银行铁路项目调研分析—调研报告
铁路项目特点
1铁路项目具强计划济色彩
铁道部作国家政府部门方面全国铁路工作承担全国铁路行业理实施全国铁路建设规划方面营国家铁路客货运输仓储组织协调铁路运输设备设施配件供应更新铁道部铁道项目规划实施运营具强计划济色彩
合资铁路方铁路铁道部属铁路局进行合资建设运营实际处铁道部理
目前铁路客货运输价格国家统制定具体国家计委理审批铁路运输承担着诸国家政策性业务价格难做市场供应关系调节
2铁路项目具网运合特征
水运空运公路运输目前铁路路网客运运营统理统核算较难测算单项目济效益财务效益
铁道部铁路改革方案网运分离果实施铁路项目济效益财务效益产生重影响
3铁路项目特路网建设项目具长期特点
铁路项目货运车辆购置贷款路网建设项目贷款组成车辆期限般10年路网年限长达十年维修更新甚更长
铁路项目特路网建设项目具长期特点济效益财务效益预测具长期性特点加国家审批客货运输价格时考虑长期性贷款偿期具长期性方铁路项目资金占总投资例般60贷款偿期般20年铁道部属铁路局作款项目贷款综合财务效益款极强融资力贷款偿期缩短
4铁路项目较长时期具优势受运输方式影响较
铁路运输具长距离运量低成污染少安全快捷特点适全天候运输求国宗货物运输长途客运较长时期铁路
年铁路运输垄断位越越受公路水运航运道运输击市场份额逐年降1988年铁路货运占全部货运41591999年降3171988年铁路客运占全部客运5251999年降366铁路部门加快改革货运方面先开发行报专列集装箱专列五定货物班列等新产品客运方面先开发夕发列车快速列车城际列车旅游列车新产品面积提高列车时速货客运输市场占稳定略提高国幅员辽阔口众济水国际发达国家较差距济发展较空间着国济水进步提高国铁路货客运输绝量会较增长
二铁路宏观情况国家产业政策
1 铁路宏观情况
2001年末全国铁路营运里程达7万公里中国家铁路591万公里合资铁路061万公里方铁路048万公里国家铁路营运里程占全部营运里程8443
2001年全国铁路完成客货换算周转量19460亿吨公里中国家铁路完成19005亿吨公里合资 铁路完成395亿吨公里方铁路完成60亿吨公里国家铁路占9767
铁道部系统年进行较力度改革资产总额营业收入快速增长资产负债率较低稳定1999年扭亏盈直维持低盈利1999年总资产551957亿元资产负债率3083营业收入99840亿元净利润4954亿元2000年总资产666013亿元资产负债率3235营业收入131014亿元净利润6230亿元2001年总资产711135亿元资产负债率3185营业收入157163亿元净利润319亿元
铁路十五计划重点容：
1强化八八横路网骨架
八：京哈海京沪京九京广湛包柳兰昆通道八横：京兰（藏）煤运北煤运南路桥宁西江沪昆西南出海通道八八横路网骨架项目建设总规模新线3800公里线复线2500公里电气化4400公里安排基建项目投资1820亿元占十五基建设投资总规模2550亿元71更新改造资金重点围绕八八横进行安排
2加快西部铁路发展
西部铁路加快沟通东西部通道建设加强西部省区间通道建设抓西部国际通道建设安排建设项目23投资约1000亿元
3加强快速客运系统建设
十五逐步建成北京海广州中心城市间铁路快速客运系统
4积极推进集装箱运输系统建设
十五期间形成连接港口陆口岸集装箱快速运输通道增加集装箱保量发展集装箱专车辆改进集装箱运输组织方式
5加强铁路技术改造
6建设运输安全设施保障体系
7加快铁路信息化建设总体程度达国领先水
三行铁路贷款情况质量情况行贷款出现问题原分析
根总行信贷风险部统计截止2002年10月31日行铁路贷款余额56574亿元中正常类51462亿元关注类3434亿元次级类1321亿元疑类343亿元损失类014亿元良贷款余额1678亿元占全部贷款余额 297根总行公司业务部统计行铁道部属铁路局贷款全部正常付息正常类贷款
行铁路贷款出现良发生方铁路项目例福建省分行贷款横南铁路项
目该项目永南南段铁道部福建省投资成立武夷山铁路线责公司负责建设运营该段铁路工程投资327045万元资金源铁道部投资88670万元福建省投资85200万元国家开发银行基建贷款96000万元建设银行基建贷款57175万元资金占工程总投资5316该路段1998年12月投入运营运量严重足处亏损状态1999年营业收入922239万元亏损978902亿元2000年营业收入1786527万元亏损1042755万元贷款量逾期量欠息行贷款担保单位福建省方铁路建设开发公司该单位然资产数额资产负债率低现金履行担保责根福建分行分析该路段2009年达满负荷运输2006年前均处亏损状态方铁路情况基
类似
四铁路项目成功必须具备条件
新建铁路项目建设方面特殊域项目（青藏铁路）高速铁路项目外存技术设备制造方面问题特殊域项目高速铁路项目通技术设备制造公关引进解决新铁路项目具建设超前性兼顾社会效益财务效益目前铁路项目成功必须具备条件资金方面特资金占总投资例高65计划时位果量负债进行建设然期建成建成运量难迅速达设计力营业收入少财务负担重会运营面较困难方铁路项目例子已证明点
五铁路项目风险点防范措施
根面分析新建铁路项目风险点资金占总投资例资金时位
行需采取防范措施：
1限定款范围
行铁路项目贷款应铁道部属十四铁路局作款铁路分局作款应铁路局授权方铁路公司作款行原应贷款
2新建铁路项目资金占总投资例原应65筹资力进行预测基保证资金计划时位
六应关注问题
铁道部属铁路局年然进行方面深入改革具计划济色彩步改革重步改革实施网运分离改革方案实施方案尚五定实施种方案必定减少计划济色彩引入竞争机制步走市场调节铁路方面资产重组国家政策走运价确定程序权限会影响行铁路行业贷款风险程度行应密切关注改革方案时采取应措施控制行贷款风险
文档香网(httpswwwxiangdangnet)户传
《香当网》用户分享的内容，不代表《香当网》观点或立场，请自行判断内容的真实性和可靠性！
该内容是文档的文本内容，更好的格式请下载文档
铁路项目特点
1铁路项目具强计划济色彩
铁道部作国家政府部门方面全国铁路工作承担全国铁路行业理实施全国铁路建设规划方面营国家铁路客货运输仓储组织协调铁路运输设备设施配件供应更新铁道部铁道项目规划实施运营具强计划济色彩
合资铁路方铁路铁道部属铁路局进行合资建设运营实际处铁道部理
目前铁路客货运输价格国家统制定具体国家计委理审批铁路运输承担着诸国家政策性业务价格难做市场供应关系调节
2铁路项目具网运合特征
水运空运公路运输目前铁路路网客运运营统理统核算较难测算单项目济效益财务效益
铁道部铁路改革方案网运分离果实施铁路项目济效益财务效益产生重影响
3铁路项目特路网建设项目具长期特点
铁路项目货运车辆购置贷款路网建设项目贷款组成车辆期限般10年路网年限长达十年维修更新甚更长
铁路项目特路网建设项目具长期特点济效益财务效益预测具长期性特点加国家审批客货运输价格时考虑长期性贷款偿期具长期性方铁路项目资金占总投资例般60贷款偿期般20年铁道部属铁路局作款项目贷款综合财务效益款极强融资力贷款偿期缩短
4铁路项目较长时期具优势受运输方式影响较
铁路运输具长距离运量低成污染少安全快捷特点适全天候运输求国宗货物运输长途客运较长时期铁路
年铁路运输垄断位越越受公路水运航运道运输击市场份额逐年降1988年铁路货运占全部货运41591999年降3171988年铁路客运占全部客运5251999年降366铁路部门加快改革货运方面先开发行报专列集装箱专列五定货物班列等新产品客运方面先开发夕发列车快速列车城际列车旅游列车新产品面积提高列车时速货客运输市场占稳定略提高国幅员辽阔口众济水国际发达国家较差距济发展较空间着国济水进步提高国铁路货客运输绝量会较增长
二铁路宏观情况国家产业政策
1 铁路宏观情况
2001年末全国铁路营运里程达7万公里中国家铁路591万公里合资铁路061万公里方铁路048万公里国家铁路营运里程占全部营运里程8443
2001年全国铁路完成客货换算周转量19460亿吨公里中国家铁路完成19005亿吨公里合资 铁路完成395亿吨公里方铁路完成60亿吨公里国家铁路占9767
铁道部系统年进行较力度改革资产总额营业收入快速增长资产负债率较低稳定1999年扭亏盈直维持低盈利1999年总资产551957亿元资产负债率3083营业收入99840亿元净利润4954亿元2000年总资产666013亿元资产负债率3235营业收入131014亿元净利润6230亿元2001年总资产711135亿元资产负债率3185营业收入157163亿元净利润319亿元
铁路十五计划重点容：
1强化八八横路网骨架
八：京哈海京沪京九京广湛包柳兰昆通道八横：京兰（藏）煤运北煤运南路桥宁西江沪昆西南出海通道八八横路网骨架项目建设总规模新线3800公里线复线2500公里电气化4400公里安排基建项目投资1820亿元占十五基建设投资总规模2550亿元71更新改造资金重点围绕八八横进行安排
2加快西部铁路发展
西部铁路加快沟通东西部通道建设加强西部省区间通道建设抓西部国际通道建设安排建设项目23投资约1000亿元
3加强快速客运系统建设
十五逐步建成北京海广州中心城市间铁路快速客运系统
4积极推进集装箱运输系统建设
十五期间形成连接港口陆口岸集装箱快速运输通道增加集装箱保量发展集装箱专车辆改进集装箱运输组织方式
5加强铁路技术改造
6建设运输安全设施保障体系
7加快铁路信息化建设总体程度达国领先水
三行铁路贷款情况质量情况行贷款出现问题原分析
根总行信贷风险部统计截止2002年10月31日行铁路贷款余额56574亿元中正常类51462亿元关注类3434亿元次级类1321亿元疑类343亿元损失类014亿元良贷款余额1678亿元占全部贷款余额 297根总行公司业务部统计行铁道部属铁路局贷款全部正常付息正常类贷款
行铁路贷款出现良发生方铁路项目例福建省分行贷款横南铁路项
目该项目永南南段铁道部福建省投资成立武夷山铁路线责公司负责建设运营该段铁路工程投资327045万元资金源铁道部投资88670万元福建省投资85200万元国家开发银行基建贷款96000万元建设银行基建贷款57175万元资金占工程总投资5316该路段1998年12月投入运营运量严重足处亏损状态1999年营业收入922239万元亏损978902亿元2000年营业收入1786527万元亏损1042755万元贷款量逾期量欠息行贷款担保单位福建省方铁路建设开发公司该单位然资产数额资产负债率低现金履行担保责根福建分行分析该路段2009年达满负荷运输2006年前均处亏损状态方铁路情况基
类似
四铁路项目成功必须具备条件
新建铁路项目建设方面特殊域项目（青藏铁路）高速铁路项目外存技术设备制造方面问题特殊域项目高速铁路项目通技术设备制造公关引进解决新铁路项目具建设超前性兼顾社会效益财务效益目前铁路项目成功必须具备条件资金方面特资金占总投资例高65计划时位果量负债进行建设然期建成建成运量难迅速达设计力营业收入少财务负担重会运营面较困难方铁路项目例子已证明点
五铁路项目风险点防范措施
根面分析新建铁路项目风险点资金占总投资例资金时位
行需采取防范措施：
1限定款范围
行铁路项目贷款应铁道部属十四铁路局作款铁路分局作款应铁路局授权方铁路公司作款行原应贷款
2新建铁路项目资金占总投资例原应65筹资力进行预测基保证资金计划时位
六应关注问题
铁道部属铁路局年然进行方面深入改革具计划济色彩步改革重步改革实施网运分离改革方案实施方案尚五定实施种方案必定减少计划济色彩引入竞争机制步走市场调节铁路方面资产重组国家政策走运价确定程序权限会影响行铁路行业贷款风险程度行应密切关注改革方案时采取应措施控制行贷款风险
文档香网(httpswwwxiangdangnet)户传
《香当网》用户分享的内容，不代表《香当网》观点或立场，请自行判断内容的真实性和可靠性！
该内容是文档的文本内容，更好的格式请下载文档