- 1. 防御性驾驶培训Defensive Driving Training拉法基瑞安四川地区
2011.7
- 2. 内容开车前的准备
驾驶心态
预见路上的风险
防御性驾驶行为
预防疲劳驾驶
更多提醒安全行使,明智之举
- 3. 发生在你身上的记忆犹新的驾驶安全事故?
- 4. 在行车过程中,能够准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险,并能及时地采取必要、合理、有效地措施防止事故的发生,采用这种可避免危险发生的驾驶方式的即为防御性驾驶员。你是一名防御性驾驶员吗 ?
- 5. 防御性驾驶的目的?训练驾驶员“更加集中注意力,尽量早地识别并进行有意识地决策,准确而又迅速的动作”是防御性驾驶培训的目标。
4协助用路人找到回家唯一的路....安全
- 6. 开车前的准备
- 7. 恶劣天气通过广播和电视了解道路和天气状况
出发前对车辆的大灯,尾灯,雾灯等进行检查.
根据可能遇到的天气状况给车辆配备合适的轮胎,牵引绳,电筒, 食物及饮用水等.
备妥应急设备(圆锹, 求救通讯设备 …)
小心天气的突变!!!
- 8. 行车前车辆检查表
- 9. 三水
冷却水, 雨刷水,电瓶水
三油
汽油, 机油, 液压油5
- 10. 轮胎
胎压, 胎纹, 外观至少1.6mm斜交胎纹
- 11. 胎压过低 正好 过高
- 12. 灯号
远近灯, 刹车灯, 方向灯 (雾灯)7
- 13. 检查驾驶座
调整坐椅及姿势
安全带9
- 14. 后视境的调整10视频放映 —车镜调整
- 15. 安全带的作用
- 16. 提醒乘客系好安全带!
- 17. 做为一名专业驾驶员,还需要注意什么?视频放映 — 安全带重要性
- 18. 驾驶心态
- 19. 你正从桥上下来正准备加入到高速公路的车流中去. 你会 ..驾驶心绪小测验密切注意后视镜,将车控制在靠边车道,慢慢并入车流.A加速穿越并道区,以免造成堵塞.B并道区对我无所谓.我总是在快车道行驶.C可接受. 但还是应靠边行驶.啊! 交通灯已转黄,来不及了!
你会 ..冲过去,等不及了..A减速停车等待,下一组绿灯方可通行. 何苦为了几秒钟而冒险呢?B犹豫不决.加速.又急刹车, 停于路口附近. 多么危险啊!C前面这白痴开得太慢,太肉真烦人!
你会 ..从后面抵他一下,闪灯光或鸣喇叭A保持车距 - 他好象迷路了. 等一个安全的机会超车.B一旦有机会,从内道超车.或许向他打一个手势.C不要这样!你在路上车辆赋予你了力量. 那么你怎样用你的驾驶诠释你的性格呢?
- 20. 技术上说,你是“占理”的,但另一个司机并不“屈服”,你会怎么办呢?A
不理会他,正常行驶,他应当学会交通条例. B
让他先行,没必要冒险去证明什么. 表示你友好的一面! 你对了吗?
- 21.
以自己的车为核心,划分三层区域:
1、车前后4秒的区域(城市道路为2秒),不能允许其他车辆进入。
2、4-8秒的区域,精力主要集中的区域。
3、8-12秒的区域,观察最远处是否有任何可能导致危险的情况发生。
三层空间
- 22. 如果你认为你是每天驾车走同样的道路您可能错了!每天路面上潜在的危险情况都在变化...
请时刻保持警惕!
- 23. 发生事故,即使对方全责,你也有责任.因为你没有预见危险的发生。在中国,95%的安全事故是可以避免的。当你成为已经丧失某些功能或离开人世的时侯,对方负全责是对你又有什么意义?!
- 24. “垃圾车理论”
- 25. 视频放映 — 超车
- 26. 2011年6月2日成绵高速罗江段七里桥,货车冲进施工人群致5死9伤。肇事司机:“面包车超了我,我再超回来,前面就变成一根道了……”
- 27. 记住这些小家伙...
在你的大卡车里或具备安全气囊保护时,你可能感觉高高在上,很安全.
那么能否为那些比你弱小的人考虑一下呢,比如摩托车驾驶员和骑自行车的人,他们也有他们的权利. 请尊重其他道路使用者以一个步行者的态度驾驶车辆
- 28. 预见路上的风险
- 29. 防御性驾驶的四个过程其他驾驶员、行人、
气候、路况…...判断可能的危害是否需要采取措施,
何种措施及时、合理、
有效的措施以
防止事故发生辨别预测决定动作
- 30. 天气的变化会很快地改变路况并影响能见度 一个好的司机会随时应对所有天气突变
确保其车辆可应付各种天气
他会谨慎驾驶
- 31. 我曾经历过危险路段?发生过难以忘记的事故?
急转弯道?
陡峭的山地?
很大,很快的交通流量?
无法控制的路口?最危险的路段就在你眼前!
随时需要你专一的注意力和熟练的驾驶技巧。如果你的答案是其中的一个具体地点…那么你可能是错的!
- 32. 远避大型车避免开在大型车的前面
避免跟在大型车的后面
避免行驶在大型车的两侧(气流及飞起之砂石)
内轮差大
视角盲点多
注意突出物
放松油门鼓励其超车26
- 33. 远避大型车
2010年02月21日,成都北新干线新都段竹韵路口,一大货车侧翻掩埋轿车-一家三口不幸遇难
- 34. 行人及儿童注意跑步的人
注意站在路中避车的人
雨天未撑伞的人
校车,公交车下车的人
小孩或幼童
突然滚出的球或玩具宠物27
- 35. 大巴前方 碰!28
- 36. 大巴后方 碰!29
- 37. 防御性驾驶行为
- 38. 保持车距行进时:
两秒钟法则
走走停停时:
看见前车的后轮
在湿滑的天气或路面条件下预留更长的安全车距. ?14
- 39. 只 有 傻 瓜 才 会 违 背 两 秒 原 则
计量前后车距离,以秒为单位,而不是以米为单位.在行驶中,寻找参考物测算前后车距离(默念“一千零一”为一秒的距离。
- 40. 跟 车 距 离 计 算 方 法1 秒4 秒3 秒2 秒参照物高速公路:
4秒
- 41. 外地车,突然停车问路
客车,突然停车捡人
出租车,突然招手急停
大货车,突然被警察叫停
跟车时,注意以下车辆
- 42. 空间缓冲驾驶不要三车一线.要给你的左右营造逃生空间,防止突然的意外。
- 43. 路口停车:第一位时离停车线半车距离(3~4米); 中间或后面离前车一车距离(6~8米)
- 44. 一些表明车辆将要减速停车的现象或信号!前方的交通指示灯.
车辆开始减速.
信号灯闪亮.
刹车灯闪亮.
有车从侧道或进口通道加入主流车道.
车辆在前方并入同一车道中.
前方车辆车门打开.
前方筑路施工.
接近街道的步行人员或动物. 追尾
- 45. 避免追尾的一些建议:总是保持对车辆的良好控制.
合理的行车速度.
前后不要靠的太近. 牢记2秒原则
预见到前方可能发生的车辆急停.
保持距离保证良好的视线.
在湿滑的天气或路面条件下预留更长的安全车距.
对大型车辆更应预留更长安全车距. 大型车辆刹车距离会比小车的刹车距离更长.
保证车况良好.
- 46. 避免被后车追尾:安全的让路使后方车辆安全通过.
时常扫视后视镜,特别在路口交叉口停车时.
在交叉路口或人行通道停车时要保持前方适当的安全距离,保持车轮转向朝前,以便在追尾发生时能够避让.
正确维护和使用刹车灯和转弯灯..
避免急停车.
在紧急停车情况下,闪烁刹车灯以警示后车.
合理停放车辆,避免成为追尾的目标.
- 47. 防止车辆“凑堆”的方法:比别的车晚2秒如果前面有车阵,切记不要加速追上,跟随车阵,容易发生事故.应该和前面车阵保持距离. 切记不要S形开车.
事实上,大多数的车阵,在20-30秒之后,就会有一个比较大的空档让你超车.
- 48. 问题:距离太大,经常会有其他车辆夹塞到车的前面,最终会增加行驶时间,怎么办 ??
- 49. 答案:1) 你始终掌握行驶主动权
2) “安全到达”比“按时到达”更重要
3) 你是拉法基专业驾驶员,何必与业余者争高低
- 50. 两个重要的思维习惯
一、总想使自己车辆的周围具有足够的空间
二、一旦失去这种空间,就会感觉十分地不舒服,并极力地去重新营造这种空间
- 51. 视频放映 — 十字路口的红灯
- 52. 如果一个小孩突然跑出,您能将车停在何处呢?时速50公里 (非双实线分隔普通城市街道行驶限速-三十五条)时速20公里 (通过胡同,铁道路口,急转弯,窄路等时-三十六条)您本能够在第一个小孩前停住.车速
- 53. 在时速56公里您不但会撞上第一个小孩,而且在撞上第二个时时速仍然超过20公里. 这个速度意味着通常的小车需要29米的刹车距离.时速低于50公里就会感觉车速不快 … 但是只要有人进入行车道,情况就会大为不同!但
- 54. 典型的刹车距离表
- 55. 使用手机
吃东西、喝水、抽烟
与乘客聊天
调节收音机、CD
即:可能将你的手、眼或注意力从驾驶中分散开的事物。
分心的因素有哪些?
- 56. 保持视线灵活边缘视觉:感觉物体的存在
中心视觉:辨明物体的特征
长时间使用中心视觉会产生 “凝视”和“盲视”
- 57. 如何避免“凝视”和“盲视”?
每2秒转动一次眼睛
通过交叉路口时,不要凝视信号灯,通过时要左右左观察
- 58. 盲点
- 59. 不要驶入卡车的盲点
- 60. 盲点
- 61. 视野死角,再加上內轮差,会被逼入险境
- 62. (本页无文本内容)
- 63. (本页无文本内容)
- 64. 为了避免內轮差而发生悲剧,保持距离
- 65. 视频放映_盲区
- 66. 确保他人看见你 眼神接触
喇叭、灯光、手势
做好应急准备千万别认为对方已看见你 !!
- 67. 转弯与弯道提早显示方向灯号
看不见路况,必须减速、鸣笛
减速过中心线后才可转弯
注意内轮差
弯道切勿超车
预防对向车辆超越中心线
- 68. 会车未分车道的路况应靠右行驶
减速并注意来车之速度及占用路面宽度,避免突然之让道动作
雨天会车注意路面积水情况,并预测会车点
使用近光灯
狭路相逢前看看路旁!!!17
- 69. 会车保持横向安全距离,低速会车。
夜间会车:在距相对方来车150m以外改用近光灯。“礼让三先”:先让、先慢、先停。
- 70. 并线不要随意并线,第一,变线一次,增加一次危险。
变线大多时侯并不能让你跑得更快.17
- 71. (本页无文本内容)
- 72. 并线安全提示 保持安全距离
多观察反光镜
一定先打转向灯 不要
一脚刹车慢慢并线
并线后狠踩刹车 不要随意并线!
- 73. 你不得不携带一样礼物给你的朋友并且你已经迟到了。这是一件水晶制品,是朋友的生日礼物,你会...把它放在前座,那儿很软可以保护它不会破碎.A将它放入一个结实的有填充料的箱子中,用后座的安全带把它捆好.你不能给朋友一个破的礼物!B将它放在前排座位之间.你可以驾驶时一手扶着它,这只能用于短途运输.C载物
- 74. 行李物品必须固定在行李箱内。
松散的物品装载,可能会导致严重的伤害。突发行驶状况或事故发生时,松散物品会向前滑动,伤害车辆乘员和其他人员。
如果四下乱飞的物品和触发的安全气囊相撞,将会引起更严重的伤害危险。
- 75. 超车的步骤确认前方道路畅通 (2秒钟法则)
由左,后试镜看左方及后方道路车况
摆头看左后方路况
左转弯灯信号
切入左车道加速超越
超车后由后视镜看见被超的车, 打转弯灯信号,方可切回原车道
19
- 76. 迅速超过被超车辆--要果断犹豫不决会坏事! 其他司机可能会一直等你完成超车.不可作出任何造成其他司机刹车或闪躲的驾驶行为. 超车后应迅速回到原车道--但不要急切入道.超车 – 正在超车时
- 77. 当你被超车时...保持匀速--不要加速,这样一来会给正超车的司机造成麻烦.
尽量后退并保证“2秒钟”原则以防它们突然并道--你不应紧随其后(尽管它们是违章者).
如果另外一名司机犯了一个错误--让着它--没有理由使得情况更坏并使某人身陷危险.
如果另外一名司机有麻烦了--需要在你前方突然并道以避免撞车--友好一些,减速并让他进来.不要让
坏习惯
驾驭你
- 78. 倒 车安 全 <2%>50%原因:
1) 不必要的倒车
2) 盲区大
3) 车辆设计
4) 无足够训练
5) 无足够信息倒车时间占总驾驶时间的百分比:倒车事故占总交通事故的百分比:
- 79. 确保他人看见
有人进入倒车区时,尽快进行眼神接触
利用声、光警告
确信对方领会倒车意图
- 80. parking spaces are usually free of moving objects (but check anyway)倒车入位,车头朝外向车内装货时,你的车辆货箱远离行车道,这会使你更安全.离开时,前行始入主路会更安全.停车位一般是没有障碍物的(但需要检查)倒 车安 全
- 81. 速度过快是最基本的原因
相对其车速(车速本身幷不快)而言,转弯过快
骤然加速,或加速过猛
刹车过猛或过快(也起因于车速太快)原因侧滑
- 82. Aacceleration 平稳地加速
Brake gently 柔和地刹车
Corner gently 平稳柔和地转弯
防止侧滑的方法ABC
- 83. 停车避免无预警的紧急停车
善用灯号
保持与前车的距离
挂档上锁
勿留置贵重物品于车上
收后视镜
反手开车门下车38
- 84. 停车停车安全要求
- 85. (本页无文本内容)
- 86. 坡道停车
- 87. 坡道停车手煞车加变速箱的使用(入档或P档)
适当的轮挡
停于右测时方向盘打向右边,停于左测时方向盘打向左边
39
- 88. 爆胎握紧方向盘
松油门,显示信号,减速
停在明显的路肩
摆放故障标志—150米外
人员到路肩外
轮胎爆了,绝对不可急踩剎车,而应缓慢放松油门,降低速度 紧急情况应对前轮爆胎
- 89. 刹车失灵
重复踩踏刹车板,如果还是无法恢复刹车:
使用手刹车
如果可能入低速檔
如有必要以车身摩擦路肩减速平时开车时养成下坡时小带一脚刹车,试试有没有刹车的良好习惯。
- 90. 油门卡死
排入空档
以脚重击油门踏板
使用煞车
打开右方向灯
停到路肩
- 91. 方向盘失效如果你的方向盘突然失效无法左右转:
放松油门
如果你的车子没有偏离原有的车道,减速滑行直到停止
如果你的车子偏离车道并朝向危险, 应急踩刹车36
- 92. 大灯失效如有路灯,应尽可能靠路肩或较空的车道减速行驶,并提高警觉
如在漆黑的道路上,打开故障信号灯或刹车灯,并驶离车道
如果所有的灯都失效,应在原车道减速慢行,并安全的离开车道停到路边
37
- 93. 汽车火灾作为司机……
不能惊慌,要保持冷静;
找一个安全的地点停车;
对火情进行简单评估--如果你受过专门训练并且有“ABC或BC”标志的灭火器,那么赶快灭火;
在火灾发生的最初30秒是一个“关键”时期,因为你可以利用这段时间来灭火或从“火车”里逃走. 人的安全是第一位的.保持冷静并寻求帮助!
- 94. 预防疲劳驾驶及保持警惕
- 95. Movie
- 96. 导致20% 以上的高速公路事故
导致卡车司机意外死亡的最大的可能原因
导致叉车报废的最大可能原因
最糟糕的事故-高速,避不开
导致死亡或严重伤害事故的可能性为其它道路事故导致的可能性的3倍
那些有睡眠问题的司机发生的事故为其它工作发生的两倍司机疲劳导致的后果
- 97. 司机疲劳的原因
- 98. 生物钟 早上2-6点
体温最低
瞌睡最多
能力最差
集中困难
增加瞌睡
24小时体温周期siesta time3-5点
- 99. 什么时间发生与疲劳有关的事故?24小时内发生与疲劳有关的事故数量
- 100. 驾驶期间您在什么情况下需要休息?A. 您发现精力集中困难?
B. 您不断调整您的驾驶姿势?
C. 您不断伸腰和打呵欠?
D. 头低垂?
E. 您的眼皮在打架?
当