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铁路货票(甲、乙、丙、丁联)

d***r

贡献于2014-11-26

字数:4300

铁路货票(甲乙丙丁联)
  ----------
  计划号码运输号码        货票         甲联
  货物运期限  日     -------      a00001
  发站存查
  ┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐
  │发站│  │站(局)│ │车种车号│ │货车标重│ │承运│装│
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  │托 │名称│       │施封号码│        │托运│车│
  │运 ├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤
  │ │住址│  │电话│ │铁路货车篷布号码│    │承运│施│
  ├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤ │
  │收 │名称│       │集装箱号码 │      │托运│封│
  │货 ├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤
  │ │住址│  │电话│ │  │        │ 运价里程 │
  ├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤
  │货│件│包│ 货物重量  │计│运│运│    现   付    │
  │物│ │ ├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤
  │名│数│装│托运│承运│重│号│率│费  │  金   额 │
  │称│ │ │确定 │确定 │量│ │ │    │        │
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  │合│ │ │   │   │ │ │ │    │    │   │
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  │  记事 │             │合计  │    │   │
  └─────┴─────────────┴────┴────┴───┘
  发站承运日期戳
  办盖章                 ××铁路局
  ----------
  货 票
  计划号码运输号码     -------      乙 联
  货物运期限  日       发站→发局       a00001
  ┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐
  │发站│  │站(局)│ │车种车号│ │货车标重│ │承运│装│
  ├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤ │
  │托 │名称│       │施封号码│        │托运│车│
  │运 ├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤
  │ │住址│  │电话│ │铁路货车篷布号码│    │承运│施│
  ├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤ │
  │收 │名称│       │集装箱号码 │      │托运│封│
  │货 ├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤
  │ │住址│  │电话│ │  │        │ 运价里程 │
  ├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤
  │货│件│包│ 货物重量  │计│运│运│    现   付    │
  │物│ │ ├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤
  │名│数│装│托运│承运│重│号│率│费  │  金   额 │
  │称│ │ │确定 │确定 │量│ │ │    │        │
  ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤
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  ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤
  │ │ │ │   │   │ │ │ │秤费 │    │   │
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  └─────┴─────────────┴────┴────┴───┘
  发站承运日期戳
  办盖章
  ××铁路局
  -----------
  计划号码运输号码       货 票        丙 联
  -------    
  货物运期限 日  承运证:发站→托运报销    a00001
  ┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐
  │发站│  │站(局)│ │车种车号│ │货车标重│ │承运│装│
  ├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤ │
  │托 │名称│       │施封号码│        │托运│车│
  │运 ├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤
  │ │住址│  │电话│ │铁路货车篷布号码│    │承运│施│
  ├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤ │
  │收 │名称│       │集装箱号码 │      │托运│封│
  │货 ├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤
  │ │住址│  │电话│ │  │        │ 运价里程 │
  ├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤
  │货│件│包│ 货物重量  │计│运│运│    现   付    │
  │物│ │ ├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤
  │名│数│装│托运│承运│重│号│率│费  │  金   额 │
  │称│ │ │确定 │确定 │量│ │ │    │        │
  ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤
  │ │ │ │   │   │ │ │ │运费  │    │   │
  ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤
  │ │ │ │   │   │ │ │ │装费  │    │   │
  ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤
  │ │ │ │   │   │ │ │ │取送车费│    │   │
  ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤
  │ │ │ │   │   │ │ │ │秤费 │    │   │
  ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤
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  │合│ │ │   │   │ │ │ │    │    │   │
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  └─────┴─────────────┴────┴────┴───┘
  规格:270×185mm             发站承运日期戳
  办盖章
  ××铁路局
  ----------
  计划号码运输号码      货  票        丁 联
  ------
  货物运期限  日  运输证:发站→站存查    a00001
  ┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐
  │发站│  │站(局)│ │车种车号│ │货车标重│ │承运│装│
  ├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤ │
  │托 │名称│       │施封号码│        │托运│车│
  │运 ├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤
  │ │住址│  │电话│ │铁路货车篷布号码│    │承运│施│
  ├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤ │
  │收 │名称│       │集装箱号码 │      │托运│封│
  │货 ├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤
  │ │住址│  │电话│ │  │        │ 运价里程 │
  ├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤
  │货│件│包│ 货物重量  │计│运│运│    现   付    │
  │物│ │ ├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤
  │名│数│装│托运│承运│重│号│率│费  │  金   额 │
  │称│ │ │确定 │确定 │量│ │ │    │        │
  ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤
  │ │ │ │   │   │ │ │ │运费  │    │   │
  ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤
  │ │ │ │   │   │ │ │ │装费  │    │   │
  ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤
  │ │ │ │   │   │ │ │ │取送车费│    │   │
  ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤
  │ │ │ │   │   │ │ │ │秤费 │    │   │
  ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤
  │ │ │ │   │   │ │ │ │    │    │   │
  ├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤
  │合│ │ │   │   │ │ │ │    │    │   │
  │计│ │ │   │   │ │ │ ├────┼────┼───┤
  │ │ │ │   │   │ │ │ │    │    │   │
  ├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤
  │  记事 │             │合计  │    │   │
  └─────┴─────────────┴────┴────┴───┘
  卸货时间  月 日 时 │收货盖章│站交付  │发站承运日期戳
  货通知方法:     │签字  │日期戳   │
  货通知时间 月 日 时│     │      │
  站收费收号码   │     │办盖章 │ 办盖章
  规格:270×185mm│     │      │
  (货票丁联背面)
  1.货物运输变更事项           2.关记录事项
  ┌───┬───┬──┬────┐   ┌───┬───┬────┐
  │受理站│电报号│变更│运杂费 │   │编制站│记录站│记录容│
  │   │   │事项│收号码│   │   │   │    │
  ├───┼───┼──┼────┤   ├───┼───┼────┤
  │   │   │  │    │   │   │   │    │
  ├──┬┴───┴──┴────┤   │   │   │    │
  │处理│            │   │   │   │    │
  │站日│            │   │   │   │    │
  │期戳│       办盖章│   │   │   │    │
  └──┴────────────┘   └───┴───┴────┘
  3.交接站日期戳
  ┌────┬────┬────┬────┬─────┬─────┐
  │1.  │2.  │3.  │4.  │5.   │6.   │
  │    │    │    │    │     │     │
  │    │    │    │    │     │     │
  └────┴────┴────┴────┴─────┴─────┘
  4.货车中途站摘车事项
  ┌────┬──┬──────┐  ┌────┬──┬──────┐
  │车种车号│摘车│货物发出时间│  │车种车号│摘车│货物发出时间│
  │车次时间│原│车次车种车号│  │车次时间│原│车次车种车号│
  ├────┼──┼──────┤  ├────┼──┼──────┤
  │    │  │      │  │    │  │      │
  │    │  │      │  │    │  │      │
  │    │  │      │  │    │  │      │
  └────┼──┴─┬────┘  └────┼──┴─┬────┘
  摘日│  盖│          摘日│  盖│
  车期│  办 │          车期│  办 │
  站戳│  章│          站戳│  章│
  │    │            │    │
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4***2 5年前 上传1112   0

孔乙己教案

孔乙己教案第一篇:孔乙己教案孔乙己教案九(2)(4)班授课人:郑钦阳时间 :2014年2月18日——2月19日(一)、导入课文同学们,鲁迅先生笔下出现过几个悲剧人物,其中《阿q正传》里的啊q;《孔乙己》里的孔乙己;《祝福》里的祥林嫂等,那么我们今天就学其中一篇《孔乙己》。(二)教师简介时代背景(三)结合词语解释,给文中不懂的字词注音释义,扫清阅读障碍。 (可分组解决)

s***h 11年前 上传523   0

乙烯教学设计

教学设计: 人教版《化学2》必修第三章第2节第1课时乙烯【教材分析】  本节课的内容位于化学必修2的第三章的第二节——来自石油和煤的两种基本化工原料。教材介绍了乙烯是一种重要的基本化工原料,它的产量可以用来衡量一个国家的石油化工发展水平,从乙烯用途的角度激发学生的学习兴趣,着重介绍乙烯分子的组成和结构,乙烯的性质和重要的有机反应——加成反应。乙烯的分子结构是掌握乙烯化学性质的基础

文***品 3年前 上传425   0

论《孔乙己》中孔乙己的人物形象

鲁迅的短篇小说孔乙己,无疑是他短篇小说中的精品,在短短数千多字的篇幅中,客观、冷静而又隐含悲悯的给读者塑造了一个悲剧人物——孔乙己。这个人不同于阿Q、祥林嫂、闰土的悲剧,当然,也有别于吕纬甫、子君一类新兴知识分子的幻灭式的悲剧,孔乙己的悲剧介于二者之间,既有中国下层百姓在求生的艰难中表现出的生存意识,又有传统封建文化对他精神思想的深刻影响。

2***6 5年前 上传3717   0

年产5000t乙酸乙酯釜式反应器设计

年产5000t乙酸乙酯釜式反应器设计前言反应工程课程设计是《化工设备机械基础》和《反应工程》课程教学中综合性和实践性较强的教学环节,是理论联系实际的桥梁,是学生体察工程实际问题复杂性,学习初次尝试反应釜机械设计。化工设计不同于平时的作业,在设计中需要同学独立自主的解决所遇到的问题、自己做出决策,根据老师给定的设计要求自己选择方案、查取数据、进行过程和设备的设计计算,并要对自己的选择做出论证和

文***品 1年前 上传339   0

丁俊杰2

我国广告教育存在的几个问题 □丁俊杰 在我国,新闻教育出现的同时,广告教育便相伴而生开始的;换一个角度说,在二十世纪初期,广告收入已经被看作是报纸及新闻事业的经济命脉,因此,我国早期的新闻研究工作者和新闻教育工作者也将广告作为一个非常重要的问题加以研究和教授。 1925年上海南方大学设立“报学系”,把“广告原理”作为该系的三门必修课之一。1925年夏上海国民大学新闻学系也开始讲授广告经营方

x***8 15年前 上传19837   0