产品选材设计验
设计评审
3
24
件配合时漏油
产品性降
5
件连接部位尺寸合理
4
设计验
2
40
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架装配子系统 FMEA编号：RLSP0052002
右电感组件零件DZRYB001000204030201 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 16 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
电子元件
电器性失效
泵抗干忧性降
3
参数设计
2
根类似产品设计验
设计评审
4
24
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架装配子系统 FMEA编号：RLSP0052002
右碳刷接线片零件DZRYB001000204030203 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 17 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
导电元件
连接元件
导电差
泵性降
4
材料选
选表面处理
2
根类似产品选材设计验
设计评审
3
24
装松动脱落
产品性稳定
5
件连接部位尺寸合理
4
设计验
2
40
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架装配子系统 FMEA编号：RLSP0052002
左接线片零件DZRYB001000204030204 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 18 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
导电元件
连接元件
导电差
泵性降
4
材料选
表面处理
2
根类似产品选材设计验
设计评审
3
24
件配合时漏油
产品性降
5
件连接部位尺寸合理
4
设计验
2
40
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架装配子系统 FMEA编号：RLSP0052002
左电感组件零件DZRYB001000204030206 设计责部门：产品开发部 页码：25 页第 19 页
车型年车辆类型： 关键日期：2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002108（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
电子元件
电器性失效
泵抗干忧性降
5
参数设计
2
设计验
设计评审
4
40
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架装配子系统 FMEA编号：RLSP0052002
左碳刷接线片零件DZRYB001000204030206 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 20 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002108（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
导电元件
连接元件
导电差
泵性降
4
材料选
表面处理
2
根类似产品选材设计验
设计评审
3
24
装松动脱落
产品性稳定
5
件连接部位尺寸合理
4
设计验
2
40
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
碳刷弹簧零件DZRYB001000204030207 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 21 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002108（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
导电
保证碳刷换器间定压力
失弹力
泵性稳定
5
材料选
2
根类似产品选材验
设计评审
3
30
压力
影响泵寿命
4
弹性系数设计
4
设计验
2
32
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
碳刷零件DZRYB001000204030208 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 22 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002108（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
导电
耐磨件
导电性差
耐损
影响泵综合性
影响泵寿命
5
材料选
3
根类似产品选材验
材料分析
3
45
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
轴承固定架零件DZRYB001000204030209 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 23 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002108（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
支承件
连接器配合
变形
破损
腐蚀
影响泵寿命
5
材料选
3
根类似产品选材验
设计评审
3
45
配合
影响装配
5
尺寸设计合理
3
设计验
3
45
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
轴承()零件DZRYB001000204030209 1 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 24 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
电枢组件形成转动副
转动灵活
产品性降
4
选公差配合
3
设计验
设计评审
2
24
易磨损
产品寿命缩短
4
设计产品求含油量太低
材质求
3
根类似产品选材验
3
36
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002108（修订）
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
外壳组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
外壳零件DZRYB0010002040303 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第25 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
产品支承件
易裂
变形
产品性降
影响产品外观
4
材料选
4
根类似产品选材验
材料 分析试验
2
32
孔尺寸太太
装配良
4
尺寸公差选错误
3
设计验
设计评审
3
36
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002108（修订）
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
磁瓦组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
磁瓦零件DZRYB00100020401 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 7 页
车型年车辆类型： 关键日期 2002109 编制者 卢力
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
电枢组件提供磁场
易裂
产品性降
4
材料选
4
根类似产品选材验
材料 分析试验
2
32
磁场够
产品性降
6
▲
材料选
5
3
90
改材料
卢力2003122
通找询关资料求供方改材料加工工艺
6
3
3
54
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002108（修订）
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（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
进油板组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
进油板零件DZRYB001000101 设计责部门： 产品开发部 页码： 25 页第 1 页
车型年车辆类型： 关键日期：2002109 编制者 卢力
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
进油板
叶轮出油板形成油腔
·缩孔
·裂纹
·易磨损
·强度减弱
·寿命短
6
▲
·选材
·阳极氧化差
5
材料选验
设计评审
3
90
改材料
卢力
2003122
选取含硅量低材料
6
2
3
36
·变形
·灵活卡死
4
·壁厚均局部应力
3
设计验
2
24
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002106（修订）：
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
进油板组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
销钉零件DZRYB001000102 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 2 页
车型年车辆类型： 关键日期 2002109 编制者 卢力
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
定位
脱落
产品失效
5
选公差配合
3
类似产品设计验
设计评审
2
30
易磨损
产品寿命缩短
5
设计热处理硬度太低
3
参考样件表面硬度
2
30
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002 106（修订）：
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
外壳装配子系统 FMEA编号：RLSP0052002
叶轮零件DZRYB001000201 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 3 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002106 编制者 卢力
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
吸油
吸油反效率低
产品性降
5
叶轮设计形状合理
3
根类似产品设计验
设计验证
3
45
易磨损
变形
产品寿命缩短
5
选材料合理
2
根类似产品选材验
3
30
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002 106（修订）：
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
出油板组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
轴承()零件DZRYB00100020201 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页 第 4 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
电枢组件形成转动副
转动灵活
产品性降
5
选公差配合
3
根类似产品设计验
设计评审
3
45
易磨损
产品寿合缩短
5
设计产品求含油量太低
材质求
3
根类似产品选材验
3
45
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002 106（修订）：
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
出油板组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
出油板零件DZRYB00100020202 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 5 页
车型年车辆类型： 关键日期：2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002 106（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
叶轮进油板形成油腔
·缩孔
·裂纹
·易磨损
·强度减弱
·寿命短
6
▲
·选材
·阳极氧化差
5
材料选验
设计评审
3
90
改材料
卢力
2003122
选取含硅量低材料
6
2
3
36
·变形
·灵活卡死
4
·壁厚均局部应力
3
根类似产品设计验
2
24
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
外壳组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
电枢组件零件DZRYB001000203 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 6 页
车型年车辆类型： 关键日期2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002 106（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
驱动叶轮
电流太
流量太低
产品性降
顾客满意
4
绕线参数设计
3
设计验
设计评审
2
24
材料油浸环境腐蚀
电机失效
5
材料耐油性
3
根类似产品选材验
材料分析
3
45
漆包线漆包层破裂
电机短路失效
5
漆包线耐温性太差
3
设计验
设计评审
3
45
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
磁瓦装配子系统 FMEA编号：RLSP0052002
磁瓦弹性夹零件DZRYB00100020402 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 8 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002106（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
固定磁瓦
发生塑性变形
磁瓦装牢固松动
5
材料选
2
根类似产品选材验
设计评审
3
30
尺寸设计
3
设计验
2
30
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
连接器组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
止动器零件DZRYB001000204030101 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 9 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
单阀头组件形运动副
发生塑性变形
单阀失密封性
4
材料选
2
根类似产品选材验
设计评审
3
24
4
尺寸设计
3
设计验
2
24
4
·壁厚均局部应力
2
3
24
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
连接器组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
单阀弹簧零件DZRYB001000204030102 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 10 页
车型年车辆类型： 关键日期2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
组成单阀组件
失弹力
单阀失密封性
5
材料选
2
根类似产品选材验
设计评审
3
30
影响单阀灵活性
影响泵综合性
4
弹性系数设计
4
设计验
2
32
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
连接器组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
单阀头组件零件DZRYB001000204030103 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 11 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
组成单阀组件
没密封性
单阀失密封性
5
橡胶设计硬度太
4
设计验
材料试验分析
3
60
卡死
5
尺寸设计
4
设计评审
2
40
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
连接器组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
连接器件零件DZRYB001000204030104 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 12 页
车型年车辆类型： 关键日期：2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
连接器组合载体
外观件
·缩变
·流纹
·装配良
·外观
5
·选材
·壁厚设计合理
2
根类似产品选材验设计验
设计评 审
3
30
漏油
泵性降
5
尺寸设计
4
设计验
3
60
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
连接器组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
金属板零件DZRYB001000204030105 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 13 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
安全阀固定件
尺寸太
法装配
3
尺寸设计合理
5
设计验
设计评审
3
45
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
连接器组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
安全阀弹簧零件DZRYB001000204030105 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 14 页
车型年车辆类型： 关键日期：2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
组成安全阀组件
失弹力
安全阀失密封性
5
材料选
2
根类似产品选材验
设计评审
3
30
泄露
影响泵综合性
5
弹性系数设计
4
设计验
2
40
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架装配子系统 FMEA编号：RLSP0052002
右接线片零件DZRYB001000204030201 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页 第 15 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
导电元件
连接元件
导电差
泵性降
4
材料选
选表面处理
2
根类似产品选材设计验
设计评审
3
24
件配合时漏油
产品性降
5
件连接部位尺寸合理
4
设计验
2
40
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架装配子系统 FMEA编号：RLSP0052002
右电感组件零件DZRYB001000204030201 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 16 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
电子元件
电器性失效
泵抗干忧性降
3
参数设计
2
根类似产品设计验
设计评审
4
24
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架装配子系统 FMEA编号：RLSP0052002
右碳刷接线片零件DZRYB001000204030203 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 17 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
导电元件
连接元件
导电差
泵性降
4
材料选
选表面处理
2
根类似产品选材设计验
设计评审
3
24
装松动脱落
产品性稳定
5
件连接部位尺寸合理
4
设计验
2
40
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架装配子系统 FMEA编号：RLSP0052002
左接线片零件DZRYB001000204030204 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 18 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002107（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
导电元件
连接元件
导电差
泵性降
4
材料选
表面处理
2
根类似产品选材设计验
设计评审
3
24
件配合时漏油
产品性降
5
件连接部位尺寸合理
4
设计验
2
40
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架装配子系统 FMEA编号：RLSP0052002
左电感组件零件DZRYB001000204030206 设计责部门：产品开发部 页码：25 页第 19 页
车型年车辆类型： 关键日期：2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002108（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
电子元件
电器性失效
泵抗干忧性降
5
参数设计
2
设计验
设计评审
4
40
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架装配子系统 FMEA编号：RLSP0052002
左碳刷接线片零件DZRYB001000204030206 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 20 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002108（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
导电元件
连接元件
导电差
泵性降
4
材料选
表面处理
2
根类似产品选材设计验
设计评审
3
24
装松动脱落
产品性稳定
5
件连接部位尺寸合理
4
设计验
2
40
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
碳刷弹簧零件DZRYB001000204030207 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 21 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002108（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
导电
保证碳刷换器间定压力
失弹力
泵性稳定
5
材料选
2
根类似产品选材验
设计评审
3
30
压力
影响泵寿命
4
弹性系数设计
4
设计验
2
32
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
碳刷零件DZRYB001000204030208 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 22 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002108（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
导电
耐磨件
导电性差
耐损
影响泵综合性
影响泵寿命
5
材料选
3
根类似产品选材验
材料分析
3
45
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
轴承固定架零件DZRYB001000204030209 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 23 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002108（修订）
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
支承件
连接器配合
变形
破损
腐蚀
影响泵寿命
5
材料选
3
根类似产品选材验
设计评审
3
45
配合
影响装配
5
尺寸设计合理
3
设计验
3
45
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
轴承固定架组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
轴承()零件DZRYB001000204030209 1 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 24 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
电枢组件形成转动副
转动灵活
产品性降
4
选公差配合
3
设计验
设计评审
2
24
易磨损
产品寿命缩短
4
设计产品求含油量太低
材质求
3
根类似产品选材验
3
36
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002108（修订）
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
外壳组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
外壳零件DZRYB0010002040303 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第25 页
车型年车辆类型： 关键日期： 2002109 编制者 卢力
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
产品支承件
易裂
变形
产品性降
影响产品外观
4
材料选
4
根类似产品选材验
材料 分析试验
2
32
孔尺寸太太
装配良
4
尺寸公差选错误
3
设计验
设计评审
3
36
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002108（修订）
潜失效模式果分析
（设计DFMEA）
99新秀电子燃油泵系统
磁瓦组合子系统 FMEA编号：RLSP0052002
磁瓦零件DZRYB00100020401 设计责部门：产品开发部 页码： 25 页第 7 页
车型年车辆类型： 关键日期 2002109 编制者 卢力
功
潜失
效模式
潜失
效果
严
重
度
(S)
级
潜失效
起机理
频
度
现行设计控制预防
现行设计控制探测
探测度
(D)
风险序数RPN
建议
措施
责目标
完成日期
措 施 结 果
采取措施
严重度(S)
频度
(O)
探测度(D)
(RPN)
电枢组件提供磁场
易裂
产品性降
4
材料选
4
根类似产品选材验
材料 分析试验
2
32
磁场够
产品性降
6
▲
材料选
5
3
90
改材料
卢力2003122
通找询关资料求供方改材料加工工艺
6
3
3
54
参 卢力李兴华潘孝忠尚学虹易德勇 日期（编制）：2002108（修订）
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