中国汽车工业发展竞争力分析
国务院发展研究中心产业部副部长研究员 冯飞
中国汽车工业发展概览
新中国成立半世纪努力中国汽车工业形成产品种类较齐全基满足国需求工业体系1955年1998年中国汽车工业产品产量表示
表1 单位：辆
年份
汽车产量合计
载货汽车
越野汽车
客车
轿车
汽车底盘
初创阶段
1955
61
0
61
0
0
0
0
1960
22574
4146
17148
1182
0
98
4146
成长阶段
1965
40542
11563
26538
2308
0
133
11516
1966
55861
14286
34199
7074
0
302
14279
1970
87166
20248
47101
19621
0
196
18585
1975
139800
29584
77606
30791
0
1819
27497
1980
222288
53304
135532
28034
5418
48321
全面发展阶段
1981
175645
44420
108261
19536
3428
39986
1985
443377
164167
236934
25172
11897
5207
114069
1990
509242
129868
269098
44719
23148
42409
90574
1995
1452697
216289
571751
91766
247430
325461
161808
1998
1629026
230292
483419
40901
366553
507861
195653
根汽车产量增长情况汽车工业发展外部环境发展战略基特征变化中国汽车工业发展历程致划分三阶段
1初创阶段
中国汽车工业起步通国家集中投资全方位技术引进方式实现标志第汽车制造厂建设投产建国国汽车专门缺乏重工业部1950年8月决定聘请苏联专家承担汽车制造厂整体设计工作1953年国家领导亲推动第汽车制造厂破土动工短短三年时间便建成投产成中国第汽车生产基种全盘引进方式仅汽建设提供物质技术条件中国学迅速掌握汽车生产技术积累验提供捷径汽建成先发展4吨解放牌2．5吨越野红旗轿车等产品形成定生产力
1958年跃进期间全国范围企业放省市纷纷利汽车配件厂修理厂仿制拼装汽车形成中国汽车工业发展史第次热潮50年代未中国汽车制造厂迅速增长16家汽车改装厂增加28家汽车特载货汽车产量迅速稳步增长达两万辆水中国方发展汽车工业积极性方面丰富中国汽车产品品种建立较完整载货汽车生产体系（具备轻型中型重型载货汽车种专改装汽车生产力）满足国民济种需具积极作方面时期汽车工业投资严重分散浪费布点混乱重复生产全畸形格局汽车工业发展留隐患外中国汽车工业未形成独立开发研制汽车新产品力零部件工业较薄弱
2摸索成长阶段
该阶段1960年1980年跨越四五年计划第二汽车制造厂四川汽车制造厂陕西汽车制造厂建设线
第二汽车制造厂中国汽车工业第二生产基1965年开始筹划种素干扰1975年建成投产建设周期长达10年久二汽完全中国力量建成开创中国汽车工业力量设计产品确定工艺制造设备兴建工厂纪录标志着中国汽车工业新台阶二汽建设中需2万套设备100条动化生产线1关键设备国外引进均国行研制生产二汽建设促进汽车行业相关产业技术进步特机床行业技术开发力发挥重作
60年代期满足重型载货汽车需求四川汽车制造厂陕西汽车制造厂批配套厂先投入建设进入70年代全国汽车供应求国家次放企业方推动
中国汽车工业发展进入第二次高潮1976年全国汽车厂家增加66专改装车厂增加166中海汽车厂形成5000辆规模生产力批零部件附配件厂快速发展1979年中国汽车产量达19万辆形成载货车越野车体汽车产品体系
时期中国济处孤立世界汽车工业发展潮流外封闭发展状态加计划济体制束缚强调战备代表干次重决策失误影响汽车工业总量增加体系完善时低水重复建设导致汽车生产厂家规模技术水低问题进步恶化外数汽车厂选择交通便工业基础山区专业厂间布置分散仅增建设成制约企业进步发展
3快速全面发展阶段
进入80年代中国汽车工业进入调整提高快速发展阶段
80年代初期中国汽车工业产品数量满足求产品结构中型载货车缺重少轻轿车空白适应市场需求变化汽车工业时调整产品结构注重微型车轻型车重型车产品开发先建立微型车生产基（天津汽车厂）两装配点（柳州拖拉机厂国营伟建机械厂）四轻型车生产基（东北北京南京西南）集中投资建成海众汽众东风神龙天津夏利等具备15万辆15万辆规模轿车生产点形成较完整产品系列生产布局80年代中期中国载货汽车产量品种基满足国市场需求轿车市场供需矛盾定程度缓解
九十年代中国汽车生产力七十年代未增长10倍全国汽车年产量1992年首次超100万辆1998年汽车产量162．8万辆世界排名第10位中商车生产112．1万辆世界排名第3位轿车生产50．7万辆世界排名第14位1992～1998年全国生产汽车累计984．7万辆中轿车234．8万辆基满足国快速增长汽车需求外中国汽车工业基车型形成6类120品种较完整体系类改装汽车专汽车750种1998年全国商车（货车加客车）产量轻（包括微）中重型车例785：178：37轻型车微型车重幅度升全国载货车产量轻（包括微）中重型车例670：277：53全国载货车车（轿车加客车）产量例40．6：59．4基扭转改革开放初期汽车产品结构合理局面
1981年1998年底汽车工业总投资额约1560亿元八五期间（19911995年）汽车工业投资高峰期全行业投资额达756亿元约占全国投资总额1．18九五前三年（19961998年）继续保持强劲投资势头三年累计投资达594．8亿元（见表2）投资方期投资力求集中形成型企业集团改变分散生产局面
表2 汽车工业投资情况 单位：万元
时期
汽车工业投资额
占全国投资总额例（）
六五时期
444337
056
七五时期
1724070
084
八五时期
7560544
118
九五时期
1996
1949043
085
1997
2039577
082
1998
1961231
069
资料源：中国汽车工业年鉴1999年
外八十年代着中国改革开放断推进中国汽车生产企业营理体制发生重变化汽车企业产品开发生产市场营销基计划济格局转变面市场面户开拓营市场济格局汽车工业行业理体制基律性行业理入手逐步建立适应市场需求营销网络方便户售前售中售服务体系目前正致力创造良社会环境条件进步完善营销体系服务功理规范市场秩序程汽车工业宏观理体制调整正断市场化方迈进
4汽车工业国民济中作
汽车工业发展中国济发展做出巨贡献特改革开放二十年里汽车工业快速增长成拉动中国济快速增长导产业
表3
工业总产值
汽车工业总产值
汽车工业总产值中占重
单位
亿元
亿元
1957
704
298
042
1962
920
558
061
1965
1402
1477
105
1970
2117
354
167
1975
3207
4375
136
1978
4237
6388
151
1980
5154
8842
172
1985
9716
2354
242
1990
23924
4681
196
1991
26625
6541
246
1992
34599
10345
299
1993
48402
14128
292
1994
70176
16936
241
1995
91894
20427
222
1996
99595
23331
234
1997
113733
27315
240
1998
119048
29876
251
表3数表明中国汽车工业产值占工业总产值重总体稳步升然93年95年重降原中国济热增长定程度掩盖汽车工业稳定增长势头中国汽车产量1990年1995年增长2倍说明点进入90年代中期中国济买方市场特征日益突出数行业增长趋缓汽车工业总产值重95年汁始重新进入稳步增长阶段充分说明汽车工业济增长具稳定力带动作
绝数年份汽车工业增加值增长趋势高国民济总体增长趋势特90年代汽车工业增长趋势明显超前国民济总体增长趋势关统计数显示时期汽车工业增加值增长速度高出GDP增长速度均约45百分点左右汽车工业身产值规模较前产业关联程度高发展中国济增长发挥带动作较
中国汽车工业相关工业关联情况表4示
表4
汽车相关工业产品
钢铁
生铁
汽油
柴油
机床
轮胎
钢化塑料
工程塑料
油漆
汽车工业量占该产品率
46
0712
8090
20
1215
40
45
11
10
注：表中均1993数系根1995年中国投入产出表关数计算
汽车工业劳动密集型产业统计1997年中国汽车工业职工数197．8万相关制造业部门约25万源材料部门202万汽车相关产业劳动力总数占全部劳动力4左右果考虑汽车服务业关业数例汽车工业发展中国工业化程中业问题劳动力转移发挥定作
二 中国汽车工业现状特征
1产出：整车零部件
表1998年中国汽车工业重济指标
表5
1998年合计
整车生产
车发动机
汽车配件等
企业数（）
2426
115
56
1628
工业总产值（现价亿元）
2787
1392
98
557
工业增加值（亿元）
661
303
20
181
出口（现价亿元）
52
13
24
23
固定资产净值（亿元）
1418
670
57
397
利税总额（亿元）
197
97
53
65
资料源：中国汽车工业统计年鉴1999
总体90年代初期相中国汽车工业企业数目略减少汽车产量增加2倍工业总产值增加5倍工业增加值增长4倍固定资产增加7倍中客车轿车产量均增长十倍增长快车型载货车产量增长1倍年出现明显降趋势
分车型重型载货汽车1998年总产量34629辆占导位四家企业产量占总产量94左右中型载货汽车中国发展早汽车产品90年代初期产销量快速增长1993年达年产量高峰（33万辆）市场萎缩中国汽车工业结构调整产销量连年幅度降1998年足20万辆轻型车80年代发展起1998年产销量达50万辆占四商车产量43增长势头颇强劲微型车开发研制始80年代初期进入90代增长迅速1998年产量超30万辆成轿车样拉动中国汽车工业增长素
年中国汽车零配件工业增长十分迅速部分零配件满足国需求时量出口国际市场成中国汽车工业出口创汇力量1998年中国汽车零配件出口总额4．89亿美元1990年增长5倍汽车工业出口总额中占重551996年提高10百分点
2中国汽车工业生产力区分布
中国汽车企业全国省市分布表示： 表6
区
企业数
型企业
中型企业
固定资产规模（千元）
业数
全国
2788
215
464
130558769
1476690
湖北省
320
37
74
23323496
224503
吉林省
163
8
30
19344504
167564
海市
156
34
20
16258633
81647
江苏省
254
4
34
9131217
109371
重庆市
85
7
9
7409496
54344
天津市
160
13
20
6483551
67307
广东省
117
12
24
5634204
46589
山东省
152
11
34
5476691
98992
河北省
128
9
13
4510319
53657
辽宁省
106
9
18
4067579
76676
浙江省
273
4
18
3379893
57962
北京市
150
9
9
3372384
49458
四川省
117
8
30
2641071
64902
江西省
47
1
8
2525767
31356
河南省
100
5
13
2331401
43724
湖南省
88
8
24
2276053
52243
安徽省
59
7
19
2164681
39028
广西区
69
3
12
1931692
30530
福建省
62
11
1585729
13874
黑龙江
43
7
4
1349942
28000
云南省
26
2
7
955334
14813
蒙古
13
4
933160
6238
山西省
26
4
4
745507
15806
陕西省
23
3
5
727775
16864
新疆区
13
1
6
562439
7886
海南省
2
1
540651
849
贵州省
17
2
5
484049
10018
甘肃省
9
1
4
190344
5150
青海省
8
1
4
183676
6477
宁夏区
2
1
37531
862
中出中国汽车工业分布湖北吉林海江苏重庆天津等原汽车工业基础较雄厚省区六省市汽车企业数目占全国汽车企业总数40％资产规模占全国63业数占全国47资产规模企业总数出省市汽车企业规模较明显高出全国均水中国汽车工业生产基力车型整车生产企业较集中区余二十省市中浙江省汽车企业数目居全国第二中规模零部件企业中国汽车零部件生产省区该省年产足2000辆客车生产力外整车生产力广西南西北区陕西山西具备规模整车生产力数省区汽车工业十分落企业数量企业规模总资产规模量整车生产种改装汽车缺乏力车型生产力
3集中度：产品集中度市场集中度
汽车工业受规模济影响深少数工业部门国际验表明寡头垄断市场结构汽车工业中具容置疑位根1999年底统计资料计算中国115家整车生产企业集中程度表示：
表7
产量
占总产量例
前三家企业
431947
2375
前八家企业
867415
5677
前十五家企业
1155937
8764
表8
车型
企业总数
集中度统计口径
占总产量重
占总销售额重
企业产量占重
企业市场占重
重型载货汽车
17
前三家
9606
9665
5334
4888
中型载货汽车
13
前两家
969
9687
5287
5176
轻型载货汽车
48
前六家
7488
775
2318
2328
微型载货汽车
11
前三家
8956
8902
4223
4174
型客车
12
前五家
8131
5438
2041
1821
中型客车
16
前四家
8521
853
4402
4405
轻型客车
60
前六家
7146
7051
2448
2526
微型客车
8
前五家
9861
9842
3017
3091
轿车
14
前七家
9531
947
4142
4069
注：表数源中国汽车工业综合分析（1999年9月份）汽车产量企业1999年19月份累计产量
表中数表明中国汽车行业车型生产市场集中程度中中型重型载货汽车集中程度高次微型载货汽车中型客车微型客车轿车集中程度低车型轻型载货汽车型客车轻型客车生产市场集中程度车型间差原改革开放车型需求增长幅度般说需求增长较快车型方投资热情高企业数量产量时快速增长生产市场集中程度较低轻型车需求增长缓慢车型中型载货汽车原已较规模生产力新增力较生产市场集中程度相应高略带规律性现象改革开放需求增长产量增长越快车型生产市场集中程度越低车型资规模技术求形成进入壁垒差中国汽车工业集中程度影响
4技术水 R＆D支出技术引进
改革开放初期中国汽车工业总体技术水国际水落约2025年零部件技术力量尤薄弱轿车生产技术空白二十年里通开发引进中国汽车工业技术水明显提高
1998年中国汽车工业R＆D支出38亿元占销售收入1．4中整车企业R&D支出17．3亿元占整车销售收入1．27车发动机生产企业R&D支出9455万元占销售收入0．986汽车零配件企业R&D支出11．5亿元占销售收入2．13总体汽车零部件企业技术开发投资重较高分企业规模型企业R&D支出水高达年销售收入1．61．7水企业年均开发支出约20002500万元次中型企业均重约1．2特型企业R&D支出占销售收入重低仅1．08单企业均开发投入金额高达1．3亿元定程度说明汽车工业研究开发中规模济性分企业性质国汽车企业R&D支出远高制类型企业中国汽车工业R&D投资体1998年占总R&D投资半R&D投资重种制形式企业间没太差
断加R&D投资提高身研发力技术水时中国汽车工业加快引进国外先进技术步伐十年通直接利外资中国汽车工业先引进国外技术300余项中整车26项发动机变速箱车身等总成25项零部件153项工艺研究开发等79项引进车型涉中型载货车外车型时300余家汽车工业重点企业通直接引进外资进行技术改造
目前止中国汽车工业基具备轿车外种重车型零部件开发力国际水相中国汽车技术水开发力然低
资料显示中国汽车工业引进技术产品达80年代水占30换代产品达80年代水占30技术落产品占40中较突出客车旅行车部分仅适合公路中短途客运城市公交通低档产品技术性中国汽车产品重约国外类车重10～20油耗约高10～30汽车首次障里程约1000～2000公里国外车十分汽车电器系统供油系统附件性稳定汽车寿命国外类车半
轿车技术国外轿车普遍采气门电子喷射发动机中央门锁系统中高级轿车配备安全气囊ABS防抱死制动系统国产车奥迪安全气囊ABS系统外车没车型没中央门锁系统气门电子喷射系统总国产轿车技术性国外落515年时零部件工业落轿车油耗障发生率等技术指标国外档次车明显差距废气排放控制技术方面中国新产轿车HCCONOx排放量分1992年美国新车排放量14．5倍11．8倍3．3倍明显高世界国家中国轿车工业然没形成设计开发力轿车品种国外十年前车型车型更新周期长桑塔纳生产10年推出新型桑塔纳2000型
年中国汽车工业技术引进正单全套产品引进引进开发技术方转变载货车客车摩托车开始实现开发轿车产品开始外国厂家联合开发中学技术积累验快开发渡
三中国汽车工业领域外商投资
1中国汽车工业外商直接投资发展历史现状
汽车工业中国利外资较行业1983年北京汽车制造厂美国汽车公司正式签约成立中国第家整车合资企业北京吉普汽车限公司拉开中国汽车工业量利外资序幕1998年底中国汽车工业建立360余家合资企业（企业属兼营难明确划入汽车工业）中类汽车生产企业50余家总成零部件企业约240家服务咨询类企业40家吸收外资协议金额26亿美元实际位金额22亿美元投资外商韩国日美国德国法国等20国家区投资企业正初期中资国际性财团变化种投资方式中中外双方投资组建合资合作企业方式占全部外商投资项目901995年半年连续发生起美国日企业直接购中国国中型汽车企业事件引起行业外普遍关注
表9 单位：亿美元
项目
整车
零部件
1996
1998
六五
七五
八五
六五
七五
八五
总计
合资合作项目数
3
7
32
3
32
118
195
269
290
外方注册资
16
16
41
05
13
27
1135
1576
资总投入
104
109
279
02
67
96
657
3053
两年受亚洲金融危机中国济增长速度持续降低影响中国汽车工业外商投资增长幅度明显降完全统计1998年中国汽车工业吸引中外合资企业28家投资总额约10亿美元合资数量投资总额较1997年较幅度降投资额日居首位协议出资额约2亿美元美国协议出资1．97亿美元居第二投资额较国家中国台湾意利德国等中整车合资企业6家投资额6．54亿美元分占总数21％63％合资项目高中档客车客车专底盘次轿车功箱式车占定重零部件合资企业21家投资总额3．62亿美元家中外汽车信息技术项目合资投资额约2亿美元新投资汽车零部件合资企业围绕企业搞配套产品生产
2中国汽车工业中外商直接投资股权状况
1998年底外商直接投资汽车工业企业中中方控股219家约占外商投资企业总数55％外方控股企业121家约占30％中外占50％企业61家约占15％中整车类外商投资企业中中方控股占66．7％外方控股仅占13．7％中外双方占半企业占19．6％零部件合资企业中中方控股占56．5％外方控股占28．4％中外占半企业占15．2％外商投资企业中中方控股占80％外方控股占15％中外占半占5％显然中国政府直试图掌握汽车工业中核心部分控制权整车生产企业控制较严格汽车零部件领域外方股权限制较宽松
表10 国合资轿车企业股权状况（单位：）
企业名称
股权状况
中方
外方
北京吉普汽车限公司
6865
3135
汽众汽车限公司
60
40
神龙汽车限公司
70
30
海通汽车限公司
50
50
长安铃木汽车限公司
51
49
海众汽车限公司
50
50
广州田汽车限公司
50
50
资料源：根中国汽车工业史（北京机械工业出版社1995年版）等汽车工业关资料整理
3中国汽车工业中外商直接投资领域区分布
投资领域外商投资投整车生产项目占外商投资项目总规模57．88％投汽车零部件外商投资占总投资30．47％外商投资整车生产企业集中轿车生产项目中国轿车工业中天津汽车公司外全部合资企业整车生产合资企业载货车专车改装车生产企业等中国汽车工业类产品生产市场占例限影响汽车零配件工业中外商投资企业企业数产量产值占四分控制甚垄断着高技术高附加值汽车零配件生产汽油喷射装置三资企业产量占100％喷油器占70％活塞环占65分动器总成占60汽车音响设备占90电动玻璃升降器占91等等
区分布外商投资企业集中中国汽车工业基济发达区华东中南东北区三区外商投资企业数分占全国汽车工业外商投资企业总数35．8％24．3％15．6％三区外商投资企业数占全国汽车工业外商投资企业总数75．7％中外商投资企业数超30家海天津北京福建江苏五省超10家湖北广东辽宁等9省外商港澳台投资中国区分布详细情况表示：
表11： 中国汽车工业外商港澳台投资企业区分布情况
区
企业数
固定资产规模（千元）
职工数
全国
354
42994876
176679
海市
54
12549651
41424
广东省
37
2504217
18373
天津市
34
1631868
19347
福建省
32
1224810
6111
北京市
30
1652547
16642
湖北省
26
9804371
8928
江苏省
24
594278
4479
浙江省
19
362433
3718
吉林省
18
6598730
8501
河北省
14
903918
6941
山东省
14
404701
4906
辽宁省
12
365421
2760
重庆市
11
779228
3273
湖南省
8
334348
4533
安徽省
4
541499
4666
河南省
4
307462
2911
黑龙江
4
250714
1998
云南省
2
101094
723
广西区
2
38845
365
江西省
1
1899907
14447
贵州省
1
72238
902
蒙古
1
65920
441
山西省
1
5893
210
四川省
1
783
80
四 中国汽车需求现状趋势预测
着济发展部分济较发达区居民收入水明显提高中国机动车保量增长较快19871997年中国机动车保量年均增长17．5％中汽车保量年均增长11．6截1997年底全国机动车保量超3400万辆中汽车1219万辆摩托车2022万辆
汽车消费者群体结构正处公型私型消费转移重时期八十年代初允许私购车私购车数量持续高速增长19861997年间私汽车保量均年增长23．5高期非私汽车保量年均增长速度（11．8）1996年私汽车保量达289．7万辆占全部保量26．3％1997年350万辆占28．5％私购车占汽车总需求例1985年15．231995年升45．431997年超半达57．6述统计数字明确表明：中国正历着汽车私消费导入期增长期跨越阶段
中国城镇居民家庭汽车拥率仅0．19国家统计局抽样调查资料10％高收入户中汽车拥率0．510％高收入户拥率0．32国际验较例严重偏低然中国济发展城乡间东西部间存明显阶段性差异例北京市种机动车保量远高区1997年北京市机动车保量突破122．9万辆占全国汽车保量十分强
国外汽车市场发展验存均国生产总值超1000美元时私购车开始进入较快增长阶段规律1998年海北京天津均国生产总值分25192．6316142．1313964．26均国生产总值超1000美元区（东南部海区中心城市）口数量超3亿区应该说已迈入汽车快速增长阶段
关研究预测2005年中国潜汽车需求量达580万量轿车需求量200万辆2010年汽车轿车潜需求量1000万辆400万辆见济发展市场发育然扩张趋势存着巨潜需求正孕育着汽车高速增长时期
五 中国汽车工业面问题
1整车企业重组
国际汽车工业产业组织基格局相较中国汽车工业产业组织水低企业数量中国整车生产企业115家数量等美日欧汽车厂家数量产量国家企业产量1998年轿车生产厂规模海众产量仅23．5万辆外中国整车生产企业间整车生产企业零部件企业间专业化分工程度低全全问题然存部分型汽车企业产品覆盖面单产品产量规模整车生产企业产品配套搞生产体系零部件厂家更分散专业化水技术开发力非常低日相种零部件产量仅日
1／351／489
2消费政策汽车工业发展限制
长期中国轿车公车程度作奢侈品非必需品防止乱花钱实行限制轿车消费政策种政策必性合理性私购车迅速增加轿车进入家庭成国民济增长重动力现消费政策成障碍统计目前中国轿车生产消费程中种收费达200余种占轿车实际零售价2050％导致车价居高难高出国际市场价格倍中国世界汽车税费水高国家
税费理政策问题造成结果利汽车工业发展抑制轿车私消费限制国市场规模二利鼓励发展排量汽车三利优化资源配置阻碍推动节中心轿车技术进步四利保护环境质量高耗油高排放轿车严重污染城市气
3加入WTO中国汽车工业击挑战
20年间中国直汽车产品净进口国出口量较1993年出口占进口81997年出口汽车产品升10亿美元占进口48中半汽车配件整车出口货车19831985年19921993年汽车进口增长率高两阶段1995年达54亿美元中配件占18进口整车轿车汽车国产量增长持续快汽车进口增长进口汽车国市场占率连续降：1992年191998年降略低3受国汽车需求增长慢影响国汽车生产力扩张国产车市场竞争力提高结果
表12 90年代中国汽车产品进出口量金额
汽车（辆）
汽车配件金额（万美元）
汽车产品总额（万美元）
进口量金额
1990
65430
34740
120293
1991
98454
58263
165992
1992
210087
87071
353523
1993
310099
97065
535143
1994
283060
68794
471482
1995
158115
85469
257549
1996
75863
107757
250018
1997
49036
92800
207821
1998
40216
80492
205789
出口量金额
1990
4431
8170
12784
1991
4108
10138
15284
1992
6375
12395
30615
1993
11116
17165
42422
1994
18648
24580
51520
1995
17747
37609
72138
1996
15112
38208
81650
1997
14868
44718
98784
1998
13627
48960
88343
资料源：中国汽车工业年鉴1999年
国生产言加入世贸组织总体影响：
进口幅度增加前汽车生产取决国需求进口车国产车代会显著增加现部分企业产量生产力利率会改变伴贸易政策调整逐步位进口开始幅度增加国汽车生产力闲置状况会加剧产量降生产集中度会提高渡期结束外商直接投资增加新进入外资企业开始投产国汽车企业重组市场份额重新划分程终结国汽车生产逐步成跨国公司国际化生产组成部分中国汽车产品产量会增加
转变程首先反映零部件生产零部件进口增加国竞争加剧促零部件价格持续降零部件制造企业利润降低者出现亏损部分生产力闲置加剧避免产量会减少方面相互重组压力增整车通零部件生产集中度会显著升方面零部件企业通吸纳国外投资者引进先进技术提高产品价格非价格竞争力区集团外组装企业服务甚成跨国公司供应全球市场零部件生产点
相整车企业时面国际国市场进行规模生产时间会更长特缺乏国制造基础目前完全进口满足国需中高档轿车相长时期维持前局面进口价格降会增加进行进口代难度跨国公司投资车型生产满足国市场需出口
部分货车济型轿车尤微型轻型轿车伴着国零部件成降国市场统扩生产集中度提高研究开发投入增加中国约10年左右甚更长时间进行时面国外市场国际化生产
渡期政策调整汽车生产者影响具体表现方面：
第进口竞争会加剧国汽车零部件生产者间竞争烈度竞争手段更加样化价格手段外非价格广告服务竞争会加强促进汽车零部件制造成销售成理成降低
第二汽车零部件生产企业利润率会显著降目前中国汽车整车零部件企业利润率普遍高国外类型车制造企业状况伴保护水降低改变
第三企业两极分化加剧利生产集中度提高企业间分工改善优势企业规模济进步扩市场份额整车企业建立封闭零部件供应体系格局会改变零部件企业时服务整车企业尤通零部件生产集中度会显著升
第四国企业轿车车型选择新车型开发重点转更适合中国住房道路停车场燃料供应特点济型轿车形成国生产汽车进口车车型互相补充格局
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国务院发展研究中心产业部副部长研究员 冯飞
中国汽车工业发展概览
新中国成立半世纪努力中国汽车工业形成产品种类较齐全基满足国需求工业体系1955年1998年中国汽车工业产品产量表示
表1 单位：辆
年份
汽车产量合计
载货汽车
越野汽车
客车
轿车
汽车底盘
初创阶段
1955
61
0
61
0
0
0
0
1960
22574
4146
17148
1182
0
98
4146
成长阶段
1965
40542
11563
26538
2308
0
133
11516
1966
55861
14286
34199
7074
0
302
14279
1970
87166
20248
47101
19621
0
196
18585
1975
139800
29584
77606
30791
0
1819
27497
1980
222288
53304
135532
28034
5418
48321
全面发展阶段
1981
175645
44420
108261
19536
3428
39986
1985
443377
164167
236934
25172
11897
5207
114069
1990
509242
129868
269098
44719
23148
42409
90574
1995
1452697
216289
571751
91766
247430
325461
161808
1998
1629026
230292
483419
40901
366553
507861
195653
根汽车产量增长情况汽车工业发展外部环境发展战略基特征变化中国汽车工业发展历程致划分三阶段
1初创阶段
中国汽车工业起步通国家集中投资全方位技术引进方式实现标志第汽车制造厂建设投产建国国汽车专门缺乏重工业部1950年8月决定聘请苏联专家承担汽车制造厂整体设计工作1953年国家领导亲推动第汽车制造厂破土动工短短三年时间便建成投产成中国第汽车生产基种全盘引进方式仅汽建设提供物质技术条件中国学迅速掌握汽车生产技术积累验提供捷径汽建成先发展4吨解放牌2．5吨越野红旗轿车等产品形成定生产力
1958年跃进期间全国范围企业放省市纷纷利汽车配件厂修理厂仿制拼装汽车形成中国汽车工业发展史第次热潮50年代未中国汽车制造厂迅速增长16家汽车改装厂增加28家汽车特载货汽车产量迅速稳步增长达两万辆水中国方发展汽车工业积极性方面丰富中国汽车产品品种建立较完整载货汽车生产体系（具备轻型中型重型载货汽车种专改装汽车生产力）满足国民济种需具积极作方面时期汽车工业投资严重分散浪费布点混乱重复生产全畸形格局汽车工业发展留隐患外中国汽车工业未形成独立开发研制汽车新产品力零部件工业较薄弱
2摸索成长阶段
该阶段1960年1980年跨越四五年计划第二汽车制造厂四川汽车制造厂陕西汽车制造厂建设线
第二汽车制造厂中国汽车工业第二生产基1965年开始筹划种素干扰1975年建成投产建设周期长达10年久二汽完全中国力量建成开创中国汽车工业力量设计产品确定工艺制造设备兴建工厂纪录标志着中国汽车工业新台阶二汽建设中需2万套设备100条动化生产线1关键设备国外引进均国行研制生产二汽建设促进汽车行业相关产业技术进步特机床行业技术开发力发挥重作
60年代期满足重型载货汽车需求四川汽车制造厂陕西汽车制造厂批配套厂先投入建设进入70年代全国汽车供应求国家次放企业方推动
中国汽车工业发展进入第二次高潮1976年全国汽车厂家增加66专改装车厂增加166中海汽车厂形成5000辆规模生产力批零部件附配件厂快速发展1979年中国汽车产量达19万辆形成载货车越野车体汽车产品体系
时期中国济处孤立世界汽车工业发展潮流外封闭发展状态加计划济体制束缚强调战备代表干次重决策失误影响汽车工业总量增加体系完善时低水重复建设导致汽车生产厂家规模技术水低问题进步恶化外数汽车厂选择交通便工业基础山区专业厂间布置分散仅增建设成制约企业进步发展
3快速全面发展阶段
进入80年代中国汽车工业进入调整提高快速发展阶段
80年代初期中国汽车工业产品数量满足求产品结构中型载货车缺重少轻轿车空白适应市场需求变化汽车工业时调整产品结构注重微型车轻型车重型车产品开发先建立微型车生产基（天津汽车厂）两装配点（柳州拖拉机厂国营伟建机械厂）四轻型车生产基（东北北京南京西南）集中投资建成海众汽众东风神龙天津夏利等具备15万辆15万辆规模轿车生产点形成较完整产品系列生产布局80年代中期中国载货汽车产量品种基满足国市场需求轿车市场供需矛盾定程度缓解
九十年代中国汽车生产力七十年代未增长10倍全国汽车年产量1992年首次超100万辆1998年汽车产量162．8万辆世界排名第10位中商车生产112．1万辆世界排名第3位轿车生产50．7万辆世界排名第14位1992～1998年全国生产汽车累计984．7万辆中轿车234．8万辆基满足国快速增长汽车需求外中国汽车工业基车型形成6类120品种较完整体系类改装汽车专汽车750种1998年全国商车（货车加客车）产量轻（包括微）中重型车例785：178：37轻型车微型车重幅度升全国载货车产量轻（包括微）中重型车例670：277：53全国载货车车（轿车加客车）产量例40．6：59．4基扭转改革开放初期汽车产品结构合理局面
1981年1998年底汽车工业总投资额约1560亿元八五期间（19911995年）汽车工业投资高峰期全行业投资额达756亿元约占全国投资总额1．18九五前三年（19961998年）继续保持强劲投资势头三年累计投资达594．8亿元（见表2）投资方期投资力求集中形成型企业集团改变分散生产局面
表2 汽车工业投资情况 单位：万元
时期
汽车工业投资额
占全国投资总额例（）
六五时期
444337
056
七五时期
1724070
084
八五时期
7560544
118
九五时期
1996
1949043
085
1997
2039577
082
1998
1961231
069
资料源：中国汽车工业年鉴1999年
外八十年代着中国改革开放断推进中国汽车生产企业营理体制发生重变化汽车企业产品开发生产市场营销基计划济格局转变面市场面户开拓营市场济格局汽车工业行业理体制基律性行业理入手逐步建立适应市场需求营销网络方便户售前售中售服务体系目前正致力创造良社会环境条件进步完善营销体系服务功理规范市场秩序程汽车工业宏观理体制调整正断市场化方迈进
4汽车工业国民济中作
汽车工业发展中国济发展做出巨贡献特改革开放二十年里汽车工业快速增长成拉动中国济快速增长导产业
表3
工业总产值
汽车工业总产值
汽车工业总产值中占重
单位
亿元
亿元
1957
704
298
042
1962
920
558
061
1965
1402
1477
105
1970
2117
354
167
1975
3207
4375
136
1978
4237
6388
151
1980
5154
8842
172
1985
9716
2354
242
1990
23924
4681
196
1991
26625
6541
246
1992
34599
10345
299
1993
48402
14128
292
1994
70176
16936
241
1995
91894
20427
222
1996
99595
23331
234
1997
113733
27315
240
1998
119048
29876
251
表3数表明中国汽车工业产值占工业总产值重总体稳步升然93年95年重降原中国济热增长定程度掩盖汽车工业稳定增长势头中国汽车产量1990年1995年增长2倍说明点进入90年代中期中国济买方市场特征日益突出数行业增长趋缓汽车工业总产值重95年汁始重新进入稳步增长阶段充分说明汽车工业济增长具稳定力带动作
绝数年份汽车工业增加值增长趋势高国民济总体增长趋势特90年代汽车工业增长趋势明显超前国民济总体增长趋势关统计数显示时期汽车工业增加值增长速度高出GDP增长速度均约45百分点左右汽车工业身产值规模较前产业关联程度高发展中国济增长发挥带动作较
中国汽车工业相关工业关联情况表4示
表4
汽车相关工业产品
钢铁
生铁
汽油
柴油
机床
轮胎
钢化塑料
工程塑料
油漆
汽车工业量占该产品率
46
0712
8090
20
1215
40
45
11
10
注：表中均1993数系根1995年中国投入产出表关数计算
汽车工业劳动密集型产业统计1997年中国汽车工业职工数197．8万相关制造业部门约25万源材料部门202万汽车相关产业劳动力总数占全部劳动力4左右果考虑汽车服务业关业数例汽车工业发展中国工业化程中业问题劳动力转移发挥定作
二 中国汽车工业现状特征
1产出：整车零部件
表1998年中国汽车工业重济指标
表5
1998年合计
整车生产
车发动机
汽车配件等
企业数（）
2426
115
56
1628
工业总产值（现价亿元）
2787
1392
98
557
工业增加值（亿元）
661
303
20
181
出口（现价亿元）
52
13
24
23
固定资产净值（亿元）
1418
670
57
397
利税总额（亿元）
197
97
53
65
资料源：中国汽车工业统计年鉴1999
总体90年代初期相中国汽车工业企业数目略减少汽车产量增加2倍工业总产值增加5倍工业增加值增长4倍固定资产增加7倍中客车轿车产量均增长十倍增长快车型载货车产量增长1倍年出现明显降趋势
分车型重型载货汽车1998年总产量34629辆占导位四家企业产量占总产量94左右中型载货汽车中国发展早汽车产品90年代初期产销量快速增长1993年达年产量高峰（33万辆）市场萎缩中国汽车工业结构调整产销量连年幅度降1998年足20万辆轻型车80年代发展起1998年产销量达50万辆占四商车产量43增长势头颇强劲微型车开发研制始80年代初期进入90代增长迅速1998年产量超30万辆成轿车样拉动中国汽车工业增长素
年中国汽车零配件工业增长十分迅速部分零配件满足国需求时量出口国际市场成中国汽车工业出口创汇力量1998年中国汽车零配件出口总额4．89亿美元1990年增长5倍汽车工业出口总额中占重551996年提高10百分点
2中国汽车工业生产力区分布
中国汽车企业全国省市分布表示： 表6
区
企业数
型企业
中型企业
固定资产规模（千元）
业数
全国
2788
215
464
130558769
1476690
湖北省
320
37
74
23323496
224503
吉林省
163
8
30
19344504
167564
海市
156
34
20
16258633
81647
江苏省
254
4
34
9131217
109371
重庆市
85
7
9
7409496
54344
天津市
160
13
20
6483551
67307
广东省
117
12
24
5634204
46589
山东省
152
11
34
5476691
98992
河北省
128
9
13
4510319
53657
辽宁省
106
9
18
4067579
76676
浙江省
273
4
18
3379893
57962
北京市
150
9
9
3372384
49458
四川省
117
8
30
2641071
64902
江西省
47
1
8
2525767
31356
河南省
100
5
13
2331401
43724
湖南省
88
8
24
2276053
52243
安徽省
59
7
19
2164681
39028
广西区
69
3
12
1931692
30530
福建省
62
11
1585729
13874
黑龙江
43
7
4
1349942
28000
云南省
26
2
7
955334
14813
蒙古
13
4
933160
6238
山西省
26
4
4
745507
15806
陕西省
23
3
5
727775
16864
新疆区
13
1
6
562439
7886
海南省
2
1
540651
849
贵州省
17
2
5
484049
10018
甘肃省
9
1
4
190344
5150
青海省
8
1
4
183676
6477
宁夏区
2
1
37531
862
中出中国汽车工业分布湖北吉林海江苏重庆天津等原汽车工业基础较雄厚省区六省市汽车企业数目占全国汽车企业总数40％资产规模占全国63业数占全国47资产规模企业总数出省市汽车企业规模较明显高出全国均水中国汽车工业生产基力车型整车生产企业较集中区余二十省市中浙江省汽车企业数目居全国第二中规模零部件企业中国汽车零部件生产省区该省年产足2000辆客车生产力外整车生产力广西南西北区陕西山西具备规模整车生产力数省区汽车工业十分落企业数量企业规模总资产规模量整车生产种改装汽车缺乏力车型生产力
3集中度：产品集中度市场集中度
汽车工业受规模济影响深少数工业部门国际验表明寡头垄断市场结构汽车工业中具容置疑位根1999年底统计资料计算中国115家整车生产企业集中程度表示：
表7
产量
占总产量例
前三家企业
431947
2375
前八家企业
867415
5677
前十五家企业
1155937
8764
表8
车型
企业总数
集中度统计口径
占总产量重
占总销售额重
企业产量占重
企业市场占重
重型载货汽车
17
前三家
9606
9665
5334
4888
中型载货汽车
13
前两家
969
9687
5287
5176
轻型载货汽车
48
前六家
7488
775
2318
2328
微型载货汽车
11
前三家
8956
8902
4223
4174
型客车
12
前五家
8131
5438
2041
1821
中型客车
16
前四家
8521
853
4402
4405
轻型客车
60
前六家
7146
7051
2448
2526
微型客车
8
前五家
9861
9842
3017
3091
轿车
14
前七家
9531
947
4142
4069
注：表数源中国汽车工业综合分析（1999年9月份）汽车产量企业1999年19月份累计产量
表中数表明中国汽车行业车型生产市场集中程度中中型重型载货汽车集中程度高次微型载货汽车中型客车微型客车轿车集中程度低车型轻型载货汽车型客车轻型客车生产市场集中程度车型间差原改革开放车型需求增长幅度般说需求增长较快车型方投资热情高企业数量产量时快速增长生产市场集中程度较低轻型车需求增长缓慢车型中型载货汽车原已较规模生产力新增力较生产市场集中程度相应高略带规律性现象改革开放需求增长产量增长越快车型生产市场集中程度越低车型资规模技术求形成进入壁垒差中国汽车工业集中程度影响
4技术水 R＆D支出技术引进
改革开放初期中国汽车工业总体技术水国际水落约2025年零部件技术力量尤薄弱轿车生产技术空白二十年里通开发引进中国汽车工业技术水明显提高
1998年中国汽车工业R＆D支出38亿元占销售收入1．4中整车企业R&D支出17．3亿元占整车销售收入1．27车发动机生产企业R&D支出9455万元占销售收入0．986汽车零配件企业R&D支出11．5亿元占销售收入2．13总体汽车零部件企业技术开发投资重较高分企业规模型企业R&D支出水高达年销售收入1．61．7水企业年均开发支出约20002500万元次中型企业均重约1．2特型企业R&D支出占销售收入重低仅1．08单企业均开发投入金额高达1．3亿元定程度说明汽车工业研究开发中规模济性分企业性质国汽车企业R&D支出远高制类型企业中国汽车工业R&D投资体1998年占总R&D投资半R&D投资重种制形式企业间没太差
断加R&D投资提高身研发力技术水时中国汽车工业加快引进国外先进技术步伐十年通直接利外资中国汽车工业先引进国外技术300余项中整车26项发动机变速箱车身等总成25项零部件153项工艺研究开发等79项引进车型涉中型载货车外车型时300余家汽车工业重点企业通直接引进外资进行技术改造
目前止中国汽车工业基具备轿车外种重车型零部件开发力国际水相中国汽车技术水开发力然低
资料显示中国汽车工业引进技术产品达80年代水占30换代产品达80年代水占30技术落产品占40中较突出客车旅行车部分仅适合公路中短途客运城市公交通低档产品技术性中国汽车产品重约国外类车重10～20油耗约高10～30汽车首次障里程约1000～2000公里国外车十分汽车电器系统供油系统附件性稳定汽车寿命国外类车半
轿车技术国外轿车普遍采气门电子喷射发动机中央门锁系统中高级轿车配备安全气囊ABS防抱死制动系统国产车奥迪安全气囊ABS系统外车没车型没中央门锁系统气门电子喷射系统总国产轿车技术性国外落515年时零部件工业落轿车油耗障发生率等技术指标国外档次车明显差距废气排放控制技术方面中国新产轿车HCCONOx排放量分1992年美国新车排放量14．5倍11．8倍3．3倍明显高世界国家中国轿车工业然没形成设计开发力轿车品种国外十年前车型车型更新周期长桑塔纳生产10年推出新型桑塔纳2000型
年中国汽车工业技术引进正单全套产品引进引进开发技术方转变载货车客车摩托车开始实现开发轿车产品开始外国厂家联合开发中学技术积累验快开发渡
三中国汽车工业领域外商投资
1中国汽车工业外商直接投资发展历史现状
汽车工业中国利外资较行业1983年北京汽车制造厂美国汽车公司正式签约成立中国第家整车合资企业北京吉普汽车限公司拉开中国汽车工业量利外资序幕1998年底中国汽车工业建立360余家合资企业（企业属兼营难明确划入汽车工业）中类汽车生产企业50余家总成零部件企业约240家服务咨询类企业40家吸收外资协议金额26亿美元实际位金额22亿美元投资外商韩国日美国德国法国等20国家区投资企业正初期中资国际性财团变化种投资方式中中外双方投资组建合资合作企业方式占全部外商投资项目901995年半年连续发生起美国日企业直接购中国国中型汽车企业事件引起行业外普遍关注
表9 单位：亿美元
项目
整车
零部件
1996
1998
六五
七五
八五
六五
七五
八五
总计
合资合作项目数
3
7
32
3
32
118
195
269
290
外方注册资
16
16
41
05
13
27
1135
1576
资总投入
104
109
279
02
67
96
657
3053
两年受亚洲金融危机中国济增长速度持续降低影响中国汽车工业外商投资增长幅度明显降完全统计1998年中国汽车工业吸引中外合资企业28家投资总额约10亿美元合资数量投资总额较1997年较幅度降投资额日居首位协议出资额约2亿美元美国协议出资1．97亿美元居第二投资额较国家中国台湾意利德国等中整车合资企业6家投资额6．54亿美元分占总数21％63％合资项目高中档客车客车专底盘次轿车功箱式车占定重零部件合资企业21家投资总额3．62亿美元家中外汽车信息技术项目合资投资额约2亿美元新投资汽车零部件合资企业围绕企业搞配套产品生产
2中国汽车工业中外商直接投资股权状况
1998年底外商直接投资汽车工业企业中中方控股219家约占外商投资企业总数55％外方控股企业121家约占30％中外占50％企业61家约占15％中整车类外商投资企业中中方控股占66．7％外方控股仅占13．7％中外双方占半企业占19．6％零部件合资企业中中方控股占56．5％外方控股占28．4％中外占半企业占15．2％外商投资企业中中方控股占80％外方控股占15％中外占半占5％显然中国政府直试图掌握汽车工业中核心部分控制权整车生产企业控制较严格汽车零部件领域外方股权限制较宽松
表10 国合资轿车企业股权状况（单位：）
企业名称
股权状况
中方
外方
北京吉普汽车限公司
6865
3135
汽众汽车限公司
60
40
神龙汽车限公司
70
30
海通汽车限公司
50
50
长安铃木汽车限公司
51
49
海众汽车限公司
50
50
广州田汽车限公司
50
50
资料源：根中国汽车工业史（北京机械工业出版社1995年版）等汽车工业关资料整理
3中国汽车工业中外商直接投资领域区分布
投资领域外商投资投整车生产项目占外商投资项目总规模57．88％投汽车零部件外商投资占总投资30．47％外商投资整车生产企业集中轿车生产项目中国轿车工业中天津汽车公司外全部合资企业整车生产合资企业载货车专车改装车生产企业等中国汽车工业类产品生产市场占例限影响汽车零配件工业中外商投资企业企业数产量产值占四分控制甚垄断着高技术高附加值汽车零配件生产汽油喷射装置三资企业产量占100％喷油器占70％活塞环占65分动器总成占60汽车音响设备占90电动玻璃升降器占91等等
区分布外商投资企业集中中国汽车工业基济发达区华东中南东北区三区外商投资企业数分占全国汽车工业外商投资企业总数35．8％24．3％15．6％三区外商投资企业数占全国汽车工业外商投资企业总数75．7％中外商投资企业数超30家海天津北京福建江苏五省超10家湖北广东辽宁等9省外商港澳台投资中国区分布详细情况表示：
表11： 中国汽车工业外商港澳台投资企业区分布情况
区
企业数
固定资产规模（千元）
职工数
全国
354
42994876
176679
海市
54
12549651
41424
广东省
37
2504217
18373
天津市
34
1631868
19347
福建省
32
1224810
6111
北京市
30
1652547
16642
湖北省
26
9804371
8928
江苏省
24
594278
4479
浙江省
19
362433
3718
吉林省
18
6598730
8501
河北省
14
903918
6941
山东省
14
404701
4906
辽宁省
12
365421
2760
重庆市
11
779228
3273
湖南省
8
334348
4533
安徽省
4
541499
4666
河南省
4
307462
2911
黑龙江
4
250714
1998
云南省
2
101094
723
广西区
2
38845
365
江西省
1
1899907
14447
贵州省
1
72238
902
蒙古
1
65920
441
山西省
1
5893
210
四川省
1
783
80
四 中国汽车需求现状趋势预测
着济发展部分济较发达区居民收入水明显提高中国机动车保量增长较快19871997年中国机动车保量年均增长17．5％中汽车保量年均增长11．6截1997年底全国机动车保量超3400万辆中汽车1219万辆摩托车2022万辆
汽车消费者群体结构正处公型私型消费转移重时期八十年代初允许私购车私购车数量持续高速增长19861997年间私汽车保量均年增长23．5高期非私汽车保量年均增长速度（11．8）1996年私汽车保量达289．7万辆占全部保量26．3％1997年350万辆占28．5％私购车占汽车总需求例1985年15．231995年升45．431997年超半达57．6述统计数字明确表明：中国正历着汽车私消费导入期增长期跨越阶段
中国城镇居民家庭汽车拥率仅0．19国家统计局抽样调查资料10％高收入户中汽车拥率0．510％高收入户拥率0．32国际验较例严重偏低然中国济发展城乡间东西部间存明显阶段性差异例北京市种机动车保量远高区1997年北京市机动车保量突破122．9万辆占全国汽车保量十分强
国外汽车市场发展验存均国生产总值超1000美元时私购车开始进入较快增长阶段规律1998年海北京天津均国生产总值分25192．6316142．1313964．26均国生产总值超1000美元区（东南部海区中心城市）口数量超3亿区应该说已迈入汽车快速增长阶段
关研究预测2005年中国潜汽车需求量达580万量轿车需求量200万辆2010年汽车轿车潜需求量1000万辆400万辆见济发展市场发育然扩张趋势存着巨潜需求正孕育着汽车高速增长时期
五 中国汽车工业面问题
1整车企业重组
国际汽车工业产业组织基格局相较中国汽车工业产业组织水低企业数量中国整车生产企业115家数量等美日欧汽车厂家数量产量国家企业产量1998年轿车生产厂规模海众产量仅23．5万辆外中国整车生产企业间整车生产企业零部件企业间专业化分工程度低全全问题然存部分型汽车企业产品覆盖面单产品产量规模整车生产企业产品配套搞生产体系零部件厂家更分散专业化水技术开发力非常低日相种零部件产量仅日
1／351／489
2消费政策汽车工业发展限制
长期中国轿车公车程度作奢侈品非必需品防止乱花钱实行限制轿车消费政策种政策必性合理性私购车迅速增加轿车进入家庭成国民济增长重动力现消费政策成障碍统计目前中国轿车生产消费程中种收费达200余种占轿车实际零售价2050％导致车价居高难高出国际市场价格倍中国世界汽车税费水高国家
税费理政策问题造成结果利汽车工业发展抑制轿车私消费限制国市场规模二利鼓励发展排量汽车三利优化资源配置阻碍推动节中心轿车技术进步四利保护环境质量高耗油高排放轿车严重污染城市气
3加入WTO中国汽车工业击挑战
20年间中国直汽车产品净进口国出口量较1993年出口占进口81997年出口汽车产品升10亿美元占进口48中半汽车配件整车出口货车19831985年19921993年汽车进口增长率高两阶段1995年达54亿美元中配件占18进口整车轿车汽车国产量增长持续快汽车进口增长进口汽车国市场占率连续降：1992年191998年降略低3受国汽车需求增长慢影响国汽车生产力扩张国产车市场竞争力提高结果
表12 90年代中国汽车产品进出口量金额
汽车（辆）
汽车配件金额（万美元）
汽车产品总额（万美元）
进口量金额
1990
65430
34740
120293
1991
98454
58263
165992
1992
210087
87071
353523
1993
310099
97065
535143
1994
283060
68794
471482
1995
158115
85469
257549
1996
75863
107757
250018
1997
49036
92800
207821
1998
40216
80492
205789
出口量金额
1990
4431
8170
12784
1991
4108
10138
15284
1992
6375
12395
30615
1993
11116
17165
42422
1994
18648
24580
51520
1995
17747
37609
72138
1996
15112
38208
81650
1997
14868
44718
98784
1998
13627
48960
88343
资料源：中国汽车工业年鉴1999年
国生产言加入世贸组织总体影响：
进口幅度增加前汽车生产取决国需求进口车国产车代会显著增加现部分企业产量生产力利率会改变伴贸易政策调整逐步位进口开始幅度增加国汽车生产力闲置状况会加剧产量降生产集中度会提高渡期结束外商直接投资增加新进入外资企业开始投产国汽车企业重组市场份额重新划分程终结国汽车生产逐步成跨国公司国际化生产组成部分中国汽车产品产量会增加
转变程首先反映零部件生产零部件进口增加国竞争加剧促零部件价格持续降零部件制造企业利润降低者出现亏损部分生产力闲置加剧避免产量会减少方面相互重组压力增整车通零部件生产集中度会显著升方面零部件企业通吸纳国外投资者引进先进技术提高产品价格非价格竞争力区集团外组装企业服务甚成跨国公司供应全球市场零部件生产点
相整车企业时面国际国市场进行规模生产时间会更长特缺乏国制造基础目前完全进口满足国需中高档轿车相长时期维持前局面进口价格降会增加进行进口代难度跨国公司投资车型生产满足国市场需出口
部分货车济型轿车尤微型轻型轿车伴着国零部件成降国市场统扩生产集中度提高研究开发投入增加中国约10年左右甚更长时间进行时面国外市场国际化生产
渡期政策调整汽车生产者影响具体表现方面：
第进口竞争会加剧国汽车零部件生产者间竞争烈度竞争手段更加样化价格手段外非价格广告服务竞争会加强促进汽车零部件制造成销售成理成降低
第二汽车零部件生产企业利润率会显著降目前中国汽车整车零部件企业利润率普遍高国外类型车制造企业状况伴保护水降低改变
第三企业两极分化加剧利生产集中度提高企业间分工改善优势企业规模济进步扩市场份额整车企业建立封闭零部件供应体系格局会改变零部件企业时服务整车企业尤通零部件生产集中度会显著升
第四国企业轿车车型选择新车型开发重点转更适合中国住房道路停车场燃料供应特点济型轿车形成国生产汽车进口车车型互相补充格局
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